4,501 matches
-
îmbunătățirea capabilităților de monitorizare și detecție a fenomenelor hidrologice periculoase (scurgeri importante pe versanți, torenți pâraie, viituri rapide în bazine hidrografice mici, creșteri rapide de niveluri etc.) -Puncte suplimentare de monitorizare a nivelurilor și precipitațiilor - stații automate la poduri sau traversări de conducte -Cameră video pentru monitorizarea situației curgerii în secțiuni și a ghețurilor -Generații noi de senzori pentru detecție și alarmare în timp real la depășiri valori prag de precipitații și de intensitate scurgere torențială -Modernizarea rețelei naționale de radare
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290921]
-
Îmbunătățirea capabilităților de monitorizare și detecție a fenomenelor hidrologice periculoase (scurgeri importante pe versanți, torenți pâraie, viituri rapide în bazine hidrografice mici, creșteri rapide de niveluri etc.) -Puncte suplimentare de monitorizare a nivelurilor și precipitațiilor - stații automate la poduri sau traversări de conducte -Cameră video pentru monitorizarea situației curgerii în secțiuni și a ghețurilor -Generații noi de senzori pentru detecție și alarmare în timp real la depășiri valori prag de precipitații și de intensitate scurgere torențială -Modernizarea rețelei naționale de radare
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290921]
-
la trafic care se apropie, cu excepția conducătorilor de vehicule care nu ar mai putea opri în condiții de siguranță. Dacă semnalul este dat într-o intersecție, aceasta nu impune oprirea conducătorilor de vehicule care se află deja angajați în traversare; ... b) brațul sau brațele întinse orizontal semnifică «oprire» pentru toți participanții la trafic care, indiferent de sensul lor de mers, circulă din direcția sau direcțiile intersectate de brațul sau brațele întinse. După ce a dat acest semnal, polițistul poate coborî
DECIZIA nr. 418 din 24 septembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294809]
-
bastonului fluorescent-reflectorizant semnifică «oprire» pentru participanții la trafic spre care este îndreptat; ... d) balansarea pe verticală a brațului, având palma orientată către sol, semnifică reducerea vitezei; ... e) rotirea vioaie a brațului semnifică mărirea vitezei de deplasare a vehiculelor sau grăbirea traversării drumului de către pietoni. ... (2) Polițistul care dirijează circulația poate efectua semnal cu brațul ca vehiculul să avanseze, să depășească, să treacă prin fața ori prin spatele său, să îl ocolească prin partea sa stângă sau dreaptă, iar pietonii să
DECIZIA nr. 418 din 24 septembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294809]
-
Îmbunătățirea capabilităților de monitorizare și prognoză a fenomenelor hidrologice periculuoase (scurgeri importante pe versanți, torenți pâraie, viituri rapide în bazine hidrografice mici, creșteri rapide de niveluri etc.) • Puncte suplimentare de monitorizare a nivelurilor și precipitațiilor - stații automate la poduri sau traversări de conducte • Camera video pentru monitorizarea situației curgerii în secțiuni și a ghețurilor • Generații noi de senzori pentru detecție și alarmare în timp real la depășiri valori prag de precipitații și de intensitate scurgere torențială • Modernizarea rețelei naționale de radare
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290541]
-
capabilităților de monitorizare și prognoză a fenomenelor hidrologice periculuoase (scurgeri importante pe versanți, torenți pâraie, viituri rapide în bazine hidrografice mici, creșteri rapide de niveluri etc.) o Puncte suplimentare de monitorizare a nivelurilor și precipitațiilor - stații automate la poduri sau traversări de conducte o Camera video pentru monitorizarea situației curgerii în secțiuni și a ghețurilor o Generații noi de senzori pentru detecție și alarmare în timp real la depășiri valori prag de precipitații și de intensitate scurgere torențială o Modernizarea rețelei
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290541]
-
auto în comun - bilete în copie "conform cu originalul", lista cu persoanele care au beneficiat de acest tip de transport; ... 6. Cheltuielile de transport pot să cuprindă și următoarele tipuri de cheltuieli: a) taxele pentru trecerea podurilor; b) taxele de traversare cu bacul; c) taxele de aeroport, gară, autogară sau port; d) alte taxe privind circulația pe drumurile publice, prevăzute de dispozițiile legale în vigoare. ... 7. Toate documentele menționate vor fi centralizate în cadrul aceluiași tabel cu participanții care au beneficiat
