554 matches
-
lucru a tensionat și mai mult relațiile cu fanii care credeau că au fost trădați prin lipsa de efort a echipei. Pe 24 martie 2007, a marcat de două ori în victoria cu 4-0 împotriva echipei naționale de fotbal a Chile, astfel marcând primul gol de la Cupa Confederațiilor din 2005 încheind perioada fără gol. Nu a fost chemat la Copa America 2007 după ce a rugat să fie învoit de la națională din cauza oboselii. Pe 18 octombrie, el a fost ținut pe banca
Ronaldinho () [Corola-website/Science/302740_a_304069]
-
și al Siciliei în perioada 1554 - 1598, rege al Angliei și Irlandei (co-regent cu Maria I) în perioada 1554 - 1558, rege al Portugaliei și al Algarvelor (ca Filip I) în perioada 1580 - 1598 și rege al Capitanatului general Chile (Regatul Chile) în perioada 1554 - 1556. A fost prinț suveran al Celor Șaptesprezece Provincii din 1556 până în 1581 și a deținut numeroase titluri de duce și conte pentru anumite teritorii. Cunoscut sub numele Filip cel Prudent, a domnit asupra unuia dintre cele
Filip al II-lea al Spaniei () [Corola-website/Science/302898_a_304227]
-
Prin varangă se înțelege un element structural din osatura transversală a fundului navei, care face legătura între coastă, chilă, carlingi și bordajul exterior. Are rol de prim ordin în asigurarea rigidității sistemului structural al fundului și rezistenței acestuia, intrând, împreună cu coastele și traversa corespunzătoare, în compunerea cadrelor transversale ale corpului navei. Se confecționează din tablă de grosimi variabile, discontinue
Varangă () [Corola-website/Science/302948_a_304277]
-
După intrarea în bazin, se evacuează apa iar nava se așază pe scaunele de calaj. În acest scop, docurile uscate sunt prevăzute cu instalații de evacuarea apei și cu postamente de piatră pe care se calează nava prin intermediul scaunelor de chilă și de gurnă. Docurile uscate sunt prevăzute cu o singură poartă de intrare a navelor, iar în timpul exploatării se golesc complet prin pompare. Nava introdusă în camera docului se reazemă pe calajele chilei (chil-blocuri) și pe sprijinirile laterale ale corpului
Doc () [Corola-website/Science/302971_a_304300]
-
care se calează nava prin intermediul scaunelor de chilă și de gurnă. Docurile uscate sunt prevăzute cu o singură poartă de intrare a navelor, iar în timpul exploatării se golesc complet prin pompare. Nava introdusă în camera docului se reazemă pe calajele chilei (chil-blocuri) și pe sprijinirile laterale ale corpului. Există docuri uscate propriu-zise și docuri uscate cu platforme anexe aflate în camera de ecluzare pentru ridicarea și coborârea navei. Alimentarea camerei docului se face prin intermediul unor galerii de cap aflate lângă poartă
Doc () [Corola-website/Science/302971_a_304300]
-
fost ales în echipa națională de fotbal a Braziliei la Cupa Confederațiilor FIFA 2009, o competiție în care a jucat toate meciurile, câștigând turneul. Pe data de 28 iunie 2010, a marcat un gol împotriva echipei naționale de fotbal a Chile, ajutându-și echipa să ajungă în sferturile de finală a CM 2010, în care a marcat un gol contra echipei naționale de fotbal a Olandei, dar în care echipa sa a pierdut cu 2-1, adversara ei reușind mai apoi să
Robinho () [Corola-website/Science/311469_a_312798]
-
mai tânăr jucător care ajunge la 60 de selecții în echipa națională a Spaniei. Într-un sezon în care a fost afectat de accidentări, el a pierdut o serie de meciuri de calificare, dar a reușit să marcheze împotriva selecționatei Chile înlocuindu-l în a doua repriză pe Villa. A fost numit în echipa Spaniei pentru Cupa Confederațiilor FIFA 2009 care are loc în iunie. El a marcat al doilea hat-trick al Spaniei după 17 minute într-un meci din Cupa
Fernando Torres () [Corola-website/Science/312834_a_314163]
-
pe 27 iunie 2007, într-o înfrângere cu 0-2 la Copa América în fața selecționatei Mexicului, el intrând ca rezervă. Primul lui meci ca titular în echipa Braziliei a fost pe 1 iulie 2007, într-o victorie cu 3-0 în fața lui Chile.
