62,610 matches
-
valoarea creditului era mare această sumă a fost luată printr-un așa zis credit de nevoi personale, procedură ce implică lipsa unei garanții imobiliare după cum ne-a precizat doamna X. Timp de 2 ani ratele lunare au fost plătite fără întârzieri, însă ca și în cazul multor românii anul 2010 a adus cu el reduceri salariale atât în mediu bugetar cât și în cel privat. Acesta a fost și cazul doamnei X, care în urma unei astfel de reduceri nu a mai
Firmele de recuperare creanţe, cămătarii legiferaţi de stat. Cum poţi plăti doi ani şi să ai aceeaşi datorie () [Corola-journal/Journalistic/26098_a_27423]
-
chiriei către proprietarul apartamentului pe care urmează să-l închiriezi).” Ultimele calcule arată că restanțele românilor și firmelor la bănci au urcat în aprilie cu 681 de milioane de lei, până la peste 11 miliarde de lei. Pe de altă parte, întârzierile la plată au ajuns să reprezinte 5,5% din totalul creditelor față de o rată a restanțelor de 3,5% în aprilie 2010, conform datelor BNR. Din aceste cifre ne dăm seama că invazia firmelor de recuperare creanțe va crește iar
Firmele de recuperare creanţe, cămătarii legiferaţi de stat. Cum poţi plăti doi ani şi să ai aceeaşi datorie () [Corola-journal/Journalistic/26098_a_27423]
-
președintele Ordinul Arhitecților din România, Șerban Țigănaș, pentru că acesta a blocat în justiție lucrările la bulevardul Uranus. Edilul a precizat că îi va cere despăgubiri de 3,8 milioane lei, adică suma pe care constructorii bulevardului o cer municipalității pentru întârzierea lucrărilor. Primarul a mai spus că judecata pe fond în privința lucrărilor la bulevard va avea loc în 18 zile, când municipalitatea speră să obțină undă verde pentru continuarea lucrărilor. Având în vedere aceste divergențe, ministrul Turismului, Elena Udrea, i-a
La construirea bulevardului Uranus, mi se pun piedici în plan politic, afirmă Sorin Oprescu. Elena Udrea vrea o conciliere şi invită primarul Capitalei la o discuţie () [Corola-journal/Journalistic/26167_a_27492]
-
Spaniolii nu realizaseră decât un proiect minor, în țară, pe soseau Cluj-Livada. Pornit în timpul lui Traian Băsescu, proiectul Basarab a beneficiat de o creștere a bugetului, care a ajuns aproape dublu, la 160,7 milioane euro, dar a înregistrat și întârzieri de circa doi ani și jumătate în execuție. Cine pierde dacă testele ies prost și a doua oară Deși a sprijinit permanent proiectul, căutând surse de finanțare constantă și intervenind pentru depășirea obstacolelor birocratice, primarul Oprescu nu a fost implicat
Cutremur în Capitală: podul Basarab a căzut la primul test. O nouă verificare, în această săptămână () [Corola-journal/Journalistic/26195_a_27520]
-
justifică doar dacă trebuie trecut un râu și nu sunt alte soluții. În cazul în care problemele tehnice nu vor fi rezolvate, pentru bucureșteni urmează alți ani de coșmar în trafic. Este posibil ca firma constructoare să dea vina pe întârzierea lucrărilor, din cauza lipsei de finanțare și a problemelor apărute la expropieri. Aceste întârzieri au făcut ca pilonii podului să stea o perioadă mult prea lungă neancorați, în acel interval având loc și două cutremure. Disputele între constructor și proiectant, cu
Cutremur în Capitală: podul Basarab a căzut la primul test. O nouă verificare, în această săptămână () [Corola-journal/Journalistic/26195_a_27520]
-
cazul în care problemele tehnice nu vor fi rezolvate, pentru bucureșteni urmează alți ani de coșmar în trafic. Este posibil ca firma constructoare să dea vina pe întârzierea lucrărilor, din cauza lipsei de finanțare și a problemelor apărute la expropieri. Aceste întârzieri au făcut ca pilonii podului să stea o perioadă mult prea lungă neancorați, în acel interval având loc și două cutremure. Disputele între constructor și proiectant, cu expertizele și contraexpertizele aferente, vor amâna ani de zile o soluție, daca nu
