839 matches
-
acoperire a diferenței de cost de către solicitantul transportului, în cazul în care veniturile din efectuarea transportului nu acoperă costurile. Articolul 41 Compania națională care administrează infrastructura feroviară și operatorii de transport feroviar licențiați pot avea în structură corpuri de gardieni feroviari, a căror activitate se desfășoară pe baza regulamentului de organizare și funcționare, aprobat prin hotărâre a Guvernului. Articolul 42 Personalul companiei naționale care administrează infrastructura feroviară și cel al operatorilor de transport feroviar licențiați, cu atribuții de serviciu privind paza
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 12 din 7 iulie 1998 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212466_a_213795]
-
fi întreruptă și nici suspendată de C.F.R. Călători din niciun motiv, excepție făcând cazurile de forță majoră prevăzute de lege. În oricare dintre situații, activitatea trebuie reluată în cel mai scurt timp cu putință. ... (14) În cazul în care operatorii feroviari cu capital privat sunt în situația de a nu își putea îndeplini obligațiile de serviciu public, C.F.R. Călători va prelua executarea activităților operatorilor în cauză pentru asigurarea continuității serviciilor publice, situație în care i se va acorda compensația corespunzătoare acestor
CONTRACTUL DE SERVICII PUBLICE din 10 decembrie 2008 pentru perioada 2008-2011 al Societăţii Naţionale de TranSport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206668_a_207997]
-
stat București, 24 august 2007. Nr. 791. Întreținerea și repararea CF în execuție manuală │ 39/15 │ ─────┼──────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤ 1.20│Furnizarea de servicii de proiectare, expertizare și 3.1│Certificatul de siguranță - partea A (evaluarea sistemului │ │ │de management al siguranței al operatorilor feroviari)
ORDIN nr. 791 din 24 august 2007 pentru modificarea şi completarea anexei la Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 137/2003 privind aprobarea tarifelor pentru prestaţiile de servicii specifice efectuate de Autoritatea Feroviară Română - AFER. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191425_a_192754]
-
condițiile legii, cu achitarea tarifului de utilizare a infrastructurii feroviare. ... Articolul 19 (1) Operatorii economici care au închiriat secții/un grup de secții de circulație ale infrastructurii feroviare neinteroperabile sunt obligați să acorde drept de acces pe secțiile respective operatorilor feroviari licențiați de AFER, în următoarele cazuri: ... a) tren complet, aflat în tranzit peste secția închiriată; ... b) tren complet, format în afara secției închiriate și având ca destinație cel puțin una dintre stațiile de pe secția închiriată; ... c) tren complet, format în una
CONDIŢII DE ÎNCHIRIERE din 22 iunie 2011(*actualizate*) de către Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. a unor părţi ale infrastructurii feroviare neinteroperabile, precum şi gestionarea acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233580_a_234909]
-
transport cu vagoane de dormit și/sau cușetă. - Trenurile Intercity Night (IC-N) au parcurs de noapte. - Asigură o viteză medie comercială/tren de minimum 55 km/h. - Trenurile Intercity Night (IC-N) pot avea în compunere vagoane aparținând operatorilor feroviari străini care oferă servicii specifice proprii. - Pot avea serviciu opțional de transport al autoturismelor, în vagoane specializate. Nivelul minimal de servicii oferite pentru trenurile Intercity Night (IC-N) este: ┌────────────┬─────────────────────────��─────────────────────────────────────┐ │ │ Nivelul serviciului Trenuri interregio (IR) a) Interregio (IR) ... - Viteza medie comercială
ORDIN nr. 153 din 3 martie 2011 (*actualizat*) privind modificarea şi completarea Regulamentului pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare - nr. 005, aprobat prin Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 1.816/2005 , şi pentru definirea trenurilor de călători în funcţie de serviciile oferite de operatorii de tranSport feroviar de călători. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/230678_a_232007]
-
