7,225 matches
-
de garanție comisia tehnică a unității de exploatare decide retragerea autovehiculului reparat sau la care s-a montat un agregat auto singular reparat general și analizează, fără nicio demontare, stabilind modul în care a fost exploatat și cauzele posibile ale defecțiunii, luându-se următoarele măsuri: a) Atunci când defecțiunea este cauzată de utilizarea sau întreținerea necorespunzătoare, se solicită remedierea concomitent cu luarea măsurilor legale privind răspunderea materială. În situația în care defecțiunea s-a datorat unui caz de forță majoră, cheltuielile nu
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
exploatare decide retragerea autovehiculului reparat sau la care s-a montat un agregat auto singular reparat general și analizează, fără nicio demontare, stabilind modul în care a fost exploatat și cauzele posibile ale defecțiunii, luându-se următoarele măsuri: a) Atunci când defecțiunea este cauzată de utilizarea sau întreținerea necorespunzătoare, se solicită remedierea concomitent cu luarea măsurilor legale privind răspunderea materială. În situația în care defecțiunea s-a datorat unui caz de forță majoră, cheltuielile nu se impută. ... b) Când defecțiunea s-a
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
modul în care a fost exploatat și cauzele posibile ale defecțiunii, luându-se următoarele măsuri: a) Atunci când defecțiunea este cauzată de utilizarea sau întreținerea necorespunzătoare, se solicită remedierea concomitent cu luarea măsurilor legale privind răspunderea materială. În situația în care defecțiunea s-a datorat unui caz de forță majoră, cheltuielile nu se impută. ... b) Când defecțiunea s-a produs din vina unității reparatoare sau când defecțiunea nu poate fi stabilită fără demontare, se anunță atelierul reparator în cel mult 24 ore
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
a) Atunci când defecțiunea este cauzată de utilizarea sau întreținerea necorespunzătoare, se solicită remedierea concomitent cu luarea măsurilor legale privind răspunderea materială. În situația în care defecțiunea s-a datorat unui caz de forță majoră, cheltuielile nu se impută. ... b) Când defecțiunea s-a produs din vina unității reparatoare sau când defecțiunea nu poate fi stabilită fără demontare, se anunță atelierul reparator în cel mult 24 ore de la producerea acesteia. ... 2. Unitatea reparatoare comunică în termen de 24 ore de la primirea sesizării
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
se solicită remedierea concomitent cu luarea măsurilor legale privind răspunderea materială. În situația în care defecțiunea s-a datorat unui caz de forță majoră, cheltuielile nu se impută. ... b) Când defecțiunea s-a produs din vina unității reparatoare sau când defecțiunea nu poate fi stabilită fără demontare, se anunță atelierul reparator în cel mult 24 ore de la producerea acesteia. ... 2. Unitatea reparatoare comunică în termen de 24 ore de la primirea sesizării, una din următoarele decizii: a) autovehiculul se trimite la unitatea
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
atelierul reparator în cel mult 24 ore de la producerea acesteia. ... 2. Unitatea reparatoare comunică în termen de 24 ore de la primirea sesizării, una din următoarele decizii: a) autovehiculul se trimite la unitatea reparatoare pentru constatarea tehnică, stabilirea cauzelor și remedierea defecțiunilor; ... b) unitatea reparatoare trimite delegat pentru constatarea și remedierea defecțiunii. În acest caz, delegatul se prezintă la unitatea deținătoare în termen de 48 ore de la primirea sesizării defecțiunii, dacă se află în aceeași localitate cu unitatea reparatoare sau în termen
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
2. Unitatea reparatoare comunică în termen de 24 ore de la primirea sesizării, una din următoarele decizii: a) autovehiculul se trimite la unitatea reparatoare pentru constatarea tehnică, stabilirea cauzelor și remedierea defecțiunilor; ... b) unitatea reparatoare trimite delegat pentru constatarea și remedierea defecțiunii. În acest caz, delegatul se prezintă la unitatea deținătoare în termen de 48 ore de la primirea sesizării defecțiunii, dacă se află în aceeași localitate cu unitatea reparatoare sau în termen de 72 ore dacă cele două unități sunt din localități
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