Cutremur în Capitală: podul Basarab a căzut la primul test. O nouă verificare, în această săptămână () [Corola-journal/Journalistic/26195_a_27520]
-
ruta București - Predeal va dura două ore. "Începând cu 29 noiembrie se va putea circula cu trenul de la București la Predeal pe o durată de doar două ore, lucrările urmând să se finalizeze, în sfârșit, este adevărat cu un an întârziere. Este un bun exemplu acest contract pentru că am reușit să salvăm finanțarea, acordată prin programul ISPA însă este un exemplu prost cu privire la modul în care s-au executat lucrările din 2007 până în prezent", a spus Anca Boagiu. Lucrările de reabilitare
Din 29 noiembrie, trenul va face două ore între Bucureşti şi Predeal () [Corola-journal/Journalistic/26204_a_27529]
-
reabilitare vor asigura o viteză de 100 km/h între Câmpina și Comarnic și de 80 km între Comarnic și Predeal. În prezent, lucrările sunt finalizate în proporție de 80% la linie și 95% la poduri. Ministrul a precizat că întârzierile se datorează faptului că tronsonul de 48 km între Câmpina și Predeal au fost împărțite în cinci loturi, neexistând un șef de proiect. Ministrul a precizat însă că cele mai mari întârzieri au fost înregistrate pe lotul unde a lucrat
Din 29 noiembrie, trenul va face două ore între Bucureşti şi Predeal () [Corola-journal/Journalistic/26204_a_27529]
-
și 95% la poduri. Ministrul a precizat că întârzierile se datorează faptului că tronsonul de 48 km între Câmpina și Predeal au fost împărțite în cinci loturi, neexistând un șef de proiect. Ministrul a precizat însă că cele mai mari întârzieri au fost înregistrate pe lotul unde a lucrat firma austriacă PORR, motiv pentru care aceasta a și fost amendată cu 24 milioane euro.
Din 29 noiembrie, trenul va face două ore între Bucureşti şi Predeal () [Corola-journal/Journalistic/26204_a_27529]
-
Transporturilor, Anca Boagiu, a declarat că pe tronsonul de cale ferată Fundulea-Fetești al liniei București-Constanța, unde compania italiană Astaldi efectuează lucrări de modernizare, este "vraiște și haos" și că reprezentanților constructorului ar trebuie să le fie rușine. Lucrările sunt în întârziere și au fost și "șmecherisme" cu piatra spartă, a spus Boagiu, aflată într-o vizită pe șantier. "Rușine constructorilor! Atât vă spun și în rest nu mai comentez. Este jenant ca să stea secretarul general (al Ministerului Transporturilor, Gheorghe Dobre, n.r.) să
Boagiu: Vraişte şi haos pe şantierul căii ferate Fundulea-Feteşti. Constructorilor să le fie ruşine! () [Corola-journal/Journalistic/26279_a_27604]
-
că lucrările vor fi finalizate până la 15 iulie, fiind în curs de montare stâlpii pentru linia de contact. Întrebată dacă va aplica penalizări constructorului în cazul depășirii termenului, Boagiu a răspuns afirmativ. "Penalitățile sunt de 1% pentru fiecare zi de întârziere și merg până la 15% din valoarea contractului", a spus ministrul. Astaldi a obținut trei contracte pentru modernizarea sectorului Fundulea-Fetești, cu o valoare totală de 178 milioane euro. Două dintre contracte se referă la segmentul Fundulea-Lehliu, respectiv pentru lucrări la linie
Boagiu: Vraişte şi haos pe şantierul căii ferate Fundulea-Feteşti. Constructorilor să le fie ruşine! () [Corola-journal/Journalistic/26279_a_27604]
-
specialitate, cu profil unic și adresabilitate regională, întrucât pe de oparte procentul se aplică la sumele decontate de către casele de asigurări desănătate din fondul național unic de asigurări sociale de sănătate pentruserviciile medicale furnizate, iar acestea se plătesc cu mare întârziere și cusubstanțiale diminuări de la un trimestru la altul, iar pe de altă parte cuantumul de 70% este absolut insuficient. Menținerea art.197 din Legea 95/2006 în formă acuală, ar implica atât reduceri salariale cât și disponibilizări de personaldin spitale
