644 matches
-
de poziție față; 1.3. lampă de poziție spate; 1.4. catadioptri spate netriunghiulari; 1.5. catadioptri pentru pedală doar când motoretele cu două roți sunt dotate cu pedale; 1.6. lampă stop; 1.7. lămpi indicatoare de direcție pentru motoretele cu trei roți cu caroserie închisă. 2. Suplimentar, toate motoretele cu trei roți pot fi dotate cu următoarele dispozitive de iluminat și semnalizare luminoasă: 2.1. faruri de fază lungă; 2.2. lămpi indicatoare de direcție pentru motoretele cu trei
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
4. catadioptri spate netriunghiulari; 1.5. catadioptri pentru pedală doar când motoretele cu două roți sunt dotate cu pedale; 1.6. lampă stop; 1.7. lămpi indicatoare de direcție pentru motoretele cu trei roți cu caroserie închisă. 2. Suplimentar, toate motoretele cu trei roți pot fi dotate cu următoarele dispozitive de iluminat și semnalizare luminoasă: 2.1. faruri de fază lungă; 2.2. lămpi indicatoare de direcție pentru motoretele cu trei roți fără caroserie închisă; 2.3. lampă pentru numărul de
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
direcție pentru motoretele cu trei roți cu caroserie închisă. 2. Suplimentar, toate motoretele cu trei roți pot fi dotate cu următoarele dispozitive de iluminat și semnalizare luminoasă: 2.1. faruri de fază lungă; 2.2. lămpi indicatoare de direcție pentru motoretele cu trei roți fără caroserie închisă; 2.3. lampă pentru numărul de înmatriculare spate; 2.4. catadioptri laterali netriunghiulari. 3. Fiecare dintre dispozitivele de iluminat și semnalizare luminoasă menționate la pct. 1 și 2 trebuie să corespundă prevederilor specifice la
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
semnalizare luminoasă altele decât cele menționate în secțiunile 1 și 2 de mai sus. 5. Dispozitivele de iluminat și semnalizare luminoasă omologate de tip pentru motociclete și menționate la pct. 1 și 2 pot fi amplasate, de asemenea și pe motorete. 6. DISPOZIȚII SPECIFICE DE AMPLASARE 6.1. Farurile de fază lungă 6.1.1. Număr: unul sau două Totuși, în cazul motoretelor cu trei roți cu o lățime maximă depășind 1300 mm sunt cerute două faruri de fază lungă. 6
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
de tip pentru motociclete și menționate la pct. 1 și 2 pot fi amplasate, de asemenea și pe motorete. 6. DISPOZIȚII SPECIFICE DE AMPLASARE 6.1. Farurile de fază lungă 6.1.1. Număr: unul sau două Totuși, în cazul motoretelor cu trei roți cu o lățime maximă depășind 1300 mm sunt cerute două faruri de fază lungă. 6.1.2. Desen de dispunere: fără specificații individuale 6.1.3. Localizarea 6.1.3.1 Pe lățime: - un far de fază
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
aprinse în același timp cu farurile de fază lungă. 6.1.10. Indicator de comandă: opțional. Lampă albastră de avertizare ce luminează fără intermitență. 6.2. Farurile de fază scurtă 6.2.1. Număr: unul sau două. Totuși, în cazul motoretelor cu trei roți, a căror lățime maximă depășește 1300 mm, sunt necesare două faruri de fază lungă. (?) 6.2.2. Desen de dispunere: fără specificații individuale. 6.2.3. Poziționarea 6.2.3.1. Pe lățime: - un far de fază
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
scurtcircuitul, cealaltă lampă trebuie să continue să lumineze intermitent sau să rămână aprinsă, dar frecvența în acest caz poate fi diferită față de aceea specificată. 6.4. 6.4. Lămpile de stop 6.4.1. Număr: una sau două. Totuși, pentru motoretele cu trei roți cu o lățime maximă care depășește 1300 mm sunt necesare două lămpi de stop. 6.4.2. Desen de dispunere: fără specificații individuale. 6.4.3. Poziționarea 6.4.3.1. Pe lățime: dacă există doar o
