4,790 matches
-
obligați să suporte cheltuielile de înmormântare în cazul decesului survenit la bord sau pe țărm în perioada de angajare într-un cuantum de 2 salarii de bază aferente funcției de timonier sau cum se prevede în contractul de muncă al navigatorului, cum e cel mai favorabil pentru navigator; ... e) armatorii dețin o garanție financiară care să acopere cel puțin situațiile prevăzute în prezentul alineat. ... (3) În cazul în care boala sau accidentul provoacă incapacitate de muncă, armatorul este obligat: a) să
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
cazul decesului survenit la bord sau pe țărm în perioada de angajare într-un cuantum de 2 salarii de bază aferente funcției de timonier sau cum se prevede în contractul de muncă al navigatorului, cum e cel mai favorabil pentru navigator; ... e) armatorii dețin o garanție financiară care să acopere cel puțin situațiile prevăzute în prezentul alineat. ... (3) În cazul în care boala sau accidentul provoacă incapacitate de muncă, armatorul este obligat: a) să plătească toate drepturile salariale, cât timp navigatorii
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
muncă, armatorul este obligat: a) să plătească toate drepturile salariale, cât timp navigatorii bolnavi sau accidentați rămân la bord sau până când sunt repatriați; ... b) să plătească toate drepturile salariale sau un procent din acestea conform contractului de muncă al navigatorului, de la data la care navigatorii sunt repatriați sau debarcați până la recuperarea lor sau, dacă este mai devreme, până când sunt îndreptățiți să încaseze beneficiile conform prevederilor legislației naționale. ... (4) Armatorii sunt responsabili pentru luarea măsurilor de salvare a
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
plătească toate drepturile salariale, cât timp navigatorii bolnavi sau accidentați rămân la bord sau până când sunt repatriați; ... b) să plătească toate drepturile salariale sau un procent din acestea conform contractului de muncă al navigatorului, de la data la care navigatorii sunt repatriați sau debarcați până la recuperarea lor sau, dacă este mai devreme, până când sunt îndreptățiți să încaseze beneficiile conform prevederilor legislației naționale. ... (4) Armatorii sunt responsabili pentru luarea măsurilor de salvare a bunurilor lăsate la bord de către
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
sunt repatriați sau debarcați până la recuperarea lor sau, dacă este mai devreme, până când sunt îndreptățiți să încaseze beneficiile conform prevederilor legislației naționale. ... (4) Armatorii sunt responsabili pentru luarea măsurilor de salvare a bunurilor lăsate la bord de către navigatorii bolnavi, accidentați sau decedați și de returnarea către aceștia sau ruda cea mai apropiată. (5) Prevederile prezentului articol nu aduc atingere altor drepturi legale și/sau contractuale de care poate beneficia navigatorul. Articolul 60 (1) În situația decesului sau incapacității pe
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
de salvare a bunurilor lăsate la bord de către navigatorii bolnavi, accidentați sau decedați și de returnarea către aceștia sau ruda cea mai apropiată. (5) Prevederile prezentului articol nu aduc atingere altor drepturi legale și/sau contractuale de care poate beneficia navigatorul. Articolul 60 (1) În situația decesului sau incapacității pe termen lung a navigatorilor ca urmare a unui accident de muncă, a unei boli profesionale sau a unui risc profesional, navigatorul în cauză, rudele de gradul I, un reprezentant al navigatorului
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
decedați și de returnarea către aceștia sau ruda cea mai apropiată. (5) Prevederile prezentului articol nu aduc atingere altor drepturi legale și/sau contractuale de care poate beneficia navigatorul. Articolul 60 (1) În situația decesului sau incapacității pe termen lung a navigatorilor ca urmare a unui accident de muncă, a unei boli profesionale sau a unui risc profesional, navigatorul în cauză, rudele de gradul I, un reprezentant al navigatorului sau beneficiarul desemnat au dreptul la despăgubiri potrivit contractului de muncă al navigatorului
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
atingere altor drepturi legale și/sau contractuale de care poate beneficia navigatorul. Articolul 60 (1) În situația decesului sau incapacității pe termen lung a navigatorilor ca urmare a unui accident de muncă, a unei boli profesionale sau a unui risc profesional, navigatorul în cauză, rudele de gradul I, un reprezentant al navigatorului sau beneficiarul desemnat au dreptul la despăgubiri potrivit contractului de muncă al navigatorului în baza unei cereri contractuale. (2) Garanția financiară care asigură compensarea în condițiile prevăzute de art. 59
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