serviciului b) Interregio Night (IR-N) ... - Trenurile Interregio Night (IR-N) au parcurs de noapte și oferă servicii suplimentare de transport cu vagoane de dormit și/sau cușetă. - Trenurile Interregio Night (IR-N) pot avea în compunere vagoane aparținând operatorilor feroviari străini care oferă servicii specifice proprii. - Au opriri frecvente (în majoritatea orașelor din parcurs). - Viteza medie comercială/tren este de minimum 40 km/h. - Pot avea serviciu opțional de transport al autoturismelor, în vagoane specializate. Nivelul minimal de servicii oferite
ORDIN nr. 153 din 3 martie 2011 (*actualizat*) privind modificarea şi completarea Regulamentului pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare - nr. 005, aprobat prin Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 1.816/2005 , şi pentru definirea trenurilor de călători în funcţie de serviciile oferite de operatorii de tranSport feroviar de călători. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/230678_a_232007]
-
conform reglementărilor în vigoare; 38. permiterea accesului pe infrastructura feroviara publică a operatorilor de transport feroviar care nu dețin, cumulativ, licența de transport și certificat de siguranță; 39. furnizarea de produse sau servicii fără respectarea reglementărilor specifice obligatorii pentru furnizorii feroviari cu privire la autorizarea, omologarea sau agrementarea tehnica; 40. achiziționarea sau utilizarea în activitățile de construcție, modernizare, reparare, întreținere și exploatare a materialului rulant și a infrastructurii feroviare a produselor sau a serviciilor fără respectarea reglementărilor specifice obligatorii cu privire la certificarea de conformitate
ORDONANŢA nr. 39 din 30 ianuarie 2000 (*actualizată*) pentru stabilirea şi sancţionarea unor fapte contravenţionale în operaţiunile de tranSport feroviar şi cu metroul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239108_a_240437]
-
conform reglementărilor în vigoare; 38. permiterea accesului pe infrastructura feroviara publică a operatorilor de transport feroviar care nu dețin, cumulativ, licența de transport și certificat de siguranță; 39. furnizarea de produse sau servicii fără respectarea reglementărilor specifice obligatorii pentru furnizorii feroviari cu privire la autorizarea, omologarea sau agrementarea tehnica; 40. achiziționarea sau utilizarea în activitățile de construcție, modernizare, reparare, întreținere și exploatare a materialului rulant și a infrastructurii feroviare a produselor sau a serviciilor fără respectarea reglementărilor specifice obligatorii cu privire la certificarea de conformitate
ORDONANŢA nr. 39 din 30 ianuarie 2000 (*actualizată*) pentru stabilirea şi sancţionarea unor fapte contravenţionale în operaţiunile de tranSport feroviar şi cu metroul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239109_a_240438]
-
feroviar care nu dețin, cumulativ, licență de transport și certificat de siguranță sau punerea în circulație a vehiculelor neînmatriculate ori neprevăzute în anexa la certificatul de siguranță; 41. furnizarea de produse sau servicii fără respectarea reglementărilor specifice obligatorii pentru furnizorii feroviari cu privire la autorizarea/certificarea de conformitate, omologarea, agrementarea tehnică ori inspecția tehnică; 42. achiziționarea sau utilizarea în activitățile de construcție, modernizare, reparare, întreținere și exploatare a vehiculelor și a infrastructurii feroviare a produselor ori a serviciilor fără respectarea reglementărilor specifice obligatorii
ORDONANŢA nr. 39 din 30 ianuarie 2000 (*actualizată*) pentru stabilirea şi sancţionarea unor fapte contravenţionale în operaţiunile de tranSport feroviar şi cu metroul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239110_a_240439]
-
emite un raport de evaluare în acest sens; 2.3.2. asigură efectuarea reviziei tehnice a trenurilor în puncte de lucru definite conform art. 3 alin. (2), la compunere, în tranzit și la sosire, cu operatori economici autorizați ca furnizori feroviari de către ONFR pentru acest tip de serviciu sau cu personal propriu, în cazul în care operatorul de transport feroviar este autorizat de către ONFR pentru acest tip de serviciu și deține un agrement tehnic feroviar eliberat de către ONFR, în anexa căruia
ORDIN nr. 884 din 3 noiembrie 2011 pentru modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 535/2007 privind aprobarea normelor pentru acordarea licenţei de tranSport feroviar şi a certificatelor de siguranţă în vederea efectuării serviciilor de tranSport feroviar pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236708_a_238037]
