935 matches
-
Conține hidrocarburi cu număr de atomi de carbon predominant mai mare decât C25 și fierbere peste aproximativ 400°C (752°F). 265-166-0 7C 64742-62-7 uleiuri reziduale, deparafinate cu solvent Amestec complex de hidrocarburi obținut prin înlăturarea hidrocarburilor cu lanț lung ramificat din petrolul rezidual prin cristalizare cu solvent. Conține hidrocarburi cu număr de atomi de carbon predominant mai mare decât C25 și fierbere peste aproximativ 400°C (752°F). 265-167-6 7C 64742-63-8 distilate (petroliere), naftenice grele deparafinate cu solvent Amestec complex
jrc2261as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87414_a_88201]
-
drept cu număr de atomi de carbon de la C20 la C50. 265-154-5 11A 64742-51-4 ceruri parafinice (petroliere), hidrotratate Amestec complex de hidrocarburi obținut prin tratarea de ceară petrolieră cu hidrogen în prezența unui catalizator. Conține predominant hidrocarburi parafinice cu lanț ramificat cu număr de atomi de carbon predominant de la C20 la C50. 265-163-4 11A 64742-60-5 ceruri hidrocarbonate (petroliere), hidrotratate, microcristalizate Amestec complex de hidrocarburi obținut prin tratarea de ceară microcristalină petrolieră cu hidrogen în prezența unui catalizator. Conține predominant hidrocarburi cu
jrc2261as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87414_a_88201]
-
de atomi de carbon predominant de la C20 la C50. 265-163-4 11A 64742-60-5 ceruri hidrocarbonate (petroliere), hidrotratate, microcristalizate Amestec complex de hidrocarburi obținut prin tratarea de ceară microcristalină petrolieră cu hidrogen în prezența unui catalizator. Conține predominant hidrocarburi cu lanț lung ramificat cu număr de atomi de carbon predominant de la C25 la C50. 285-095-9 11A 85029-72-7 ceruri hidrocarbonate (petroliere), dezodorizate Amestec complex de hidrocarburi obținut prin tratarea unei fracții parafinice cu abur (vapori) sub vid. Aburul volatil și compușii odoranți au fost
jrc2261as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87414_a_88201]
-
cu număr de atomi de atomi de carbon predominant mai mare decât C25. 265-171-8 11B 64742-67-2 ulei inferior (petrolier) Amestec complex de hidrocarburi obținut ca fracție uleioasă din dezuleiere cu solvent sau exhudație a cerii. Conține predominant hidrocarburi cu lanț ramificat cu număr de atomi de carbon predominant de la C20 la C50. 300-225-7 11B 93924-31-3 ulei inferior (petrolier), tratat cu acid Amestec complex de hidrocarburi obținut prin tratarea uleiului inferior cu acid sulfuric. Conține predominant hidrocarburi cu lanț ramificat cu număr
jrc2261as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87414_a_88201]
-
cu lanț ramificat cu număr de atomi de carbon predominant de la C20 la C50. 300-225-7 11B 93924-31-3 ulei inferior (petrolier), tratat cu acid Amestec complex de hidrocarburi obținut prin tratarea uleiului inferior cu acid sulfuric. Conține predominant hidrocarburi cu lanț ramificat cu număr de atomi de carbon predominant de la C20 la C50. 300-226-2 11B 93924-32-4 ulei inferior (petrolier), rafinat cu pământ decolorant Amestec complex de hidrocarburi obținut prin tratarea uleiului inferior cu argilă naturală sau modificată în proces de percolare sau
jrc2261as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87414_a_88201]
-
ulei inferior (petrolier), rafinat cu pământ decolorant Amestec complex de hidrocarburi obținut prin tratarea uleiului inferior cu argilă naturală sau modificată în proces de percolare sau contactare pentru înlăturarea urmelor constituenților polari și a impurităților. Conține predominant hidrocarburi cu lanț ramificat cu număr de atomi de carbon predominant de la C20 la C50. 308-126-0 11B 97862-76-5 ulei inferior (petrolier), tratat cu carbon Amestec complex de hidrocarburi obținut prin tratarea uleiului inferior cu cărbune activ pentru înlăturarea urmelor constituenților polari și a impurităților