METODOLOGIE din 26 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296324]
-
distanță al acestora; ... i) sistem de contracarare a sistemelor de aeronave fără pilot la bord - ansamblu de echipamente și proceduri pentru detecția și intervenția asupra aeronavelor fără pilot la bord/sistemelor de aeronave fără pilot la bord; ... j) survol - pătrunderea și traversarea cu sau fără escală a spațiului aerian al unui stat; ... k) traiectorie - linia care unește pozițiile succesive ocupate sau care urmează să fie ocupate de o aeronavă sau un vehicul aerian în zbor; ... l) unități de trafic aerian - structuri civile
LEGE nr. 73 din 19 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298142]
-
asigurării funcționării normale a acesteia și de evitare a punerii în pericol a persoanelor, bunurilor și mediului; ... e) conducta - obiectivul din sectorul gazelor naturale, respectiv conducta sau instalația prevăzută la art. 2 , inclusiv instalațiile, echipamentele și dotările aferente acesteia, respectiv traversări de ape, de căi de comunicație, robinete de secționare, refulatoare (descărcătoare de presiune), separatoare, sifoane, prize de potențial, stații de protecție catodică, îmbinări electroizolante, borne de marcare a traseului conductei etc.; ... f) conducta de aducțiune - ansamblul format din conducte, inclusiv
NORMĂ TEHNICĂ din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296993]
-
informațiile necesare elaborării caietelor de sarcini și care, de regulă, se compun din: (i) planșa de încadrare în zonă; ... (ii) planșele topografice principale; ... (iii) planșele cu traseul conductei; ... (iv) planurile de detaliu pentru rezolvarea cazurilor speciale din traseu (intersecții, paralelisme, traversări, inclusiv terasamente pentru cazuri deosebite etc.); ... (v) desenele de execuție pentru toate confecțiile de atelier care se montează în firul conductei cu indicarea probelor la care sunt supuse, după caz; ... (vi) proiectele de specialitate pentru obiectivele aferente conductei (stațiile de
NORMĂ TEHNICĂ din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296993]
-
alunecări de teren sau cu risc seismic ridicat; ... b) construirea conductelor de ocolire necesare la lucrările de cuplare sau reparare a conductelor fără scoaterea lor din exploatare; ... c) execuția conductelor pozate subteran prin tehnologii bazate pe forajul dirijat, utilizate la traversarea unor zone protejate, pe care sunt restricții majore privind executarea de lucrări etc.; ... d) conductele prevăzute la art. 41 alin. (2) . ... (5) La proiectarea, construirea, verificarea, probarea și punerea în funcțiune a conductelor realizate din țevi flexibile metaloplastice în construcție
NORMĂ TEHNICĂ din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296993]
-
de fundare se efectuează ținând seama de categoria geotehnică a lucrării. (2) Numărul, amplasarea, spațierea și adâncimea investigațiilor în teren se stabilesc în conformitate cu prevederile standardelor specifice. (3) Forajele se execută cel puțin în următoarele situații: a) la toate traversările de ape; ... b) la traversările de căi de comunicații: autostrăzi, drumuri naționale, județene, căi ferate; ... c) în zonele identificate ca fiind dificile, respectiv cele stâncoase, mlăștinoase sau instabile. ... (4) Adâncimea de investigare minimă (za) se stabilește ca valoarea cea mai
NORMĂ TEHNICĂ din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296993]
-
seama de categoria geotehnică a lucrării. (2) Numărul, amplasarea, spațierea și adâncimea investigațiilor în teren se stabilesc în conformitate cu prevederile standardelor specifice. (3) Forajele se execută cel puțin în următoarele situații: a) la toate traversările de ape; ... b) la traversările de căi de comunicații: autostrăzi, drumuri naționale, județene, căi ferate; ... c) în zonele identificate ca fiind dificile, respectiv cele stâncoase, mlăștinoase sau instabile. ... (4) Adâncimea de investigare minimă (za) se stabilește ca valoarea cea mai mare dintre: a) za ≥ 2
NORMĂ TEHNICĂ din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296993]
