553 matches
-
a vehiculelor 50117100-9 Servicii de conversie a autovehiculelor 50117200-0 Servicii de conversie a ambulanțelor 50117300-1 Servicii de condiționare a vehiculelor 50118000-5 Servicii de asistență rutieră 50118100-6 Servicii de depanare a vehiculelor 50118110-9 Servicii de remorcare a vehiculelor 50118200-7 Servicii de depanare a vehiculelor comerciale 50118300-8 Servicii de depanare a autobuzelor 50118400-9 Servicii de depanare a autovehiculelor 50118500-0 Servicii de depanare a motocicletelor 50190000-3 Demolare a vehiculelor 50200000-7 Servicii de reparare și de întreținere și servicii conexe pentru mijloacele de transport aerian
jrc6214as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91386_a_92173]
-
autovehiculelor 50117200-0 Servicii de conversie a ambulanțelor 50117300-1 Servicii de condiționare a vehiculelor 50118000-5 Servicii de asistență rutieră 50118100-6 Servicii de depanare a vehiculelor 50118110-9 Servicii de remorcare a vehiculelor 50118200-7 Servicii de depanare a vehiculelor comerciale 50118300-8 Servicii de depanare a autobuzelor 50118400-9 Servicii de depanare a autovehiculelor 50118500-0 Servicii de depanare a motocicletelor 50190000-3 Demolare a vehiculelor 50200000-7 Servicii de reparare și de întreținere și servicii conexe pentru mijloacele de transport aerian, feroviar, rutier și maritim 50210000-0 Servicii de
jrc6214as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91386_a_92173]
-
ambulanțelor 50117300-1 Servicii de condiționare a vehiculelor 50118000-5 Servicii de asistență rutieră 50118100-6 Servicii de depanare a vehiculelor 50118110-9 Servicii de remorcare a vehiculelor 50118200-7 Servicii de depanare a vehiculelor comerciale 50118300-8 Servicii de depanare a autobuzelor 50118400-9 Servicii de depanare a autovehiculelor 50118500-0 Servicii de depanare a motocicletelor 50190000-3 Demolare a vehiculelor 50200000-7 Servicii de reparare și de întreținere și servicii conexe pentru mijloacele de transport aerian, feroviar, rutier și maritim 50210000-0 Servicii de reparare și de întreținere și servicii
jrc6214as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91386_a_92173]
-
vehiculelor 50118000-5 Servicii de asistență rutieră 50118100-6 Servicii de depanare a vehiculelor 50118110-9 Servicii de remorcare a vehiculelor 50118200-7 Servicii de depanare a vehiculelor comerciale 50118300-8 Servicii de depanare a autobuzelor 50118400-9 Servicii de depanare a autovehiculelor 50118500-0 Servicii de depanare a motocicletelor 50190000-3 Demolare a vehiculelor 50200000-7 Servicii de reparare și de întreținere și servicii conexe pentru mijloacele de transport aerian, feroviar, rutier și maritim 50210000-0 Servicii de reparare și de întreținere și servicii conexe pentru aeronave și pentru alte
jrc6214as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91386_a_92173]
-
Servicii de conversie și de recondiționare a vehiculelor 61120 50117100-9 Servicii de conversie a autovehiculelor 61120 50117200-0 Servicii de conversie a ambulanțelor 61120, 61220 50117300-1 Servicii de recondiționare a vehiculelor 61120 50118000-5 Servicii de asistență rutieră 61120 50118100-6 Servicii de depanare a vehiculelor 61120 50118110-9 Servicii de remorcare a vehiculelor 61120 50118200-7 Servicii de depanare a vehiculelor comerciale 61120 50118300-8 Servicii de depanare a autobuzelor 61120 50118400-9 Servicii de depanare a autovehiculelor 61220 50118500-0 Servicii de depanare a motocicletelor 88680 50200000-7
jrc6214as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91386_a_92173]
-
autovehiculelor 61120 50117200-0 Servicii de conversie a ambulanțelor 61120, 61220 50117300-1 Servicii de recondiționare a vehiculelor 61120 50118000-5 Servicii de asistență rutieră 61120 50118100-6 Servicii de depanare a vehiculelor 61120 50118110-9 Servicii de remorcare a vehiculelor 61120 50118200-7 Servicii de depanare a vehiculelor comerciale 61120 50118300-8 Servicii de depanare a autobuzelor 61120 50118400-9 Servicii de depanare a autovehiculelor 61220 50118500-0 Servicii de depanare a motocicletelor 88680 50200000-7 Servicii de reparare și de întreținere și servicii conexe pentru mijloacele de transport aerian
