17,788 matches
-
și condensat ce urmează să fie transportate. ... (2) Costurile suplimentare apărute ca urmare a modificărilor respective vor fi suportate de expeditor. ... Capitolul 5 Zestrea conductelor Articolul 7 Pentru a putea prestă servicii de transport în condiții egale pentru toți expeditorii transportatorul va utiliza zestrea conductelor. Articolul 8 (1) Expeditorul și transportatorul își vor reconstitui stocurile fizice de țiței, gazolina, condensat și etan lichid, proprietatea lor, de la începutul contractului, atât cantitativ, cât și calitativ. ... (2) În cazul în care reconstituirea cantitativa și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135406_a_136735]
-
apărute ca urmare a modificărilor respective vor fi suportate de expeditor. ... Capitolul 5 Zestrea conductelor Articolul 7 Pentru a putea prestă servicii de transport în condiții egale pentru toți expeditorii transportatorul va utiliza zestrea conductelor. Articolul 8 (1) Expeditorul și transportatorul își vor reconstitui stocurile fizice de țiței, gazolina, condensat și etan lichid, proprietatea lor, de la începutul contractului, atât cantitativ, cât și calitativ. ... (2) În cazul în care reconstituirea cantitativa și calitativa a stocului fizic nu este posibilă, se va face
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135406_a_136735]
-
care reconstituirea cantitativa și calitativa a stocului fizic nu este posibilă, se va face regularizarea valorica la prețul legal de la sfârșitul contractului. Capitolul 6 Proprietatea asupra țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid Articolul 9 (1) Expeditorul are obligația să prezinte transportatorului documentele legale cu privire la proprietatea țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid, după caz, la punctele de primire, în vederea efectuării transportului. Expeditorul rămâne proprietarul țițeiului și al celorlalte produse pe timpul transportului și suporta numai riscurile contractului. (2) Transportatorul răspunde de cantitatea de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135406_a_136735]
-
are obligația să prezinte transportatorului documentele legale cu privire la proprietatea țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid, după caz, la punctele de primire, în vederea efectuării transportului. Expeditorul rămâne proprietarul țițeiului și al celorlalte produse pe timpul transportului și suporta numai riscurile contractului. (2) Transportatorul răspunde de cantitatea de țiței, gazolina, condensat și etan lichid din momentul primirii de la expeditor și până în momentul predării la destinație, influențată de consumul tehnologic. ... Articolul 10 Expeditorul garantează pe propria răspundere că țițeiul, gazolina, condensatul și etanul lichid nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135406_a_136735]
-
influențată de consumul tehnologic. ... Articolul 10 Expeditorul garantează pe propria răspundere că țițeiul, gazolina, condensatul și etanul lichid nu fac obiectul unui litigiu privind proprietatea și că sunt libere de orice sarcini. În caz contrar expeditorul este obligat să înștiințeze transportatorul, acesta nefiind obligat să accepte transportul produsului care este obiect de litigiu. Capitolul 7 Tariful și modul de plată Articolul 11 (1) Facturarea serviciilor se va face de către transportator decadal, pe baza cantităților de produse livrate la destinație, cu tarifele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135406_a_136735]
-
de orice sarcini. În caz contrar expeditorul este obligat să înștiințeze transportatorul, acesta nefiind obligat să accepte transportul produsului care este obiect de litigiu. Capitolul 7 Tariful și modul de plată Articolul 11 (1) Facturarea serviciilor se va face de către transportator decadal, pe baza cantităților de produse livrate la destinație, cu tarifele stabilite de Agenția Națională pentru Resurse Minerale împreună cu Oficiul Concurenței. ... (2) Valoarea consumurilor tehnologice și T.V.A. nu sunt cuprinse în tarifele de transport ale produselor. ... (3) Termenul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135406_a_136735]
-
