5,759 matches
-
mai putin, si rezistente la coroziunea soluțiilor de acid clorhidric concentrat (de exemplu, confecționate din sau căptușite cu sticlă ori materiale plastice de tipul fluorocarburilor)(schimb chimic) 6.6.2. Contactori centrifugali de schimb rapid lichid-lichid, cu un timp de staționare de 30 secunde sau mai putin, rezistenți la coroziunea soluțiilor de acid clorhidric concentrat (de exemplu, confecționați din sau căptușiți cu sticlă ori materiale plastice de tipul fluorocarburilor) (schimb chimic) 6.6.3. Celule pentru reducere electrochimica, rezistente la coroziunea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144457_a_145786]
-
nerespectarea sau modificarea programării utilizării traselor 6. Tarif pentru transporturi excepționale 7. Tarif pentru transporturi lungi cu încărcătură comună pe două sau mai multe vagoane 8. Tarif pentru însoțirea transporturilor excepționale 9. Tarif pentru tratarea transporturilor excepționale 10. Tarif de staționare pe liniile C.F.R. - S.A. a materialului rulant care nu aparține C.F.R. - S.A. 11. Tarif pentru manevră pe liniile infrastructurii feroviare 12. Tarif pentru accesul convoaielor de manevră pe infrastructura feroviară 13. Tarif pentru participarea personalului de exploatare al agenților economici
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224998_a_226327]
-
caracteristicile mărfurilor; ... b) se vor extinde tehnologiile avansate în vederea asigurării încărcării și descărcării mecanizate, pentru folosirea rațională a mijloacelor de transport; ... c) expeditorii de marfuri își vor amenaja fronturile de încărcare astfel încît să se încadreze în timpii normați de staționare a autovehiculelor; pentru depășirea tîmpilor normați din vina expeditorului, taxele de staționare vor fi majorate cu pînă la 25%; ... d) beneficiarii și unitățile de transport vor programa încărcarea autovehiculelor astfel încît să se evite la maximum ajungerea acestora la destinație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/127895_a_129224]
-
descărcării mecanizate, pentru folosirea rațională a mijloacelor de transport; ... c) expeditorii de marfuri își vor amenaja fronturile de încărcare astfel încît să se încadreze în timpii normați de staționare a autovehiculelor; pentru depășirea tîmpilor normați din vina expeditorului, taxele de staționare vor fi majorate cu pînă la 25%; ... d) beneficiarii și unitățile de transport vor programa încărcarea autovehiculelor astfel încît să se evite la maximum ajungerea acestora la destinație în zilele în care sînt restricții pentru circulația și descărcarea camioanelor; ... e
EUR-Lex () [Corola-website/Law/127895_a_129224]
-
podurilor și a pasajelor existente; - executarea de pasaje denivelate; - modernizarea lucrărilor de siguranță a circulației rutiere; - executarea de parapete pentru siguranța circulației; - realizarea de consolidări, terasamente și ziduri de sprijin; - rampe și bretele la noduri rutiere; - locuri de parcare și staționare, inclusiv dotări; - căi de acces la stații de verificare a tonajului vehiculului la punctele de vama și la posturile de recenzare a traficului; - baze de deszăpezire, ateliere de întreținere și reparații utilaje, clădiri; - rețele de drumuri, apărări de maluri și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/113700_a_115029]
-
permise, în afara perioadelor de expunere, următoarelor categorii de persoane: ... a) persoanelor expuse profesional, implicate în desfășurarea practicii de control nedistructiv cu radiații ionizante; ... b) lucrătorilor externi, desemnați în scris, numai după însușirea de către aceștia a instrucțiunilor de lucru specifice. ... (2) Staționarea în zona supravegheată este permisă categoriilor de personal specificate la alin. (1), cu recomandarea de a se lucra acolo unde nu se depășește debitul de doză de 20 μSv/ h. ... Articolul 100 (1) Accesul și staționarea în zona controlată a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154221_a_155550]
-
de lucru specifice. ... (2) Staționarea în zona supravegheată este permisă categoriilor de personal specificate la alin. (1), cu recomandarea de a se lucra acolo unde nu se depășește debitul de doză de 20 μSv/ h. ... Articolul 100 (1) Accesul și staționarea în zona controlată a altor persoane decât a celor prevăzute la art. 99 sunt permise numai dacă prin natura sarcinilor de serviciu persoanele trebuie să activeze în zona controlată, numai pentru un timp limitat și numai dacă există o procedură
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154221_a_155550]
-
a celor prevăzute la art. 99 sunt permise numai dacă prin natura sarcinilor de serviciu persoanele trebuie să activeze în zona controlată, numai pentru un timp limitat și numai dacă există o procedură scrisă care stabilește condițiile de intrare și staționare, astfel încât să se demonstreze că persoanele respective nu vor fi expuse la doze superioare celor permise pentru persoanele din populație. ... (2) Accesul în laboratorul de control nedistructiv cu instalații radiologice va fi normal închis, cu deschidere telecomandată și interfon sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154221_a_155550]
-
