2,799 matches
-
portul de dislocare permanentă și ocazional în alte porturi sau locuri special amenajate. ... (2) Acolo unde staționarea este permanentă, fiecare navă are repartizat locul ei de acostare, unde, de regulă, sunt asigurate alimentarea cu energie electrică și apă, precum și posibilitatea cuplării la rețeaua telefonică. ... (3) Pe timpul staționării în portul de dislocare permanentă, nava trebuie să fie acostată numai în locul stabilit; schimbarea locului de acostare se poate face numai cu aprobarea sau pe baza ordinului eșalonului superior. ... Articolul 355 Legarea navei se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
asietă și plinurile de ulei; ... d) starea de funcționare a mijloacelor de golire prin pornirea magistralei principale de golire; ... e) santinele, curate, uscate și iluminate, fără să prezinte scurgeri; ... f) rezerva de aer de înaltă presiune și magistrala de aer, cuplarea corectă a grupurilor la consum; ... g) starea de funcționare a sistemelor de stins incendiu și a stingătoarelor portabile; ... h) existența și starea mijloacelor de salvare-avarii; ... i) lipsa oricăror obiecte pe mecanisme și instalații; ... j) existența aparatelor individuale de salvare și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
condiția ca acesta să nu fie mai lung de 25 m și să nu circule cu viteză mai mare de 25 km/h. ... (2) Motocicletă fără ataș, precum și bicicletă pot tracta o remorca ușoară având o singură axa. ... Articolul 154 Cuplarea unui vehicul cu una sau două remorci, pentru formarea unui ansamblu de vehicule, se poate efectua numai dacă: a) elementele care compun dispozitivul de cuplare sunt omologate și compatibile; ... b) ansamblul de vehicule poate realiza rază minimă de virare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184714_a_186043]
-
fără ataș, precum și bicicletă pot tracta o remorca ușoară având o singură axa. ... Articolul 154 Cuplarea unui vehicul cu una sau două remorci, pentru formarea unui ansamblu de vehicule, se poate efectua numai dacă: a) elementele care compun dispozitivul de cuplare sunt omologate și compatibile; ... b) ansamblul de vehicule poate realiza rază minimă de virare a autovehiculului trăgător; ... c) dimensiunile ansamblului de vehicule nu depășesc limitele prevăzute de lege; ... d) elementele de cuplare ale echipamentelor de frânare, de iluminare și semnalizare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184714_a_186043]
-
numai dacă: a) elementele care compun dispozitivul de cuplare sunt omologate și compatibile; ... b) ansamblul de vehicule poate realiza rază minimă de virare a autovehiculului trăgător; ... c) dimensiunile ansamblului de vehicule nu depășesc limitele prevăzute de lege; ... d) elementele de cuplare ale echipamentelor de frânare, de iluminare și semnalizare luminoasă sunt compatibile; ... e) vehiculele care compun ansamblul nu se ating la trecerea peste denivelări, la efectuarea virajelor sau la schimbarea direcției de mers. ... Articolul 155 (1) În cazul rămânerii în până
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184714_a_186043]
-
pericole: a) la umplere: ... - supraumplerea sau suprapresiunea având în vedere în special raportul de umplere și presiunea vaporilor la temperatura de referință; - instabilitatea echipamentului sub presiune; b) la golire: eliberarea necontrolată a fluidului sub presiune; ... c) la umplere sau golire: cuplarea și decuplarea nesigure. ... 3.2.10 Protecție împotriva depășirii limitelor admisibile ale echipamentului sub presiune În cazurile în care, în condiții previzibile în mod rezonabil limitele admisibile ar putea fi depășite, echipamentele sub presiune trebuie să fie dotate cu dispozitive
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156467_a_157796]
-
