31,893 matches
-
în lei obținuți din schimb valutar sau proveniți de la agenția de navigație ori în lei obținuți de la întreprinderea română de transporturi navale prin decontare în valută. În aceste cazuri, cantitățile de produse trebuie să fie în raport cu numărul persoanelor aflate la bord și durata călătoriei pînă la următorul port de escală. Introducerea la bord a acestor produse se face fără plata taxelor vamale. Articolul 170 Bunurile destinate aprovizionării care se întorc la bordul navelor sînt supuse controlului vamal pe baza permisului vamal
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
ori în lei obținuți de la întreprinderea română de transporturi navale prin decontare în valută. În aceste cazuri, cantitățile de produse trebuie să fie în raport cu numărul persoanelor aflate la bord și durata călătoriei pînă la următorul port de escală. Introducerea la bord a acestor produse se face fără plata taxelor vamale. Articolul 170 Bunurile destinate aprovizionării care se întorc la bordul navelor sînt supuse controlului vamal pe baza permisului vamal și a documentului de livrare. În cazul bunurilor prevăzute la art. 168
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
produse trebuie să fie în raport cu numărul persoanelor aflate la bord și durata călătoriei pînă la următorul port de escală. Introducerea la bord a acestor produse se face fără plata taxelor vamale. Articolul 170 Bunurile destinate aprovizionării care se întorc la bordul navelor sînt supuse controlului vamal pe baza permisului vamal și a documentului de livrare. În cazul bunurilor prevăzute la art. 168 se depune o singură declarație vamală de export pentru toate bunurile introduse la bord pe durata staționarii navei în
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
aprovizionării care se întorc la bordul navelor sînt supuse controlului vamal pe baza permisului vamal și a documentului de livrare. În cazul bunurilor prevăzute la art. 168 se depune o singură declarație vamală de export pentru toate bunurile introduse la bord pe durata staționarii navei în port. Aprovizionarea poate fi făcută cu produse românești sau cu produse de proveniență străină, importate în acest scop potrivit dispozițiilor legale. Articolul 171 Întreprinderile române de navigație pot efectua aprovizionarea cu combustibil, lubrifianți, materiale sau
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
248 Constituie contravenție și se sancționează cu amendă de la 1.500 la 5.000 lei: a) acostarea navelor în alte locuri decît în punctele de control unde funcționează organe vamale, cu excepția cazului de forță majoră sau de boală gravă la bord; ... b) părăsirea porturilor sau aeroporturilor de către navele și aeronavele care pleacă în cursa externă fără acordul organelor vamale; c) depunerea declarației vamale conținînd date nereale privind felul, cantitatea și destinația bunurilor, daca faptă ar fi dus la perceperea unor taxe
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
acea țară; ... d) produsele obținute de la animalele din acea țară; ... e) produsele obținute prin vînat sau pescuit în acea țară; ... f) produsele obținute din pescuitul maritim și alte produse extrase din mare de navele acelei țări, precum și produsele obținute la bordul navelor-uzina ale acelei țări; ... g) deșeurile și rebuturile provenind de la operațiile de fabricație și prelucrare, precum și bunurile care nu pot fi folosite, colectate în acea țară și care nu pot servi numai pentru recuperarea materiilor prime; ... h) bunurile obținute în
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
