4,565 matches
-
privind acordarea de agremente tehnice pentru transport urban, suburban și regional pe șine pentru tramvai, metrou ușor, monorai, calea de rulare și sistemul de energoalimentare al acestora Anexa nr. 6 (Model-cadru) AGREMENT TEHNIC pentru transport urban, suburban și regional pe șine Seria ATTUS nr. ................. În conformitate cu prevederile Hotărârii Guvernului nr. 310/2023 privind organizarea și funcționarea Autorității Feroviare Române - AFER, ale Ordinului viceprim-ministrului, ministrul transporturilor și infrastructurii, nr. 934/2023 privind aprobarea normelor de admitere tehnică a produselor și/sau serviciilor destinate
ORDIN nr. 934 din 18 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/267516]
-
Feroviare Române - AFER, ale Ordinului viceprim-ministrului, ministrul transporturilor și infrastructurii, nr. 934/2023 privind aprobarea normelor de admitere tehnică a produselor și/sau serviciilor destinate utilizării în activitățile de construire, modernizare, reparare și întreținere pentru transportul urban, suburban și regional pe șine pentru tramvai, metrou ușor, monorai, calea de rulare și sistemul de energoalimentare al acestora, precum și în baza Raportului nr. ......... din data de ................. al comisiei de evaluare, se atestă că produsul/serviciul critic: ........................................................., realizat/furnizat de persoana juridică: .................................................., cu sediul în localitatea
ORDIN nr. 934 din 18 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/267516]
-
semnătura) L.S. Valabilitatea prezentului agrement tehnic se prelungește până la data de .............., doar însoțit de anexa la acesta în următoarele condiții: ................................... . Data ..................................... Director general, .................................................. (numele, prenumele și semnătura) L.S. Anexă la Agrementul tehnic pentru transport urban, suburban și regional pe șine Seria ATTUS nr. ............ Produsul/Serviciul critic: ............................................................ este realizat/furnizat de persoana juridică: ....................................................., cu sediul în localitatea ..........................., str. .............................. nr. ......, județul (sectorul) ............ înregistrată la Oficiul Național al Registrului Comerțului cu nr. ................., cod unic de înregistrare nr. ........ Descrierea produsului/serviciului critic, condițiile și domeniul de utilizare
ORDIN nr. 934 din 18 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/267516]
-
la data de ....................... . Condiții de valabilitate: ...................................................... Director general, .................................................. (numele, prenumele și semnătura) L.S. Anexa nr. 7 NORMĂ privind autorizarea laboratoarelor de încercări și atestarea standurilor și dispozitivelor speciale, destinate verificării și încercării produselor pentru transport urban, suburban și regional pe șine pentru tramvai, metrou ușor, monorai, calea de rulare și sistemul de energoalimentare al acestora Anexa nr. 8 (Model-cadru) AUTORIZAȚIE pentru laborator de încercări pentru transportul urban, suburban și regional pe șine Seria ALTUS nr. ......... Laboratorul ..........................................., deținut de persoana juridică ....................................., cu
ORDIN nr. 934 din 18 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/267516]
-
încercării produselor pentru transport urban, suburban și regional pe șine pentru tramvai, metrou ușor, monorai, calea de rulare și sistemul de energoalimentare al acestora Anexa nr. 8 (Model-cadru) AUTORIZAȚIE pentru laborator de încercări pentru transportul urban, suburban și regional pe șine Seria ALTUS nr. ......... Laboratorul ..........................................., deținut de persoana juridică ....................................., cu sediul în localitatea ..........................., str. ...................................... nr. ...., județul (sectorul) ...................., înregistrată la Oficiul Național al Registrului Comerțului cu nr. ......................., este autorizat pentru efectuarea următoarelor categorii de încercări și verificări specifice produselor pentru transportul urban
