1,030 matches
-
de 200 cmc sau fracțiune din aceasta cu suma corespunzătoare din tabelul următor: ... ┌────┬─────────────────────────────────────────────────────────┬─────────────┐ │Nr. │ Mijloace de transport cu tracțiune mecanică În cazul mijloacelor de transport hibride, impozitul se reduce cu minimum 50%, conform hotărârii consiliului local. ... (4) În cazul unui ataș, impozitul pe mijlocul de transport este de 50% din impozitul pentru motocicletele respective. ... Masa de cel puțin 32 tone │ 1.545 │ 2.291 (6) În cazul unei remorci, al unei semiremorci sau rulote care nu face parte dintr-o combinație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277848_a_279177]
-
pentru transportul persoanelor (altele decât cele de la poziția nr. 87.02), inclusiv mașinile de tipul "break" și mașinile de curse; ... c) poziția tarifara 87.04 - autovehicule pentru transportul mărfurilor; ... d) poziția tarifara 87.11 - motocicletele (inclusiv mopede), cu sau fără ataș (cu exceptia bicicletelor cu motor, bicicletelor cu motor auxiliar și a atașelor. ... Anexă 7 -------- la regulament ------------- CERERE DE AUTORIZARE pentru funcționarea unui antrepozit vamal sau pentru utilizarea regimului de antrepozitare 1. Denumirea, actul constitutiv și sediul (1) .............................. ............................................................................ 2. Descrierea locului destinat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/163444_a_164773]
-
inclusiv mașinile de tipul "break" și mașinile de curse; ... c) poziția tarifara 87.04 - autovehicule pentru transportul mărfurilor; ... d) poziția tarifara 87.11 - motocicletele (inclusiv mopede), cu sau fără ataș (cu exceptia bicicletelor cu motor, bicicletelor cu motor auxiliar și a atașelor. ... Anexă 7 -------- la regulament ------------- CERERE DE AUTORIZARE pentru funcționarea unui antrepozit vamal sau pentru utilizarea regimului de antrepozitare 1. Denumirea, actul constitutiv și sediul (1) .............................. ............................................................................ 2. Descrierea locului destinat utilizării că antrepozit vamal sau, în cazul solicitării autorizării unui antrepozit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/163444_a_164773]
-
următoarele semnificații: 1. contractant al asigurării - persoană care încheie contractul de asigurare pentru asigurarea unui risc privind o altă persoană și se obligă față de asigurător să plătească prima de asigurare; 2. autovehicul - vehicul cu propulsie proprie, inclusiv remorci, semiremorci sau atașe tractate ori netractate, după caz; 3. persoană păgubita - persoană îndreptățită să primească despăgubiri pentru prejudiciul suferit ca urmare a producerii unui risc acoperit printr-un contract de asigurare de răspundere civilă; 4. prejudiciu - efectul negativ suferit de persoana păgubita prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/188700_a_190029]
-
unic sau cînd între șină din dreapta și marginea trotuarului nu există spațiu pentru depășire." Articolul 18 Articolul 33 alineatul 1 litera i) va avea următorul cuprins: "i) în zona de acțiune a indicatoarelor cu semnificația "Depășirea autovehiculelor, cu excepția motocicletelor fără ataș, interzisă" sau "Depășirea interzisă autovehiculelor destinate transportului de marfuri";" Articolul 19 Articolul 34 alineatul 2 va avea următorul cuprins: "Are, de asemenea, prioritate vehiculul care circulă pe un drum public la începutul căruia este instalat indicatorul cu semnificația "Drum cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106651_a_107980]
-
voluntară a vehiculelor sînt permise și pe partea stîngă dacă rămîne liberă cel putin o bandă de circulație. Oprirea și staționarea voluntară se fac lîngă și paralel cu trotuarul, vehiculele urmînd să fie așezate unul după altul, cu excepția motocicletelor fără ataș ce pot fi oprite sau staționate una lîngă alta. Oprirea și staționarea voluntară se pot face total sau parțial și pe trotuar, fără să se stînjeneasca circulația pietonilor ori să-l determine să circule pe partea carosabila a drumului. Pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106651_a_107980]