Anderson Luís de Abreu Oliveira () [Corola-website/Science/310311_a_311640]
-
dar nu și în viteză. "Olympic" a fost construit primul, urmat de "Titanic" și "Britannic". Construcția navei a început în 1908 și a fost lansată în 1910. Pentru lansarea ei, care a avut loc în data de 20 octombrie 1910, chila să a fost vopsita în alb din motive fotografice. Chila ei a fost revopsita după lansare. Călătoria să inaugurală a avut loc pe data de 14 iunie 1911. În timpul acestei călătorii, Thomas Andrews, constructorul șef al șantierului naval, a fost
RMS Olympic () [Corola-website/Science/304790_a_306119]
-
urmat de "Titanic" și "Britannic". Construcția navei a început în 1908 și a fost lansată în 1910. Pentru lansarea ei, care a avut loc în data de 20 octombrie 1910, chila să a fost vopsita în alb din motive fotografice. Chila ei a fost revopsita după lansare. Călătoria să inaugurală a avut loc pe data de 14 iunie 1911. În timpul acestei călătorii, Thomas Andrews, constructorul șef al șantierului naval, a fost prezent la bord. Navă avea o lungime de 268 de
RMS Olympic () [Corola-website/Science/304790_a_306119]
-
echipat cu mai multe bărci de salvare. Șase luni mai tarziu, compania a anulat o cursă a pachebotului "Olympic" pentru a se putea întoarce la șantier pentru înălțarea compartimentelor etanșe și pentru adăugarea încă a unui strat de oțel în jurul chilei și, cel mai important, adăugarea unui număr de bărci de salvare suficient pentru toți pasagerii și echipaj. Cu toate aceste modificări, tonajul a ajuns la 46.439 de tone. În 1913, "Olympic" s-a întors în serviciu și a devenit
RMS Olympic () [Corola-website/Science/304790_a_306119]
-
de lemn. Arca avea compartimente, o ușă pe lateral și un țohar înalt de un cot, care, după cât se pare, era un acoperiș mansardat, având probabil niște deschizături pentru ventilație și lumină. Relatarea biblică nu menționează însă nici un fel de chilă ori proră, nici pânze, vâsle sau cârmă. De fapt, același cuvânt ebraic redat prin „arcă” este folosit și pentru a descrie coșulețul dat cu smoală în care a fost pus micuțul Moise de mama lui pentru a pluti pe apele
Arca lui Noe () [Corola-website/Science/304827_a_306156]
-
Jagua - Jaina - Jimenoa - Joca - La Salvita - Las Cuevas - Libón - Macasia - Maguaca - Maguaco - Mao - Masacre - Magua - Medio - Nagua - Nizaito - Nizao - Ocoa - Ozama - Sanate - Soco - Yabacao - Yabon - Yaque del Norte - Yaque del Sur - Yásica - Yuma - Yuna Aguarico - Azogues - Babahoyo - Bobonaza - Cangaime - Catamayo - Chila - Chinchipe - Chingual - Chone - Coca - Conambo - Coronaco - Corrientes - Curaray - Daule - Esmeraldas - Guayas - Guiallabamba - Güepi - Macará - Macuma - Miră - Misahualli - Morona - Namangoza - Nangaritza - Napo - Pastaza - Paute - Pindo - Putumayo - Quinindé - Sân Juar - Sân Miguel - Santiago - Tigre - Tena - Toachi - Túmbez - Upano - Vinces - Yaupi - Zămora Acelhuate
Listă de fluvii din America () [Corola-website/Science/305700_a_307029]
-
țări socialiste, precum și în Italia și Franța. Întorcându-se în America, prezintă recitaluri de poezie în Brazilia și la Montevideo, apoi își petrece vacanța la Totoral, regiunea Córdoba, republica Argentina. În 1958, activează în cadrul companiei politice în vederea alegerii președintului Republicii Chile. Face turnee și organizează adunări populare. În 1959, Pablo Neruda începe să-și construiască la Valparaíso reședința numită "La Sebastiana". Pornește într-o călătorie în jurul lumii, trecând și prin țara noastră, participă activ la viața politică a timpului său, prin