-
acest tip de serviciu și deține un agrement tehnic feroviar eliberat de către ONFR, în anexa căruia se specifică stațiile de cale ferată în care se efectuează revizia; 2.3.3. asigură întreținerea și repararea vehiculului de către unități autorizate ca furnizori feroviari și care dețin agremente tehnice feroviare sau certificate de omologare tehnică pentru aceste servicii; 2.4. prezintă dovada că deținătorul liniei ferate industriale pe care se efectuează operațiuni de manevră feroviară deține autorizație de exploatare conform reglementărilor specifice; 2.5
ORDIN nr. 884 din 3 noiembrie 2011 pentru modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 535/2007 privind aprobarea normelor pentru acordarea licenţei de tranSport feroviar şi a certificatelor de siguranţă în vederea efectuării serviciilor de tranSport feroviar pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236708_a_238037]
-
revizie de vagoane pentru funcțiile de acar, acar masă de manevră, acar CAM. ** Cu exceptia conducătorului de bagaje. *** Funcții din activitatea de exploatare a metroului. **** Baremele pot fi diferențiate pe tip de activitate circulație, manevra sau manevră depou. ***** Personal al furnizorilor feroviari și al deținătorului de infrastructură privată, desemnat în scris pentru asigurarea siguranței circulației (funcția poate fi exercitată numai după autorizare, distinct sau prin cumul cu funcția de bază în care este încadrat). Capitolul IV. TRANSPORTURI AERIENE * Personal care este examinat
ORDIN nr. 447 din 24 martie 2003 (*actualizat*) pentru aprobarea Instrucţiunilor privind examinarea medicală şi psihologică a personalului din tranSporturi cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei şi a navigaţiei, precum şi organizarea, funcţionarea şi componenta comisiilor medicale şi psihologice de siguranţă circulaţiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232392_a_233721]
-
revizie de vagoane pentru funcțiile de acar, acar masă de manevră, acar CAM. ** Cu exceptia conducătorului de bagaje. *** Funcții din activitatea de exploatare a metroului. **** Baremele pot fi diferențiate pe tip de activitate circulație, manevra sau manevră depou. ***** Personal al furnizorilor feroviari și al deținătorului de infrastructură privată, desemnat în scris pentru asigurarea siguranței circulației (funcția poate fi exercitată numai după autorizare, distinct sau prin cumul cu funcția de bază în care este încadrat). Capitolul III. TRANSPORTURI NAVALE ● Vizita medicală se va
ORDIN nr. 447 din 24 martie 2003(*actualizat*) pentru aprobarea Instrucţiunilor privind examinarea medicală şi psihologică a personalului din tranSporturi cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei şi a navigaţiei, precum şi organizarea, funcţionarea şi componenta comisiilor medicale şi psihologice de siguranţă circulaţiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232394_a_233723]
-
revizie de vagoane pentru funcțiile de acar, acar masă de manevră, acar CAM. ** Cu exceptia conducătorului de bagaje. *** Funcții din activitatea de exploatare a metroului. **** Baremele pot fi diferențiate pe tip de activitate circulație, manevra sau manevră depou. ***** Personal al furnizorilor feroviari și al deținătorului de infrastructură privată, desemnat în scris pentru asigurarea siguranței circulației (funcția poate fi exercitată numai după autorizare, distinct sau prin cumul cu funcția de bază în care este încadrat). Capitolul III. TRANSPORTURI NAVALE ● Vizita medicală se va
ORDIN nr. 447 din 24 martie 2003(*actualizat*) pentru aprobarea Instrucţiunilor privind examinarea medicală şi psihologică a personalului din tranSporturi cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei şi a navigaţiei, precum şi organizarea, funcţionarea şi componenta comisiilor medicale şi psihologice de siguranţă circulaţiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232396_a_233725]
-
revizie de vagoane pentru funcțiile de acar, acar masă de manevră, acar CAM. ** Cu exceptia conducătorului de bagaje. *** Funcții din activitatea de exploatare a metroului. **** Baremele pot fi diferențiate pe tip de activitate circulație, manevra sau manevră depou. ***** Personal al furnizorilor feroviari și al deținătorului de infrastructură privată, desemnat în scris pentru asigurarea siguranței circulației (funcția poate fi exercitată numai după autorizare, distinct sau prin cumul cu funcția de bază în care este încadrat). Capitolul III. TRANSPORTURI NAVALE ● Vizita medicală se va