benzilor de circulație, cât și pentru delimitarea părții carosabile. ... (2) Marcajul longitudinal format dintr-o linie continuă simplă sau dublă interzice încălcarea acestuia. ... (3) Marcajul format dintr-o linie continuă aplicată pe bordura trotuarului sau la marginea părții carosabile interzice staționarea vehiculelor pe acea parte a drumului. Cand o asemenea linie însoțește un indicator de interzicere a staționarii, aceasta precizează lungimea sectorului de drum pe care este valabilă interzicerea. ... (4) Marcajul longitudinal format din linii continue care delimitează bandă pe care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
cu excepția celor ce se aplică pe elementele laterale drumului, care sunt de culoare albă, neagră sau galbenă și neagră, precum și a celor provizorii, folosite la organizarea circulației în zona lucrărilor, care sunt de culoare galbenă. În zonele periculoase sau unde staționarea vehiculelor este limitată în timp, marcajele pot fi și de alte culori. ... Secțiunea a 5-a Semnalizarea limitelor laterale ale platformei drumului și a lucrărilor Articolul 84 (1) În afara localităților, limitele laterale ale platformei drumului se semnalizează cu stâlpi de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
introductiva a alin. (1) al art. 114 a fost modificată de pct. 15 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 480 din 10 iulie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 454 din 24 iulie 2013. a) luminile de poziție sau de staționare pe timpul imobilizării vehiculului pe partea carosabila în afara localităților, de la lăsarea serii și până în zorii zilei, ziua când ploua torențial, ninge abundent sau este ceață densă ori în alte condiții care reduc vizibilitatea pe drumul public; ... b) luminile de întâlnire sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
se face numai după semnalizarea corespunzătoare și din timp de către cel puțin un agent de cale ferată. ... (2) În cazul prevăzut la alin. (1), conducătorii de vehicule sunt obligați să se conformeze semnificației semnalelor agenților de cale ferată. ... § 8. Oprirea, staționarea și parcarea Articolul 141 (1) Conducătorii autovehiculelor imobilizate pe drumurile publice, care se îndepărtează de acestea, sunt obligați să acționeze frână de ajutor, să oprească funcționarea motorului și să cupleze într-o treaptă de viteză inferioară sau în cea de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
la alin. (1) conducătorul trebuie să bracheze rotile directoare. ... (3) În cazul imobilizării involuntare a autovehiculului în pasaje subterane sau în tuneluri, conducătorul acestuia este obligat să oprească funcționarea motorului. ... (4) În localități, pe drumurile cu sens unic, oprirea sau staționarea voluntară a vehiculelor este permisă și pe partea stângă, dacă rămâne liberă cel putin o bandă de circulație. ... (5) În afara localităților oprirea sau staționarea voluntară a vehiculelor se face în afara părții carosabile, iar atunci când nu este posibil, cât mai aproape de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
este obligat să oprească funcționarea motorului. ... (4) În localități, pe drumurile cu sens unic, oprirea sau staționarea voluntară a vehiculelor este permisă și pe partea stângă, dacă rămâne liberă cel putin o bandă de circulație. ... (5) În afara localităților oprirea sau staționarea voluntară a vehiculelor se face în afara părții carosabile, iar atunci când nu este posibil, cât mai aproape de marginea din dreapta a drumului, paralel cu axa acestuia. ... (6) Nu este permisă staționarea pe partea carosabila, în timpul nopții, a tractoarelor, a remorcilor, a mopedelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
cel putin o bandă de circulație. ... (5) În afara localităților oprirea sau staționarea voluntară a vehiculelor se face în afara părții carosabile, iar atunci când nu este posibil, cât mai aproape de marginea din dreapta a drumului, paralel cu axa acestuia. ... (6) Nu este permisă staționarea pe partea carosabila, în timpul nopții, a tractoarelor, a remorcilor, a mopedelor, a bicicletelor, a mașinilor și utilajelor autopropulsate utilizate în lucrări de construcții, agricole sau forestiere, a vehiculelor cu tracțiune animală ori a celor trase sau împinse cu mâna. ... (7
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
a tractoarelor, a remorcilor, a mopedelor, a bicicletelor, a mașinilor și utilajelor autopropulsate utilizate în lucrări de construcții, agricole sau forestiere, a vehiculelor cu tracțiune animală ori a celor trase sau împinse cu mâna. ... (7) Nu este permisă oprirea sau staționarea în tuneluri. În situații de urgență sau de pericol conducătorului de autovehicul îi este permisă oprirea sau staționarea numai în locurile special amenajate și semnalizate corespunzător. În caz de imobilizare prelungită a autovehiculului în tunel, conducătorul de vehicul este obligat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
agricole sau forestiere, a vehiculelor cu tracțiune animală ori a celor trase sau împinse cu mâna. ... (7) Nu este permisă oprirea sau staționarea în tuneluri. În situații de urgență sau de pericol conducătorului de autovehicul îi este permisă oprirea sau staționarea numai în locurile special amenajate și semnalizate corespunzător. În caz de imobilizare prelungită a autovehiculului în tunel, conducătorul de vehicul este obligat să oprească motorul. Articolul 142 Se interzice oprirea voluntară a vehiculelor: a) în zona de acțiune a indicatorului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
