6,013 matches
-
de acces eliberate personalului tehnic-administrativ și de serviciu din cadrul misiunilor diplomatice, oficiilor consulare și reprezentantelor comerciale. Articolul 39 Accesul la uscat al echipajelor navelor sub pavilion străin este admis în baza permiselor eliberate în acest scop, potrivit legii. Accesul la uscat al echipajelor navelor sub pavilion român este permis de comandantul navei, potrivit dispozițiilor Ministerului Transporturilor și Telecomunicațiilor, după efectuarea controlului de frontieră de sosire și pîn�� la efectuarea controlului de plecare în cursă. În porturile Republicii Socialiste România unde nu există
DECRET nr. 678 din 7 octombrie 1969 (*republicat*) privind regimul de paza a frontierei de stat a Republicii Socialiste România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106283_a_107612]
-
la efectuarea controlului de plecare în cursă. În porturile Republicii Socialiste România unde nu există puncte de control pentru trecerea frontierei de stat și nici unități sau subunități de grăniceri, accesul persoanelor la bordul navelor și al marinărilor străini la uscat este permis de organele miliției. În acest caz, la ieșirea pe uscat organele miliției eliberează marinărilor străini un permis de acces. Articolul 40 Sînt exceptate de la obligația de a posedă documente de acces în porturi și la bordul navelor persoanele
DECRET nr. 678 din 7 octombrie 1969 (*republicat*) privind regimul de paza a frontierei de stat a Republicii Socialiste România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106283_a_107612]
-
unde nu există puncte de control pentru trecerea frontierei de stat și nici unități sau subunități de grăniceri, accesul persoanelor la bordul navelor și al marinărilor străini la uscat este permis de organele miliției. În acest caz, la ieșirea pe uscat organele miliției eliberează marinărilor străini un permis de acces. Articolul 40 Sînt exceptate de la obligația de a posedă documente de acces în porturi și la bordul navelor persoanele care ocupă funcții de conducere în aparatul de partid și de stat
DECRET nr. 678 din 7 octombrie 1969 (*republicat*) privind regimul de paza a frontierei de stat a Republicii Socialiste România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106283_a_107612]
-
grăniceri persoanele sosite în localitățile situate în zona de frontieră, precum și durata șederii lor în zonă. Articolul 56 Itinerarele de patrulare ale organelor miliției, pe o adîncime de 2.000 m de la linia de frontieră spre interior - pentru frontieră de uscat și de la limita revărsărilor de ape - pentru frontieră de apă, precum și pe litoralul Mării Negre, în afară perimetrului construibil al localităților, se vor stabili de comun acord cu comandanții unităților sau subunităților de grăniceri. Articolul 57 Pentru întărirea pazei frontierei de
DECRET nr. 678 din 7 octombrie 1969 (*republicat*) privind regimul de paza a frontierei de stat a Republicii Socialiste România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106283_a_107612]
-
de un cameraman amator. Fenomenul extrem a fost surpins pe coasta estică a Australiei. Față de tornadele obișnuite, cele care se produc la contactul aerului cu apa sunt mai puțin amenințătoare și, de obicei, dispar în momentul în care ajung pe uscat. Tornadele de apă se formează atunci când se ciocnește un front atmosferic noros de temperatură joasă de suprafața marină, aflată la o temperatură mult mai ridicată.
Video din mijlocul unei tornade uriașe din Australia by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/57274_a_58599]
-
electricitate, în 10 state. Regiunea cea mai grav afectată este New Jersey - care a fost lovită în plin, chiar de ochiul furtunii. Marți dimineața, viteza rafalelor de vânt a scăzut la 105 de kilometri pe oră, în timp ce Sandy înainta pe uscat, potrivit Centrului de previziuni hidrometeorologice american (HPC). La ora 05.00 (11.00, ora României), centrul furtunii se afla la 145 de kilometri de Philadelphia (Pennsylvania) și se îndrepta spre vest.