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
electrică operațională: trebuie să se aprindă dacă cel puțin una dintre frânele de serviciu a fost acționată. 6.4.10. Indicator de comandă: interzis. 6.5. Lămpile de poziție față 6.5.1. Număr: una sau două. Totuși, în cazul motoretelor cu trei roți, a căror lățime maximă depășește 1300 mm, sunt necesare două lămpi de poziție față. 6.5.2. Desen de dispunere: fără specificații individuale. 6.5.3. Poziționarea 6.5.3.1 Pe lățime: - o lampă de poziție
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
specificații individuale. 6.5.8. Indicator de comandă: opțional. 6.5.9. Lampă indicatoare verde, fără intermitențe. 6.5.10. Alte dispoziții: nu există. 6.6. Lămpile de poziție spate 6.6.1. Număr: una sau două. Totuși, în cazul motoretelor cu trei roți, a căror lățime maximă depășește 1300 mm, sunt necesare două lămpi de poziție spate. 6.6.2. Desen de dispunere: fără specificații individuale. 6.6.3. Poziționarea 6.6.3.1. Pe lățime: centrul de referință trebuie
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
Funcția sa poate fi îndeplinită de dispozitivul prevăzut, când este cazul, pentru lampa de poziție față. 6.6.10. Alte dispoziții: nu există. 6.7. Catadioptri netriunghiulari spate 6.7.1. Numărul: unul sau două, clasa IA11. Totuși, în cazul motoretelor cu trei roți cu o lățime maximă depășind 1000 mm, sunt necesare doi catadioptri netriunghiulari spate. 6.7.2. Desen de dispunere: fără specificații individuale. 6.7.3. Poziționarea 6.7.3.1. Pe lățime: centrul de referință trebuie să
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
Aliniere: înspre înapoi. 6.7.6. Pot fi grupate cu orice altă lampă. 6.7.7. Dispoziții suplimentare: suprafața luminoasă a catadioptrului poate avea părți comune cu orice altă lampă spate roșie. 6.8. Catadioptri pedalei Fiecare pedală a unei motorete cu trei roți trebuie să aibă doi catadioptri. Trebuie plasați astfel încât suprafețele operaționale să fie în exteriorul pedalei în sine și perpendiculare planului de susținere al pedalei, cu axele optice paralele cu planul longitudinal median al vehiculului. 6.8.1
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
din anexa I și pct. 6.3.11.4.2 din prezenta anexă) Apendicele 2 Desen de dispunere Lampă indicatoare de direcție - vizibilitate geometrică Apendicele 3 Document informativ privind instalarea dispozitivelor de iluminat și semnalizare luminoasă pe un tip de motoretă cu trei roți (Se anexează cererii pentru omologarea de tip pentru componente când aceasta a fost trimisă separat de cererea pentru omologarea de tip a vehiculului) Număr de identificare(atribuit de solicitant): Cererea pentru omologarea de tip pentru componente privind
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
când aceasta a fost trimisă separat de cererea pentru omologarea de tip a vehiculului) Număr de identificare(atribuit de solicitant): Cererea pentru omologarea de tip pentru componente privind instalarea unui dispozitiv de iluminat și semnalizare luminoasă pe un tip de motoretă cu trei roți trebuie să conțină informațiile stabilite în anexa II la Regulamentul Consiliului (CEE) 92/61/CEE corespunzător A, pct.: 0.1, 0.2, 0.4 - 0.6, 8 - 8.4. Apendicele 4 Denumirea administrației Certificat de omologare de
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