se trimite la unitatea reparatoare pentru constatarea tehnică, stabilirea cauzelor și remedierea defecțiunilor; ... b) unitatea reparatoare trimite delegat pentru constatarea și remedierea defecțiunii. În acest caz, delegatul se prezintă la unitatea deținătoare în termen de 48 ore de la primirea sesizării defecțiunii, dacă se află în aceeași localitate cu unitatea reparatoare sau în termen de 72 ore dacă cele două unități sunt din localități diferite; 3. Cercetarea defecțiunilor în termen de garanție, prevăzut la punctul 2, se face de către o comisie din
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
delegatul se prezintă la unitatea deținătoare în termen de 48 ore de la primirea sesizării defecțiunii, dacă se află în aceeași localitate cu unitatea reparatoare sau în termen de 72 ore dacă cele două unități sunt din localități diferite; 3. Cercetarea defecțiunilor în termen de garanție, prevăzut la punctul 2, se face de către o comisie din care fac parte delegați ai unității reparatoare și ai celei deținătoare. 4. Comisia întocmește procesul-verbal de constatare a defecțiunilor în termenul de garanție în două exemplare
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
unități sunt din localități diferite; 3. Cercetarea defecțiunilor în termen de garanție, prevăzut la punctul 2, se face de către o comisie din care fac parte delegați ai unității reparatoare și ai celei deținătoare. 4. Comisia întocmește procesul-verbal de constatare a defecțiunilor în termenul de garanție în două exemplare. 5. Un exemplar din procesul-verbal rămâne la unitatea deținătoare, iar celălalt la cea de reparații. 6. Atunci când membrii comisiei nu cad de acord asupra unuia din punctele procesului-verbal, acesta se încheie cu specificarea
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
cea de reparații. 6. Atunci când membrii comisiei nu cad de acord asupra unuia din punctele procesului-verbal, acesta se încheie cu specificarea ambelor păreri, urmând ca eșalonul superior să hotărască în termen de 10 zile modul de rezolvare. 7. Valoarea remedierilor defecțiunilor produse în termen de garanție, care cad în sarcina unității reparatoare, se suportă de salariații vinovați de producerea lor, proporțional cu vinovăția fiecărui angajat, astfel: a) 15% persoana responsabilă pentru controlul tehnic de calitate; ... b) 10% maistrul de producție (șeful
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
sarcina unității reparatoare, se suportă de salariații vinovați de producerea lor, proporțional cu vinovăția fiecărui angajat, astfel: a) 15% persoana responsabilă pentru controlul tehnic de calitate; ... b) 10% maistrul de producție (șeful de atelier) în sectorul căruia s-a produs defecțiunea; ... c) 75% în părți egale, muncitorii care se fac vinovați de executarea lucrărilor necorespunzătoare. ... 8. Nerespectarea termenelor de anunțare a defecțiunii produse în termenul de garanție sau de comunicare a hotărârii luate de unitatea reparatoare, atrage asumarea răspunderii pentru defecțiunea
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
pentru controlul tehnic de calitate; ... b) 10% maistrul de producție (șeful de atelier) în sectorul căruia s-a produs defecțiunea; ... c) 75% în părți egale, muncitorii care se fac vinovați de executarea lucrărilor necorespunzătoare. ... 8. Nerespectarea termenelor de anunțare a defecțiunii produse în termenul de garanție sau de comunicare a hotărârii luate de unitatea reparatoare, atrage asumarea răspunderii pentru defecțiunea produsă. 9. Valoarea reparațiilor efectuate, inclusiv cheltuielile de transport, la autovehicule, ca urmare a defecțiunilor cauzate de calitatea necorespunzătoare a exploatării
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
defecțiunea; ... c) 75% în părți egale, muncitorii care se fac vinovați de executarea lucrărilor necorespunzătoare. ... 8. Nerespectarea termenelor de anunțare a defecțiunii produse în termenul de garanție sau de comunicare a hotărârii luate de unitatea reparatoare, atrage asumarea răspunderii pentru defecțiunea produsă. 9. Valoarea reparațiilor efectuate, inclusiv cheltuielile de transport, la autovehicule, ca urmare a defecțiunilor cauzate de calitatea necorespunzătoare a exploatării sau reparării, se tratează ca o pagubă și se suportă de cei vinovați în conformitate cu reglementările privind răspunderea materială. NORMA
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