Ministrul Irimie mai face o nebunie: în loc să dea bani de salarii, vrea să schimbe directorul de la Spitalul Socola () [Corola-journal/Journalistic/26413_a_27738]
-
personalul auxiliar și a dispus alocarea de fonduri, susțin pedeliștii. Demersurile trebuiau făcute cel mai târziu pe 20 aprilie, iar ele s-au concretizat la 21 de zile după termenul maxim admis. Încercând să acopere efectele în lanț ale acestor întârzieri, sub pretextul suprapunerii cu examenul de bacalaureat, Oprescu a solicitat și obținut de la liderii grupurilor din CGMB acordul pentru amânarea referendumului cu o săptămână, pe 26 iunie 2011”. Reprezentanții PDL în Consiliul General sunt dispuși să modifice numărul și conținutul
Oprescu, atacat de Udrea pe tema referendumului din Capitală () [Corola-journal/Journalistic/26487_a_27812]
-
oprirea a fost mai lungă decât s-ar fi așteptat orice călător - aproape 50 de minute. Asta pentru că cei aflați la conducerea CFR au hotărât să aștepte un grup de 35 de copii și însoțitorii lor care au ajuns cu întârziere în gară. "A plecat cu 49 de minute întârziere pentru că a fost necesar să preia un grup de copii care veneau din vacanță. Călătorii au fost informați în tren. Li s-a spus că va întârzia. Erau mulți călători în
Un tren a staţionat 50 de minute în Bucureşti pentru a aştepta un grup de călători () [Corola-journal/Journalistic/25653_a_26978]
-
așteptat orice călător - aproape 50 de minute. Asta pentru că cei aflați la conducerea CFR au hotărât să aștepte un grup de 35 de copii și însoțitorii lor care au ajuns cu întârziere în gară. "A plecat cu 49 de minute întârziere pentru că a fost necesar să preia un grup de copii care veneau din vacanță. Călătorii au fost informați în tren. Li s-a spus că va întârzia. Erau mulți călători în tren. Erau cam 600 de călători în tren", a
Un tren a staţionat 50 de minute în Bucureşti pentru a aştepta un grup de călători () [Corola-journal/Journalistic/25653_a_26978]
-
inspecției judiciare. Ceea ce noi observăm este că în continuare se pierde timp cu controale de fond, care înseamnă parcurgerea a sute, poate mii de pagini, fără un rezultat concret sub aspectul măsurilor, vedem de asemenea că orice investigare a unor întârzieri în procesele de judecată se termină cu concluzii de genul "statul nu a pus la dispoziție suficiente resurse" fără să facă comparație între performanțele celui aflat în atenția inspecției și colegii săi, pentru evaluarea unui anumit istoric al performanței celui
Predoiu - Unele dosare de la ICCJ se tergiversează, judecătorii să se uite întâi la probe () [Corola-journal/Journalistic/25695_a_27020]
-
poștal în valoare de 20.000.000 de dolari Valoarea lui la imprimare a fost de 1 Cent. Și nu un cent american, ci unul din Guyana britanică. Asta se întâmpla cu 158 de ani în urmă. Când, spune legenda, întârzierea vaporului care aducea din Marea Britanie poșta și timbrele l-a obligat pe guvernator să emită un timbru propriu. Mai exact, două, al doilea cu valoarea de 4 cenți. Hazardul a făcut ca un număr destul de mare din cel de 4
Meridiane () [Corola-journal/Journalistic/2568_a_3893]
-
unde , s-a creat din cauza contractelor de întreținere dezavantajoase pentru compania TAROM. Din cauza condițiilor meteorologice, ploaie care îngheață, avioanele care au staționat peste noapte pe aeroportul Henri Coandă s-au aflat în imposibilitatea de a decola, câteva au decolat cu întârzieri majore sau s-a dispus comasarea curselor. Astfel, miercuri, 1 decembrie 2010, de Ziua Națională a României, TAROM, singura companie națională de transporturi aeriene, a decis anularea a 47 de zboruri. Această situație gravă este cauzată de contractele de întreținere
Acuzaţie gravă a PSD la adresa directorului Tarom: Nu are studii şi a încheiat contracte păguboase () [Corola-journal/Journalistic/27558_a_28883]
-
Peste 30 de curse vor pleca cu întârziere de pe Aeroportul "Henri Coandă" din cauza gheții care se formează pe suprafețele aeronavelor.
