3,348 matches
-
eșantionului msep se calculează în conformitate cu dispozițiile punctului 6.2.1 din apendicele 2 la prezenta anexă. 6.4. Calcularea debitului masic al particulelor Debitul masic al particulelor se calculează după cum urmează. În cazul în care se utilizează un sistem de diluare cu debit total, qmedf determinat în conformitate cu punctul 6.2 se înlocuiește cu qmdew determinat în conformitate cu punctul 6.3. *** PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL *** i = 1, ..., n Debitul masic al particulelor poate face obiectul unei corecții de fond după cum urmează
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
termen de opt ore de la scoaterea din camera de cântărire. Greutatea proprie se înregistrează. 3.2. Instalarea echipamentului de măsură Instrumentarul și sondele de eșantionare se instalează în conformitate cu cerințele. Țeava de evacuare, dacă este utilizată, se conectează la sistemul de diluare cu debit total. 3.3. Demararea sistemului de diluare și a motorului Sistemul de diluare și motorul sunt demarate și încălzite până când toate temperaturile și presiunile s-au stabilizat la puterea maximă, în conformitate cu recomandările constructorului și cu bunele practici din
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
cântărire. Greutatea proprie se înregistrează. 3.2. Instalarea echipamentului de măsură Instrumentarul și sondele de eșantionare se instalează în conformitate cu cerințele. Țeava de evacuare, dacă este utilizată, se conectează la sistemul de diluare cu debit total. 3.3. Demararea sistemului de diluare și a motorului Sistemul de diluare și motorul sunt demarate și încălzite până când toate temperaturile și presiunile s-au stabilizat la puterea maximă, în conformitate cu recomandările constructorului și cu bunele practici din domeniu. 3.4. Demararea sistemului de eșantionare a particulelor
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
2. Instalarea echipamentului de măsură Instrumentarul și sondele de eșantionare se instalează în conformitate cu cerințele. Țeava de evacuare, dacă este utilizată, se conectează la sistemul de diluare cu debit total. 3.3. Demararea sistemului de diluare și a motorului Sistemul de diluare și motorul sunt demarate și încălzite până când toate temperaturile și presiunile s-au stabilizat la puterea maximă, în conformitate cu recomandările constructorului și cu bunele practici din domeniu. 3.4. Demararea sistemului de eșantionare a particulelor (numai pentru motoarele diesel) Sistemul de
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
constructorului și cu bunele practici din domeniu. 3.4. Demararea sistemului de eșantionare a particulelor (numai pentru motoarele diesel) Sistemul de eșantionare a particulelor este demarat și lăsat să funcționeze în derivație. Nivelul de fond al particulelor din aerul de diluare se poate determina prin trecerea aerului de diluare prin filtrele de particule. În cazul în care se utilizează aer de diluare filtrat, se poate efectua o măsurare înainte sau după test. În cazul în care aerul de diluare nu este
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
4. Demararea sistemului de eșantionare a particulelor (numai pentru motoarele diesel) Sistemul de eșantionare a particulelor este demarat și lăsat să funcționeze în derivație. Nivelul de fond al particulelor din aerul de diluare se poate determina prin trecerea aerului de diluare prin filtrele de particule. În cazul în care se utilizează aer de diluare filtrat, se poate efectua o măsurare înainte sau după test. În cazul în care aerul de diluare nu este filtrat, se pot efectua măsurări la începutul și
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
eșantionare a particulelor este demarat și lăsat să funcționeze în derivație. Nivelul de fond al particulelor din aerul de diluare se poate determina prin trecerea aerului de diluare prin filtrele de particule. În cazul în care se utilizează aer de diluare filtrat, se poate efectua o măsurare înainte sau după test. În cazul în care aerul de diluare nu este filtrat, se pot efectua măsurări la începutul și la sfârșitul ciclului, făcându-se apoi media valorilor obținute. Sistemul de diluare și
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
aerul de diluare se poate determina prin trecerea aerului de diluare prin filtrele de particule. În cazul în care se utilizează aer de diluare filtrat, se poate efectua o măsurare înainte sau după test. În cazul în care aerul de diluare nu este filtrat, se pot efectua măsurări la începutul și la sfârșitul ciclului, făcându-se apoi media valorilor obținute. Sistemul de diluare și motorul sunt demarate și încălzite până când toate temperaturile și presiunile s-au stabilizat, în conformitate cu recomandările constructorului și