jrc2261as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87414_a_88201]
-
de (Z)-1-benzo[b]tien-2-iletanon oxima 410-780-8 - Xn; R22-48/22 Xn; N Xi; R41 R: 22-41-43-48/22-51/53 R43 S: (2-)22-26-36/37/39-61 N; R51-53 612-158-00-3 Amestec de: 410-820-4 - R53 R: 53 bi(5-dodecil-2-hidroxibenzald-oximat) cupru (II), grupul C12-alchil este ramificat; 4-dodecilsalicilaldoxima S: 61 612-159-00-9 Produși de reacție ai: trimetilhexametilen diaminei (un amestec de 2,2,4-trimetil-1,6-hexandiamină și 2,4,4-trimetil-1,6-hexandiamină, conform listelor IESCE), Epoxid 8 (derivați ai mono[(C10-C16-alchiloxi)metil]oxiran) și ai acidului p-toluen-sulfonic 410-880-1 - Xn; R22
jrc4583as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89749_a_90536]
-
16 decembrie 2003. Pentru Comisie Frederik BOLKESTEIN Membru al Comisiei ANEXA I VOCABULARUL COMUN PRIVIND ACHIZIȚIILE PUBLICE (CPV) Structura sistemului de clasificare 1. CPV cuprinde un vocabular principal și un vocabular suplimentar. 2. Vocabularul principal se bazează pe o structură ramificată de coduri de până la nouă cifre, cărora le corespunde o denumire care descrie produsele, lucrările sau serviciile care reprezintă obiectul contractelor de achiziție. Codul numeric cuprinde 8 cifre, subdivizate după cum urmează: * diviziuni, identificate prin primele două cifre ale codului (XX000000-Y
jrc6214as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91386_a_92173]
-
Monoesterul acidului izohexadecanoic cu glicerol Emulgator Monoesterul acidului izooctadecanoic cu glicerol Emolient/emulgator Monoesterul acidului izooctadecanoic cu monotetradecanoatul de 1,2,3-propantriol Agent de întreținere a pielii/emolient/agent tensioactiv/emulgator Amestec de monoesteri ai acizilor alcanoici C18 cu catenă ramificată cu 1,2,3-propantriol Agent de întreținere a pielii/emolient/agent tensioactiv/emulgator Esteri micști ai acidului octadecanoic cu 1,2,3-propantriol, acid izotridecanoic și acid hexandioic Emulgator Monoesteri ai acizilor grași de lanolinăcu 1,2,3-propantriol Agent antistatic/emolient
32006D0257-ro () [Corola-website/Law/294764_a_296093]
-
C18, cu catenă ramificată, cu produsul final rezultat din hidrogenarea controlată a uleiului de ricin (Ricinus communis) Agent de întreținere a pielii/agent de reglare a vâscozității Amestec complex rezultat din transesterificarea amestecului de 1,2,3-propantriil-alcanoați C18 cu catenă ramificată cu produsul final al hidrogenării controlate a uleiului de ricin (Ricinus communis) Agent de întreținere a pielii/agent de reglare a vâscozității Monogliceride, digliceride și trigliceride de cocos hidrogenate Emolient/agent de întreținere a pielii Acizi grași de cocos hidrogenați
32006D0257-ro () [Corola-website/Law/294764_a_296093]
-
întreținere a pielii Ceruri parafinice și ceruri de hidrocarburi, microcristaline, hidrotratate. Combinație complexă de hidrocarburi, obținută din uleiuri reziduale prin cristalizarea din solvent și tratată cu hidrogen în prezența unui catalizator. Conține în principal hidrocarburi saturate cu catene liniare și ramificate cu numere de atomi de carbon în majoritate mai mari de C25. Agent de reglare a vâscozității Lipide din lapte, hidrogenate Agent de întreținere a pielii Uleiuri de nurcă hidrogenate Emolient/agent de întreținere a pielii Produs final rezultat din
32006D0257-ro () [Corola-website/Law/294764_a_296093]
-
Buzăului, inclusiv de orașele Nehoiu și Pătârlagele. Prin municipiul Buzău trece șoseaua națională DN2 (parte din drumul european E85), care leagă orașul spre sud cu Bucureștiul și spre nord cu orașele importante din Moldova Occidentală. Lângă Buzău, din acesta se ramifică șoseaua națională DN1B (drumul european E577), care îl leagă de Ploiești, iar în nordul orașului, din DN2 se ramifică DN10, care traversează Munții Carpați pe la curbura sud-estică a acestora prin Pasul Buzău către Brașov. De asemenea, prin sudul orașului trece