drumurilor expres și a celor naționale europene (E); ... n) pe trotuar, daca nu se asigura spațiu de cel putin 1 m pentru circulația pietonilor; o) pe piștele pentru biciclete; ... p) în locurile unde este interzisă depășirea. Articolul 143 Se interzice staționarea voluntară a vehiculelor: a) în toate cazurile în care este interzisă oprirea voluntară; ... b) în zona de acțiune a indicatorului cu semnificația "Staționarea interzisă" și a marcajului cu semnificația de interzicere a staționarii; ... c) pe drumurile publice cu o lățime
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
pietonilor; o) pe piștele pentru biciclete; ... p) în locurile unde este interzisă depășirea. Articolul 143 Se interzice staționarea voluntară a vehiculelor: a) în toate cazurile în care este interzisă oprirea voluntară; ... b) în zona de acțiune a indicatorului cu semnificația "Staționarea interzisă" și a marcajului cu semnificația de interzicere a staționarii; ... c) pe drumurile publice cu o lățime mai mică de 6 m; ... d) în dreptul căilor de acces care deservesc proprietățile alăturate drumurilor publice; ... e) în panțe și în rampe; ... f
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
interzicere a staționarii; ... c) pe drumurile publice cu o lățime mai mică de 6 m; ... d) în dreptul căilor de acces care deservesc proprietățile alăturate drumurilor publice; ... e) în panțe și în rampe; ... f) în locul unde este instalat indicatorul cu semnificația "Staționare alternanta", în altă zi sau perioadă decât cea permisă, ori indicatorul cu semnificația "Zonă de staționare cu durata limitată" peste durată stabilită. ... Articolul 144 (1) Administratorul drumului public este obligat să delimiteze și să semnalizeze corespunzător sectoarele de drum public
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
în dreptul căilor de acces care deservesc proprietățile alăturate drumurilor publice; ... e) în panțe și în rampe; ... f) în locul unde este instalat indicatorul cu semnificația "Staționare alternanta", în altă zi sau perioadă decât cea permisă, ori indicatorul cu semnificația "Zonă de staționare cu durata limitată" peste durată stabilită. ... Articolul 144 (1) Administratorul drumului public este obligat să delimiteze și să semnalizeze corespunzător sectoarele de drum public unde este interzisă oprirea sau staționarea vehiculelor. ... (2) Administratorul drumului public poate permite oprirea sau staționarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
perioadă decât cea permisă, ori indicatorul cu semnificația "Zonă de staționare cu durata limitată" peste durată stabilită. ... Articolul 144 (1) Administratorul drumului public este obligat să delimiteze și să semnalizeze corespunzător sectoarele de drum public unde este interzisă oprirea sau staționarea vehiculelor. ... (2) Administratorul drumului public poate permite oprirea sau staționarea, partial ori total, a unui vehicul pe trotuar, cu respectarea marcajului, iar în lipsa acestuia, numai dacă rămâne liber cel puțin un culoar de minimum 1 m lățime înspre marginea opusă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
staționare cu durata limitată" peste durată stabilită. ... Articolul 144 (1) Administratorul drumului public este obligat să delimiteze și să semnalizeze corespunzător sectoarele de drum public unde este interzisă oprirea sau staționarea vehiculelor. ... (2) Administratorul drumului public poate permite oprirea sau staționarea, partial ori total, a unui vehicul pe trotuar, cu respectarea marcajului, iar în lipsa acestuia, numai dacă rămâne liber cel puțin un culoar de minimum 1 m lățime înspre marginea opusă părții carosabile, destinat circulației pietonilor. Articolul 145 Se interzice conducătorului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
portativa cu lumina galbenă intermitenta, care se instalează la partea din spate a vehiculului. ... (4) Se interzice folosirea triunghiurilor reflectorizante ori a luminilor de avarie în mod nejustificat sau pentru a simula o rămânere în până în locurile unde oprirea ori staționarea este interzisă. ... (5) În cazul căderii din vehicule, pe partea carosabila, a încărcăturii sau a unei părți din această, care constituie un obstacol ce nu poate fi înlăturat imediat, conducătorul este obligat să îl semnalizeze cu unul dintre mijloacele prevăzute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
drumului sau cea mai apropiată unitate de poliție. Articolul 176 Se interzice conducătorului de autovehicul care transportă mărfuri sau produse periculoase: a) să provoace șocuri autovehiculului în mers; ... b) să fumeze în timpul mersului ori să aprindă foc la oprire sau staționare, la o distanță mai mică de 50 m de autovehicul; ... c) să lase autovehiculul și încărcătură fără supravegherea să, a însoțitorului ori a unei alte persoane calificate; ... d) să remorcheze un vehicul rămas în până; ... e) să urmeze alte trasee
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]