4) Plata facturilor se va face de către expeditor în lei, în contul nr. ............. deschis la ........................................ . ... (5) Părțile convin asupra modului de garantare a efectuării plății serviciilor. ... (6) Refuzul total sau parțial al expeditorului de a plăti o factură emisă de transportator se va aduce la cunoștința acestuia în termen de 5 zile lucrătoare de la data primirii ei. În caz contrar facturile emise sunt considerate acceptate în totalitate de expeditor. ... (7) După 20 de zile de la data scadentei transportatorul va notifică expeditorului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135406_a_136735]
-
factură emisă de transportator se va aduce la cunoștința acestuia în termen de 5 zile lucrătoare de la data primirii ei. În caz contrar facturile emise sunt considerate acceptate în totalitate de expeditor. ... (7) După 20 de zile de la data scadentei transportatorul va notifică expeditorului că în termen de ......... zile se va proceda la oprirea pompării până la încasarea integrală a valorii facturii, iar eventualele consecințe ce rezultă din această întrerupere îl privesc în exclusivitate pe expeditor. ... (8) Ajustarea tarifelor se va face
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135406_a_136735]
-
în vigoare. ... Capitolul 8 Penalități și despăgubiri Articolul 12 În cazul nerespectării termenului de decontare expeditorul se obligă să plătească penalizări de ........ % pe zi de întârziere până la achitarea facturii, incepand cu data scadentei, penalizare care va fi facturata expeditorului de către transportator și va fi încasată lunar de la acesta. Articolul 13 (1) Transportatorul va aplica expeditorului, pe bază de factură, taxa de neutilizare de ....(lei sau dolari S.U.A.)...., pentru nerealizarea cu mai mult de 10% din programul de transport anual sau contractual
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135406_a_136735]
-
nerespectării termenului de decontare expeditorul se obligă să plătească penalizări de ........ % pe zi de întârziere până la achitarea facturii, incepand cu data scadentei, penalizare care va fi facturata expeditorului de către transportator și va fi încasată lunar de la acesta. Articolul 13 (1) Transportatorul va aplica expeditorului, pe bază de factură, taxa de neutilizare de ....(lei sau dolari S.U.A.)...., pentru nerealizarea cu mai mult de 10% din programul de transport anual sau contractual comunicat de expeditor. ... (2) Termenul de emitere a facturii este de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135406_a_136735]
-
sau dolari S.U.A.)...., pentru nerealizarea cu mai mult de 10% din programul de transport anual sau contractual comunicat de expeditor. ... (2) Termenul de emitere a facturii este de ... zile de la sfârșitul contractului. Capitolul 9 Obligațiile și drepturile expeditorului și ale transportatorului Obligațiile și drepturile expeditorului Articolul 14 Expeditorul se obligă să predea țițeiul, gazolina, condensatul și etanul lichid în condițiile de calitate prezentate în anexa nr. 1 la prezentul contract-cadru. Articolul 15 În cazul unor avarii pe conductele de gazolina și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135406_a_136735]
-
avarii pe conductele de gazolina și etan expeditorul se obligă să asigure stocarea acesteia conform anexei nr. 5 la prezentul contract-cadru. Articolul 16 În situația în care se recuperează țițeiul de la avarii expeditorul se obligă să primească țițeiul transportat de transportator cu mijloace auto la punctele de primire, daca este cazul. În această situație se va încheia un proces-verbal în care se vor menționa cantitatea și calitatea țițeiului primit. Articolul 17 (1) Expeditorul se obligă să asigure certificate de analiză cu privire la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135406_a_136735]
-
cu privire la cantitatea și calitatea produselor, eliberate de laboratoare de specialitate, cu respectarea standardelor în vigoare, în prezența părților interesate. ... (2) Expeditorii care dețin laboratoare proprii au obligația să le doteze în mod corespunzător. ... Articolul 18 Expeditorul este obligat să notifice transportatorului în timp util situațiile în care rafinăriile și rampele de descărcare sunt oprite. În caz contrar expeditorul va suporta eventualele cheltuieli care sunt cauzate în totalitate din vina să. Articolul 19 (1) Expeditorul are obligația să asigure calibrarea rezervoarelor proprii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135406_a_136735]
