10,435 matches
-
feroviară, solicitant și entitate achizitoare - pentru director ASFR sau față de orice operator de transport feroviar, administrator/gestionar de infrastructură feroviară, solicitant de certificare și entitate achizitoare - pentru director ONFR sau față de orice operatori de transport feroviar, administrator/gestionar de infrastructură feroviară sau de operatori economici care efectuează astfel de servicii și entitate achizitoare - pentru director OLFR. ... (3) Directorii celor 3 organisme sunt desemnați din rândul candidaților selectați în condițiile legii și în baza criteriilor prevăzute la alin. (2) de persoana juridică
HOTĂRÂRE nr. 626 din 24 septembrie 1998 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Autorităţii Feroviare Române - AFER. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121803_a_123132]
-
mijloacele de transport feroviar și pe metrou, inclusiv în cabina de conducere a acestora, în unitățile cu specific feroviar care funcționează sub autoritatea sau în subordinea Ministerului Transporturilor, în unitățile operatorilor de transport feroviar, în unitățile administratorului și gestionarilor de infrastructură feroviară, linii ferate industriale ori material rulant, precum și în unitățile operatorilor economici care furnizează produse sau prestează servicii pentru calea ferată și metrou, pe baza legitimației speciale emise și în condițiile stabilite prin decizie a directorului ASFR. ---------- Art. 10 a fost
HOTĂRÂRE nr. 626 din 24 septembrie 1998 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Autorităţii Feroviare Române - AFER. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121803_a_123132]
-
în anexa nr. 1 se elimina "Inspectoratul feroviar"; ... c) poziția nr. 45 din anexa nr. 2 se abrogă; ... d) anexa nr. 2 se completează la "Unități subordonate Ministerului Transporturilor" cu o noua poziție care va avea următorul cuprins: ... "35^1 . Autoritatea Feroviara Extrabugetară București" Română - AFER e) poziția A3 "Inspectoratul feroviar" din anexa nr. 3 se abroga, cu modificarea corespunzătoare a totalului, de la 13 la 10. ... Articolul 13 Anexele nr. 1-3 fac parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 14 Pe data intrării
HOTĂRÂRE nr. 626 din 24 septembrie 1998 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Autorităţii Feroviare Române - AFER. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121803_a_123132]
-
Rușanu, secretar de stat Ministrul muncii și protecției sociale, Alexandru Athanasiu Anexa 1 REGULAMENT 24/09/1998 Anexa 2 LISTA cuprinzând datele de identificare și valoarea de inventar a autoturismelor din dotarea Ministerului Transporturilor care se preiau în administrare de către Autoritatea Feroviara Română - AFER ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Marca și Tip-serie Numărul de identificare Valoarea de crt. tipul motor a caroseriei inventar (lei) ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. DACIA 1310 TLX 102-15 UU1R11711 220.000 036868 M2390833 2. DACIA 1310 L 102-14 UU1R11711 6.134.619 100575 R2501000 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── TOTAL
HOTĂRÂRE nr. 626 din 24 septembrie 1998 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Autorităţii Feroviare Române - AFER. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121803_a_123132]
-
DACIA 1310 TLX 102-15 UU1R11711 220.000 036868 M2390833 2. DACIA 1310 L 102-14 UU1R11711 6.134.619 100575 R2501000 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── TOTAL VALOARE: 6.354.619 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Anexa 3 BUNURILE ce urmează a fi transferate de la Societatea Națională a Căilor Ferate Române la Autoritatea Feroviară Română - AFER ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Denumirea Nr. de Valoarea de Valoarea rămasă crt. bunului identificare inventar (lei) neamortizată ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. Locomotiva LDH 1250 81-0283-2 196.357.221 62.903.442 2. Vagon-laborator 61.53.99.80.001-5 182.079.832 138.715.736
HOTĂRÂRE nr. 626 din 24 septembrie 1998 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Autorităţii Feroviare Române - AFER. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121803_a_123132]
-