-
maximă care depășe��te 3,5 tone, dar care nu depășește 10 t; O(4) - remorcă având o masă maximă care depășește 10 t; L1 (e) - mopede cu două roți; L2(e) - mopede cu 3 roți; L3(e) - motociclete fără ataș; L4(e) - motociclete cu ataș; L5(e) - mototricicluri; L6(e) - cvadricicluri ușoare; L7(e) - cvadricicluri, altele decât cvadriciclurile ușoare; T1 - tractoare agricole sau forestiere cu roți, a căror viteză maximă constructivă nu depășește 40 km/h, al căror ecartament minim
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173688_a_175017]
-
5 tone, dar care nu depășește 10 t; O(4) - remorcă având o masă maximă care depășește 10 t; L1 (e) - mopede cu două roți; L2(e) - mopede cu 3 roți; L3(e) - motociclete fără ataș; L4(e) - motociclete cu ataș; L5(e) - mototricicluri; L6(e) - cvadricicluri ușoare; L7(e) - cvadricicluri, altele decât cvadriciclurile ușoare; T1 - tractoare agricole sau forestiere cu roți, a căror viteză maximă constructivă nu depășește 40 km/h, al căror ecartament minim al axei celei mai apropiate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173688_a_175017]
-
al art. I din LEGEA nr. 343 din 17 iulie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 662 din 1 august 2006, prin înlocuirea sintagmei "taxa asupra mijloacelor de transport" cu sintagma "impozitul pe mijloacele de transport". a) autoturismele, motocicletele cu ataș și mototriciclurile care aparțin persoanelor cu handicap locomotor și care sunt adaptate handicapului acestora; ... b) navele fluviale de pasageri, bărcile și luntrele folosite pentru transportul persoanelor fizice cu domiciliul în Delta Dunării, Insula Mare a Brăilei și Insula Balta Ialomiței
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222426_a_223755]
-
corespunzătoare din tabelul următor: (2) Alin. (2) al art. 263 a fost modificat de pct. I din anexa la HOTĂRÂREA nr. 956 din 19 august 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 633 din 24 septembrie 2009. (3) În cazul unui ataș, impozitul pe mijlocul de transport este de 50% din taxa pentru motocicletele, motoretele și scuterele respective. ... ------------- Alin. (3) al art. 263 a fost modificat de pct. 215 al art. I din LEGEA nr. 343 din 17 iulie 2006 , publicată în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222426_a_223755]
-
motociclete 8322 Șoferi de autoturisme și camionete 8323 Conducători de autobuze, troleibuze și tramvaie 8324 Șoferi de autocamioane și mașini de mare tonaj 8321 CONDUCĂTORI DE MOTOCICLETE Conducătorii de motociclete conduc pe drumurile publice, potrivit regulilor de circulație, motociclete cu ataș și motoscutere cu care transportă diferite mărfuri sau materiale. Ocupații componente: 832101 conducător de motocicletă 832102 conducător de motoscuter 8322 ȘOFERI DE AUTOTURISME ȘI CAMIONETE Șoferii de autoturisme și camionete asigura bună funcționare a autoturismului sau camionetei; le conduc pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201963_a_203292]
-
a art. I din HOTĂRÂREA nr. 1.579 din 19 decembrie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 894 din 28 decembrie 2007. Codul fiscal: Scutiri Art. 262. - Impozitul pe mijloacele de transport nu se aplică pentru: a) autoturismele, motocicletele cu ataș și mototriciclurile care aparțin persoanelor cu handicap locomotor și care sunt adaptate handicapului acestora; ... b) navele fluviale de pasageri, bărcile și luntrele folosite pentru transportul persoanelor fizice cu domiciliul în Delta Dunării, Insula Mare a Brăilei și Insula Baltă Ialomitei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218999_a_220328]
-