înscrie la Facultatea de Litere și Drept a Universității din Geneva, dar nu așteaptă rezultatul examenelor de licență și, în iunie 1953, pleacă împreună cu un bun prieten, pictorul Thierry Vernet, într-o călătorie care va dura până în decembrie 1954. La bordul unui Fiat Topolino, cei doi vor trece prin Serbia, Macedonia, Grecia, Turcia, Iran, Pakistan și Afganistan, iar povestea călătoriei lor se va regăsi, peste un număr de ani, în volumul L'Usage du monde. Dincolo de Khyber Pass, Bouvier continuă singur
Nicolas Bouvier L'usage du monde by Emanoil Marcu () [Corola-journal/Journalistic/9507_a_10832]
-
Ceaușescu ca intelectualii să meargă mai mult în sânul poporului. Știa el tovul ce zice. Că e bine ca poporu' să-și cunoască și respecte pe intelectuali. Dar și ei invers, că nimeni nu zice de mai ia una la bord, da' e intelectuali și de-i cunoaște poporu' îi respectă și-i apără." (pp. 151-152). Plimbările pe Bulevard și întâlnirile cu câte un fost profesor mort de beat care te bagă în bucluc (tu fiind numai amețit) au riscurile, dar
Pe Bulevard by Daniel Cristea-Enache () [Corola-journal/Journalistic/9607_a_10932]
-
decizia forului continental. Imediat după anunțarea rezultatului alegerilor, Gabriela Szabo a declarat pentru Agerpres: "După ani de zile în Comisia de reflexie a EAA, unde ideile și propunerile mele au fost apreciate și aplicate, mă așteptam să fiu aleasă în Bordul executiv, deși concurența a fost acerbă. Dincolo de aspectul cantitativ, 25 de federații naționale, adică jumătate, și-au înscris candidați, și calitatea postulanților a fost deosebită, unii fiind chiar președinții forurilor respective. Duminică vom avea prima ședință a Boardului, alcătuit din
Gabriela Szabo, aleasă în Boardul Executiv al Asociaţiei europene de atletism () [Corola-journal/Journalistic/77078_a_78403]
-
veți obține un palimpsest psihedelic, transpunerea visurilor ce vă locuiesc - firește, dacă acestea au corespondențe culturale. Adevărul este că tehnologiile de azi ne vertebrează imaginarul, la fel cum ne sporesc capacitățile senzoriale. Amintiți-vă de Tarkovski, cel care crea, la bordul unei stații spațiale, în Solaris, un copleșitor sentiment de singurătate și imersiune metafizică, grație acelui tablou de Pieter Bruegel cel Bătrân (,Vânătorii pe zăpadă"), derulat milimetric în unduirea preludiului în fa minor al lui Bach. Aș mai așeza alături tablourile
Vitalie Ciobanu:"România este o foaie albă pe care urmează să scriem ceva. împreună." by Ioana Revnic () [Corola-journal/Journalistic/7710_a_9035]
-
-ți petreci câteva ore într-o mașină bine echipată, cu încălzire corespunzătoare, cu tot confortul imaginabil în mileniul al treilea? De ce să turbezi de nervi când ești cu nevasta, copiii sau prietenii? Cum să te plictisești de moarte când la bordul mașinii poți prinde suficiente programe radio, dintre care unora, precum România Muzical, ar merita să le dedicăm mai mult timp decât o facem îndeobște? Cum să te plictisești, când librăriile și magazinele de discuri au fost invadate de minunate CD
Cum v-ați petrecut sărbătorile de iarnă? by Mircea Mihăieș () [Corola-journal/Journalistic/7726_a_9051]
-
A fost extrem de deschis cu mine și am impresia că s-a simțit destins și Ťconfortableť. Va veni curând la Paris și de-acolo va pleca în America." Tot atunci, îl întâlnește și pe Matei Ghica Cantacuzino, pilotul militar de la bordul avionului care-i transportase pe soții Fărcășanu în temerara lor evadare. (în roman, el este Ștefan Criveanu). Sub conducerea generalului Rădescu, împreună cu Grigore Gafencu, Viorel V. Tilea și generalul Ion Gheorghe, a fondat Liga Românilor Liberi în 1950, al cărei
Destinul soților Cosmin by Al. Săndulescu () [Corola-journal/Journalistic/8205_a_9530]
-