jrc6214as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91386_a_92173]
-
61120, 61220 50117300-1 Servicii de recondiționare a vehiculelor 61120 50118000-5 Servicii de asistență rutieră 61120 50118100-6 Servicii de depanare a vehiculelor 61120 50118110-9 Servicii de remorcare a vehiculelor 61120 50118200-7 Servicii de depanare a vehiculelor comerciale 61120 50118300-8 Servicii de depanare a autobuzelor 61120 50118400-9 Servicii de depanare a autovehiculelor 61220 50118500-0 Servicii de depanare a motocicletelor 88680 50200000-7 Servicii de reparare și de întreținere și servicii conexe pentru mijloacele de transport aerian, feroviar, rutier și maritim 88680 50210000-0 Servicii de
jrc6214as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91386_a_92173]
-
vehiculelor 61120 50118000-5 Servicii de asistență rutieră 61120 50118100-6 Servicii de depanare a vehiculelor 61120 50118110-9 Servicii de remorcare a vehiculelor 61120 50118200-7 Servicii de depanare a vehiculelor comerciale 61120 50118300-8 Servicii de depanare a autobuzelor 61120 50118400-9 Servicii de depanare a autovehiculelor 61220 50118500-0 Servicii de depanare a motocicletelor 88680 50200000-7 Servicii de reparare și de întreținere și servicii conexe pentru mijloacele de transport aerian, feroviar, rutier și maritim 88680 50210000-0 Servicii de reparare și de întreținere și servicii conexe
jrc6214as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91386_a_92173]
-
61120 50118100-6 Servicii de depanare a vehiculelor 61120 50118110-9 Servicii de remorcare a vehiculelor 61120 50118200-7 Servicii de depanare a vehiculelor comerciale 61120 50118300-8 Servicii de depanare a autobuzelor 61120 50118400-9 Servicii de depanare a autovehiculelor 61220 50118500-0 Servicii de depanare a motocicletelor 88680 50200000-7 Servicii de reparare și de întreținere și servicii conexe pentru mijloacele de transport aerian, feroviar, rutier și maritim 88680 50210000-0 Servicii de reparare și de întreținere și servicii conexe pentru aeronave și pentru alte echipamente 88680
jrc6214as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91386_a_92173]
-
turle de foraj 8705.20 buc. S 34.10.54.30 Autovehicule pentru stingerea incendiilor 8705.30 buc. S 34.10.54.50 Autobetoniere 8705.40 buc. S 34.10.54.90 Autovehicule specializate, n.s.a (de ex. camioane de depanare) 8705.90 buc. S NACE 34.20: Producția de caroserii pentru autovehicule; producția de remorci și semiremorci 34.20.10.30 Caroserii pentru automobile și alte autovehicule proiectate în principal pentru transportul de persoane (inclusiv pentru automobile de golf și
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
să posede permise de conducere valabile pentru categoriile din care face parte fiecare dintre autovehicule; ... b) autovehiculul trăgător să nu remorcheze un autovehicul mai greu decât masa lui proprie, cu excepția cazului când remorcarea se efectuează de către un autovehicul destinat special depanării; ... c) remorcarea trebuie să se realizeze prin intermediul unei bare metalice în lungime de cel mult 4 m. Autoturismul ale cărui mecanism de direcție și sistem de frânare nu sunt defecte poate fi remorcat cu o legătură flexibilă omologată, în lungime
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
operația de împărțire, dacă deîmpărțitul era mai mare decât împărțitorul apărea depășirea capacității registrului, fapt semnalat încă de la prima cifră a câtului. Pupitrul de comandă avea trei părți. Partea din stânga permitea efectuarea programelor pas cu pas, inclusiv pașii microprogramați, în vederea depanării. Partea centrală conținea instrumente de măsură a tensiunii de alimentare. Partea din dreapta afișa conținutul registrelor (memorie - M, instrucțiuni - RI, adresa instrucțiunii curente - RAI) și indicatorilor, cu ajutorul unor beculețe dublate de comutatoare. Beculețul aprins semnifica valoarea „1”, iar stins valoarea „0
