3,331 matches
-
de control din poziția de operare ˂˂Liber˃˃ în poziția de operare ˂˂Ocupat˃˃ și care este egal cu tariful de distanță (lei/km); ... y) tarif de staționare - tarif orar, exprimat în lei/oră, aplicat de taximetru pentru perioada cât taxiul a staționat la dispoziția clientului, la cererea acestuia, precum și pentru perioadele în care taxiul aflat în cursă s-a deplasat sub viteza de comutare; ... z) timp efectiv lucrat - intervalul de timp cuprins între momentul începerii primei curse și momentul finalizării ultimei curse
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249127_a_250456]
-
taximetrist după cum rezultă din raportul de închidere zilnic furnizat de aparatul de taxat, interval în care nu vor fi considerate timp efectiv de lucru pauzele mai mari de 15 minute între două curse consecutive, pauze în care autovehiculul taxi a staționat. Din totalul timpului efectiv lucrat se va preciza timpul efectiv lucrat pe timp de noapte; ... aa) RENT CAR - activitățile care vizează atât serviciul de transport public de persoane realizat de transportatori autorizați cu autoturisme cu conducători auto, denumit în continuare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249127_a_250456]
-
clienților, în limita locurilor vacante. ... (2) Accesul în locurile de așteptare a clienților poate fi gratuit sau autoritatea administrației publice locale poate institui o taxă generală, plătită de fiecare taxi autorizat. ... (3) În lipsa locurilor de așteptare a clienților, taxiurile pot staționa numai în locurile permise pentru autovehicule. ... (4) Pentru îmbarcarea sau debarcarea unui client, taxiurile pot opri și pe drumurile publice cu restricții privind oprirea, cu excepția locurilor periculoase, cu condiția să nu fie perturbată circulația prin această manevră. ... (5) Taxiurile pot
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249127_a_250456]
-
în comun, fără a perturba circulația acestora. ... (6) În locurile de așteptare, taxiurile pot fi angajate de către clienți după principiul ˂˂primul sosit, primul plecat˃˃. ... (7) Se interzice taxiurilor să efectueze transport public de persoane în regim de taxi sau să staționeze în vederea efectuării în mod permanent a unor astfel de transporturi în interiorul unei localități, alta decât localitatea de autorizare*). ... ------------- Alin. (7) al art. 20 a fost modificat de pct. 6 al art. I din LEGEA nr. 168 din 14 iulie 2010
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249127_a_250456]
-
mijloacelor de semnalizare, care să asigure fluenta și siguranța circulației; 3. cortegiu - grup de persoane care se deplasează pe drumul public însoțind o ceremonie; 4. grup organizat - două sau mai multe persoane care au un conducător și se deplasează sau staționează pe drumurile publice în baza unei autorizații eliberate de administratorul drumului public cu avizul poliției rutiere; 5. reținerea permisului de conducere, a certificatului de înmatriculare sau de înregistrare ori a dovezii înlocuitoare a acestora - măsură tehnico-administrativa dispusă de poliția rutieră
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184714_a_186043]
-
autovehicule, precum și persoanelor care ocupă scaunul din fața să țină în brațe animale în timpul deplasării pe drumurile publice. ... (4) Se exceptează de la obligația de a purta centura de siguranță: ... a) conducătorii de autoturisme pe timpul executării manevrei de mers înapoi sau care staționează; ... b) femeile în stare vizibilă de graviditate; ... c) conducătorii de autoturisme care execută servicii de transport public de persoane, în regim de taxi, cănd transporta pasageri; ... d) persoanele care au certificat medical în care să fie menționată afecțiunea care contraindica
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184714_a_186043]
-
opririi și în cazul în care această manevră este impusă de blocarea circulației pe sensul de mers. ... (7) Când circulă prin tunel conducătorul de vehicul este obligat să folosească luminile de întâlnire. ... Articolul 115 Un vehicul poate fi oprit sau staționat cu toate luminile stinse, în locurile în care aceste manevre sunt permise, atunci când se află: a) pe un drum iluminat, astfel încât vehiculul este vizibil de la o distanță de cel putin 50 m; ... b) în afara părții carosabile, pe un acostament consolidat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184714_a_186043]
-
cu circulație nedirijata; ... b) în curbe deosebit de periculoase semnalizate ca atare sau în care vizibilitatea este mai mică de 50 m; ... c) la trecerea pe langă grupuri organizate, coloane militare sau cortegii, indiferent dacă acestea se află în mers sau staționează pe partea carosabila a drumurilor cu o singură bandă de circulație pe sens; ... d) la trecerea pe langă animale care sunt conduse pe partea carosabila sau pe acostament; ... e) când partea carosabila este acoperită cu polei, gheața, zăpada bătătorita, mâzga
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184714_a_186043]
-