Anca Murgoci AVION PRĂBUȘIT IRAN. Un avion de linie s-a prăbușit în Iran. Zeci de oameni care se aflau la bordul avionului au murit. UPDATE: Conform martorilor oculari, avionul a pierdut controlul după desprinderea de pe pistă și a rezistat doar câteva secunde în aer. Mohammad Ilkhani, directorul Companiei Aeriene iraniene, a declarat că avionul avea la bord 40 de pasageri și
IRAN: UN AVION S-A PRĂBUȘIT ÎN IRAN by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/82131_a_83456]
-
care se aflau la bordul avionului au murit. UPDATE: Conform martorilor oculari, avionul a pierdut controlul după desprinderea de pe pistă și a rezistat doar câteva secunde în aer. Mohammad Ilkhani, directorul Companiei Aeriene iraniene, a declarat că avionul avea la bord 40 de pasageri și 8 membri ai echipajului. Ilkhani a confirmat că pilotul a piedut controlul aeronavei la sfârșitul pistei și s-a prăbușit la câteva secunde. Conform unor surse de la locul accidentului, pilotul era ucrainean, iar toți cei 48
IRAN: UN AVION S-A PRĂBUȘIT ÎN IRAN by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/82131_a_83456]
-
și 8 membri ai echipajului. Ilkhani a confirmat că pilotul a piedut controlul aeronavei la sfârșitul pistei și s-a prăbușit la câteva secunde. Conform unor surse de la locul accidentului, pilotul era ucrainean, iar toți cei 48 de pasageri de la bord au murit. Știrea inițială: AVION PRĂBUȘIT IRAN. Avionul s-a prăbușit în apropiere de capitala Teheran. Din primele informații, se pare că la bord se aflau în jur de 48 de oameni. AVION PRĂBUȘIT IRAN. Avionul civil s-a prăbușit
IRAN: UN AVION S-A PRĂBUȘIT ÎN IRAN by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/82131_a_83456]
-
Conform unor surse de la locul accidentului, pilotul era ucrainean, iar toți cei 48 de pasageri de la bord au murit. Știrea inițială: AVION PRĂBUȘIT IRAN. Avionul s-a prăbușit în apropiere de capitala Teheran. Din primele informații, se pare că la bord se aflau în jur de 48 de oameni. AVION PRĂBUȘIT IRAN. Avionul civil s-a prăbușit duminică dimineață lângă aeroportul Mehrabad din Teheran, peste 40 de persoane pierzându-și viața, scrie Le Monde. AVION PRĂBUȘIT IRAN. Avionul aparținea companiei Taban
IRAN: UN AVION S-A PRĂBUȘIT ÎN IRAN by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/82131_a_83456]
-
Anca Murgoci AVION PRĂBUȘIT IRAN. Un avion de linie s-a prăbușit în Iran. Zeci de oameni care se aflau la bordul avionului au murit. UPDATE: Conform martorilor oculari, avionul a pierdut controlul după desprinderea de pe pistă și a rezistat doar câteva secunde în aer. Mohammad Ilkhani, directorul Companiei Aeriene iraniene, a declarat că avionul avea la bord 40 de pasageri și
IRAN: UN AVION S-A PRĂBUȘIT ÎN IRAN by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/82130_a_83455]
-
care se aflau la bordul avionului au murit. UPDATE: Conform martorilor oculari, avionul a pierdut controlul după desprinderea de pe pistă și a rezistat doar câteva secunde în aer. Mohammad Ilkhani, directorul Companiei Aeriene iraniene, a declarat că avionul avea la bord 40 de pasageri și 8 membri ai echipajului. Ilkhani a confirmat că pilotul a piedut controlul aeronavei la sfârșitul pistei și s-a prăbușit la câteva secunde. Conform unor surse de la locul accidentului, pilotul era ucrainean, iar toți cei 48
IRAN: UN AVION S-A PRĂBUȘIT ÎN IRAN by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/82130_a_83455]
-
și 8 membri ai echipajului. Ilkhani a confirmat că pilotul a piedut controlul aeronavei la sfârșitul pistei și s-a prăbușit la câteva secunde. Conform unor surse de la locul accidentului, pilotul era ucrainean, iar toți cei 48 de pasageri de la bord au murit. Știrea inițială: AVION PRĂBUȘIT IRAN. Avionul s-a prăbușit în apropiere de capitala Teheran. Din primele informații, se pare că la bord se aflau în jur de 48 de oameni. AVION PRĂBUȘIT IRAN. Avionul civil s-a prăbușit