MECIPT () [Corola-website/Science/301553_a_302882]
-
erau grupate pe câte trei biți, grupe simbolizate de cifrele 0 - 7. Cifrele octale se introduceau la comutatoare cu trei degete, activitate care aducea cu cântatul la pian. Sistemul octal a fost preferat chiar și la listarea programelor, motivul fiind depanarea de la comutatoare, aspectul instrucțiunilor de mai sus devenind: Rezolvarea unei probleme presupunea existența în memoria calculatorului a mai multor secvențe de program, numite în epocă chiar "programe". În afară de programul principal, care trata problema propriu-zisă, era nevoie de programe care introduceau
MECIPT () [Corola-website/Science/301553_a_302882]
-
la o agricultură modernă și mai ales eficientă. Mica industrie și prestările de servicii sunt reprezentate la nivelul comunei de următoarele unități: 2 abatoare de carne, 1 fabrică de producere a alcoolului, 1 secție de îmbuteliat răcoritoare, 3 ateliere de depanare auto, 4 ateliere de fierație, 3 ateliere de tâmplărie, 2 ateliere de depanare radio-tv, 2 ateliere de tăbăcărie, 4 ateliere de croitorie, 3 ateliere confecții tricotaje, 2 secții de producere materiale de construcție, 1 tipografie. Luceafărul M. Eminescu este un
Comuna Mihai Eminescu, Botoșani () [Corola-website/Science/300917_a_302246]
-
servicii sunt reprezentate la nivelul comunei de următoarele unități: 2 abatoare de carne, 1 fabrică de producere a alcoolului, 1 secție de îmbuteliat răcoritoare, 3 ateliere de depanare auto, 4 ateliere de fierație, 3 ateliere de tâmplărie, 2 ateliere de depanare radio-tv, 2 ateliere de tăbăcărie, 4 ateliere de croitorie, 3 ateliere confecții tricotaje, 2 secții de producere materiale de construcție, 1 tipografie. Luceafărul M. Eminescu este un club de fotbal din comună. În sezonul 2007-2008 a reușit pentru prima dată
Comuna Mihai Eminescu, Botoșani () [Corola-website/Science/300917_a_302246]
-
fi coliziuni excesive pe unele porturi. Rețelele Ethernet bazate pe "hub"-uri sunt în general mai robuste decât rețele Ethernet pe bază de cablu coaxial, unde un dispozitiv cu malfuncțiuni poate deactiva un segment întreg. Chiar dacă nu este partiționat automat, depanarea "hub"-urilor este o procedură mai ușoară fiindcă indicatorii de activitate situați în dispozitiv pot reflectă sursă problemei; în ultimă instanță, pentru a localiza sursă unei probleme, dispozitivele pot fi deconectate de la "hub" pe rând, unul câte unul, mult mai
Rețea de calculatoare () [Corola-website/Science/299358_a_300687]
-
informații despre apelurile din stivă și poate fi indispensabil în descoperirea cauzei reale a erorii, întrucât informația afișată pe ecran este mult limitată, și poate fi chiar înșelătoare. Microsoft Windows poate fi configurat să trimită în timp real date de depanare către un depanator de kernel-uri ce rulează pe un calculator separat. (Windows XP permite și depanări de kernel chiar de pe computerul pe care rulează sistemul de operare.) Dacă o eroare "ecran albastru" apare în timp ce un depanator de kernel-uri activ este
Blue Screen of Death () [Corola-website/Science/307363_a_308692]
-
informația afișată pe ecran este mult limitată, și poate fi chiar înșelătoare. Microsoft Windows poate fi configurat să trimită în timp real date de depanare către un depanator de kernel-uri ce rulează pe un calculator separat. (Windows XP permite și depanări de kernel chiar de pe computerul pe care rulează sistemul de operare.) Dacă o eroare "ecran albastru" apare în timp ce un depanator de kernel-uri activ este atașat calculatorului, Windows va opri execuția și va permite depanatorului să intervină, fără să afișeze BSoD
Blue Screen of Death () [Corola-website/Science/307363_a_308692]
-
aceea, BSoD va apărea când utilizatorul va apăsa SCROLL LOCK de două ori, în timp ce tasta CTRL din dreapta este apăsată. Această particularitate este folositoare pentru a obține conținutul memoriei într-un anumit moment, și din acest motiv este des folosită în depanările blocărilor sistemului. Culoarea albastră a fost aleasă într-o versiune de Windows NT pentru platforma DEC Alpha, unde culorile consolei nu puteau fi schimbate cu ușurință. Din motive de consistență, albastrul a devenit culoarea pentru erorile Stop pe toate platformele