ORDIN nr. 447 din 24 martie 2003(*actualizat*) pentru aprobarea Instrucţiunilor privind examinarea medicală şi psihologică a personalului din tranSporturi cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei şi a navigaţiei, precum şi organizarea, funcţionarea şi componenta comisiilor medicale şi psihologice de siguranţă circulaţiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232400_a_233729]
-
feroviar care nu dețin, cumulativ, licență de transport și certificat de siguranță sau punerea în circulație a vehiculelor neînmatriculate ori neprevăzute în anexa la certificatul de siguranță; 41. furnizarea de produse sau servicii fără respectarea reglementărilor specifice obligatorii pentru furnizorii feroviari cu privire la autorizarea/certificarea de conformitate, omologarea, agrementarea tehnică ori inspecția tehnică; 42. achiziționarea sau utilizarea în activitățile de construcție, modernizare, reparare, întreținere și exploatare a vehiculelor și a infrastructurii feroviare a produselor ori a serviciilor fără respectarea reglementărilor specifice obligatorii
ORDONANŢĂ nr. 3 din 25 ianuarie 2012 privind modificarea Ordonanţei Guvernului nr. 39/2000 pentru stabilirea şi sancţionarea unor fapte contravenţionale în operaţiunile de tranSport feroviar şi cu metroul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238503_a_239832]
-
sistemele 1 x 25 kV, 50 Hz și 2 x 25 kV, 50 Hz", prevăzută în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Prevederile prezentului ordin se aplică de către operatorii economici, persoane juridice române, autorizați ca furnizori feroviari de produse/servicii în activitățile de proiectare, de construcții montaj, de modernizare, de reparare și de întreținere a instalațiilor fixe de tracțiune electrică, de către administratorul și gestionarii infrastructurii feroviare la intocmirea caietelor de sarcini și a specificațiilor tehnice pentru echipamentul
ORDIN nr. 331 din 25 martie 2009 pentru aprobarea normei tehnice feroviare "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe - Tracţiune electrică. Prevederi de protecţie împotriva şocului electric prin atingere directă, pentru linii de cale ferată electrificate în sistemele 1 x 25 kV, 50 Hz şi 2 x 25 kV, 50 Hz". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210910_a_212239]
-
și propune spre aprobare norme, instrucțiuni și regulamente obligatorii privind activitățile care se desfășoară pe infrastructura feroviară; 4. organizează și exercită, prin organele proprii specializate, controlul permanent al activității proprii și poate verifica starea personalului din siguranța circulației, aparținând operatorilor feroviari, conform dispozițiilor din instrucțiunile specifice transporturilor feroviare; 5. exercită controlul permanent în ceea ce privește funcționarea, întreținerea, repararea liniilor de cale ferată, a instalațiilor, utilajelor și mașinilor, acționând pentru prevenirea cauzelor care pot produce perturbări în desfășurarea transportului feroviar public; 6. în caz
STATUTUL din 10 septembrie 1998 (*actualizat*) Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/231595_a_232924]
-
de cale ferată industriale, racordate la infrastructura feroviară; 10. asigură protecția patrimoniului sau și păstrarea ordinii în spațiile deschise accesului public; 11. asigură funcționarea, întreținerea și repararea infrastructurii feroviare publice, precum și a bunurilor din proprietatea sa; 12. asigură tuturor operatorilor feroviari acces egal și nediscriminatoriu pe infrastructura feroviară publică, conform reglementărilor interne, acordurilor și convențiilor internaționale la care România este parte; 13. încheie contracte de acces pe infrastructura feroviară publică cu operatorii feroviari licențiați și percepe tariful de utilizare a infrastructurii
STATUTUL din 10 septembrie 1998 (*actualizat*) Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/231595_a_232924]
-
bunurilor din proprietatea sa; 12. asigură tuturor operatorilor feroviari acces egal și nediscriminatoriu pe infrastructura feroviară publică, conform reglementărilor interne, acordurilor și convențiilor internaționale la care România este parte; 13. încheie contracte de acces pe infrastructura feroviară publică cu operatorii feroviari licențiați și percepe tariful de utilizare a infrastructurii; 14. asigura servicii de telecomunicații, radiotelefonie, telex, transmisii de date, televiziune, informatică pentru operatorii feroviari și pentru alte persoane fizice sau juridice; 15. execută expertize tehnice, testări, măsurători, acorda consultanța în domeniile