-
parte și de alta a axului conductei, lățimea acesteia urmând a fi stabilită de proiectant în funcție de situațiile concrete întâlnite pe teren, dar nu mai mică decât zona de siguranță. Articolul 74 În porțiunile dificile ale traseului, respectiv la traversări de obstacole naturale sau artificiale, pante repezi, apropieri de diferite obiective etc., ridicările topografice se execută pe o suprafață și cu o densitate de puncte indicate de proiectant în funcție de condițiile locale. Articolul 75 (1) La stabilirea traseului conductei
NORMĂ TEHNICĂ din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296993]
-
scara Richter, prin PAC/PT se prevăd măsuri adecvate. Articolul 79 (1) Traversarea apelor curgătoare se face, de regulă, în zonele unde albia este relativ stabilă, respectiv în porțiunile unde albia este în aliniament și bine conturată. (2) La stabilirea amplasamentului traversării trebuie să se țină seama de lucrările hidrotehnice și de artă, existente sau în faza de proiectare în zona respectivă, care ar putea schimba regimul de curgere al apelor. Articolul 80 La traversarea zonelor muntoase cu pericol de avalanșe sau
NORMĂ TEHNICĂ din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296993]
-
și bine conturată. (2) La stabilirea amplasamentului traversării trebuie să se țină seama de lucrările hidrotehnice și de artă, existente sau în faza de proiectare în zona respectivă, care ar putea schimba regimul de curgere al apelor. Articolul 80 La traversarea zonelor muntoase cu pericol de avalanșe sau desprinderi de gheață se recomandă ca traseul conductei să fie amplasat în afara loviturilor dinamice ale acestora. Articolul 81 În situațiile în care nu pot fi respectate în totalitate condițiile de mai sus
NORMĂ TEHNICĂ din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296993]
-
alin. (1) , aceste sunt dispuse în PAC/PT. Articolul 105 Se recomandă evitarea montării supraterane a conductelor sub liniile electrice aeriene (LEA). Articolul 106 (1) În cazuri excepționale, cu acordul autorităților în administrația căreia se află LEA, se admit astfel de traversări luându-se toate măsurile de siguranță impuse de normativele pentru construcția liniilor aeriene de energie electrică. (2) În cazurile prevăzute la alin. (1) , porțiunea de conductă nu trebuie să conțină alte elemente (robinete, refulatoare etc.) la o distanță față de
NORMĂ TEHNICĂ din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296993]
-
respectarea distanței pe verticală prevăzută la art. 111 alin. (3) . (2) Lungimea tubului de protecție, prevăzut la alin. (1) , trebuie să depășească cu câte 5,00 m de ambele părți ale punctului de intersecție. Articolul 113 (1) Dacă din motive concrete traversarea pe deasupra nu este posibilă, conducta de gaze naturale poate subtraversa o altă canalizație sau conductă subterană cu altă destinație decât cea pentru gaze naturale, numai dacă se prevede introducerea în tub de protecție metalic atât a conductei de gaze
NORMĂ TEHNICĂ din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296993]
-
permanente prevăzute la art. 150 lit. a) sunt: a) greutatea proprie a conductei; ... b) presiunea gazelor naturale în interiorul conductei; ... c) presiunea exterioară a solului. ... Articolul 152 Solicitări temporare prevăzute la art. 150 lit. b) sunt: a) încărcările exterioare la traversările aeriene din cauza greutății zăpezii, a chiciurii, a presiunii vântului etc.; ... b) încărcările exterioare la conductele subterane din cauza greutății mijloacelor de transport; ... c) probele de presiune; ... d) dilatarea sau contracția conductei din cauza temperaturilor inegale existente pe anumite porțiuni
NORMĂ TEHNICĂ din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296993]
-
predominantă este clasa 3 de locație; ... d) 8,00 km în zonele unde predominantă este clasa 4 de locație. ... (2) Se evită pe cât posibil montarea robinetelor în intravilanul localităților. Articolul 161 De regulă, robinetele de secționare se prevăd la: a) traversări de CF^16; ^16 CF - calea ferată. ... b) ramificații; ... c) interconectări; ... d) gări de lansare/primire PIG. ... Articolul 162 Prin PAC/PT se pot prevedea robinete de secționare și la traversarea unor obstacole de importanță deosebită, respectiv cursuri de apă navigabile, autostrăzi etc.