ORDIN nr. 934 din 18 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/267516]
-
deținut de persoana juridică ....................................., cu sediul în localitatea ..........................., str. ...................................... nr. ...., județul (sectorul) ...................., înregistrată la Oficiul Național al Registrului Comerțului cu nr. ......................., este autorizat pentru efectuarea următoarelor categorii de încercări și verificări specifice produselor pentru transportul urban, suburban și regional pe șine pentru tramvai, metrou ușor, monorai, calea de rulare și sistemul de energoalimentare al acestora: ............................................................... Prezenta autorizație este valabilă până la data de ..............., cu condiția vizării sale periodice de către AFER, la intervale de doi ani. Data eliberării: ...................... VIZE PERIODICE Vize
ORDIN nr. 934 din 18 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/267516]
-
L.S. Valabil până la: ................ Director general, ................. L.S. Valabil până la: ................ Director general, ................. L.S. Valabil până la: ................ Director general, ................. L.S. Valabil până la: ................ Director general, ................. L.S. Anexa nr. 9 (Model-cadru) ATESTAT pentru standuri/dispozitive speciale pentru transportul urban, suburban și regional pe șine Seria ASTUS/ADSTUS nr. .......... Se atestă că standul/dispozitivul special ................................. deținut de persoana juridică ................................................, cu sediul în localitatea ................................., str. ................................. nr. ...., județul (sectorul) ...................., înregistrată la Oficiul Național al Registrului Comerțului cu nr. ......................., îndeplinește cerințele tehnice pentru efectuarea încercărilor și verificărilor privind. . . . ............................ ............................................................. în conformitate
ORDIN nr. 934 din 18 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/267516]
-
28 martie 2024, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 303 din 5 aprilie 2024 ) Anexa nr. 11 (Model-cadru) Forma, modelul și conținutul legitimației speciale de control pentru activitatea de evaluare și de inspecție tehnică pentru transport urban, suburban și regional pe șine pentru tramvai, metrou ușor, monorai, calea de rulare și sistemul de energoalimentare al acestora
ORDIN nr. 934 din 18 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/267516]
-
proprii prevăzute în bugetul de venituri și cheltuieli, sau din fonduri europene. Articolul 7 Pentru respectarea cerințelor privind siguranța transportului feroviar, a transportului cu metroul, a activităților desfășurate pe liniile ferate industriale, precum și a altor moduri de transport pe șine stabilite prin legislația din România, acestea se pot desfășura doar în baza licențelor/certificatelor/ autorizațiilor/atestatelor emise de ASFR, dacă prin reglementări interne sau internaționale nu se prevede altfel. Articolul 8 (1) Personalul de specialitate al ASFR are drept de acces/audit/control și
HOTĂRÂRE nr. 309 din 5 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/266722]
-
manevră feroviară, în unitățile administratorului și gestionarilor de infrastructură feroviară, pe liniile ferate industriale, în unitățile certificate ca entități responsabile cu întreținerea vehiculelor feroviare, în unitățile aferente transportului cu metroul, precum și în unitățile destinate altor tipuri de transport pe șine. (2) Dreptul de acces/audit/control și inspecție de stat al personalului menționat la alin. (1) se face pe baza legitimației speciale emise de către Ministerul Transporturilor și Infrastructurii. (3) Forma, modelul și conținutul legitimației speciale prevăzute la alin. (2) se aprobă
HOTĂRÂRE nr. 309 din 5 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/266722]
-
202/2016 privind integrarea sistemului feroviar din România în spațiul feroviar unic european, cu modificările și completările ulterioare; ... b) acordă/suspendă/retrage licențele/certificatele/autorizațiile necesare desfășurării transportului pe căi ferate cu caracter de patrimoniu, de muzeu sau turistic și/sau altor tipuri de transport pe șine; ... c) exercită atribuțiile de organism de evaluare recunoscut la nivel național, pentru toate domeniile de competență din cadrul sistemului feroviar în conformitate cu art. 6 și art. 7 lit. c din Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 402/2013 al