Buzău () [Corola-website/Science/296938_a_298267]
-
care leagă orașul spre sud cu Bucureștiul și spre nord cu orașele importante din Moldova Occidentală. Lângă Buzău, din acesta se ramifică șoseaua națională DN1B (drumul european E577), care îl leagă de Ploiești, iar în nordul orașului, din DN2 se ramifică DN10, care traversează Munții Carpați pe la curbura sud-estică a acestora prin Pasul Buzău către Brașov. De asemenea, prin sudul orașului trece șoseaua județeană DN2B, care se ramifică din DN2 în comuna vecină Costești și duce spre est la Galați și
Buzău () [Corola-website/Science/296938_a_298267]
-
E577), care îl leagă de Ploiești, iar în nordul orașului, din DN2 se ramifică DN10, care traversează Munții Carpați pe la curbura sud-estică a acestora prin Pasul Buzău către Brașov. De asemenea, prin sudul orașului trece șoseaua județeană DN2B, care se ramifică din DN2 în comuna vecină Costești și duce spre est la Galați și la Brăila. Din acest drum, la Buzău se ramifică șoseaua județeană DJ203D, care duce spre sud la Țintești și Smeeni, unde se termină în DN2C, cele două
Buzău () [Corola-website/Science/296938_a_298267]
-
a acestora prin Pasul Buzău către Brașov. De asemenea, prin sudul orașului trece șoseaua județeană DN2B, care se ramifică din DN2 în comuna vecină Costești și duce spre est la Galați și la Brăila. Din acest drum, la Buzău se ramifică șoseaua județeană DJ203D, care duce spre sud la Țintești și Smeeni, unde se termină în DN2C, cele două drumuri asigurând împreună legătura rutieră a orașului cu Slobozia. În sectorul municipiului, singurul pod rutier funcțional peste râul Buzău este cel de pe
Buzău () [Corola-website/Science/296938_a_298267]
-
București, 144 km de Constanța și 25 km de Drajna (unde există intrare pe autostrada București-Constanța). Prin oraș trece șoseaua națională DN3, care îl leagă spre nord-est de București și spre nord-vest de Constanța. La Călărași, din acest drum se ramifică șoseaua națională DN21, care duce spre nord la Slobozia și Brăila; și șoseaua națională DN3B, care duce spre nord-est la Fetești și Giurgeni (județul Ialomița; unde se termină în DN2A). Municipiul Călărași, port fluvial situat pe malul stâng al Borcei
Călărași () [Corola-website/Science/296940_a_298269]
-
unde se termină în DN2 care duce mai departe spre Român); și spre nord de , Lespezi, si mai departe în județul Suceava la Dolhasca, Dolhești, Preutești și Fălticeni (unde se termină tot în DN2). Tot din DN28A, la Blăgești se ramifică șoseaua județeană DJ281C, care duce spre nord-est la Hărmănești, Todirești, Balș și Cotnari (unde se termină în DN28B). Orașul este nod feroviar, gară să de pe calea ferată Suceava-Roman fiind punctul de la care se ramifică o altă cale ferată importantă spre
Pașcani () [Corola-website/Science/296973_a_298302]
-
Tot din DN28A, la Blăgești se ramifică șoseaua județeană DJ281C, care duce spre nord-est la Hărmănești, Todirești, Balș și Cotnari (unde se termină în DN28B). Orașul este nod feroviar, gară să de pe calea ferată Suceava-Roman fiind punctul de la care se ramifică o altă cale ferată importantă spre Iași (Magistrală CFR 606), precum și una secundară spre Târgu Neamț. Datorită poziție geografice, orașul Pașcani are un climat continental destul de pronunțat, integrându-se în ținutul climatic al dealurilor înalte. În afară de poziție geografică și relief
Pașcani () [Corola-website/Science/296973_a_298302]
-