Mai multe curse amânate pe aeroportul Otopeni din cauza gheţii () [Corola-journal/Journalistic/27572_a_28897]
-
a FMI este prezentă începând de miercuri, 20 octombrie, la București pentru evaluarea acordului în derulare și începerea discuțiilor preliminare cu autoritățile române pentru încheierea unei noi înțelegeri. Șeful misiunii FMI în România, Jeffrey Franks, a spus, miercuri, că sunt întârzieri în ceeea ce privește legea salarizării unitare și cea a pensiilor, dar a arătat că speră că acestea să fie recuperate. Franks a susținut că știe că au fost făcute presiuni privind majorarea salariului minim și că acest lucru ar
Întâlnire între Boc şi miniştrii Cabinetului, pentru negocierile cu FMI () [Corola-journal/Journalistic/27772_a_29097]
-
vă ajute Dumnezeu! Robert Turcescu, vă “cântă în deschidere” pentru soul principal al serii, Nașul, care se reduce la doar trei ore, de la patru, cât avea în prezent. Pe culoarele postului, angajații speră ca Turcescu să aducă bani de salarii, întârzieri de trei-patru luni fiind frecvente la B1. Radu Moraru, considerat șeful B1Tv, spune că noua echipă înseamnă o televiziune “curată și onestă”. Din păcate, concurența nu iartă: TVR a invitat, de 10 zile, doar reprezentanți ai Puterii la principalele emisiuni
6! Vine Pora. Curat fără parti-pris, coane Radu Moraru () [Corola-journal/Journalistic/27809_a_29134]
-
pe lista tratamentelor compensate și gratuite. Medicamentele noi ar fi trebuit să intre pe lista de gratuități la 1 aprilie, însă actualizarea listei a fost amânată pentru luna octombrie. Alianța Pacienților Cronici a anunțat că a sesizat Comisia Europeană în legătură cu întârzierea actualizării listei cu medicamente compensate pentru bolnavii de cancer. Pe lista de medicamente compensate ar trebui să intre aproape 130 de tratamente noi, împotriva cancerului, hepatitei sau diabetului, însă Ministerul Sănătății a aprobat introducerea doar a 17 molecule noi, pentru
Statul a fost învins de bolnavii de cancer by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/22275_a_23600]
-
Teodorescu Laura Trenurile care pleacă și ajung din Gara de Nord au întârzieri mari din cauza componentelor feroviare furate marți, producând astfel deranjamente la sistemul de dirijare a traficului. "Din cauza furturilor de componente feroviare produse în cursul nopții, circulația feroviară între stațiile Periș și Buftea se desfășoară la cale liberă, cu verificarea pe teren
Mersul trenurilor din Gara de Nord, perturbat din cauza furturilor by Teodorescu Laura () [Corola-journal/Journalistic/22303_a_23628]
-
dirijare a traficului. "Din cauza furturilor de componente feroviare produse în cursul nopții, circulația feroviară între stațiile Periș și Buftea se desfășoară la cale liberă, cu verificarea pe teren a poziției aparatelor de cale pe toate secțiunile afectate, iar trenurile înregistrează întârzieri majore la sosire și plecare în stația București Nord", se arată într-un comunicat de presă al Companiei Naționale de Căi Ferate "CFR" SA, citat de Mediafax. Persoane necunoscute au devastat dulapurile echipamentelor de semnalizare, au spart 20 de prize
Mersul trenurilor din Gara de Nord, perturbat din cauza furturilor by Teodorescu Laura () [Corola-journal/Journalistic/22303_a_23628]
-
Alexe Flavia Codul galben de caniculă este însoțit de restricții de viteză pentru trenuri, care ar putea avea întârzieri de până la 60 minute. Trenurile ajung la destinații cu întârzieri de 15-20 minute, dar pot întârzia chiar și 60 minute, a informat, sâmbătă, CFR SA. Din cauza codului galben de caniculă, trenurile circulă cu restricții de viteză, începând de sâmbătă ora
Mersul trenurilor, afectat de caniculă by Alexe Flavia () [Corola-journal/Journalistic/22322_a_23647]