HOTĂRÂRE nr. 309 din 5 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/266722]
-
care efectuează transport urban cu metroul, entitățile responsabile cu întreținerea vehiculelor feroviare, operatorii economici care efectuează funcțiile de întreținere, operatorii care efectuează transport pe căile ferate cu caracter de patrimoniu, de muzeu sau turistic și/sau alt tip de transport pe șine, pe durata valabilității documentelor emise de ASFR; ... dd) monitorizează menținerea îndeplinirii cerințelor de acordare a licențelor de către operatorii care efectuează transport feroviar, operatorii care efectuează numai manevră feroviară, operatorii care efectuează transport urban cu metroul și intermediarii activităților de
HOTĂRÂRE nr. 309 din 5 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/266722]
-
efectuează numai manevră feroviară, gestionarilor de linii ferate industriale, deținătorilor de linii de metrou pentru transportul de călători și operatorilor care efectuează transport pe căile ferate cu caracter de patrimoniu, de muzeu sau turistic și/sau alt tip de transport pe șine; ... oo) organizează examene pentru atestarea managerilor de transport feroviar intermediar; ... pp) acordă consiliere și asistență tehnică de specialitate conform obiectului specific de activitate; ... qq) avizează specificații tehnice, programe de stagiu, planuri-cadru de instruire, proceduri și alte documente care fac obiectul
HOTĂRÂRE nr. 309 din 5 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/266722]
-
schimbe direcția de mers spre dreapta, banda din dreapta; ... b) cei care vor să schimbe direcția de mers spre stânga, banda din stanga; ... c) cei care vor să meargă înainte, oricare dintre benzi. ... Dacă în intersecție circulă și tramvaie, iar spațiul dintre șină din dreapta și trotuar nu permite circulația pe două rânduri, toți conducătorii de vehicule, indiferent de direcția de mers voita, vor circula pe un singur rând, lăsând liber traseul tramvaiului. În cazul în care tramvaiul este oprit într-o stație neprevăzuta
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
timp, în intenția de a schimba direcția de mers la stanga, precum și a tramvaielor care se depășesc pe partea dreaptă. Tramvaiele aflate în mers pot fi depășite și pe partea stângă, atunci când drumul public este cu sens unic sau cand între șină din dreapta și marginea trotuarului nu există spațiu pentru depășire. Cel ce efectuează depășirea este obligat: a) să semnalizeze intenția de a se angaja în depășire și să se angajeze în depășire numai după ce s-a convins că aceasta se poate
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
Apropo de această carte cult, și mai ales de celebrele fotografii feroviare de pe copertă, nu-i improbabil ca începutul capitolului douăzeci și cinci din Domnul K. eliberat să fie un lamento peisagistic al acestui act ratat: „Kosef J. nu văzu decât dărâmături, șine de cale ferată ruginită, semafoare dezafectate și pete mari de petrol. Când ajunseră în dreptul unor locomotive vechi, încremenite de cine știe când una în spatele celeilalte, un bărbat negricios purtând o cască de motociclist apăru în fața lor aproape amenințător.") Dacă arestării
Romanul ca și poemul by Cosmin Ciotloș () [Corola-journal/Journalistic/5983_a_7308]
-
Moisoiu (Google) Camerele de supraveghere a unei stații de metrou din Stockholm au surprins un gest șocant al unui hoț. Un bărbat stătea pe marginea peronului când la un moment dat i s-a făcut rău și a căzut pe șine, în stare de inconștiență. Un alt bărbat care se afla pe peron a coborât, dar în loc să-l ajute pe cel căzut, i-a furat ceva din haină și a plecat. După câteva minute, trenul a intrat în stație și a
Gestul șocant al unui hoț - VIDEO by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/57058_a_58383]
-
Conducătorii celor mai importante companii tehnologice din Chină au îmbrățișat politică Beijingului de a intensifica controlul asupra mediului social online și au promis că vor "opri propagarea infomațiilor dăunătoare" pe Internet. Zece directori de top, printre care Charles Chao de la Șină Corp, Robin Li de la Baidu și Jack Mă de la Alibaba, au participat la o conferință de trei zile la Beijing, susținută de Biroul de Stat pentru Informații pe Internet, unul dintre regulatorii mediului online din Chină, informează . Companiile și operatorii