la Sinești și Popești. Gara Roman este stație a magistralei feroviare 500 care leagă Bucureștiul de frontiera Ucraina, Vicșani. Istoric, gara din Roman a fost construită pentru a deservi căile ferate București-Galați-Roman și Suceava-Roman. Din magistrala 500, la Roman se ramifică magistrala secundară Roman-Buhăiești. Conform recensământului efectuat în 2011, populația municipiului Roman se ridică la locuitori, în scădere față de recensământul anterior din 2002, când se înregistraseră de locuitori. Majoritatea locuitorilor sunt români (88,33%), cu o minoritate de romi (3,05
Roman, România () [Corola-website/Science/296969_a_298298]
-
stâng al râului cu același nume. Este străbătut de șoseaua națională DN2, care îl leagă spre sud de Buzău și București, și spre nord de orașele din Moldova: Focșani, Bacău, Roman, și Suceava. Din acest drum, la Râmnicu Sărat se ramifică DN22, care leagă orașul de Brăila și mai departe (prin trecerea Dunării cu bacul), de orașele dobrogene Tulcea și Constanța. DJ202 (șosea județeană) duce din oraș în aval de-a lungul râului Râmnicu Sărat către localitățile învecinate. Prin Râmnicu Sărat
Râmnicu Sărat () [Corola-website/Science/296977_a_298306]
-
vărsarea râului Argeș în fluviu și este așezată în Lunca Dunării, în dreptul kilometrului 430, în aval de confluența Dunării cu râul Argeș. Este punctul terminus al șoselei naționale DN4, care o leagă de București. La Oltenița, din acest drum se ramifică șoselele naționale DN31, care duce spre est la Călărași și DN41 care duce spre vest la Giurgiu. De București orașul este legat și prin calea ferată București-Oltenița. În nordul orașului au fost găsite urme ale culturii Gumelnița. Se presupune că
Oltenița () [Corola-website/Science/296988_a_298317]
-
amplasat pe ambele maluri ale râului Trotuș, în Depresiunea Comănești din Carpații Orientali, între Munții Goșmanu, Munții Berzunți, Munții Nemira și Munții Ciucului. Este străbătut de șoseaua națională DN12A, care leagă Oneștiul de Miercurea-Ciuc. La Comănești, din acest drum se ramifică șoseaua națională DN2G, care duce la Moinești și Bacău. Prin oraș trece și calea ferată Adjud-Comănești-Siculeni, pe care este deservit de stația Comănești. Conform recensământului efectuat în 2011, populația orașului Comănești se ridică la de locuitori, în scădere față de recensământul
Comănești () [Corola-website/Science/296996_a_298325]
-
și ale afluentului acestuia, pârâul Gâzu. Este străbătut de șoseaua națională DN2G, care îl leagă spre sud-vest de Comănești (unde se termină în DN12A) și spre est de Bacău (unde se termină în DN2). Din acest drum, la Moinești se ramifică șoseaua județeană DJ117, care duce spre sud-est la Poduri, Berzunți și Livezi (unde se termină în DN11). Conform recensământului efectuat în 2011, populația municipiului Moinești se ridică la de locuitori, în scădere față de recensământul anterior din 2002, când se înregistraseră
Moinești () [Corola-website/Science/296998_a_298327]
-
pârâului Români cu râul Bistrița, la 24 kilometri nord-vest de Bacău pe terasele superioare ale Bistriței, dincolo pe versanții sud-vestici ai dealului Runc. Este traversat de șoseaua națională DN15, care leagă Bacăul de Piatra-Neamț. Din acest drum, la Buhuși se ramifică șoseaua județeană DJ156B, care duce spre sud-vest la Blăgești, și șoseaua județeană DJ158, care duce spre nord în județul Neamț la Români, Moldoveni și Secuieni (unde se termină în DN2). Prin oraș trece și calea ferată Bacău-Bicaz, pe care este
Buhuși () [Corola-website/Science/297006_a_298335]
-
în câmpia Vlăsiei, în lunca râului Colentina, la nord de București și la sud de Ploiești. Orașul este străbătut de șoseaua națională DN1A care leagă orașul de Ploiești și de București (cartierul Bucureștii Noi). La Buftea, din acest drum se ramifică spre sud-vest șoseaua județeană DJ602, care duce la Chitila (unde se intersectează cu DN7) și mai departe la Săbăreni (județul Giurgiu) apoi înapoi în județul Ilfov la Ciorogârla, Domnești și București (zona Prelungirea Ghencea); și spre est șoseaua județeană DJ101
Buftea () [Corola-website/Science/297016_a_298345]