conductelor pe construcții, instalații, materiale combustibile, substanțe inflamabile sau a contactului cu acestea; ... d) nu se pozează în podurile clădirilor și în construcții din materiale combustibile; ... e) se izolează corespunzător la trecerea prin planșee și pereți combustibili. ... Articolul 211 (1) Cuplarea conductoarelor din cupru sau oțel se face numai prin răsucire și matisare, cositorire sau cu cleme corespunzătoare secțiunii conductorilor ce se leagă. ... (2) Contactul conductoarelor din aluminiu se realizează prin cleme speciale, iar cele cu secțiuni mai mari de 10
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206852_a_208181]
-
și transmisie, șuruburi cu bile sau role, reductoare și alte variatoare de viteză) 8483.40.98 kg S 29.14.25.00 Volante și fulii (inclusiv cu mufe) 8483.50 kg S 29.14.26.30 Ambreiaje și organe de cuplare (inclusiv îmbinări de articulație) 8483.60 kg S 29.14.31.30 Bile, ace și role pentru rulmenți 8482.91 kg S S2 29.14.31.50 Părți pentru rulmenți (excl. bile, ace și role) 8482. 99 - S S2 20
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
Părți de lagăre pentru rulmenți 8483.90.30 - S S2 29.14.33.50 Părți de angrenaje, came și arbori cotiți, manivele, lagăre cu alunecare, pinioane, șuruburi cu bile sau role, reductoare, variatoare de cuplu, volante, fulii, ambreiaje, organe de cuplare, îmbinări de articulații 8483.90.9 - S S2 NACE 29.21: Fabricarea cuptoarelor industriale și a arzătoarelor 29.21.11.30 Arzătoare pentru cuptoare care utilizează combustibili lichizi 8416.10 buc. S 29.21.11.50 Arzătoare pentru cuptoare care
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
maximă admisă în funcție de ampatament Masa maximă admisă, exprimată în tone, a unui autovehicul cu 4 axe nu poate│ │ │depăși de cinci ori distanța, exprimată în metri, dintre axele extreme ale │ │ │autovehiculului. Distanța măsurată în plan orizontal între axa pivotului de cuplare și orice│ │ │punct din partea frontală a semiremorcii nu trebuie să depășească 2,04 m. │ └───────────┴───────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ Axa dublă (tandem) - combinația de două axe având între ele o distanță de cel mult 1,8 m. Axa triplă (tridem) - combinația de 3 axe având
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275439_a_276768]
-
0,7 mg/kg 0,07 mL dozele următoare = 1 mg/kg 0,1 mL Durată tratamentului este de 12 săptămâni. Tratamentul poate fi continuat doar la pacienții care răspund la tratament. Etanercept - este o proteină de fuziune formată prin cuplarea receptorului uman p75 al factorului de necroza tumorala cu un fragment Fc, obținută prin tehnologie de recombinare ADN. Doză recomandată este de 25 mg etanercept administrată de două ori pe săptămână. În mod alternativ, poate fi utilizată o doză de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/242307_a_243636]
-
tehnic admisibilă a remorcii în cazurile următoare: 18.1. Remorcă cu proțap: ..................................... kg 18.2. Semiremorcă: ........................................... kg 18.3. Remorcă cu axă centrală: ............................... kg 18.4. Remorcă fără sistem de frânare: ........................ kg 19. Masa maximă tehnic admisibilă pe punctul de cuplare: ..... kg Motorul 20. Producătorul motorului: ............................................ 21. Codul tehnic al motorului/Codul motorului marcat pe acesta: .......... 22. Principiul de funcționare: ......................................... 23. Pur electric: da/nu (1) 23.1. Vehicul hibrid [electric]: da/nu (1) 25. Cilindree: ......................... cmc 26. Combustibil: motorină/benzină
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244359_a_245688]
-
cum sunt o diodă, un tranzistor, o rezistență, un condensator etc. NB 2: "Componentă discretă": "element de circuit" în carcasă separată, având propriile sale conexiuni externe. "Antenă rețea fazată orientabilă electronic" (5 și 6): o antenă care formează fasciculul prin cuplarea în fază a elementelor radiante, iar direcția fasciculului este controlată prin coeficienți complecși de excitație ai elementelor radiante și poate fi modificată în azimut, în altitudine sau combinat, prin aplicarea unui semnal electric, atât la emisie, cât și la recepție