NORMĂ TEHNICĂ din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296993]
-
localităților. Articolul 161 De regulă, robinetele de secționare se prevăd la: a) traversări de CF^16; ^16 CF - calea ferată. ... b) ramificații; ... c) interconectări; ... d) gări de lansare/primire PIG. ... Articolul 162 Prin PAC/PT se pot prevedea robinete de secționare și la traversarea unor obstacole de importanță deosebită, respectiv cursuri de apă navigabile, autostrăzi etc., în vederea măririi siguranței acestora. Articolul 163 Robinetele de secționare amplasate pe firul conductei, pe racorduri sau interconectări, la traversările cu mai multe fire, la solicitarea beneficiarului trebuie
NORMĂ TEHNICĂ din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296993]
-
se pot prevedea robinete de secționare și la traversarea unor obstacole de importanță deosebită, respectiv cursuri de apă navigabile, autostrăzi etc., în vederea măririi siguranței acestora. Articolul 163 Robinetele de secționare amplasate pe firul conductei, pe racorduri sau interconectări, la traversările cu mai multe fire, la solicitarea beneficiarului trebuie să fie prevăzute cu dispozitive automate de închidere în caz de avarie. Articolul 164 (1) Modul de montare a robinetelor și protecția anticorozivă se stabilesc prin PAC/PT. (2) Protecția anticorozivă a robinetelor
NORMĂ TEHNICĂ din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296993]
-
detaliile privind operația de perforare sub presiune pe direcție orizontală sau verticală a conductei, prin piesa specială și racordarea dispozitivului de perforat cu piesa specială. ... Capitolul XIII Traversări Secţiunea 1 Traversările de ape Articolul 230 Datele preliminare necesare proiectării unei traversări de ape sunt: a) studiile topografice; ... b) studiile hidrologice (debitele, vitezele, turbiditățile); ... c) studiile geotehnice în albie și maluri, după caz; ... d) lucrările hidrotehnice în curs de execuție și în perspectivă în zona traversării. ... Articolul 231 (1) Traversările de ape
NORMĂ TEHNICĂ din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296993]
-
230 Datele preliminare necesare proiectării unei traversări de ape sunt: a) studiile topografice; ... b) studiile hidrologice (debitele, vitezele, turbiditățile); ... c) studiile geotehnice în albie și maluri, după caz; ... d) lucrările hidrotehnice în curs de execuție și în perspectivă în zona traversării. ... Articolul 231 (1) Traversările de ape se pot executa în următoarele soluții: a) aeriene; ... b) subterane. ... (2) Alegerea soluției de traversare trebuie să aibă la bază un studiu comparativ tehnico-economic între variantele posibile. (3) Detaliile traversării trebuie precizate prin proiect
NORMĂ TEHNICĂ din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296993]
-
geotehnice în albie și maluri, după caz; ... d) lucrările hidrotehnice în curs de execuție și în perspectivă în zona traversării. ... Articolul 231 (1) Traversările de ape se pot executa în următoarele soluții: a) aeriene; ... b) subterane. ... (2) Alegerea soluției de traversare trebuie să aibă la bază un studiu comparativ tehnico-economic între variantele posibile. (3) Detaliile traversării trebuie precizate prin proiect. (4) Proiectul de traversare cuprinde, dacă este necesar, și/sau: a) lucrări de stabilizare a malurilor; ... b) lucrări de traversare a digurilor
NORMĂ TEHNICĂ din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296993]