corespunzătoare din tabelul următor: (2) Alin. (2) al art. 263 a fost modificat de pct. I din anexă la HOTĂRÂREA nr. 956 din 19 august 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 633 din 24 septembrie 2009. (3) În cazul unui ataș, impozitul pe mijlocul de transport este de 50% din taxa pentru motocicletele, motoretele și scuterele respective. ... ------------- Alin. (3) al art. 263 a fost modificat de pct. 215 al art. I din LEGEA nr. 343 din 17 iulie 2006 , publicată în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218999_a_220328]
-
mijloacele de transport pe apă, prevăzute la art. 263 alin. (7) din Codul fiscal. (2) În aplicarea prevederilor art. 263 alin. (3) din Codul fiscal, pentru determinarea impozitului pe mijloacele de transport în cazul motocicletelor, motoretelor și scuterelor prevăzute cu ataș, nivelurile din tabelul de la art. 263 alin. (2) pct. 6 din Codul fiscal se majorează cu 50%. --------------- Pct. 117 din Normele metodologice de aplicare a art. 264 din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal a fost modificat de pct.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218999_a_220328]
-
datorată, pentru întreaga perioadă pentru care solicită înmatricularea, la data luării în evidență de către compartimentele de specialitate ale autorității administrației publice locale. Codul fiscal: Scutiri Art. 262. - Taxa asupra mijloacelor de transport nu se aplică pentru: a) autoturismele, motocicletele cu ataș și mototriciclurile care aparțin persoanelor cu handicap locomotor și care sunt adaptate handicapului acestora; ... b) navele fluviale de pasageri, bărcile și luntrele folosite pentru transportul persoanelor fizice cu domiciliul în Delta Dunării, Insula Mare a Brăilei și Insula Baltă Ialomitei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173290_a_174619]
-
la valoarea taxei asupra mijloacelor de transport cu tracțiune mecanică. *) Nivelurile indexate pentru anul 2006 sunt prevăzute în Anexa la Normele metodologice de aplicare a prevederilor titlului IX din Codul fiscal cuprinsă în acest act normativ. (3) În cazul unui ataș, taxa pe mijlocul de transport este de 50% din taxa pentru motocicletele, motoretele și scuterele respective. ... (4) În cazul unui autovehicul de transport marfă cu masa totală autorizată de peste 12 tone, taxa asupra mijlocului de transport este egală cu suma
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173290_a_174619]
-
mijloacele de transport pe apă, prevăzute la art. 263 alin. (7) din Codul fiscal. ... (2) În aplicarea prevederilor art. 263 alin. (3) din Codul fiscal, pentru determinarea taxei asupra mijloacelor de transport în cazul motocicletelor, motoretelor și scuterelor prevăzute cu ataș, nivelurile din tabelul de la art. 263 alin. (2) pct. 6 din Codul fiscal se majorează cu 50%. ... 118. Pentru aplicarea unitară a prevederilor art. 264 din Codul fiscal, referitoare la dobândire, înstrăinare și radiere/scoatere din evidente, se fac următoarele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173290_a_174619]
-
cu o capacitate cilindrica ce nu depășește 50 cmc sau cu un alt motor cu ardere internă ori, după caz, electric, a cărui putere nominală este de cel mult 4 kW; 22. motocicletă - autovehiculul cu două roți, cu sau fără ataș, echipat cu un motor care are o capacitate cilindrica mai mare de 50 cmc și/sau a cărui viteză maximă, prin construcție, depășește 45 km/h; 23. parte carosabila - porțiunea din platformă drumului destinată circulației vehiculelor; un drum poate cuprinde
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243413_a_244742]
-
amenajate sau stabilite și semnalizate corespunzător. ... (5) Vehiculul oprit sau staționat pe partea carosabila trebuie așezat lângă și în paralel cu marginea acesteia, pe un singur rând, daca printr-un alt mijloc de semnalizare nu se dispune altfel. Motocicletele fără ataș, mopedele și bicicletele pot fi oprite sau staționate și câte două, una lângă alta. ... Articolul 64 (1) Poliția rutieră poate dispune ridicarea vehiculelor staționate neregulamentar pe partea carosabila. Ridicarea și depozitarea vehiculelor în locuri special amenajate se realizează de către administrațiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243413_a_244742]
-