IRAN: UN AVION S-A PRĂBUȘIT ÎN IRAN by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/82130_a_83455]
-
Conform unor surse de la locul accidentului, pilotul era ucrainean, iar toți cei 48 de pasageri de la bord au murit. Știrea inițială: AVION PRĂBUȘIT IRAN. Avionul s-a prăbușit în apropiere de capitala Teheran. Din primele informații, se pare că la bord se aflau în jur de 48 de oameni. AVION PRĂBUȘIT IRAN. Avionul civil s-a prăbușit duminică dimineață lângă aeroportul Mehrabad din Teheran, peste 40 de persoane pierzându-și viața, scrie Le Monde. AVION PRĂBUȘIT IRAN. Avionul aparținea companiei Taban
IRAN: UN AVION S-A PRĂBUȘIT ÎN IRAN by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/82130_a_83455]
-
publicului bucureștean, "strategie" care, pe lîngă asigurarea unor colaboratori cu prestigiu 4, presupunea și inserarea unor scrieri pseudoliterare sau la granița literaturii, dar extrem de atractive pentru cititorii de rînd. Începînd cu primul număr, "Politica" găzduise astfel un pretins "jurnal de bord" al unui mult-mediatizat bandit - Vagabondul apelor. Memoriile lui Terente. Aceleiași categorii trebuia să-i aparțină, de asemenea, Tragica viață a jocheului Stewer 5. Titlul lucrării conținea, precum se constată, termeni-cheie, capabili să suscite interesul maxim al cititorului de romane "în
Un roman necunoscut al lui Petru Comarnescu by Victor Durnea () [Corola-journal/Journalistic/9649_a_10974]
-
umbră se ivi înaintea noastră. Umbra ne salută ceremonios. Era comandantul vasului. Un bărbat falnic, înalt, uscățiv. Pe Omicron nu avea cum să-l vadă; așa că mi se adresă doar mie, într-o engleză marinărească: "Singur? Sir, când toată lumea de pe bord petrece?! Atât de singur, Sir? De ce?..." Mă privea lung, intrigat. M-am simțit deodată suspect, și mă ridicai. Cei mai suspicioși oameni din lume sunt rușii, turtiți sub teascul stalinist, ei peste tot văd, vedeau, numai spioni. La început crezui
Prințesa Trubețkoi by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/9774_a_11099]
-
părăsise beciul din spatele instituției al cărui nume vasluienii Îl rosteau În șoaptă și simultan stăpâniți de frică și greață. Era un ARO serie specială echipat cu un motor puternic și silențios. De culoare fumurie, cu numere care se schimbau din bord și bine insonorizată, mașina se strecura prin noapte și pe măsură ce Înainta pe strada Călugăreni, maiorul Mihai Roznoveanu era tot mai liniștit și se gândea la evenimentul din familia sa. Ce zi importantă pentru fiica lui cea mai mare, Rozina, care
Învierea pământeană by Val Andreescu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1269_a_1901]
-
în mare măsură: echipajul și l-a ales singur, cu ciungii, ologii, trădătorii și secunzii slabi puși la cârma României. Până și el se îndoiește azi că nava mai poate ajunge cu bine la țărm dacă nu va arunca peste bord câțiva rebeli. și totuși, când și-a pierdut busola șeful statului? Când a comis eroarea capitală care-l costă azi o semiizolare pe insula de la Cotroceni? Mai are vreo soluție, sau l-a învins și pe el sistemul? Ce constată
BULVERSAREA VALORILOR by Dan Tãpãlagã () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1337_a_2737]
-
adresat PDL: „căutați-vă un lider“. Evident, asta înseamnă că liderul în funcție mai are până să ajungă cu adevărat lider. Cu declarațiile sale, Băsescu îl face pe Boc mai mic decât e. Își aruncă secundul fără să vrea peste bord, deși adevărata sa intenție este să-l salveze. Tăriceanu s-a răzvrătit în relația cu Palatul Cotroceni, dar era ascultat în Guvern și partid din cauză că tăia și spânzura. Boc este docil, dar perfect inutil. În Guvern și partid nu-l
BULVERSAREA VALORILOR by Dan Tãpãlagã () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1337_a_2737]