5,324 matches
-
urmă. Forțele terestre au dezvoltat propriul pod portabil de debarcare poreclit "Seeschlange" (Șarpele de mare). Acest „drum plutitor” era format dintr-o serie de module interconectate, care puteau fi remorcate până la locul de debarcare, unde urmau să fie folosite ca docuri temporare. Vasele ancorate la "Seeschlange" puteau să își descarce marfa cu ajutorul macaralelor direct pe platforma „drumului”, sau în camioanele parcate în dreptul lor. "Seeschlange" a fost testat cu succes de o unitate specială a forțelor terestre la Le Havre în toamna
Operațiunea Leul de Mare () [Corola-website/Science/331120_a_332449]
-
la "Seeschlange" puteau să își descarce marfa cu ajutorul macaralelor direct pe platforma „drumului”, sau în camioanele parcate în dreptul lor. "Seeschlange" a fost testat cu succes de o unitate specială a forțelor terestre la Le Havre în toamna anului 1941. Aceste docuri au fost alese pentru "Operațiunea Herkules", planul unei invazii germano-italiene a Maltei.. Germanii au proiectat un vehicul specializat pentru debarcare în Anglia - "Landwasserschlepper" - un tractor amfibiu neînarmat, la care se lucra încă din 1935. Proiectul original fusese gândit ca vehicul
Operațiunea Leul de Mare () [Corola-website/Science/331120_a_332449]
-
10 mile (16 km) de tabliere Whale, comanda fiind dusă la îndeplinire sub comanda lui J. D. Bernal și a generalului Bruce White. Porturile propriu-zise urmau să fie formate din chesoane uriașe, care urmau să devină diguri de larg și docuri, și structuri de legătură, care trebuiau să asigure drumurile de acces. Chesoanele au fost construite în diferite locații, în principal în șantiere navale, fiind implicate mai multe firme - Balfour Beatty, Costain, Nuttall, Henry Boot, Sir Robert McAlpine și Peter Lind
Port Mulberry () [Corola-website/Science/331214_a_332543]
-
ca Churchill să intervină pentru desemnarea Royal Navy ca responsablă pentru acțiune. După ranfluare, chesoanele au fost remorcate prin Canalul Mânecii pentru ca să formeze digurile împreună cu vasele scufundate „Gooseberry”. Tablierele plutiotare ale drumului de acces care lega capul de chei „Spud” cu docurile au primit numele de cod „Whale (balenă)”. Drumurile erau alcătouite din tabliere rezistente la torsiune lungi de 80 picioare (aprox. 25 m) montate pe pontoane din oțel sau beton cu numele de cod „Beetles”. După încheierea războiului, numeroase tabliere Whale
Port Mulberry () [Corola-website/Science/331214_a_332543]
-
cunoscuse o asemenea evoluție. Datorită acestei prosperității economice, România a putut obține în două decenii, după războiul independenței, împrumuturi în condiții relativ favorabile și grație acestora, toate guvernele au sporit cheltuielile provocate de lucrările mari de infrastructură: căi ferate, poduri, docuri, universități, școli, cazărmi etc. În cuvintele lui Take Ionescu: Criza a avut doi factori declanșatori imediați: unul de natură internă - compromiterea producției agricole a anului 1899 în urma unei secete prelungite de peste 10 luni - și unul extern - diminuarea posibilităților de atragere
Criza economică din 1899-1901 () [Corola-website/Science/331386_a_332715]
-
un cântec inspirat de poem (reintitulat „El Dorado”) pe albumul "Back to the World". Fragmente din poem sunt recitate în filmul "El Dorado" (1967) de către tânărul James Caan. În filmul "Young Guns 2" (1990), personajul interpretat de Kiefer Sutherland, Josiah „Doc” Scurlock este auzit recitând ultima strofă unei prostituate și pretinzând că a scris el-însuși acest poem. Poemul a fost recitat din nou în 2012 și reprezintă partea centrală a intrigii comediei horror britanice "Eldorado".