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
05 mm sau mai mică; Notă tehnică: Măsurarea permeabilității inițiale se realizează pe materiale recoapte complet. b. aliaje magnetostrictive care au oricare din caracteristicile următoare: 1. o magnetostricțiune de saturație mai mare de 5 10-4 sau 2. un factor de cuplare magnetomecanică (k) mai mare de 0,8 sau c. benzi de aliaj amorf sau 'nanocristalin', care au toate caracteristicile următoare: 1. o compoziție cu minimum 75 % în greutate fier, cobalt sau nichel; 2. o inducție magnetică de saturație (BS) de
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
3. Înălțime (vehicul neîncărcat)l (pentru suspensiile cu înălțime reglabilă,, se va indica poziția normală de funcționare): ......................................................................... 2.6. Masa vehiculului cu caroseria, iar, în cazul unui vehicul de tractare de o altă categorie decât M1, și cu dispozitivul de cuplare, în stare de funcționare, sau masa șasiului cu cabina conducătorului auto, dacă producătorul nu echipează caroseria și/sau dispozitivul de cuplare (inclusiv lichid de răcire, uleiuri, combustibil, 100% alte lichide, cu excepția apelor uzate, sculelor, roții de rezervă și conducătorului auto
jrc3330as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88488_a_89275]
-
cu caroseria, iar, în cazul unui vehicul de tractare de o altă categorie decât M1, și cu dispozitivul de cuplare, în stare de funcționare, sau masa șasiului cu cabina conducătorului auto, dacă producătorul nu echipează caroseria și/sau dispozitivul de cuplare (inclusiv lichid de răcire, uleiuri, combustibil, 100% alte lichide, cu excepția apelor uzate, sculelor, roții de rezervă și conducătorului auto și, în cazul autobuzelor și autocarelor, masa însoțitorului, 75 kg, dacă vehiculul este echipat cu un scaun pentru însoțitor) (o) (max.
jrc3330as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88488_a_89275]
-
vehiculul este echipat cu un scaun pentru însoțitor) (o) (max. și min. pentru fiecare variantă): ................................................................................................................... 2.6.1. Repartizarea acestei sarcini pe punți și, în cazul unei semiremorci sau al unei remorci cu punte de mijloc, sarcina în punctul de cuplare (max. și min.): ................. 2.8. Masa de încărcare maxim admisibilă din punct de vedere tehnic, declarată de producător (y) (max. și min.): ................................................................................ 2.8.1. Repartizarea acestei sarcini pe punți și, în cazul unei semiremorci sau al unei remorci cu
jrc3330as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88488_a_89275]
-
încărcare maxim admisibilă din punct de vedere tehnic, declarată de producător (y) (max. și min.): ................................................................................ 2.8.1. Repartizarea acestei sarcini pe punți și, în cazul unei semiremorci sau al unei remorci cu punte de mijloc, sarcina în punctul de cuplare (max. și min.): ................. 3. GRUP MOTOPROPULSOR (q) 3.2.5. Sistemul electric 3.2.5.1. Tensiune nominală:...................................V, bornă la masă poz./neg.1 6. SUSPENSIE 6.2.1. Reglarea nivelului: da/nu/facultativ 1 6.6. Pneurile și
jrc3330as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88488_a_89275]
-