8. Nerespectarea termenelor de anunțare a defecțiunii produse în termenul de garanție sau de comunicare a hotărârii luate de unitatea reparatoare, atrage asumarea răspunderii pentru defecțiunea produsă. 9. Valoarea reparațiilor efectuate, inclusiv cheltuielile de transport, la autovehicule, ca urmare a defecțiunilor cauzate de calitatea necorespunzătoare a exploatării sau reparării, se tratează ca o pagubă și se suportă de cei vinovați în conformitate cu reglementările privind răspunderea materială. NORMA DE TOTALĂ (SARCINA Bon Jovi MICROBUZE, AUTOBUZE, AUTOSPECIALE TRANSPORT PERSOANE AUTOCAMIONETE, AUTOFURGONETE, AUTOVEHICULE TRANSPORT MIXT
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
aplicabile. (2) Pe perioada când aparatele de marcat electronice fiscale nu funcționează din cauze obiective, entitățile prevăzute la art. 2 vor emite buletine de schimb valutar, în condițiile prevăzute de prezentul ordin, prin oricare alte mijloace de editare. La remedierea defecțiunii, aceste buletine de schimb valutar vor fi preluate în memoria aparatelor de marcat electronice fiscale, cu efectuarea mențiunii "preluat în baza de date" pe buletinele de schimb valutar respective. ... (3) Buletinele de schimb valutar, documente cu regim intern de tipărire
CRITERII din 14 mai 2012 (*actualizate*) referitoare la autorizarea şi/sau înregistrarea entităţilor care desfă��oară activităţi de schimb valutar pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245690_a_247019]
-
se comunică verbal de șeful de lot președintelui juriului, care trebuie să le soluționeze. (2) Contestațiile privind starea aparatelor din spațiul de concurs se comunică verbal înainte de efectuarea probei de către șeful de lot arbitrului principal. ... (3) Contestațiile împotriva evaluării sau defecțiunilor aparatelor constatate pe timpul concursului se fac în scris de către șeful de lot arbitrului principal, la cel mult 15 minute după anunțarea rezultatului. ... (4) Dacă arbitrul principal nu poate decide, după consultarea cu brigada de arbitrii, asupra contestațiilor de la alin. (3
REGULAMENT din 2 octombrie 2012 privind organizarea şi desfăşurarea concursurilor profesionale ale serviciilor voluntare şi private pentru situaţii de urgenţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245488_a_246817]
-
unor beneficii personale sau prejudicierea reputației societății; 4. asigurarea condițiilor de securitate pentru zonele în care sunt accesate informații cu caracter confidențial; 5. adoptarea de proceduri pentru identificarea și gestionarea evenimentelor care pot prejudicia continuitatea activității, cum ar fi: incendii, defecțiuni la sistemele hardware sau software, erori operaționale din partea utilizatorilor, introducere involuntară de componente străine care să creeze daune sistemului informatic sau rețelei etc. Procedurile sunt supuse verificării din partea auditului intern. Articolul 7 (1) În vederea evitării disfuncționalităților în cadrul activității și a
NORME din 7 septembrie 2009 (*actualizate*) privind principiile de organizare a unui sistem de control intern şi management al riscurilor, precum şi organizarea şi desfăşurarea activităţii de audit intern la asigurători/reasigurători. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245546_a_246875]
-
unor beneficii personale sau prejudicierea reputației societății; 4. asigurarea condițiilor de securitate pentru zonele în care sunt accesate informații cu caracter confidențial; 5. adoptarea de proceduri pentru identificarea și gestionarea evenimentelor care pot prejudicia continuitatea activității, cum ar fi: incendii, defecțiuni la sistemele hardware sau software, erori operaționale din partea utilizatorilor, introducere involuntară de componente străine care să creeze daune sistemului informatic sau rețelei etc. Procedurile sunt supuse verificării din partea auditului intern. Articolul 7 (1) În vederea evitării disfuncționalităților în cadrul activității și a
NORME din 7 septembrie 2009 (*actualizate*) privind principiile de organizare a unui sistem de control intern şi management al riscurilor, precum şi organizarea şi desfăşurarea activităţii de audit intern la asigurători/reasigurători. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245550_a_246879]
-