Blue Screen of Death () [Corola-website/Science/307363_a_308692]
-
mașini - unelte de găurit și de măcinat Strunguri pentru îndepărtarea metalului Mașini - unelte pentru sfredelit, găurit sau laminat metale Mașini cu filet sau robinet pentru metal, folosite pentru îndepărtarea metalului n.e.c. Alte mașini- unelte pentru lucrarea metalelor Mașini - unelte pentru depanare, ascuțire, rectificare, proiectare, cusut, tăiere sau alte metode de finisare a metalelor Mașini numeric controlate pentru îndoirea, plierea, netezirea, tăierea, perforarea și creșterea metalului Alte mașini de îndoit, pliat, netezit sau întins Mașini de forjat sau de ștanțat și ciocane
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
testare, deși nu o făceau într-o manieră metodică, și denumeau această activitate verificare. Pentru mulți dintre oamenii de știință care se ocupau de scrierea programelor informatice nu exista o distincție clară între activitățile de scriere a codului, testare și depanare. Din această perioadă timpurie datează prima referire la conceptul de "bug" într-un sistem informatic, când un operator al unui calculator descoperă pe un circuit electronic care funcționa defectuos o molie, și o atașează în jurnalul de operațiuni, cu mențiunea
Testare software () [Corola-website/Science/312387_a_313716]
-
un operator (testerul) să nu poată fi diferențiate de către răspunsurile oferite de un om (etalonul). Această lucrare poate fi considerată a fi prima care se ocupă de conceptul de testare, considerat distinct de activitățile de elaborare a codului respectiv de depanare. Pe măsură ce sistemele informatice creșteau în număr, complexitate și cost, procesul de testare a căpătat o importanță tot mai mare. Testarea pe scară largă a devenit necesară datorită creșterea impactului economic pe care defectele nedetectate le puteau avea. De asemenea, persoanele
Testare software () [Corola-website/Science/312387_a_313716]
-
programe informatice au devenit mai conștiente de riscurile asociate cu defectele din programe și au început să pună mai mult accent pe testarea și remedierea defectelor înainte ca acestea să afecteze produsul livrat. În această perioadă, termenii de testare și depanare se suprapuneau și se refereau la eforturile făcute în scopul descoperirii, identificării și remedierii defectelor din sistemele informatice. Scopul procesului de testare era demonstrarea corectitudinii funcționării programului, adică absența erorilor. Conceptele de depanare și testare devin mai riguros separate o dată cu
Testare software () [Corola-website/Science/312387_a_313716]
-
În această perioadă, termenii de testare și depanare se suprapuneau și se refereau la eforturile făcute în scopul descoperirii, identificării și remedierii defectelor din sistemele informatice. Scopul procesului de testare era demonstrarea corectitudinii funcționării programului, adică absența erorilor. Conceptele de depanare și testare devin mai riguros separate o dată cu publicarea de către Glenford J. Myers a lucrării The Art of Software Testing, în 1979. Myers face distincția dintre depanare care este o activitate care ține de dezvoltarea programului și testarea care este activitatea
Testare software () [Corola-website/Science/312387_a_313716]
-
Scopul procesului de testare era demonstrarea corectitudinii funcționării programului, adică absența erorilor. Conceptele de depanare și testare devin mai riguros separate o dată cu publicarea de către Glenford J. Myers a lucrării The Art of Software Testing, în 1979. Myers face distincția dintre depanare care este o activitate care ține de dezvoltarea programului și testarea care este activitatea de rulare a unui program cu scopul declarat de a descoperi erori. De asemenea, el susține că în testarea bazată pe demonstrație există pericolul ca operatorul
Testare software () [Corola-website/Science/312387_a_313716]