61/CEE corespunzător A, pct.: 0.1, 0.2, 0.4 - 0.6, 8 - 8.4. Apendicele 4 Denumirea administrației Certificat de omologare de tip pentru componente privind instalarea unui dispozitiv de iluminat și semnalizare luminoasă pe un tip de motoretă cu trei roți MODEL Nr. raportului ........................ al serviciului tehnic ................... privind ............ (data) ............ Omologarea de tip pentru componente nr. ........................................ Extensie nr. ......................... 1. Marca (denumirea comercială) a vehiculului ........................................................................ 2. Tipul vehiculului .............................................................................................................. 3. Numele și adresa fabricantului ......................................................................................... 4. Numele și adresa reprezentantului fabricantului (dacă
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
trimis pentru verificări 13: ....... 5.1. Faruri de fază scurtă 5.2. Lămpi de poziție față 5.3. Lămpi de poziție spate 5.4. Catadioptri netriunghiulari spate 5.5. Catadioptri de pedală 14 5.6. Lămpi indicatoare de direcție pentru motoretele cu trei roți cu caroserie închisă. 5.7. Lampă de stop 6. Dispozitive de iluminat opționale prezente pe vehiculul trimis pentru verificări 1: 6.1. Faruri de fază lungă: da/nu* 6.2. Lămpi indicatoare de direcție: pentru motorete cu
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
pentru motoretele cu trei roți cu caroserie închisă. 5.7. Lampă de stop 6. Dispozitive de iluminat opționale prezente pe vehiculul trimis pentru verificări 1: 6.1. Faruri de fază lungă: da/nu* 6.2. Lămpi indicatoare de direcție: pentru motorete cu trei roți fără caroserie închisă: da/nu* 6.3. Catadioptri laterali netriunghiulari: da/nu* 6.4. Lampă spate pentru plăcuța de înmatriculare: da/nu* 7. Variante ............................................................................................................................ 8. Vehicul trimis pentru omologarea de tip pentru componente la ................................. (data) 9. Omologarea
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
Directiva 76/757/CEE. 7 În conformitate cu clasificarea stabilită de Directiva 76/757/CEE. 8 Treceți pe o foaie separată pentru fiecare dispozitiv tipul identificat complet de dispozitive care se conformează dispozițiilor de montaj din prezenta anexă.dispoziții 9 Doar pentru motorete cu două roți dotate cu pedale. 10 Excluzând motoretele cu derogare cum ar fi aceea prevăzută la pct. B 14 din anexa I. * Se elimină ce nu corespunde 11 În conformitate cu clasificarea stabilită de Directiva 76/757/CEE. 12 În conformitate cu clasificarea
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
Directiva 76/757/CEE. 8 Treceți pe o foaie separată pentru fiecare dispozitiv tipul identificat complet de dispozitive care se conformează dispozițiilor de montaj din prezenta anexă.dispoziții 9 Doar pentru motorete cu două roți dotate cu pedale. 10 Excluzând motoretele cu derogare cum ar fi aceea prevăzută la pct. B 14 din anexa I. * Se elimină ce nu corespunde 11 În conformitate cu clasificarea stabilită de Directiva 76/757/CEE. 12 În conformitate cu clasificarea stabilită de Directiva 76/757/CEE. 13 Treceți pe
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
de Directiva 76/757/CEE. 12 În conformitate cu clasificarea stabilită de Directiva 76/757/CEE. 13 Treceți pe o foaie separată pentru fiecare dispozitiv tipul identificat complet de dispozitive care se conformează dispozițiilor de montaj din prezenta anexă. 14 Doar pentru motorete cu trei roți dotate cu pedale. * Se elimină ce nu corespunde 15 În conformitate cu clasificarea stabilită de Directiva 76/757/CEE. 16 În conformitate cu clasificarea stabilită de Directiva 76/757/CEE. 17 Întocmiți o foaie separată pentru fiecare dispozitiv, tipul identificat al