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
de diluare filtrat, se poate efectua o măsurare înainte sau după test. În cazul în care aerul de diluare nu este filtrat, se pot efectua măsurări la începutul și la sfârșitul ciclului, făcându-se apoi media valorilor obținute. Sistemul de diluare și motorul sunt demarate și încălzite până când toate temperaturile și presiunile s-au stabilizat, în conformitate cu recomandările constructorului și cu bunele practici din domeniu. În cazul post-tratării cu regenerare periodică, regenerarea nu trebuie să aibă loc în timpul încălzirii motorului. 3.5
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
demarate și încălzite până când toate temperaturile și presiunile s-au stabilizat, în conformitate cu recomandările constructorului și cu bunele practici din domeniu. În cazul post-tratării cu regenerare periodică, regenerarea nu trebuie să aibă loc în timpul încălzirii motorului. 3.5. Reglarea sistemului de diluare Debitele sistemului de diluare (cu debit parțial sau total) se reglează astfel încât să se elimine condensarea apei în sistem și să se obțină o temperatură la intrarea în filtru de maximum 325 K (52 °C) (a se vedea punctul 2
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
toate temperaturile și presiunile s-au stabilizat, în conformitate cu recomandările constructorului și cu bunele practici din domeniu. În cazul post-tratării cu regenerare periodică, regenerarea nu trebuie să aibă loc în timpul încălzirii motorului. 3.5. Reglarea sistemului de diluare Debitele sistemului de diluare (cu debit parțial sau total) se reglează astfel încât să se elimine condensarea apei în sistem și să se obțină o temperatură la intrarea în filtru de maximum 325 K (52 °C) (a se vedea punctul 2.3.1 din anexa
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
recomandă 10 Hz). Turația și cuplul de reacție ale motorului se înregistrează cel puțin o dată pe secundă pe durata ciclului de test, iar semnalele pot fi filtrate electronic. 3.8.2. Măsurarea emisiilor gazoase 3.8.2.1. Sistemul de diluare cu debit total La demararea motorului sau a secvenței de test, în cazul în care ciclul a pornit direct din faza de precondiționare, trebuie pornit echipamentul de măsurare și, simultan: - începe colectarea sau analizarea aerului de diluare; - începe colectarea sau
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
1. Sistemul de diluare cu debit total La demararea motorului sau a secvenței de test, în cazul în care ciclul a pornit direct din faza de precondiționare, trebuie pornit echipamentul de măsurare și, simultan: - începe colectarea sau analizarea aerului de diluare; - începe colectarea sau analizarea gazului de eșapament diluat; - începe măsurarea cantității de gaz de eșapament diluat (CVS) și a temperaturilor și presiunilor cerute; - începe înregistrarea datelor de reacție a turației și a cuplului dinamometrului. HC și NOx se măsoară în
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
de eșapament diluat; - începe măsurarea cantității de gaz de eșapament diluat (CVS) și a temperaturilor și presiunilor cerute; - începe înregistrarea datelor de reacție a turației și a cuplului dinamometrului. HC și NOx se măsoară în mod continuu în tunelul de diluare cu o frecvență de 2 Hz. Concentrațiile medii se determină prin integrarea semnalelor analizorului pe durata ciclului de test. Timpul de răspuns al sistemului trebuie să fie de maximum 20 s și, dacă este necesar, trebuie să fie coordonat cu
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
CVS și cu decalajul timpului de eșantionare/ciclului de test. Cantitățile de CO, CO2, NMHC și CH4 se determină prin integrare sau prin analizarea concentrațiilor din sacul de eșantionare colectate pe durata ciclului. Concentrațiile de poluanți gazoși din aerul de diluare se determină prin integrare sau prin colectarea în sacul de fond. Toate celelalte valori se înregistrează la ritmul de minimum o măsurare pe secundă (1 Hz). 3.8.2.2. Măsurarea gazului de eșapament brut La demararea motorului sau a
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
masic al gazului de eșapament se determină în conformitate cu dispozițiile punctului 4.2.1 și ale punctului 1.5 din apendicele 5 la prezenta anexă și se înregistrează. 3.8.3. Eșantionarea particulelor (după caz) 3.8.3.1. Sistemul de diluare cu debit total La demararea motorului sau a secvenței de test, în cazul în care ciclul a pornit direct din faza de precondiționare, sistemul de eșantionare a particulelor trebuie comutat de pe debit parțial pe colectare de particule. În cazul în
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