sistem competitiv; * evaluarea compatibilității intereselor în afaceri dintre S.N.C.F.R. și telecomunicații, inclusiv infrastructură și sinergia dintre calea ferata și telecomunicații; * identificarea problemelor relevante de muncă pentru S.N.C.F.R., inclusiv mărimea, calitatea și disponibilitatea forței de muncă, transferul de personal între activitatea feroviară și cea de telecomunicații, necesitățile de restrângere și de pregătire suplimentară. Domeniul V - Planul de afaceri Echipa va dezvolta un plan financiar de afaceri, dovedind viabilitatea financiară a proiectului, analiza încasărilor și recuperarea investițiilor. Planul de afaceri va fi bazat
HOTĂRÂRE nr. 591 din 14 septembrie 1998 pentru aprobarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Statelor Unite ale Americii referitor la finanţarea nerambursabilă a studiului de fezabilitate pentru planul Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române de acces pe o piaţa concurentiala a telecomunicatiilor, semnat la Bucureşti la 11 septembrie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121866_a_123195]
-
alin. (3), S.N.C.F.R. va lua măsuri de desfășurare a traficului feroviar, în condiții de siguranța, prin: ... - limitarea vitezelor de circulație a trenurilor pe porțiuni din liniile principale și secundare; - reducerea tonajului trenurilor; - scoaterea din funcțiune a unor instalații de semnalizare feroviară și introducerea altor sisteme de circulație comandate manual; - închiderea unor secții de circulație și folosirea unor rute ocolitoare. Articolul 8 Calitatea serviciilor comerciale de transport a) În traficul de călători ... (1) Condițiile minime obligatorii asigurate de S.N.C.F.R. privind viteza comercială
HOTĂRÂRE nr. 190 din 8 mai 1997 (*actualizată*) privind aprobarea contractului de activitate a Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române pe perioada 1997-2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/118045_a_119374]
-
pe anul 1997 pentru infrastructura, Ministerul Transporturilor accepta programul valoric și fizic, diminuat, de întreținere și reparare a infrastructurii feroviare, conform prevederilor anexei nr. 4 la prezentul contract de activitate. ... (4) În condițiile insuficienței transferurilor de la bugetul de stat pentru infrastructură feroviară, Ministerul Transporturilor susține finanțarea acestor lucrări prin obținerea de linii de credite pe termen mediu și lung, garantate și rambursate conform legii. ... Articolul 12 Contribuția statului pentru activitățile de învățământ și asistență medico-sanitară În cazul în care S.N.C.F.R. va desfășura activități
HOTĂRÂRE nr. 190 din 8 mai 1997 (*actualizată*) privind aprobarea contractului de activitate a Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române pe perioada 1997-2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/118045_a_119374]
-
marfa, de călători, profilul secției ocupate etc.), deși pot constitui elemente de calcul al utilizării infrastructurii, sunt mai puțin relevante în etapa actuala. Luarea lor în considerare poate fi avută în vedere în etapele următoare, atunci când vor exista pe infrastructura feroviara din România mai mulți operatori, ca factori de încurajare a unui anumit trafic, pe anumite tronsoane ale infrastructurii, pentru un anumit volum de trafic etc. Având în vedre aceste elemente, traficul pentru anul 1998 de utilizare a infrastructurii se va
HOTĂRÂRE nr. 190 din 8 mai 1997 (*actualizată*) privind aprobarea contractului de activitate a Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române pe perioada 1997-2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/118045_a_119374]
-
în străinătate; ... b) să fie înmatriculate într-un stat străin. ... (4) Mijloacele de transport feroviar pot fi puse la dispoziția unei persoane juridice române, în scopul utilizării în comun în baza unui acord prin care se stabilește că fiecare rețea feroviară le poate folosi că pe ale sale. ... (5) Biroul vamal pot admite că, în cazuri excepționale, o persoană juridică română să utilizeze vagoane destinate transportului de marfuri, plasate sub regim de admitere temporară, o perioadă de timp limitată, fixată pentru
REGULAMENT din 6 octombrie 1997 de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119340_a_120669]
-