Articolul 158 (1) În zonă rezidențială, semnalizata ca atare, pietonii pot folosi toată lățimea părții carosabile, iar jocul copiilor este permis. ... (2) Conducătorii de vehicule sunt obligați să circule cu o viteză de cel mult 20 km/h, să nu staționeze sau să parcheze vehiculul în afara spațiilor anume destinate și semnalizate ca atare, să nu stânjeneasca sau să împiedice circulația pietonilor chiar dacă, în acest scop, trebuie să oprească. Articolul 159 În zona pietonala, semnalizata ca atare, conducătorul de vehicul poate intra
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184714_a_186043]
-
lui actul de identitate, certificatul de înregistrare, iar pe vehicul montate plăcuțele cu numărul de înregistrare; ... b) să conducă animalele astfel încât acestea să nu constituie un pericol pentru el și ceilalți participanți la trafic; ... c) să nu oprească sau să staționeze pe partea carosabila a drumului public; ... d) pe timpul opririi sau staționarii pe acostament ori în afara părții carosabile, animalele trebuie să fie legate astfel încât acestea să nu poată intra pe partea carosabila; e) să nu conducă vehiculul când se află sub
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184714_a_186043]
-
distanță mai mică de 50 m de autovehicul; ... c) să lase autovehiculul și încărcătură fără supravegherea să, a însoțitorului ori a unei alte persoane calificate; ... d) să remorcheze un vehicul rămas în până; ... e) să urmeze alte trasee sau să staționeze în alte locuri decât cele stabilite, precum și pe partea carosabila a drumului pe timp de noapte; ... f) să transporte alte încărcături care, prin natura lor, ar putea determina o sporire a pericolului; ... g) să permită prezenta în autovehicul a altor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184714_a_186043]
-
se abrogă. 17. Titlul capitolului IV va avea următorul cuprins: "CAPITOLUL IV Nave" 18. Articolul 15 va avea următorul cuprins: "Art. 15. - Toate navele maritime și de navigație interioară, indiferent de pavilionul pe care îl arborează, pe timpul cât navighează sau staționează în apele naționale navigabile ale României și în porturile românești, sunt obligate să respecte prevederile legislației naționale și ale acordurilor și convențiilor internaționale la care România este parte." 19. La articolul 16, alineatul (3) va avea următorul cuprins: "(3) Normele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181409_a_182738]
-
în apele naționale navigabile, intrarea, staționarea, operarea și ieșirea din porturi." 90. După articolul 123 se introduce un nou articol, articolul 123^1, cu următorul cuprins: "Art. 123^1. - Pe timpul cât navighează în apele naționale navigabile ale României, operează sau staționează în porturile românești, navele maritime și de navigație interioară, indiferent de pavilionul pe care îl arborează, trebuie: a) să aibă la bord toate actele, certificatele și documentele navei și ale echipajului, valabile, emise de autoritățile competente din statul al cărui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181409_a_182738]
-
tehnica și tehnico-științifică, vor lua măsuri pentru acordarea facilităților necesare organizațiilor și firmelor comerciale din cele două țări, în vederea realizării de acțiuni de cooperare în domenii de interes reciproc. Articolul 9 Vasele comerciale ale fiecăreia dintre părțile contractante care sosesc, staționează sau ies din porturile celeilalte țări, precum și încărcătură și echipajele lor, vor beneficia de tratamentul națiunii celei mai favorizate acordat vaselor celorlalte țări în materie de scutiri și de plată a impozitelor prevăzute de legile și reglementările fiecărei părți. Nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132684_a_134013]
-
de votare are la dispoziție mijloacele de ordine necesare, asigurate de primar și de prefect, împreună cu reprezentanții Ministerului Administrației și Internelor. ... (10) În afară de membrii biroului electoral al secției de votare, de candidați și de observatori, nicio altă persoană nu poate staționa în locurile publice din zona de votare sau în localul de vot mai mult decât timpul necesar pentru votare. ... (11) Pe durata votării se interzice membrilor birourilor electorale, persoanelor însărcinate cu menținerea ordinii și persoanelor acreditate să poarte ecusoane, insigne
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211995_a_213324]
-
actului de acreditare atrag aplicarea sancțiunilor legale, suspendarea acreditării de către biroul electoral care a constatat abaterea, iar în ziua votării, îndepărtarea imediată a persoanei respective din secția de votare. ... (11) La biroul electoral al secției de votare, persoanele acreditate pot staționa numai în spațiul stabilit în acest sens în sala de votare de către președintele biroului electoral al secției de votare. Acreditarea permite accesul titularului acesteia și în spațiul special amenajat în acest sens la biroul electoral județean, al sectorului municipiului București
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211995_a_213324]
-
totodată despre eventualele pierderi parțiale sau totale ale mărfurilor. ... (3) Când o navă sau o aeronavă aflată în situația prevăzută la alin. (1) este obligată, din motive de forță majoră sau de caz fortuit, să facă o escală sau să staționeze temporar pe teritoriul României, transportatorul este obligat să informeze fără întârziere autoritatea vamală asupra situației intervenite, aceasta stabilind măsurile de supraveghere a navei sau a aeronavei, precum și a bunurilor transportate de acestea. ... Articolul 36 Prevederile art. 35 nu se aplică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/163377_a_164706]