Barack Obama a decretat starea de "catastrofă majoră" în statul New York () [Corola-journal/Journalistic/57365_a_58690]
-
a zonelor de joacă și a plajelor. Potrivit experților, Sandy supranumit deja de experți ca "Frankenstorm" ar putea afecta 20 de state americane, orașe precum New York, Washington, Boston, Philadelphia, Baltimore și circa 50-60 milioane de persoane. Meteorologii avertizează că pe uscat, în combinație cu frontul atmosferic rece care vine din Canada, Sandy ar putea să se transforme într-o "super-furtună".
Uraganul Sandy închide bursa din New York, dar și porțile ONU, FMI și BM () [Corola-journal/Journalistic/57373_a_58698]
-
diplomatice a R.S.R. în cazul cînd locul de plecare a navei este în străinătate. Capitolul 3 Despre personalul de navigație Articolul 27 Personalul care participă la realizarea activităților de navigație civilă este alcătuit din personal navigant (marinari) și personal de uscat. Este marinar de navigație civilă orice persoană care îndeplinește condițiile de calificare profesională cerute pentru prestarea unuia din serviciile la bord, posedă carnet de marinar și este înscris că personal navigant în registrele matricole ale unei căpitanii de port. Articolul
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
șantierului constructor. Articolul 30 Îmbarcarea în interesul navigației și a altor persoane decît cele care formează echipajul navei se va autoriza, de la caz la caz, de Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor, cu avizul organelor interesate. Articolul 31 Statutul juridic al personalului de uscat este cel al personalului unității economice, organului sau instituției de stat ori al organizației cooperatiste sau obștești în care acesta își desfășoară activitatea. Articolul 32 Personalul navigant îmbarcat, inclusiv comandantul navei, formează echipajul navei și se împarte, pe locuri de
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
se exercită în condițiile, la nivelurile și tarifele stabilite prin dispozițiile legale. Articolul 54 În porturile, marea teritorială și în apele interioare ale R.S.R., următoarele activități și operațiuni privind navele sub orice pavilion se efectuează cu mijloacele navale și de uscat ale statului român: a) remorcajul și manevrele în porturi, rade și bazine; ... b) remorcajul de la un port românesc la alt port românesc, afară numai dacă convenții internaționale la care statul român este parte prevăd altfel; ... c) serviciul de pilotaj; ... d
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
59 Asistență și salvarea navei și a bunurilor aflate pe această se fac potrivit înțelegerii cu comandantul navei sau cu proprietarul ori armatorul acesteia. Articolul 60 În toate cazurile de sinistru, calamitate, de pericol sau de interes general, ivite la uscat, în apele portuare și în rade, căpitănia portului coordonează toate operațiunile și asigură disciplină în realizarea acestora. Ea va putea cere concursul navelor și echipajelor aflate în port sau în apropiere, precum și al oricăror persoane care exercită o profesie în
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
datorate pentru asistența sau salvarea navei ori încărcăturii se prescrie în termen de 2 ani de la terminarea operațiunilor. Articolul 71 Comandantul și ceilalți membri ai echipajului navelor care au participat la operațiuni de asistență și salvare, precum și angajații unităților de pe uscat, care au contribuit efectiv la organizarea și lucrările pentru aceste operațiuni, sînt îndreptățiți a primi o recompensă din retribuția de salvare, care se va stabili, de la caz la caz, de Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor. Recompensă se acordă și în cazul cînd
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