-
stabilite în cap. VII și VIII. Articolul 21 Expeditorul are dreptul să conteste balanța de transport al produselor în maximum ... zile lucrătoare de la primirea acesteia. Neexercitarea acestui drept în termenul prevăzut presupune că balanța a fost acceptată. Obligațiile și drepturile transportatorului Articolul 22 Transportatorul se obligă să primească, să transporte și să predea cantitățile zilnice de țiței, gazolina, condensat și etan lichid conform programului stabilit cu expeditorul. Articolul 23 Transportatorul se obligă să acționeze în mod corespunzător pentru remedierea eventualelor avarii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135406_a_136735]
-
VII și VIII. Articolul 21 Expeditorul are dreptul să conteste balanța de transport al produselor în maximum ... zile lucrătoare de la primirea acesteia. Neexercitarea acestui drept în termenul prevăzut presupune că balanța a fost acceptată. Obligațiile și drepturile transportatorului Articolul 22 Transportatorul se obligă să primească, să transporte și să predea cantitățile zilnice de țiței, gazolina, condensat și etan lichid conform programului stabilit cu expeditorul. Articolul 23 Transportatorul se obligă să acționeze în mod corespunzător pentru remedierea eventualelor avarii. Articolul 24 Transportatorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135406_a_136735]
-
termenul prevăzut presupune că balanța a fost acceptată. Obligațiile și drepturile transportatorului Articolul 22 Transportatorul se obligă să primească, să transporte și să predea cantitățile zilnice de țiței, gazolina, condensat și etan lichid conform programului stabilit cu expeditorul. Articolul 23 Transportatorul se obligă să acționeze în mod corespunzător pentru remedierea eventualelor avarii. Articolul 24 Transportatorul este obligat să transmită expeditorului lista cuprinzând documentele și termenele de transmitere cuprinse în anexa nr. 6 la prezentul contract-cadru. Articolul 25 Transportatorul are obligația să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135406_a_136735]
-
Transportatorul se obligă să primească, să transporte și să predea cantitățile zilnice de țiței, gazolina, condensat și etan lichid conform programului stabilit cu expeditorul. Articolul 23 Transportatorul se obligă să acționeze în mod corespunzător pentru remedierea eventualelor avarii. Articolul 24 Transportatorul este obligat să transmită expeditorului lista cuprinzând documentele și termenele de transmitere cuprinse în anexa nr. 6 la prezentul contract-cadru. Articolul 25 Transportatorul are obligația să doteze cu utilaje, echipamente, instalații, substanțe și personal calificat laboratoarele proprii în care se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135406_a_136735]
-
expeditorul. Articolul 23 Transportatorul se obligă să acționeze în mod corespunzător pentru remedierea eventualelor avarii. Articolul 24 Transportatorul este obligat să transmită expeditorului lista cuprinzând documentele și termenele de transmitere cuprinse în anexa nr. 6 la prezentul contract-cadru. Articolul 25 Transportatorul are obligația să doteze cu utilaje, echipamente, instalații, substanțe și personal calificat laboratoarele proprii în care se fac analizele produselor. Articolul 26 (1) Transportatorul are obligația să asigure calibrarea rezervoarelor proprii la termenele prevăzute de stasurile eliberate de Institutul Român
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135406_a_136735]
-
cuprinzând documentele și termenele de transmitere cuprinse în anexa nr. 6 la prezentul contract-cadru. Articolul 25 Transportatorul are obligația să doteze cu utilaje, echipamente, instalații, substanțe și personal calificat laboratoarele proprii în care se fac analizele produselor. Articolul 26 (1) Transportatorul are obligația să asigure calibrarea rezervoarelor proprii la termenele prevăzute de stasurile eliberate de Institutul Român de Standardizare, curățarea lor, funcționarea serpentinelor și a scurgerilor, să asigure posibilitatea de sigilare a acestora, să le doteze și să le întrețină conform
