11,052 matches
-
micșorează corespunzător, ceea ce afectează consumul de combustibil și capacitatea de lucru a agregatului. C6- PUTEREA CONSUMATĂ LA MOTORUL TRACTORULUI U650, DE CĂTRE PLUGUL PP-3-30 - Pe miriște de grâu de toamnă și porumb pentru boabe, netăvălugită (fig.83) Puterea consumată la motorul tractorului U-650, de către plugul PP-330, la efectuarea arăturii, s-a stabilit în funcție de consumul orar de combustibil (Ch, kg/h), după caracteristica de regulator a motorului respectiv. Rezultatele obținute, atrag câteva observații: - cu cât consumul orar de combustibil este mai ridicat, cu
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
solului. C7 - GRADUL DE FOLOSIRE A PUTERII MOTORULUI DE CĂTRE PLUG, LA EXECUTAREA ARĂTURII - Pe miriște de grâu de toamnă și porumb pentru boabe, netăvălugită (fig.85) Constatările ce se fac în această problemă, privind gradul de folosire a puterii motorului tractorului U-650, considerând caracteristica de regulator, ne precizează câteva aspecte:gradul de folosire a puterii motorului se mărește prin creșterea puterii consumate la motor, în timpul arăturii; - gradul de folosire a puterii motorului are valori ridicate, la toate variantele experimentale; - acest indice
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
secției tăvălugului neted 3TN-1,4. Plugul PP-330 a fost reglat pentru o adâncime de 30 cm și pentru o lățime de lucru de 90 cm. S-a lucrat, ca și la determinarea celorlalți indici, cu viteza a treia înceată a tractorului U650. Rezultatele experimentale efectuate sunt prezentate în tabelele 73, 74 și fig.89, 90. Pe baza rezultatelor obținute în cadrul experimentărilor în condiții de exploatare s-au făcut următoarele constatări: - capacitatea de lucru a agregatului U-650 + PP-3-30 este relativ redusă, datorită
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
ducă, în timp, la secătuirea resurselor naturale ale solului. 3. Tasarea solurilor, o problemă foarte acută la ora actuală, a existat chiar înainte de trecerea la executarea mecanizată a lucrărilor agricole, însă s-a accentuat foarte mult odată cu revoluționarea motoarelor de pe tractoare, care au permis utilizarea de mașini agricole din ce în ce mai performante. Aceasta a condus la creșteri semnificative de recoltă, într-o primă etapă, dar în același timp, a determinat mărirea greutății pe axă, respectiv tasarea din ce în ce mai pronunțată a solului. 4. Ciclul operațional
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
de arat s-a făcut cu aparate și dispozitive concepute și realizate de către cadrele didactice de la disciplinele de mecanizare a agriculturii din Universitatea de Științe Agricole și Medicină Veterinară din Iași: ramă dinamometrică, dispozitiv pentru determinarea patinării roților motoare ale tractorului, dispozitiv pentru măsurarea consumului de combustibil, cronometru electronic. 15. Nivelul tasării solului a influențat în mare măsură indicii calitativi de lucru ai agregatului de arat. S-a stabilit că odată cu mărirea gradului de tasare a solului scad adâncimea de lucru
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
timp gradul de afânare a solului, datorită diminuării gradului de mărunțire. 16. În cadrul încercărilor efectuate s-a stabilit că viteza de deplasare a agregatului de arat scde pe măsură ce se mărește gradul de tasare a solului. 17. Patinarea roților motoare ale tractorului, la efectuarea arăturii, a crescut pe măsură ce s-a mărit gradul de tasare a solului. Valorile patinării au variat, în funcție de tipul miriștii și numărul de treceri anterioare ale tăvălugului, de la 14,5 la 19,2 %. 18. Consumul orar de combustibil, determinat
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
12,7 kg/h. 19. Rezistența la tracțiune a plugului, determinată la încercările efectuate, a crescut pe măsură ce s-a mărit gradul de tasare a solului, de la 940 kgf la 1300 kgf. Mărirea rezistenței la tracțiune a condus la creșterea patinării tractorului și a consumului orar de combustibil. 20. În cadrul experimentărilor s-a constatat o creștere a puterii de tracțiune a tractorului odată cu mărirea gradului de tasare a solului nearat, valorile puterii variind între 18 CP și 22,8 CP. 21. Puterea
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
gradul de tasare a solului, de la 940 kgf la 1300 kgf. Mărirea rezistenței la tracțiune a condus la creșterea patinării tractorului și a consumului orar de combustibil. 20. În cadrul experimentărilor s-a constatat o creștere a puterii de tracțiune a tractorului odată cu mărirea gradului de tasare a solului nearat, valorile puterii variind între 18 CP și 22,8 CP. 21. Puterea consumată la motorul tractorului U650, de către plugul PP-3-30, determinată la încercările efectuate, a variat între 58 CP și 64,9