Pablo Neruda () [Corola-website/Science/306437_a_307766]
-
boi, 65 vaci, oi - lipsă. Se cultivau în special cereale, pomicultura, viticultura și apicultura nu se practicau. Moșia satului constituia 3800 desetine terenuri agricole, cu productivitate la desetină (1 desetină = 1,09 ha) semănat/cultivat: grâu - 6/60 chile (1 chilă = 4,57 hectolitri), secară - 5/50 chile, orz - 2/180 chile, porumb - 4/180 chile. Ovăz și mei nu se cultivau. În anul 1827 noul proprietar al moșiei Temeleuți, boierul Ioan Borcar, zidește în sat Biserica cu hramul Sf. Arhanghel
Temeleuți, Călărași () [Corola-website/Science/305868_a_307197]
-
22 iulie, și apoi pe 1 august, în timpul unui vânt puternic dinspre sud-vest cu o ninsoare masivă, când "Endurance" era la 72°26’S, 48°10’V, gheața a început să crape în jurul navei, presiunea împingând mase de gheață sub chilă și cauzând o puternică înclinare spre babord. Poziția era periculoasă; Shackleton scria: „Efectele presiunii din jurul nostru erau uimitoare. Blocuri solide de gheață [...] s-au ridicat încet până au sărit ca niște sâmburi de cireșe strânși între degete [...] dacă nava ar
Expediția Imperială Transantarctică () [Corola-website/Science/312988_a_314317]
-
tehnice, si geografice, inginerii germani au pus la punct la sfârșitul lui 1934 o navă militară cu următoarele caracteristici: Dimensiuni: 251m lungime, 36m lățime, 10,5 metri pescaj maxim (cu încărcătură maximă) Deplasament cu încărcătură de război: 53.500 tone Chila lui Bismarck și a navei-soră Tirpitz a fost începută în 1936. După 3 ani, scheletul navei era complet, si a început echiparea să. Oțelul folosit pentru construcție era St52, un oțel omogen foarte rezistent. Armura era montată și distribuită după
Bismarck (navă de război) () [Corola-website/Science/313706_a_315035]
-
în 5 minute 8 lovituri (5 de pe Bismarck, 3 de pe Prinz Eugen), si s-a retras cu avarii serioase, sub o perdea de fum, cu mare parte din ofițerii seniori uciși și cu 600 de tone de apă intrate în chila prin rupturile plăcilor de oțel. Urmărirea Scufundarea navei-amiral ""Hood"" într-o bătălie de 8 minute a produs consternare și groază în Marea Britanie. Winston Churchill a emis faimosul ordin " Scufundați cuirasatul Bismarck!", ceea ce a pornit o adevarată hăituiala în Atlanticul de
Bismarck (navă de război) () [Corola-website/Science/313706_a_315035]
-
acord asupra formei finale a planurilor lor postbelice într-un codicil secret. Planul repatrierii forțate a refugiaților sovietici în URSS a fost ținut secret, nefiind dezvăluit popoarelor american și britanic timp de peste 50 de ani. „Keelhaul” (în traducere „tragere pe sub chilă”) a fost o pedeapsă fizică aplicată în marină în vechime. În cartea "Operation Keelhaul", Julius Epstein afirmă ca numele operațiunii ales de responsabilii militari a ilustrat perfect lipsa de respect a acestora pentru dorința de libertate a celor care aveau
Operațiunea Keelhaul () [Corola-website/Science/318461_a_319790]
-