în străinătate; ... b) să fie înmatriculate într-un stat străin. ... (4) Mijloacele de transport feroviar pot fi puse la dispoziția unei persoane juridice române, în scopul utilizării în comun în baza unui acord prin care se stabilește că fiecare rețea feroviară le poate folosi că pe ale sale. ... (5) Biroul vamal pot admite că, în cazuri excepționale, o persoană juridică română să utilizeze vagoane destinate transportului de marfuri, plasate sub regim de admitere temporară, o perioadă de timp limitată, fixată pentru
ANEXA din 6 octombrie 1997 de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119342_a_120671]
-
rame de uși și ferestre, praguri pentru uși din metale feroase sau aluminiu. Excepții: Fabricarea de subansamble și piese destinate cazanelor de aburi se include în clasa 2830 (Producția generatoarelor de abur); construcția de echipamente fixe și aparate pentru semnalizare feroviară se include în clasa 2875 (Fabricarea altor articole din metal). Fabricarea de elemente pentru construcții de nave sau alte mijloace plutitoare se include în clasele din grupa 351 (Construcții și reparații navale). 282 Producția de rezervoare, cisterne și containere metalice
ANEXA nr. 656*) din 6 octombrie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119432_a_120761]
-
Bîrnova dospesc toate și cresc iar în somnul de noapte, nu mai scot capul pe geam, să-l scot poate din text, o ieșire afară mai cuminte decît întîlnirea cu ele! sînt pe cale să constitui o nouă specie literară: călătoria feroviară via Buhăești Roman, unde duce, față de trenul de pe aceeași relație? indeterminare in statu nascendi, trenul pe șapte-opt secunde în stația Grajduri, își dă frîu liber în hălăduirea de noapte, călători ca alde mine către al nouălea cer, stînd din starea
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
Podu Iloaiei sulițate unde trei garduri de fier de la linie la peron, suprimă afacerile pe picior ale țigănimii, fără pungi de semințe de spart în dinți la călători, geam identic cu osul frunții, noaptea dincolo confirmă luna, îndemnurile ei la "Feroviara", spectacolul reluat, cît aplomb pe actori! decorul revoluționar, tabloul lunecă uns, strălucirea unui iaz, lacurile stațiunii piscicole, hieroglifa becuri tremurătoare, cartoanele nopții fug la stînga, luna și părerile rămîn, ai răspuns după ele într-o mie de feluri, să se
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
actualitate extremă fața omenească, portretul în discurs, prezența în timp prezență în chip, și în chip minunat omul după chipul și asemănarea Domnului, vezi prea multe, simultaneitatea chipurilor și fața ta numai în timp! Blăgești infuzia de lumină menține zona feroviară Pașcani, gardul galben, peron de cealaltă parte, revin în tren cu un caiet de rezervă la retorica vie a tinerei care am dormit pînă acum, așa m-am pregătit eu, în frig, lămurește individului, pe cît te duce discuția de
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
norilor, cele lumești sînt mohorîte, Cerul a dat semn! superbă ieșire, din zi în imn! INTERVENȚIE ÎN TEXT Lucrurile ce ne determină ne constituie. Text palimpsestul teandric versetul. SFÎRȘITUL INTERVENȚIEI ÎN TEXT Halta Rateș-Cuza la traducerea brută: (indiciu de modalizare feroviară), (arhaism), cazarea în mit la hanul lui ~, cînd o minune se întîmplă a doua oară e Vodă Cuza, România! astfel e România! casele cu aerul natural al exponatului bine plasat, marele muzeu etnografic care este țara s-a rezumat la
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
ține în spate un munte numai brad, mare căciulă și mițe mărunte Țara Giurgeului, de-ar fi plesnetele omenești doar curgerea de laturi împădurite în culoarul depresionar! și grosul să se ațină pe margine, neîntinat! Gheorgheni sălașul autobuzelor spre artera feroviară, orașul mai în văile din est, lan din margine, biserica în turmă de lespezi de mormînt, trage în deal, un fel de castel, poate așezămînt spitalicesc, lanul nesecerat plin de flori galbene, grîul în rugină, măreția de biserică catolică cu
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
coada ochiului, mă desenez precis, tot mai dependent de grup, călătoria o fac cu tine, cu toți, buhul fiecărui înțeles, Legiune numele lui, halta Budăi banca ruptă și prăfuită, clădirea pe spatele femeii în cojoc, pantaloni tricotați, unghiul pustiu, lumea feroviară merge cu de Chirico, vremea nu vremuiește, e de poveste cu trenul, exces de rectitudine gramaticală față de folosul ei practic, Sîrca în evidența fierului și restul ororilor infrastructură, excepție călătoria cu trupul precum beletristica între litere, truism de călătorie, stația