sau noapte, la bordul oricărei nave, indiferent de pavilion, aflată în porturi și în afara acestora, în limitele apelor naționale. Articolul 98 Căpităniile de port vor interzice liberă navigație în apele naționale, precum și operațiunile de încărcare-descărcare și transbord sau legătură cu uscatul, navelor care nu au acte de bord sau nu îndeplinesc condițiile prevăzute prin acestea, precum și navelor care nu au obținut permisul de acostare și autorizarea de liberă practică în port, data de organele sanitare după vizitarea navei. Articolul 99 Căpitănia
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
și Telecomunicațiilor, potrivit competenței sale, în raport cu tipul de navă, numărul membrilor echipajului, caracterul transportului și traseul geografic ce urmează a fi parcurs. Articolul 107 Normele specifice de igienă pe nave și condițiile de acordare a asistenței medicale pentru personalul de uscat din incinta porturilor se stabilesc de Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor, cu acordul Ministerului Sănătății. Capitolul 6 Infracțiuni Articolul 108 Conducerea unei nave de către o persoană fără brevet sau certificat de capacitate corespunzător se pedepsește cu închisoare de la 6 luni la 3
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
din Noua Caledonie, deschis în urmă cu trei săptămâni, a fost numit cel mai mare parc marin din lume și este cea mai întinsă suprafață protejată, având o dimensiune de 1.300.000 km pătrați, atât pe mare, cât și pe uscat, scrie BB, potrivit incont.ro. Cu o suprafață de două ori cât statul Texas sau de trei ori mai mare ca Germania, "sanctuarul" din sudul Pacificului, găzduiește o vastă varietate de animale și plante marine, inclusiv 48 de specii diferite
Record pentru cea mai mare comoară marină by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/62201_a_63526]
-
Nou și ulterior a primăverii. Una dintre ipotezele cu privire la originea zilei de 1 aprilie este legată de Noe, care se pare că și-a trimis porumbelul să caute în mod greșit uscat după ce apele au inceput su se retragă de pe uscat pe 1 aprilie. De asemenea, o altă variantă este legată de răstignirea lui Iisus Hristos, care se spune că după ce a fost condamnat la moarte, a fost trimis de la Annas la Caiaf, apoi la Pilat, apoi de la Pilat la Herod
1 aprilie, Ziua Păcălelilor. Tradiții, obiceiuri, origini by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/62369_a_63694]
-
Cristina Alexandrescu Alice Sykes, în vârstă de 25 de ani, și-a pus șosetele ude la uscat în cuptorul de la Subway Worcester, acolo unde lucra. Alice Sykes a postat imaginea pe Instagram, unde a fost văzută de o femeie, client obișnuit al Subway, care s-a plâns la managerul de magazin. Rușinat de ceea ce a putut face
Ce a făcut această angajată Subway! Toată lumea a fost scârbită by Cristina Alexandrescu () [Corola-journal/Journalistic/62427_a_63752]
-
Este posibil ca mările și oceanele să se fi format treptat, din apa care a ieșit la suprafața din acest uriaș bazin subteran. Dacă acest ocean uriaș s-ar afla la suprafața planetei, vârfurile munților ar fi singurele zone de uscat de pe planetă, adaugă cercetătorul. De asemenea, rezervorul acesta explică de ce suprafața oceanelor a rămas neschimbată de milioane de ani, adaugă Steven Jacobsen, de la Universitatea Northwestern din Evanston, Illinois. Echipa lui Jacobsen a folosit 200 de seismografe, pentru a studia undele
Descoperire de senzație în adâncul Pământului by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/62103_a_63428]
-
Ellen a venit la noi cu părul ciufulit și roșie la față. - M-a bătut vântul, s-a scuzat ea. Monika a îmbrățișat-o. - Ce mă bucur să te văd! Arăți foarte bine! Nu vrei să pui pe tine ceva uscat? Ești udă leoarcă. Vino aici, vino cu mine, am ceva care o să-ți vină. M-am dus să destup o sticlă de vin. S-ar putea spune că așa a început totul: Monika îmbrăcând-o pe Ellen cu lucrurile ei
Karel G. van Loon - Fructul pasiunii by Andrei Anastasescu () [Corola-journal/Journalistic/6265_a_7590]