Cenzura din China capătă noi propoţii. Vezi cine susţine politicile restrictive ale Guvernului () [Corola-journal/Journalistic/59285_a_60610]
-
ceas de ceas... cît de deformată este istoria teatrului atunci cînd valorile ei sînt, fie și puțin, lăsate deoparte. Cred că proximitatea lui Liviu Ciulei poate să fie marcantă chiar și pentru un student anost. Îl poate pune pe altă șină. Îi poate da perpsectiva meseriei. Discursul domniei sale este îmbibat de analize fine, subtile, de observații care te urmăresc, de amintiri, de gesturi, priviri, replici pe care actorii le-au spus sau nu la un moment dat. Cu generozitate îți poate
Scenografie by Marina Constantinescu () [Corola-journal/Journalistic/6230_a_7555]
-
grilaj din celălalt veac". Într-o casă cu parfum de epocă se servește „șerbetul de trandafir: lingurițele de alpaca, pline vîrf cu minunea roză, atîrnă frînte în paharele brumate". O frumoasă își pierde tocul de la pantof, pe stradă, înfipt în șina tramvaiului, determinîndu-l pe un ins „galant" a-l extrage din „capcană" și a-l oferi proprietarei „ca pe-o floare". În unele locuri (nu puține) se insinuează un văzduh matein, purtător al unui mister ce preia și totodată transcende „localismul
Performanțe stilistice by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/6247_a_7572]
-
o umbră neagră legănîndu-se în sus și-n jos, cu limba atîrnînd, cu un scepticism absolut înscris pe figură. - Ia te uită, e doamna Nussbaum!, exclamă Roger, așa cum l-a auzit pe Fred Allen, miercurea noaptea la BBC. - Da' la șine te-așteptai, la Lașie?, răspunde cîinele. Roger simte vaporii înțepători de eter în timp ce-și începe grijuliu coborîrea în pivniță. - Hai, frate, că una-două suntem gata. Pointsman nu vrea decît să-ți numere picăturile de salivă, atîta tot. Îți
Thomas Pynchon - Curcubeul gravitației by Rareș Moldovan () [Corola-journal/Journalistic/6251_a_7576]
-
puțin păzite. Și Attila s-a dat drept pictor de biserici la Curtici, a pândit un tren de care s-a agățat din mers și a trecut clandestin în Ungaria ținându-se numai în mâini doar la câțiva centimetri deasupra șinelor. Neconvinse de mărturisirea lui despre periculoasa cascadorie, autoritățile maghiare au bănuit că ar putea să fie un spion infiltrat și l-au trimis nu într-o tabără de refugiați, ci într-un cămin al poliției, unde putea să fie oarecum
Cum se ajunge erou de legendă by Felicia Antip () [Corola-journal/Journalistic/6174_a_7499]
-
observă însă din aceste „discuții”, chiar și așa trunchiate cum vor fi fost ele preluate în revistă, este faptul că discuțiile de la această conferință, una deosebit de importantă și consemnată în istoriile literare ca aceea care a întors literatura română pe șina estetică, s-au purtat mai ales în jurul unor persoane de care lumea literară se săturase și pe care unii dintre scriitori sînt hotărîți să le înlăture. În speță Mihai Beniuc. Nu doar că Mihai Beniuc este înlăturat de la conducerea Uniunii
Să ne cunoaștem trecutul by Luminița Marcu () [Corola-journal/Journalistic/4868_a_6193]
-
pe trei dintre prieteni, pe cei care formează cuplul stabil și pe cei care și-au destrămat căsnicia, au divorțat și au plecat iute, prea iute, pe alt drum. Ca și cum nimic nu a fost. Aiuritor... Viața se mută pe alte șine, bărbatul face sex pe ruptelea, merge la sală, slăbește, schimbă ochelarii cu lentile de contact. Femeia își schimbă stilul, e incitantă, proaspătă, uită plînsul, dar tot nu-și găsește bricheta nicicum, nici în poșeta veche și demodată, nici în aceea
Un puzzle by Marina Constantinescu () [Corola-journal/Journalistic/4902_a_6227]
-
la mâna a 2-a spelindele tramvaie "Rathgeber" M 4.65 + m 4.56 (cele cu uși glisante; astea erau produse între 1957 și 1959) și M 5.65 + m 5.65 (produse în perioada 1965-1966). Erau niște bijuterii pe șine, pana le-au venit de hac încet dar sigur românii; la început înjuram aceste tramvaie (ce trebuia să aducem gunoaiele astea?), dar după nici 2 ani au devenit tramvaiele mele de suflet! (erau bestiale); pe vremea aia nici nu știam
Nostalgia anilor '90-2000, amintirile copilăriei: Kartul cu rulmenți, sucul la TEC, guma Turbo by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/52587_a_53912]