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
orar de combustibil. 20. În cadrul experimentărilor s-a constatat o creștere a puterii de tracțiune a tractorului odată cu mărirea gradului de tasare a solului nearat, valorile puterii variind între 18 CP și 22,8 CP. 21. Puterea consumată la motorul tractorului U650, de către plugul PP-3-30, determinată la încercările efectuate, a variat între 58 CP și 64,9 CP. S-a stabilit că această putere crește pe măsură ce se mărește gradul de tasare a solului. Aceasta se datorește faptului că prin tasarea solului
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
presiunea în pneuri etc); - reducerea presiunii exercitate de roți asupra solului prin: evitarea lestării roților motoare în afara necesității unei forțe maxime de tracțiune, folosirea pneurilor de joasă presiune, utilizarea mașinilor agricole cu organe active acționate de la priza de putere a tractorului; - utilizarea unor culoare speciale (amenajate sau nu) pentru traficul greu ocazionat de unele lucrări de combatere, transport, recoltare etc; - creșterea vitezei de deplasare a agregatelor mobile, atât în lucru cât și la transport; - îmbunătățirea constructivă a tractoarelor și mașinilor agricole
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
de putere a tractorului; - utilizarea unor culoare speciale (amenajate sau nu) pentru traficul greu ocazionat de unele lucrări de combatere, transport, recoltare etc; - creșterea vitezei de deplasare a agregatelor mobile, atât în lucru cât și la transport; - îmbunătățirea constructivă a tractoarelor și mașinilor agricole tractate, cu privire la reducerea oscilațiilor verticale ale acestora la deplasarea pe terenuri denivelate; 182 - utilizarea cu precădere a tractoarelor pe roți cu dublă tracțiune sau a celor cu șenile elastice, pentru executarea lucrărilor care necesită forță de tracțiune
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
recoltare etc; - creșterea vitezei de deplasare a agregatelor mobile, atât în lucru cât și la transport; - îmbunătățirea constructivă a tractoarelor și mașinilor agricole tractate, cu privire la reducerea oscilațiilor verticale ale acestora la deplasarea pe terenuri denivelate; 182 - utilizarea cu precădere a tractoarelor pe roți cu dublă tracțiune sau a celor cu șenile elastice, pentru executarea lucrărilor care necesită forță de tracțiune maximă.
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
mai ieșea prin sat decît rareori, mai ales seara și nu discuta aproape cu nimeni. Parcă puteai să-i faci ceva? Vlad se împrietenise cu un tractorist și se ținea scai de el tot timpul, ca să-l învețe să conducă tractorul. Și aproape învățase. De ce se certase Vlad cu Virgil? Problema se pare că-i mult mai grea decît mi-am închipuit eu la început. Dar pînă n-o să aflu exact toate dedesubturile nu mă pot pronunța. Redau doar o parte
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1501_a_2799]
-
fi defilat. Nici nu concepea că ar putea exista vreun rău care să-l atingă. Ajungînd la marginea satului, se așeză pe o piatră și privi mai multă vreme dungile de sînge ale amurgului. De acolo putea vedea bine și tractorul, unde știa precis că este Vlad... I se păru chiar că-l zărește lîngă tractorist. Stătu cîtva timp într-o stare de visare dulce, pînă ce primele umbre ale serii începură să-și caute adăpost prin ramurile copacilor. Îl zări
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1501_a_2799]
-
este Vlad... I se păru chiar că-l zărește lîngă tractorist. Stătu cîtva timp într-o stare de visare dulce, pînă ce primele umbre ale serii începură să-și caute adăpost prin ramurile copacilor. Îl zări pe Vlad desprinzîndu-se de tractor și apropiindu-se de șosea cu pași repezi. Era îmbrăcat într-o salopetă pătată toată de ulei. În mînă aducea un buchet mare de flori de cîmp și cîteva spice de grîu. Cînd îl observă pe Virgil se opri și
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1501_a_2799]
-
mai știi de glumă?... Eu țin la tine, bă spanac! Și eu cînd țin la cineva, țin, nu mă joc! Așa să știi!... Hai, saltă de pe piatră, să mergem acasă, că pocnesc de foame! Azi am condus aproape un ceas tractorul singur! Îți dai seama?... E formidabil de plăcut să simți cît de bine ascultă matahala aia de fier de tine! De ce nu vii și tu?... Am vorbit cu nea Costică și mi-a zis că te-nvață și pe tine
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1501_a_2799]
-
drum! Ș i iată că, după tainice și îndelungi pregătiri, întregul grup se întruni, vineri dimineața, la ora 8 fix, lîngă cantonul părăsit de la marginea satului. Primul sosi Vlad, îmbrăcat în salopeta lui albastră, cu care lucra de obicei pe tractor. Îmbrăcămintea însă nu-l deranja deloc, chiar dacă era așa de ponosită. Dar nu și-o schimbase, pentru a nu-l bănui cei de-acasă că se duce în altă parte. Trebuie să vă spun că părinții săi puneau mare bază