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
pădure, tunel, cetina dincolo de brad, în paleografia reprezentării incerte, trei tunele, umbra albă zăpada, al patrulea tunel cetină, conuri deslușite mii, mii, să cîștige trunchiuri cetina! tunel-despicare de masă lemnoasă în croaziera marină, în vreme ce farmecul este altul, lunecat pe arheologia feroviară, cum s-a fixat traseul căii cîndva, tunel cele curente, întîlnirile alb-verde, de moliciunea primăverii peste tot estemele se întremau unde fără curgeri, traiectorie în final, gestul ancestral al aterizării, șoim mișcat în vînt s-a prins în brad, umbra
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
val de foioase, unda diminuările în lungul șoselei și pe șarpele feroviar, fiți înțelepți ca șerpii, blînzi ca porumbeii! petrografia Subcarpaților pietriș în maluri, păstrăvărie, cețurile continuă lume, aerul munte lăsat în ele, spațiul ființei, care etnic este, pe măsura feroviară, Frasin noi L-am știut prin știre, El ne știe! răul departe în neputințe, rotunjirea bisericii la mijlocul de sat, nu trebuie pierdut, Suceava șoseaua spre Siret, apa Sucevei, închidere figurată de imobile, dublat spre depou rapidul București Suceava, linearitatea mincinoasă
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
afirmau pe baza unor frînturi de peisaj, să afirme în absența totală a lui! la întorsul vorbelor în ființă copleșește puterea grea a lumii, Mestecăniș iarba udă cu scame de nori, din angrenajele schimbării, din disciplina silvică cu nesmintită măreție feroviară, pînă la suprastructura om și orice locuire a sa, singurătățile de limbaje secundare în care încape iar adevărul firii, promovat rămîne în urmă, unde își găsește locul, mai multe de mediul de călătorie cu buzele roșii ale vînzătoarei de zmeură
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
apa nuielele, decorul silvic revine ca timp interior, hălcile de zăvoaie, Bogata Mureșului lărgimea dată de gol, chiar nimeni nu înțelege, ființe care țin virtutea inerției în transporturi! stația Chețani, pîrîul Grindeni, umbrela pe șoseaua lucitoare, ploaie iar, pre limbă feroviară pierea pasărea lume și se făcea de înțeles, șanțuri între culmile Apusenilor îndoielnice cu linia de abur, Gligorești compactarea pe grade de încredere în cuvînt, culme, nor, cețuri cu duhurile sub aripă la jumătate dealul, o încercare ca la Oarba
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
mănîncă din cealaltă mînă, făpturile prezentul singur pe lume, șarpe, șarpele negru de munte estul Americii de Nord, elaphe obsoleta formă de spațiu refăcut, să te întîlnești mereu cu coada și să te ții de trecut, prezentul șerpește, dacă a fost o feroviară este și o zoologică, anunț formal: sînt pe cale să enunț un nou gen literar, grădina zoologică Tîrgu Mureș, grădina zooferoviară Tîrgu Mureș ține trecutul, pacu, collosoma bidens, ești un pește prea mare! Ora 13,45, pe platoul Cornești din Tîrgu
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
mai înaintată în verde, sere, arbuști căptușesc masa silvică, microclimatul ameliorat antropic, Dobrogea pînzelor de pămînt vălurite, cf. geo bogza, peneplenă, liman panoul "Mlaștina Hergheliei", herghelia Mangalia caii arabi pur-sînge, marea desface sute de metri, începe orașul, semnale de la locomotivă, feroviare, distincție de zone funcționale pe fondul depozit, imobil de vilegiatură stația, aerul de Mediterană placat cu alb. Ora 12,25, în personalul automotor Mangalia Constanța, în stația Mangalia, socialul era marea, lumea care m-a născut creastă de val, marea
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
numerele ca să probăm că sînt pierzătoare, vorbim estetică sau mai rău, irelevanța estetică, Buhăești bradul din puterea lui tremură în vînt, lumina în maxima ei adîncime scrisă, chinezii n-au descoperit jumătatea de scris hîrtie, doar albul ei cu urma feroviară lipită de sol, singurătatea în om s-a prea populat, pruncii cautăm pe mama și pe tata în mulțimea solitară, elementul tău minimal, tema călătoriei: toate sînt de schimbat a XXIII-a oară, Vulturești Negrești linia de lumini, lunca neagră
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]