STATUTUL din 10 septembrie 1998 (*actualizat*) Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/231595_a_232924]
-
internaționale la care România este parte; 13. încheie contracte de acces pe infrastructura feroviară publică cu operatorii feroviari licențiați și percepe tariful de utilizare a infrastructurii; 14. asigura servicii de telecomunicații, radiotelefonie, telex, transmisii de date, televiziune, informatică pentru operatorii feroviari și pentru alte persoane fizice sau juridice; 15. execută expertize tehnice, testări, măsurători, acorda consultanța în domeniile specifice obiectului său de activitate; 16. valorifică, la intern și la export, materialele și deșeurile rezultate din procesele de producție, din reparații, demolări
STATUTUL din 10 septembrie 1998 (*actualizat*) Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/231595_a_232924]
-
demolări, casări de bunuri aflate în patrimoniul său și din alte activități proprii; 17. desfășoară activități de transport feroviar și auto în interes propriu; 18. organizează activitatea de cadastru, în condițiile legii, și asigura servicii în acest domeniu pentru operatorii feroviari și pentru alți agenți economici; 19. organizează activități proprii de cercetare, proiectare, învățământ, asistență medicală, psihologia muncii și de perfecționare profesională; 20. realizează, pentru personalul propriu, activități sociale, culturale, turistice și sportive; 21. asigură exploatarea patrimoniului auxiliar și desfășoară activități
STATUTUL din 10 septembrie 1998 (*actualizat*) Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/231595_a_232924]
-
exploatarea patrimoniului auxiliar și desfășoară activități hoteliere și de alimentație publică, prin unitățile proprii. 22. deține sau participă la capitalul social al altor societăți comerciale și decide, în condițiile legii, asocierea cu persoane juridice, române sau străine, altele decât operatorii feroviari; 23. negociază și contractează credite cu bănci și cu alte instituții financiare, în condițiile legii; 24. primește și centralizează date și informații referitoare la utilizarea infrastructurii feroviare și efectuează alte operațiuni statistice privind traficul pe infrastructura feroviară publică. Asigură furnizarea
STATUTUL din 10 septembrie 1998 (*actualizat*) Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/231595_a_232924]
-
care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Prevederile prezentei norme tehnice feroviare se aplică de către operatorii de transport feroviar, de către deținătorii vehiculelor feroviare, în vederea elaborării documentației aferente procurării unsorilor necesare vehiculelor feroviare, de către operatorii economici autorizați ca furnizori feroviari care fabrică și/sau livrează unsori consistente pe bază de litiu, de către operatorii economici care fabrică sau repară cutii de osie cu rulmenți, pentru întocmirea documentațiilor de licitație necesare achiziționării unsorii și de către Autoritatea Feroviară Română - AFER în activitățile de
ORDIN nr. 443 din 11 iunie 2010 privind aprobarea Normei tehnice feroviare "Vehicule de cale ferată. Unsori pentru cutiile de osie cu rulmenţi". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224077_a_225406]
-
fabricație a unsorilor destinate cutiilor de osie ale vehiculelor feroviare sunt specifice fiecărui furnizor feroviar și trebuie stabilite astfel încât produsele să aibă caracteristicile din prezenta normă tehnică feroviară. ... (2) Unsorile fabricate pentru scopul menționat mai sus trebuie livrate de furnizori feroviari autorizați și trebuie omologate/agrementate/certificate în conformitate cu prevederile și cu procedurile din [1] și [67], dacă caracteristicile lor corespund cerințelor prezentei norme tehnice feroviare. ... (3) Furnizorul trebuie să determine, să asigure și să mențină infrastructura necesară pentru a realiza conformitatea
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 11 iunie 2010 "Vehicule de cale ferată. Unsori pentru cutiile de osie cu rulmenţi". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224078_a_225407]