în oricare alte locuri) atât în timpul deplasării, cât și în timpul staționarii autovehiculului asigurat; ... (2) pentru pagubele produse de dispozitivele sau instalațiile montate pe autovehicule, dar numai atâta timp cât acestea sunt montate pe autovehicul, precum și pentru pagubele cauzate de remorci, semiremorci ori atașe, dar numai în timpul cât acestea sunt atașate unui autovehicul asigurat, inclusiv pentru pagubele produse din cauza desprinderii accidentale a acestora de autovehicule; ... (3) dacă pagubă a fost cauzată: din culpă conducătorului autovehiculului; prin faptă lucrului; prin intermediul altui lucru antrenat de deplasarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/131438_a_132767]
-
Articolul 2 În înțelesul prezentelor norme și în aplicarea prevederilor Legii nr. 136/1995 , cu modificările și completările ulterioare, termenii și expresiile de mai jos au următoarele semnificații: 1. autovehicul - vehiculul cu propulsie proprie, inclusiv tramvaie, precum și remorci, semiremorci sau atașe tractate ori netractate, după caz. 2. asigurător RCA - societatea de asigurări care are dreptul de a încheia asigurări de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de autovehicule pe teritoriul României, precum și societăți de asigurare autorizate de autoritățile competente din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183103_a_184432]
-
deplasării, cât și în timpul staționării autovehiculului asigurat, asigurătorul acordă despăgubiri până la limita răspunderii prevăzute în polița de asigurare, pentru: ... 1. prejudiciul produs de dispozitivele sau instalațiile cu care a fost echipat autovehiculul, precum și pentru prejudiciul cauzat de remorcă, semiremorcă ori ataș, inclusiv pentru prejudiciul produs din cauza desprinderii accidentale a acestora de autovehicul; 2. dacă prejudiciul a fost produs din culpa conducătorului autovehiculului, inclusiv în cazurile în care la data accidentului conducătorul autovehiculului: - a condus autovehiculul fără consimțământul explicit sau implicit al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183103_a_184432]
-
motociclete 8322 Șoferi de autoturisme și camionete 8323 Conducători de autobuze, troleibuze și tramvaie 8324 Șoferi de autocamioane și mașini de mare tonaj 8321 CONDUCĂTORI DE MOTOCICLETE Conducătorii de motociclete conduc pe drumurile publice, potrivit regulilor de circulație, motociclete cu ataș și motoscutere cu care transportă diferite mărfuri sau materiale. Ocupații componente: 832101 conducător de motocicletă 832102 conducător de motoscuter 8322 ȘOFERI DE AUTOTURISME ȘI CAMIONETE Șoferii de autoturisme și camionete asigură buna funcționare a autoturismului sau camionetei; le conduc pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229872_a_231201]
-
limitele stabilite. Nimic din această definiție nu va putea fi interpretat ca împiedicînd părțile contractante să asimileze complet motoretele bicicletelor în aplicarea dispozițiilor din legislația națională privind circulația rutieră; ... l) motocicletă este acel vehicul cu două roți, cu sau fără ataș, echipat cu un motor cu ardere internă. Părțile contractante pot, în legislația națională, să asimileze motocicletelor vehiculele cu trei roți a caror greutate fără încărcătură nu depășește 400 kg. Termenul motocicletă nu include motoretele; totuși, părțile contractante pot să asimileze
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137070_a_138399]
-
circulația. Indicatoarele C, 3a, C, 3b, C, 3c, C, 3d, C, 3e, C, 3f, C, 3g, C, 3h, C, 3j și C, 3k au următoarele semnificații: C, 3a - "Acces interzis tuturor vehiculelor cu motor, cu excepția motocicletelor cu două roți fără ataș". C, 3b - "Acces interzis motocicletelor" C, 3c - "Acces interzis bicicletelor" C, 3d - "Acces interzis motoretelor" C, 3e - "Acces interzis vehiculelor destinate transportului de marfuri". Înscrierea cifrei tonajului, fie de culoare deschisă pe silueta vehiculului, fie, conform paragrafului 4 al art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137070_a_138399]