unor beneficii personale sau prejudicierea reputației societății; 4. asigurarea condițiilor de securitate pentru zonele în care sunt accesate informații cu caracter confidențial; 5. adoptarea de proceduri pentru identificarea și gestionarea evenimentelor care pot prejudicia continuitatea activității, cum ar fi: incendii, defecțiuni la sistemele hardware sau software, erori operaționale din partea utilizatorilor, introducere involuntară de componente străine care să creeze daune sistemului informatic sau rețelei etc. Procedurile sunt supuse verificării din partea auditului intern. Articolul 7 (1) În vederea evitării disfuncționalităților în cadrul activității și a
NORME din 7 septembrie 2009 (*actualizate*) privind principiile de organizare a unui sistem de control intern şi management al riscurilor, precum şi organizarea şi desfăşurarea activităţii de audit intern la asigurători/reasigurători. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245548_a_246877]
-
structura adăpostului în sine. ... (3) În cazul în care bunăstarea și sănătatea păsărilor depind de sisteme automate sau de alte sisteme de ventilație mecanică, trebuie instalat în adăpost un sistem de alarmă eficient, care să semnalizeze, în timp util, o defecțiune a instalațiilor de electricitate. ... (4) Clădirile trebuie dotate cu sisteme de iluminat care să asigure o intensitate luminoasă de cel puțin 20 lucși, măsurată la nivelul ochiului păsării. ... (5) Regimul de iluminare trebuie să prevină problemele de sănătate și pe
NORMĂ SANITARĂ VETERINARĂ din 10 octombrie 2012 care stabileşte standardele minime privind protecţia păsărilor în fermă şi în timpul tranSportului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245578_a_246907]
-
structura adăpostului în sine. ... (3) În cazul în care bunăstarea și sănătatea păsărilor depind de sisteme automate sau de alte sisteme de ventilație mecanică, trebuie instalat în adăpost un sistem de alarmă eficient, care să semnalizeze în timp util o defecțiune a instalațiilor de electricitate. ... (4) Clădirile trebuie dotate cu sisteme de iluminat care să asigure o intensitate luminoasă de cel puțin 20 lucși, măsurată la nivelul ochiului păsării. ... (5) Regimul de iluminare trebuie să prevină problemele de sănătate și pe
NORMĂ SANITARĂ VETERINARĂ din 10 octombrie 2012 care stabileşte standardele minime privind protecţia păsărilor în fermă şi în timpul tranSportului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245578_a_246907]
-
structura adăpostului în sine. ... (3) În cazul în care bunăstarea și sănătatea păsărilor depind de sisteme automate sau de alte sisteme de ventilație mecanică trebuie instalat în adăpost un sistem de alarmă eficient, care să semnalizeze în timp util o defecțiune a instalațiilor de electricitate. ... (4) Clădirile trebuie dotate cu sisteme de iluminat care să asigure o intensitate luminoasă de cel puțin 20 lucși, măsurată la nivelul ochiului păsării. ... (5) Regimul de iluminare trebuie să prevină problemele de sănătate și pe
NORMĂ SANITARĂ VETERINARĂ din 10 octombrie 2012 care stabileşte standardele minime privind protecţia păsărilor în fermă şi în timpul tranSportului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245578_a_246907]
-
structura adăpostului în sine. ... (3) În cazul în care bunăstarea și sănătatea păsărilor depind de sisteme automate sau de alte sisteme de ventilație mecanică, trebuie instalat în adăpost un sistem de alarmă eficient, care să semnalizeze în timp util o defecțiune a instalațiilor de electricitate. ... (4) Clădirile trebuie dotate cu sisteme de iluminat care să asigure o intensitate luminoasă de cel puțin 20 lucși, măsurată la nivelul ochiului păsării. ... (5) Regimul de iluminare trebuie să prevină problemele de sănătate și pe
NORMĂ SANITARĂ VETERINARĂ din 10 octombrie 2012 care stabileşte standardele minime privind protecţia păsărilor în fermă şi în timpul tranSportului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245578_a_246907]
-
structura adăpostului în sine. ... (3) În cazul în care bunăstarea și sănătatea păsărilor depind de sisteme automate sau de alte sisteme de ventilație mecanică, trebuie instalat în adăpost un sistem de alarmă eficient, care să semnalizeze, în timp util, o defecțiune a instalațiilor de electricitate. ... (4) Clădirile trebuie dotate cu sisteme de iluminat care să asigure o intensitate luminoasă de cel puțin 20 lucși, măsurată la nivelul ochiului păsării. ... (5) Regimul de iluminare trebuie să prevină problemele de sănătate și pe
ORDIN nr. 63 din 10 octombrie 2012 pentru aprobarea Normei sanitare veterinare care stabileşte standardele minime privind protecţia păsărilor în fermă şi în timpul tranSportului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245577_a_246906]