aceleași elemente constructive. 1. Structura de rezistență 1.1 Țevi de duraluminiu: 1.2 Cabluri din inox (hobanaj): superioare și inferioare. Cablurile inferioare denumite și "de zbor" folosesc în pilotaj și totodată, în aer, limitează deplasarea bordurilor, traversului și a chilei. Cablurile sunt trecute prin cose și eclise și se prind prin sertizare cu inele din cupru sau aluminiu. 1.3 Elemente de îmbinare: din tablă de duraluminiu, plăci inox, șuruburi inox. Îmbinările deltaplanului sunt: nasul (partea din față unde se
Deltaplan () [Corola-website/Science/322998_a_324327]
-
sunt trecute prin cose și eclise și se prind prin sertizare cu inele din cupru sau aluminiu. 1.3 Elemente de îmbinare: din tablă de duraluminiu, plăci inox, șuruburi inox. Îmbinările deltaplanului sunt: nasul (partea din față unde se îmbină chila cu bordurile), îmbinarea bord-travers, inima (locul unde se îmbină chila cu traversul, turnul și montanții, totodată locul unde se gaseste acroșarea pilotului). Piulițele sunt de tip nylon stop sau normale (în acest caz trebuie să fie siguranțate). 1.4 Lateuri
Deltaplan () [Corola-website/Science/322998_a_324327]
-
sertizare cu inele din cupru sau aluminiu. 1.3 Elemente de îmbinare: din tablă de duraluminiu, plăci inox, șuruburi inox. Îmbinările deltaplanului sunt: nasul (partea din față unde se îmbină chila cu bordurile), îmbinarea bord-travers, inima (locul unde se îmbină chila cu traversul, turnul și montanții, totodată locul unde se gaseste acroșarea pilotului). Piulițele sunt de tip nylon stop sau normale (în acest caz trebuie să fie siguranțate). 1.4 Lateuri. Țevi din duraluminiu sau PVC cu rolul de a asigura
Deltaplan () [Corola-website/Science/322998_a_324327]
-
de dacron și are rolul de a asigura forță de portanta necesară zborului. 2.1 Extrados. Reprezintă partea de deasupra aripii; 2.2 Intrados. Este partea de dedesubt a aripii; 2.3 Mânecă. Are rolul de asigura prinderea voalurii de chila; 2.4 Buzunare pentru lateuri. Sunt transversale pe voalura, cusute la intradosul acesteia. <br> O caracterisitică a voalurii este suprapunerea intradosului peste extrados, măsurată în procente. Cu cat suprapunerea este mai mare cu atat profilul va fi mai aerodinamic și
Deltaplan () [Corola-website/Science/322998_a_324327]
-
constructivi Anvergură reprezintă lungimea aripii măsurată între extremitățile aripii. Se notează cu litera b, anvergură are valoare constantă; Profunzimea este lățimea aripii măsurată între bordul de atac și bordul de fugă. Este variabilă în lungul anvergurii, valoarea maximă este în dreptul chilei, pe centrul aripii deltaplanului; Capătul aripii reprezintă extremitatea aripii și este locul unde voalura se prinde la bord prin intermediul unui șurub inox de 6 mm; Lobi - aripa deltaplanului este flexibilă, în zbor datorită forței de portanta (distribuită pe aripa) se
Deltaplan () [Corola-website/Science/322998_a_324327]
-
Insula (în , în ; denumită după orașul Hoorn din Olanda) este cel mai sudic punct al arhipelagului Țara de Foc din sudul statului Chile. este considerat a fi cel mai sudic punct al Americii de Sud, și marchează limita nordică a Strâmtorii Drake; timp de mulți ani, a reprezentat un important reper al rutei clipperelor, rută pe care corăbiile transportau bunuri în toată lumea. Apele din jurul capului
Capul Horn () [Corola-website/Science/315970_a_317299]