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1501_a_2799]
-
-l deranja deloc, chiar dacă era așa de ponosită. Dar nu și-o schimbase, pentru a nu-l bănui cei de-acasă că se duce în altă parte. Trebuie să vă spun că părinții săi puneau mare bază pe învățarea conducerii tractorului, gîndindu-se că acest lucru îi va fi de folos atunci cînd va ajunge student. În ultimul timp se gîndeau tot mai mult să-l facă inginer agronom. După Vlad sosi Nuțu lui Răstoacă, uitîndu-se mereu în urmă pentru a fi
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1501_a_2799]
-
acolo. Treceau de-a dreptul prin mlaștină. Toți se umplură de noroiul acela negru și puturos din cap pînă-n picioare. Cînd ajunseră la marginea pădurii și zăriră iar satul scăldat în soare, mașini și oameni trecînd pe șoseaua din depărtare, tractoare pe cîmp, crezură că se află în paradis. Nu se mai gîndiră nici la canistră, nici la alte lucruri care i-ar fi putut reține și se îndreptară spre sat. Se feriră însă cît putură mai bine să nu fie
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1501_a_2799]
-
români. „Vocația noastră icemistă, declara el în ședințe, este bătrână cât zicala caută cai morți ca să le ia potcoavele”. Și nu se poate spune că nu era convingător. Ba, în acei ani, zicala căpăta un „coeficient sporit de concretețe”: „invazia” tractoarelor dusese la o adevărată hecatombă în rândul cailor. „ - Este o jertfă pe altarul progresului” - spunea tovarășu' Perju. Jertfe au fost totdeauna, trebuie să învețe chiar și caii că istoria se repetă, dar la modul spiralic și progresist, cum ne învață
Jucătorul by Gheorghe Drăgan () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1257_a_1933]
-
imagina cum ar fi dacă i-ar pune piedică. Cum el, Gigi Pătrunjel, prostănacul familiei și bătaia de joc a tuturor celorlalți, stă în capul scării și privește detașat cum mătușa lui mustăcioasă și grijulie se rostogolește duduind ca un tractor în plin sezon de arat. Cum dă cu bărbia de scări, pe rând, cu zgomot, și i se zguduie buclele perfecte și grăsimea în straturi. Mătușa se oprise și, suflând din greu, zâmbea tâmp, mișcată profund de duioșia cu care
Amintiri din casa scării by Laura Aprodu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1354_a_2721]
-
km până în oraș.Vântul îmi suflă în spate.Baraje de zăpadă și de mașini de diferite tonaje sunt la kilometrii nr:83,82,81,80,79 și 78. Le depășesc escaladând nămeții.La o stație de pompare pentru irigații un tractor cu remorcă este răsturnat în șanț. Mă rog din nou lui Dumnezeu. Lobul stâng a degerat. Zăpada mi-a intrat în buzunar.Jumatatea de corp bătuta de viscol este mai rece.Parca am gheața în spate. Am febră musculară. Orașul
BANCHETUL CUGETĂRILOR by Eugen - Nicuşor Marcu [Corola-publishinghouse/Imaginative/1594_a_2966]
-
au aparținut demnitarilor chinezi din Evul Mediu și micropiețele,care acum sunt puncte turistice și locuri pentru filmări. Tot terenul agricol de pe terenurile cu relif variat erau lucrate în terase cu lațimi minime de 2 m. Cuzmin nu a văzut tractoare sau alte utilaje agricole,iar gazdele au dat vagi explicații despre agrotehnica folosită în China. A admirat Marea Chinei de Est din pliant. „Le soleil luit à ma droite Et projette mon ombre entière Dans la mer qui est à
BANCHETUL CUGETĂRILOR by Eugen - Nicuşor Marcu [Corola-publishinghouse/Imaginative/1594_a_2966]
-
multe ori până în acea zi. Am și plâns câteva minute, pe urmă, mi-a părut rău că nu puteam să îl îngrop, dacă tot murise dintr-o dată, văzusem cândva o astfel de scenă, pisica vecinei noastre fusese lovită de un tractor și, țineți-vă bine, aiurita aia organizase... funeralii. Tata râsese minute în șir - funeralii pisicești, strigase, funeralii pisicești! -, parcă îl văd și acum, stând la masa din bucătărie, în chiloți și maiou, privind pe fereastră, răsese repede vreo trei-patru beri
Frig by Cristian Lisandru () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1176_a_1898]
-
reiese din documentele C.A.P. din 1972 atunci culturile agricole se practicau fie pe suprafețe de 5-40 ha (cartoful, orzul), fie pe suprafețe de peste 6 ha (porumb, grâu). Lucrările agricole mecanizate erau efectuate de S.M.A. Lespezi, care dispunea de 103 tractoare fizice, 2 mașini de recoltat „Gloria”, și care din 1974 când S.M.A. Lespezi s-a mutat în locația nouă de la D.J. 208 Heci, a mai fost dotat cu 15 tractoare, 5 „Glorii”, 4 semănători universale tip S.P.C. 6, 2 cositori
Monografia comunei Lespezi, judeţul Iaşi by Vasile Simina (coord.) Ioan CIUBOTARU Maria ROŞCA Ioan LAZĂR Elena SIMINA Aurel ROŞCA Vasile SPATARU () [Corola-publishinghouse/Administrative/91877_a_93004]