navigatorul. Articolul 60 (1) În situația decesului sau incapacității pe termen lung a navigatorilor ca urmare a unui accident de muncă, a unei boli profesionale sau a unui risc profesional, navigatorul în cauză, rudele de gradul I, un reprezentant al navigatorului sau beneficiarul desemnat au dreptul la despăgubiri potrivit contractului de muncă al navigatorului în baza unei cereri contractuale. (2) Garanția financiară care asigură compensarea în condițiile prevăzute de art. 59 alin. (2) lit. b) cu privire la cererile contractuale trebuie
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
navigatorilor ca urmare a unui accident de muncă, a unei boli profesionale sau a unui risc profesional, navigatorul în cauză, rudele de gradul I, un reprezentant al navigatorului sau beneficiarul desemnat au dreptul la despăgubiri potrivit contractului de muncă al navigatorului în baza unei cereri contractuale. (2) Garanția financiară care asigură compensarea în condițiile prevăzute de art. 59 alin. (2) lit. b) cu privire la cererile contractuale trebuie să îndeplinească următoarele cerințe minime: a) să poată fi plătită integral și fără
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
în condițiile prevăzute de art. 59 alin. (2) lit. b) cu privire la cererile contractuale trebuie să îndeplinească următoarele cerințe minime: a) să poată fi plătită integral și fără întârziere, fără a aduce atingere lit. c) ; ... b) să nu impună navigatorului acceptarea unei plăți mai mici decât suma contractuală; ... c) în cazul în care natura dizabilității navigatorului este de durată și face ca despăgubirea integrală să fie greu de evaluat, o plată sau plăți intermediare vor fi efectuate navigatorului astfel încât
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
să îndeplinească următoarele cerințe minime: a) să poată fi plătită integral și fără întârziere, fără a aduce atingere lit. c) ; ... b) să nu impună navigatorului acceptarea unei plăți mai mici decât suma contractuală; ... c) în cazul în care natura dizabilității navigatorului este de durată și face ca despăgubirea integrală să fie greu de evaluat, o plată sau plăți intermediare vor fi efectuate navigatorului astfel încât acesta să nu se găsească, în mod nejustificat, într-o situație dificilă; ... d) să asigure dreptul
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
nu impună navigatorului acceptarea unei plăți mai mici decât suma contractuală; ... c) în cazul în care natura dizabilității navigatorului este de durată și face ca despăgubirea integrală să fie greu de evaluat, o plată sau plăți intermediare vor fi efectuate navigatorului astfel încât acesta să nu se găsească, în mod nejustificat, într-o situație dificilă; ... d) să asigure dreptul navigatorului de a primi plata fără a aduce atingere altor drepturi legale; o astfel de plată poate fi compensată de către armator
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
este de durată și face ca despăgubirea integrală să fie greu de evaluat, o plată sau plăți intermediare vor fi efectuate navigatorului astfel încât acesta să nu se găsească, în mod nejustificat, într-o situație dificilă; ... d) să asigure dreptul navigatorului de a primi plata fără a aduce atingere altor drepturi legale; o astfel de plată poate fi compensată de către armator din eventualele despăgubiri rezultate, din oricare altă pretenție de compensare adresată de către navigator armatorului și care a decurs
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
dificilă; ... d) să asigure dreptul navigatorului de a primi plata fără a aduce atingere altor drepturi legale; o astfel de plată poate fi compensată de către armator din eventualele despăgubiri rezultate, din oricare altă pretenție de compensare adresată de către navigator armatorului și care a decurs din același incident; ... e) poate fi solicitată direct de navigatorul în cauză, de rudele de gradul I, de un reprezentant al navigatorului sau de beneficiarul desemnat. ... (3) ANR publică pe site-ul propriu lista garanțiilor
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
drepturi legale; o astfel de plată poate fi compensată de către armator din eventualele despăgubiri rezultate, din oricare altă pretenție de compensare adresată de către navigator armatorului și care a decurs din același incident; ... e) poate fi solicitată direct de navigatorul în cauză, de rudele de gradul I, de un reprezentant al navigatorului sau de beneficiarul desemnat. ... (3) ANR publică pe site-ul propriu lista garanțiilor financiare a armatorilor navelor ce arborează pavilion român, care urmează să fie anulate sau să
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
din eventualele despăgubiri rezultate, din oricare altă pretenție de compensare adresată de către navigator armatorului și care a decurs din același incident; ... e) poate fi solicitată direct de navigatorul în cauză, de rudele de gradul I, de un reprezentant al navigatorului sau de beneficiarul desemnat. ... (3) ANR publică pe site-ul propriu lista garanțiilor financiare a armatorilor navelor ce arborează pavilion român, care urmează să fie anulate sau să expire, informând corespunzător și organizațiile reprezentative ale navigatorilor. (4) În cazul în
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