-
sfârșitul lumii vine pe 22 februarie 2014, scrie gândul.info. În această zi, zeul Odin va fi ucis de lupul Fenrir, iar mai multe cutremure uriașe vor zgudui Pământul. Potrivit mitologiei nordice, moartea lui Odin este echivalentă cu sfârșitul omenirii, uscatul urmând să fie înghițit de ape. Previziunile ar trebui luate în considerare, întrucat deja o serie de evenimente amintite în legenda lui Ragnarok s-au adeverit deja, a atras atenția Danielle Daglan, specialist la Norvik Viking Centre, referindu-se la
Sfârșitul lumii e aproape: Află când întreg uscatul va fi înghițit de ape by Cristina Alexandrescu () [Corola-journal/Journalistic/62809_a_64134]
-
coroanei duzilor în perioada de iarnă. Lucrările de tăiere se vor executa în lunile mai - iunie, după recoltarea frunzelor, potrivit tehnologiei stabilite de către Ministerul Agriculturii, Industriei Alimentare și Apelor. Articolul 31 Defrișarea duzilor din plantațiile intensive, cu excepția celor calamități sau uscați, se va putea face numai cu autorizație eliberată de către comitetele executive ale consiliilor populare județene, municipale, orășenești sau comunale, după caz. Articolul 32 Deținătorii plantațiilor de duzi sau ai duzilor răzleți sînt obligați să asigure combaterea omizii păroase a dudului
LEGE Nr. 11 din 26 iulie 1974 Legea pomiculturii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106399_a_107728]
-
convenția de transport, transportatorul își poate lua obligația sa transporte călătorii și încărcătura la locul de destinație nu numai pe calea aerului ci, parte din drum și cu ajutorul altor mijloace de transport. In cazul unor transporturi mixte (în aer, pe uscat, pe apa), dispozițiile prezentului cod se aplica porțiunii de transport efectuat pe calea aerului. Articolul 94 Dispozițiile generale privitoare la transporturile aeriene publice și utilitare se aplica și transporturilor aeriene speciale și de serviciu, în măsura în care dispoziții speciale nu au prevăzut
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
suspendat. Transportatorul este obligat sa cerceteze reclamațiile și sa comunice reclamanților, în termen de cel mult 30 de zile de la primirea reclamațiilor, admiterea sau respingerea acestora, dacă este vorba de transporturi aeriene propriu-zise. Pentru reclamațiile relative la transporturile mixte (aer, uscat, apa) termenul de răspuns este de cel mult 60 de zile. Dacă cererea a fost respinsă sau lăsată fără răspuns, reclamantul are dreptul sa pornească acțiune în termen de 2 luni de la primirea răspunsului sau din ziua cînd acest răspuns
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
răspuns trebuia primit. Acțiunea în justiție sau la Arbitrajul de Stat (după competenta), se intenteaza la instanta domiciliului transportatorului. Acțiunile pentru daune izvorite din transporturile aeriene se prescriu în termen de un an, iar cele izvorite din transporturi mixte (aer, uscat, apa) se prescriu în termen de doi ani. Pentru daunele cauzate de aeronave civile în aer sau pe sol în alte împrejurări decît transportul aerian, cererile de despăgubiri și rezolvarea lor urmează regimul stabilit de legislația generală în vigoare. Capitolul
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
Park, cam la zece kilometri de reședința soților Westerhazy, unde se găsește acum, o distanță apreciabilă dar nu imposibil de parcurs înotând pe rând prin piscinele familiilor Graham, Hammer, Lear, Howland, Crosscup, Levy, Welcher, străbătând și câteva porțiuni inevitabile de uscat, numai ca apoi să se cufunde din nou în apa soților Halloran, Sachs, Biswanger, Adams, Gilmartin și Clyde. „Era o zi minunată, iar faptul că trăia într-o lume atât de generos înzestrată cu ape părea un act de mărinimie
Călătorie în lumea lui Cheever by Florin Irimia () [Corola-journal/Journalistic/5277_a_6602]