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135406_a_136735]
-
eliberate de Institutul Român de Standardizare, curățarea lor, funcționarea serpentinelor și a scurgerilor, să asigure posibilitatea de sigilare a acestora, să le doteze și să le întrețină conform normelor în vigoare privind tehnică securității și prevenirea și stingerea incendiilor. ... (2) Transportatorul are obligația că pentru incintele lui să propună și să încheie contracte sau convenții privind dotarea, utilizarea instalațiilor și respectarea normelor în vigoare privind tehnică securității și prevenirea și stingerea incendiilor. Articolul 27 În termen de ... zile lucrătoare de la încheierea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135406_a_136735]
-
lui să propună și să încheie contracte sau convenții privind dotarea, utilizarea instalațiilor și respectarea normelor în vigoare privind tehnică securității și prevenirea și stingerea incendiilor. Articolul 27 În termen de ... zile lucrătoare de la încheierea lunii, precum și la terminarea contractului transportatorul va întocmi și va prezenta expeditorului balanța (mișcarea) produselor transportate, conform anexei nr. 7.1 și 7.2 la prezentul contract-cadru, având la bază proceseleverbale de predare-primire. Procesele-verbale de predare-primire se întocmesc și se semnează de expeditor și de transportator
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135406_a_136735]
-
transportatorul va întocmi și va prezenta expeditorului balanța (mișcarea) produselor transportate, conform anexei nr. 7.1 și 7.2 la prezentul contract-cadru, având la bază proceseleverbale de predare-primire. Procesele-verbale de predare-primire se întocmesc și se semnează de expeditor și de transportator pe baza bonurilor provizorii și a buletinelor de analiză. Articolul 28 Transportatorul se obligă să asigure efectuarea reviziilor și reparațiilor programate pentru echipamentele și instalațiile de transport. Articolul 29 Transportatorul va analiza toate solicitările primite și va decide înainte de data
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135406_a_136735]
-
anexei nr. 7.1 și 7.2 la prezentul contract-cadru, având la bază proceseleverbale de predare-primire. Procesele-verbale de predare-primire se întocmesc și se semnează de expeditor și de transportator pe baza bonurilor provizorii și a buletinelor de analiză. Articolul 28 Transportatorul se obligă să asigure efectuarea reviziilor și reparațiilor programate pentru echipamentele și instalațiile de transport. Articolul 29 Transportatorul va analiza toate solicitările primite și va decide înainte de data de 30 noiembrie a fiecărui an, conform condițiilor și procedurilor stabilite, daca
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135406_a_136735]
-
predare-primire se întocmesc și se semnează de expeditor și de transportator pe baza bonurilor provizorii și a buletinelor de analiză. Articolul 28 Transportatorul se obligă să asigure efectuarea reviziilor și reparațiilor programate pentru echipamentele și instalațiile de transport. Articolul 29 Transportatorul va analiza toate solicitările primite și va decide înainte de data de 30 noiembrie a fiecărui an, conform condițiilor și procedurilor stabilite, daca aprobă cererile primite. Decizia incluzând opțiunile selectate în mod corect și nediscriminatoriu, cu motivarea acestora, se va notifică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135406_a_136735]
-
va decide înainte de data de 30 noiembrie a fiecărui an, conform condițiilor și procedurilor stabilite, daca aprobă cererile primite. Decizia incluzând opțiunile selectate în mod corect și nediscriminatoriu, cu motivarea acestora, se va notifică în scris fiecărui solicitant. Articolul 30 Transportatorul nu este obligat să presteze servicii de transport al produselor atunci cand: a) nu există capacitate disponibilă în conductele Sistemului național de transport, în raport cu programul de transport al petrolului și cu rutele solicitate. În cazul în care nu există suficientă capacitate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135406_a_136735]