al debitului eșantionului), trebuie să de demonstreze că raportul dintre debitul tunelului principal și cel al eșantionului de particule nu se modifică cu mai mult de ± 5 % din valoarea setată (cu excepția primelor zece secunde de eșantionare). Notă: În cazul unei diluări duble, debitul eșantionului este diferența netă dintre debitul prin filtrele de eșantionare și debitul aerului la a doua diluare. Temperatura și presiunea medii pe contorul de gaz sau la admisia în instrumentarul de măsurare a debitului se înregistrează. În cazul
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
nu se modifică cu mai mult de ± 5 % din valoarea setată (cu excepția primelor zece secunde de eșantionare). Notă: În cazul unei diluări duble, debitul eșantionului este diferența netă dintre debitul prin filtrele de eșantionare și debitul aerului la a doua diluare. Temperatura și presiunea medii pe contorul de gaz sau la admisia în instrumentarul de măsurare a debitului se înregistrează. În cazul în care debitul setat nu poate fi menținut pe durata întregului ciclu (în limitele de ± 5 %) din cauza încărcării ridicate
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
în limitele de ± 5 %) din cauza încărcării ridicate cu particule a filtrului, testul se anulează. Testul se efectuează apoi din nou utilizându-se un debit mai redus și/sau un filtru cu diametru mai mare. 3.8.3.2. Sistemul de diluare cu debit parțial La demararea motorului sau a secvenței de test, în cazul în care ciclul a pornit direct din faza de precondiționare, sistemul de eșantionare a particulelor trebuie comutat de pe modul de deviere pe modul de colectare de particule
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
demararea motorului sau a secvenței de test, în cazul în care ciclul a pornit direct din faza de precondiționare, sistemul de eșantionare a particulelor trebuie comutat de pe modul de deviere pe modul de colectare de particule. Pentru controlul sistemului de diluare cu debit parțial, este necesar un timp de răspuns rapid al sistemului. Timpul de transformare al sistemului se determină prin procedura descrisă la punctul 3.3 din apendicele 5 din anexa III. În cazul în care timpul de transformare combinat
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
cazul în care timpul de transformare al sistemului de particule, t50, P sau timpul de transformare al semnalului de debit masic al eșapamentului, t50, F sau ambele sunt > 0,3 secunde. Se obține un control corect al sistemului de diluare parțială atunci când curba de timp qmew,pre din cadrul testului preliminar, care controlează qmp, este decalată de un timp în avans de t50, P + t50, F. Pentru stabilirea corelației dintre qmp,i și qmew,i, se utilizează datele colectate în timpul testului
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
utilizate pentru derivarea curbei de calibrare în conformitate cu punctul 2.4 din apendicele 5 la prezenta anexă. 4.2. Determinarea debitului masic al gazului de eșapament brut Pentru calcularea emisiilor din gazul de eșapament brut și pentru controlarea unui sistem de diluare cu debit parțial, este necesară cunoașterea debitului masic al gazului de eșapament. Pentru determinarea debitului masic al gazului de eșapament, se poate utiliza oricare dintre metodele descrise la punctele 4.2.2 și 4.2.5. 4.2.1. Timpul
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
răspuns pentru oricare dintre metodele descrise în continuare trebuie să fie mai mic sau egal cu timpul de răspuns prevăzut pentru analizor și menționat la punctul 1.5 din apendicele 5 la prezenta anexă. În scopul controlării unui sistem de diluare cu debit parțial, este necesar un timp de răspuns mai rapid. În cazul sistemelor de diluare cu debit parțial cu control on-line, este necesar un timp de răspuns 0,3 secunde. În cazul sistemelor de diluare cu debit parțial cu
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
timpul de răspuns prevăzut pentru analizor și menționat la punctul 1.5 din apendicele 5 la prezenta anexă. În scopul controlării unui sistem de diluare cu debit parțial, este necesar un timp de răspuns mai rapid. În cazul sistemelor de diluare cu debit parțial cu control on-line, este necesar un timp de răspuns 0,3 secunde. În cazul sistemelor de diluare cu debit parțial cu control în avans care se bazează pe un test preînregistrat, este necesar un timp de răspuns
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
controlării unui sistem de diluare cu debit parțial, este necesar un timp de răspuns mai rapid. În cazul sistemelor de diluare cu debit parțial cu control on-line, este necesar un timp de răspuns 0,3 secunde. În cazul sistemelor de diluare cu debit parțial cu control în avans care se bazează pe un test preînregistrat, este necesar un timp de răspuns al sistemului de măsurare a debitului eșapamentului 5 secunde, cu un timp de demarare 1 secundă. Timpul de răspuns al
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]