de un reprezentant al navigatorului sau de beneficiarul desemnat. ... (3) ANR publică pe site-ul propriu lista garanțiilor financiare a armatorilor navelor ce arborează pavilion român, care urmează să fie anulate sau să expire, informând corespunzător și organizațiile reprezentative ale navigatorilor. (4) În cazul în care garanția financiară a armatorului este anulată sau își încetează valabilitatea, furnizorul garanției financiare este obligat să notifice ANR. În cazul încetării valabilității poliței de asigurare, furnizorul de garanție financiară notifică ANR despre această situație, cu
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
care arborează pavilion român vor deține la bord, ca documente justificative privind garanția financiară, polița de asigurare sau garanția bancară emisă de furnizorul de garanție financiară. O copie a acesteia este plasată la bord într-un loc sigur la care navigatorii au acces. În cazul în care mai mulți furnizori de garanții financiare oferă acoperire, documentul emis de fiecare furnizor este păstrat la bord. (6) Armatorul este obligat să mențină valabilitatea garanției financiare pe toată perioada contractuală. (7) Garanția financiară trebuie
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
de înmatriculare al navei; ... c) indicativul de apel al navei; ... d) numărul IMO al navei; ... e) numele și adresa furnizorului sau furnizorilor garanției financiare; ... f) datele de contact ale persoanelor sau ale entității responsabile cu prelucrarea cererilor contractuale din partea navigatorilor; ... g) numele armatorului; ... h) perioada de valabilitate a garanției financiare; și ... i) o atestare din partea furnizorului garanției financiare a faptului că aceasta îndeplinește în mod cumulativ toate aspectele prevăzute în Norma A 4.2.1 din MLC 2006. ... (9) Garanția financiară
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
acesteia. Secţiunea a 3-a Protecția sănătății și a securității în muncă și prevenirea accidentelor Articolul 61 (1) În vederea asigurării la bordul navelor care arborează pavilion român a unui mediu de muncă și de trai sigur și igienic pentru navigatori, precum și a accesului acestora la un sistem de protecție a sănătății adecvat, MTI, în consultare cu organizațiile reprezentative ale armatorilor și navigatorilor și luând în considerare codurile, directivele și normele aplicabile recomandate de către organizațiile internaționale și organismele din
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
navelor care arborează pavilion român a unui mediu de muncă și de trai sigur și igienic pentru navigatori, precum și a accesului acestora la un sistem de protecție a sănătății adecvat, MTI, în consultare cu organizațiile reprezentative ale armatorilor și navigatorilor și luând în considerare codurile, directivele și normele aplicabile recomandate de către organizațiile internaționale și organismele din sectorul maritim, adoptă următoarele măsuri: a) elaborează ghiduri la nivel național pentru gestionarea securității și sănătății în muncă a navigatorilor la bordul navelor
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
ale armatorilor și navigatorilor și luând în considerare codurile, directivele și normele aplicabile recomandate de către organizațiile internaționale și organismele din sectorul maritim, adoptă următoarele măsuri: a) elaborează ghiduri la nivel național pentru gestionarea securității și sănătății în muncă a navigatorilor la bordul navelor care arborează pavilion român; ... b) adoptă legislația privind normele pentru protecția securității și a sănătății în muncă la bordul navelor care arborează pavilion român; și ... c) verifică aplicarea prezentei ordonanțe de urgență și a ghidurilor pentru protecția
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
armatorii acestora. ... (2) Măsurile prevăzute la alin. (1) lit. c) sunt stabilite pentru: a) adoptarea și implementarea efectivă, precum și promovarea politicilor și a programelor de securitate și de sănătate în munca la bord; ... b) evaluarea riscurilor, formarea și instruirea navigatorilor; ... c) prevenirea la bord a accidentelor de muncă și a bolilor profesionale, inclusiv prin programe la bordul navelor; ... d) reducerea și prevenirea riscurilor de expunere la factori nocivi din mediul ambiant și la produse chimice; ... e) prevenirea, respectiv reducerea riscului
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
ambiant și la produse chimice; ... e) prevenirea, respectiv reducerea riscului de îmbolnăvire, care poate rezulta din folosirea echipamentului și a mașinilor de la bord; ... f) îmbunătățirea constantă a protecției securității și a sănătății în muncă, acțiuni desfășurate împreună cu reprezentanții navigatorilor și ai oricăror persoane interesate de aplicarea acestor programe, ținându-se cont de măsurile de prevenire; ... g) controlul în sectorul proiectării și al tehnologiei, înlocuirea proceselor și procedurilor aplicabile sarcinilor colective și individuale și folosirea echipamentului de protecție individuală; ... h
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]