-
poate fi interzis de autoritatea vamală, dacă persoanele fizice sau juridice nu justifică interesul lor de a desfășura o activitate licită în acea zonă. ... (3) Autoritatea vamală are dreptul de a controla mărfurile care intră în zonele libere sau care staționează ori ies din acestea, pe baza documentelor de transport însoțitoare. Marfă se prezintă autorității vamale, la cererea acesteia, de către titularul operațiunii. ... Articolul 129 Mărfurile periculoase, mărfurile a caror deținere sau circulație este stabilită prin reglementări speciale, mărfurile susceptibile de a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/163377_a_164706]
-
consum sau utilizare în zona liberă; în acest caz, cheltuielile de depozitare și de manipulare efectuate în zona liberă nu se includ în valoarea în vama; ... b) perfecționarea activă; ... c) transformare sub control vamal; ... d) admitere temporară. ... (2) Mărfurile străine staționate în zonele libere nu pot fi abandonate sau distruse decât în condițiile legii. ... Articolul 133 Mărfurile străine pentru care nu s-au îndeplinit prevederile art. 132 nu pot fi consumate sau utilizate în zonele libere. Articolul 134 (1) Persoană fizică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/163377_a_164706]
-
utilizarea de către forțele în cauză ori de către personalul civil care le însoțește sau pentru aprovizionarea popotelor ori cantinelor lor atunci când forțele respective participă la o acțiune comună de apărare; livrarea bunurilor sau prestarea serviciilor către forțele armate ale Regatului Unit staționate în insula Cipru ca urmare a Tratatului de înființare a Republicii Cipru, datat 16 august 1960, care sunt destinate utilizării de către aceste forțe sau personalului civil care le însoțește ori pentru aprovizionarea popotelor sau cantinelor; ... -------------- Lit. m) a alin. (1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262826_a_264155]
-
de către forțele armate ale oricărui stat parte la Tratatul Atlanticului de Nord, altul decât România, pentru uzul forțelor armate în cauză, pentru personalul civil însoțitor sau pentru aprovizionarea popotelor ori a cantinelor acestora; ... d) de către forțele armate ale Regatului Unit staționate în Cipru în temeiul Tratatului de instituire a Republicii Cipru din 16 august 1960, pentru uzul forțelor armate în cauză, pentru personalul civil însoțitor sau pentru aprovizionarea popotelor ori a cantinelor acestora; ... e) pentru consum în cadrul unui acord încheiat cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262826_a_264155]
-
nr. 7 din 29 ianuarie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 70 din 30 ianuarie 2010. (2) Controlul privind circulația autovehiculelor, cu respectarea prevederilor prezentei ordonanțe, poate fi efectuat și în locurile în care aceste vehicule sunt parcate, oprite sau staționate pe drumurile publice din România. ... ---------- Alin. (2) al art. 60 a fost modificat de pct. 36 al art. I din LEGEA nr. 198 din 9 iulie 2015 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 529 din 16 iulie 2015, care modifică pct.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275439_a_276768]
-
2011, se modifică și se completează după cum urmează: 1. După punctul 2 se introduce un nou punct, punctul 2^1, cu următorul cuprins: "2^1 La articolul 6, alineatul (3) se modifică și va avea următorul cuprins: «(3) Străinilor care staționează în zonele de tranzit internațional ale aeroporturilor, în zonele de tranzit la frontiera de stat sau în centrele de cazare care au regimul zonei de tranzit, precum și străinilor care nu debarcă de pe navele ori ambarcațiunile ancorate în porturi maritime și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274756_a_276085]
-
lege organică." Alineatul (3) va avea următorul cuprins: "(3) Prevederile alineatelor (1) și (2) se aplică, în mod corespunzător, și celorlalte componente ale forțelor armate stabilite potrivit legii." Alineatul (5) va avea următorul cuprins: "(5) Pe teritoriul României pot intra, staționa, desfășura operațiuni sau trece trupe străine numai în condițiile legii sau ale tratatelor internaționale la care România este parte." 58. Articolul 118 se modifica și va avea următorul cuprins: "Articolul 118 Consiliul Suprem de Apărare a Tarii organizează și coordonează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153212_a_154541]
-
în așa fel încît drumul să rămînă luminat pe o distanță de 25-30 metri. În caz de deranjamente la luminile autovehiculului, conducătorul este obligat a asigura funcționarea farului din partea stanga a acestuia. Articolul 130 Orice vehicul care la căderea nopții staționează pe un drum public, trebuie să fie semnalizat prin lumini albe în față și o lumină roșie în spate în partea stanga. Articolul 131 Orice vehicul cu tracțiune animală, care staționează la căderea nopții pe un drum public, trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129429_a_130758]