operator de rețea; operatorul de rețea poate fi operatorul de transport și de sistem sau operatorul de distribuție concesionar; OTS - operator de transport și de sistem - Compania Națională de Transport al Energiei Electrice "Transelectrica" - S.A. (Transelectrica); PCC - punct comun de cuplare; Pi - putere instalată; PIF - punere în funcțiune; PSL - Power Standard Lab; RAR - reanclanșare automată rapidă; RED - rețea electrică de distribuție; RET - rețea electrică de transport; SCADA - Sistem informatic de monitorizare, comandă și achiziție de date a unui proces tehnologic sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255869_a_257198]
-
tensiunea și puterea reactivă, viteza vântului. Evaluare: Consemnul de putere activă recepționat și executat la nivel CEED este cel setat la nivel EMS-SCADA. 4.4.3. Art. 11. - (3): "CEED trebuie să asigure reglajul puterii active în punctul comun de cuplare într-o bandă de ± 5% din puterea instalată (ca putere medie pe 10 minute)". Modul de lucru, înregistrările și evaluarea sunt cele prezentate la pct. 4.4.1. 4.4.4. Art. 12. - (1): "În funcționare normală, CEED trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255869_a_257198]
-
nivelul centralei: P, Q, U, f. Evaluare: Consemnul de putere activă recepționat și executat la nivel CEFD este cel setat la nivel EMS-SCADA. 4.4.3. Art. 10. - (3): "CEFD trebuie să asigure reglajul puterii active în punctul comun de cuplare într-o bandă de ± 5% din puterea instalată a CEF față de puterea de consemn." Verificarea va viza toate CEF cu putere instalată mai mare de 5 MW. Modul de lucru, înregistrările și evaluarea sunt cele prezentate la pct. 4.4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255869_a_257198]
-
Pi 1 MW a cerințelor precizate la art. 13 alin. (1), respectiv art. 21 alin. (3) din NT 30, cu referire la comportamentul CEF la variațiile consemnului de tensiune. Art. 13. - (1): "La valori ale tensiunii în punctul comun de cuplare, situate în banda admisibilă de tensiune, puterea reactivă produsă/absorbită de o CEFD aflată în funcțiune trebuie să poată fi reglată continuu corespunzător unui factor de putere în valoare absolută de maximum 0,90 capacitiv și 0,90 inductiv." Art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255869_a_257198]
-
și elemente de securizare. ... Articolul 29 Programul de aplicație din ansamblul aparatelor de marcat electronice fiscale, implementat sau nu pe aceeași structură hardware că modulul fiscal, în funcție de varianta constructivă, trebuie să îndeplinească următoarele condiții: a) să devină activ automat după cuplarea tensiunii; ... b) să permită numai setul de comenzi de tastatură și de interfață de comunicație din specificațiile de utilizare și să nu permită execuția de comenzi care necesită comunicarea cu modulul fiscal fără a coopera cu acestă; ... c) să acceseze
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149638_a_150967]
-
decât prin intermediul modulului fiscal a documentelor pe dispozitivul de imprimare propriu; ... c) să nu permită modificarea directă, prin comenzi de interfață, a conținutului memoriei de date din modulul fiscal. ... Articolul 32 Când casă de marcat electronică fiscală are posibilitatea de cuplare la calculator, interfața, prin setul sau de comenzi, poate modifica, completă și citi baza de date internă a aparatului și poate emite documente fiscale, cu condiția îndeplinirii următoarelor cerințe: a) să nu permită scrierea sau ștergerea memoriei operaționale a modulului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149638_a_150967]
-
sistem de gestiune, daca este cazul; ... h) inaccesibilitatea la componentele aparatului de marcat electronic fiscal și programul de operare; i) posibilitatea ieșirii din situațiile de până. ... Articolul 81 (1) Cerințele generale pentru aparatele de marcat electronice fiscale sunt: ... a) semnalizarea cuplării de alimentare pe documente, dacă a apărut o întrerupere de tensiune în cursul emiterii acestora; ... b) asigurarea continuității memoriei de date și a ceasului de timp real, precum și a reluării operațiunilor întrerupte de căderi de tensiune și a finalizării corecte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149638_a_150967]