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
poziția deschis sau de staționare, iar apoi vehiculul este lăsat să se sprijine pe suport. 6.2.2. Se dă platformei de staționare înclinarea transversală (ÎT) minimă, apoi înclinarea longitudinală (ÎL) minimă, în conformitate cu tabelul următor: Înclinare Suport lateral Suport central Motoretă Motocicletă Motoretă Motocicletă ÎT 5 % 6 % 6 % 8 % ÎL în aval 5 % 6 % 6 % 8 % ÎL în amonte 6 % 8 % 12 % 14 % Vezi fig. 1a, 1b și 2 de mai jos. 6.2.3. Când un vehicul pe o platformă
jrc2177as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87329_a_88116]
-
sau de staționare, iar apoi vehiculul este lăsat să se sprijine pe suport. 6.2.2. Se dă platformei de staționare înclinarea transversală (ÎT) minimă, apoi înclinarea longitudinală (ÎL) minimă, în conformitate cu tabelul următor: Înclinare Suport lateral Suport central Motoretă Motocicletă Motoretă Motocicletă ÎT 5 % 6 % 6 % 8 % ÎL în aval 5 % 6 % 6 % 8 % ÎL în amonte 6 % 8 % 12 % 14 % Vezi fig. 1a, 1b și 2 de mai jos. 6.2.3. Când un vehicul pe o platformă de staționare
jrc2177as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87329_a_88116]
-
nu aibă vreo influență semnificativă asupra rezultatelor măsurărilor. 3.7. În condițiile menționate mai sus, nivelul sonor ponderat de tip A nu trebuie să depășească următoarele valori: (a) 115 dB(A) în cazul dispozitivelor de avertizare sonoră destinate în principal motoretelor, motocicletelor și triciclurilor care dezvoltă o putere de maximum 7 kW; (b) 118 dB(A) în cazul dispozitivelor de avertizare sonoră destinate în principal motocicletelor și triciclurilor care dezvoltă o putere de peste 7 kW; 3.7.1. În plus, nivelul
jrc2176as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87328_a_88115]
-
de 1800―3550Hz trebuie să fie superior celui al oricărei componente de frecvență mai mare de 3550Hz și în orice caz trebuie să fie de cel puțin: (a) 90 dB(A) în cazul dispozitivelor de avertizare sonoră destinate în principal motoretelor; (b) 95 dB(A) în cazul dispozitivelor de avertizare sonoră destinate în principal motocicletelor și triciclurilor care dezvoltă o putere de maximum 7 kW; (c) 105 dB(A) în cazul dispozitivelor de avertizare sonoră destinate în principal motocicletelor și triciclurilor
jrc2176as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87328_a_88115]
-
7.1. lit. (c) pot fi folosite pe vehiculele descrise la pct.3.7.1. lit.(a) și (b), în timp ce dispozitivele de avertizare sonoră care prezintă caracteristicile sonore descrise la pct.3.7.1. lit. (b) pot fi folosite pe motorete. 3.8. Caracteristicile stabilite anterior trebuie de asemenea îndeplinite de către orice dispozitiv de avertizare sonoră care a fost supus testării de anduranță descrisă la pct.4. Variațiile de tensiune trebuie să se încadreze fie între 115 și 95% din valoarea
jrc2176as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87328_a_88115]
-
funcționând în același timp. 4. TESTAREA DE ANDURANȚĂ 4.1. Dispozitivul de avertizare sonoră trebuie alimentat la tensiunea nominală și cu rezistența conductorului specificate la pct. 3.3-3.5 și acționat: ― de 10000 ori, în cazul dispozitivelor destinate în principal motoretelor, motocicletelor și triciclurilor care dezvoltă o putere de maximum 7 kW, și respectiv, ― de 50000 ori, în cazul dispozitivelor destinate în principal motocicletelor și triciclurilor care dezvoltă o putere de peste 7 kW, într-un ciclu format din o secundă acționat
jrc2176as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87328_a_88115]