Eldorado (poem) () [Corola-website/Science/334218_a_335547]
-
pentru Windows. Fiind inițial o aplicație destinată transformării fișierelor PDF, cea mai recentă versiune a ABBYY PDF Transformer a ajuns să fie o aplicație de editare a fișierelor PDF, devenind o alternativă la Adobe Acrobat. Formatele de intrare acceptate: PDF, DOC, DOCX, XLS, XLSX, PPT, PPTX, VSD, VSDX, RTF, HTML, BMP, JPEG, JPEG 2000, JBIG2, PNG, TIFF, și GIF. Formatele de salvare sunt: DOCX, XLSX, PPTX, RTF, PDF, PDF/ A(2b), HTML, CSV, TXT, ODT, EPUB, și FB2. Până în 2015 ABBYY
ABBYY () [Corola-website/Science/335170_a_336499]
-
se ascundă în fermele, orașele și porturile lor. (Russell are origini italiene și s-a convertit la iudaism.) "Dreamers of the Day" (2008), un alt roman istoric, aduce în discuție Conferința de Pace de la Cairo din 1921. A cincea carte, "Doc" (2011), este o combinație de western și roman polițist, acțiunea petrecându-se în 1978 în Dodge City, când a început prietenia dintre Wyatt Earp și Doc Holliday. În luna aprilie a anului 2015, cunoscutul fizician Freeman Dyson a declarat în
Mary Doria Russell () [Corola-website/Science/335295_a_336624]
-
istoric, aduce în discuție Conferința de Pace de la Cairo din 1921. A cincea carte, "Doc" (2011), este o combinație de western și roman polițist, acțiunea petrecându-se în 1978 în Dodge City, când a început prietenia dintre Wyatt Earp și Doc Holliday. În luna aprilie a anului 2015, cunoscutul fizician Freeman Dyson a declarat în New York Times Sunday Book Review că este unul dintre cei trei scriitori pe care i-ar invita la o serată literară, alături de Joan Breton Connelly și
Mary Doria Russell () [Corola-website/Science/335295_a_336624]
-
Se află în cartierul Glória, în zona de sud a orașului, și formează o parte a Parcului Flamengo. Proiectat de arhitecții Amaro Machado și Duarte Belo, a fost inaugurat în 1979 cu 167 inele de amarare și 73 locuri în docul uscat. Este folosit în special pentru iahturi de lux care aparțin unor brazilieni bogați. Portul dispune de servicii de închiriere a ambarcațiunilor de agrement, croaziere turistice, scufundări și turism în scop pescăresc. are o tradiție în găzduirea regatelor de iahting
Marina da Glória () [Corola-website/Science/335548_a_336877]
-
portul Brest pe 22 martie 1941, după ce luaseră parte la acțiuni împotriva transporturilor navale aliate în Oceanul Atlantic. "Prinz Eugen" a intrat în același port în zorii zilei de 1 iunie, după participarea la Operațiunea Rheinübung. Vasele germane au intrat în docurile de reparații din portul Brest și au fost rentate cu combustibil, dar au devenit în același timp ținta unor atacuri aeriene britanice destul de frecvente. Adolf Hitler a ordonat ca atare "Kriegsmarine" să transfere vasele de război în porturile de bază
Operațiunea Cerberus () [Corola-website/Science/335573_a_336902]
-
aviatori. Amiralul Ciliax, care avea mari îndoieli cu privire la succesul Operațiunii Cerberus, trebuia să facă față a numeroase probleme. Vasele pe care le avea sub comandă nu mai erau temutele mașini de luptă care fuseseră odată. Cât timp se aflau în docurile de la Brest, numeroși tehnicieni și experți fuseseră trimiși în alte șantiere navale pentru rezolvarea a unor probleme urgente. Dacă din punct de vedere tehnic existau probleme, moralul echipajelor era ridicat. Navele nu fuseseră ținte ale sabotajelor, iar marinarilor germani li
Operațiunea Cerberus () [Corola-website/Science/335573_a_336902]
-
doi răniți. Dintre aparatele de zbor ale "Luftwaffe" care au participat la asigurarea umbrelei de protecție a vaselor, 17 avioane de vânătoare au fost doborâte, iar 11 piloți au fost uciși. "Gneisenau" a fost trimis la Kiel pentru reparații în docul uscat plutitor. Aici a fost lovit de două bombe grele lansate de bombardierele RAF în noaptea de 26-27 februarie. Avariile produse de bombele de aviație au fost atât de grave încât reparația vasului nu fost finalizată până la sfârșitul războiului. La
Operațiunea Cerberus () [Corola-website/Science/335573_a_336902]
-
centru regional important. În secolul al XIX-lea, împăratul francez Napoleon Bonaparte a remarcat importanța orașului Antwerpen și a râului Schelde, pe care le-a comparat cu „o armă îndreptată spre inima Angliei”. Ulterior, el a construit în portul Antwerpen docuri pentru navele marinei de război. Aceste docuri au reprezentat începutul marii expansiuni a portului în a doua jumătate a secolului al XIX-lea și în secolul XX. Abia în 1863 un tratat internațional a stipulat anularea taxei de navigare pe
Antwerpen (district) () [Corola-website/Science/335708_a_337037]
-
-lea, împăratul francez Napoleon Bonaparte a remarcat importanța orașului Antwerpen și a râului Schelde, pe care le-a comparat cu „o armă îndreptată spre inima Angliei”. Ulterior, el a construit în portul Antwerpen docuri pentru navele marinei de război. Aceste docuri au reprezentat începutul marii expansiuni a portului în a doua jumătate a secolului al XIX-lea și în secolul XX. Abia în 1863 un tratat internațional a stipulat anularea taxei de navigare pe Schelde, aceasta devenind complet liberă. Cheiurile râului
Antwerpen (district) () [Corola-website/Science/335708_a_337037]
-
se întoarcă în bazele din Marea Baltică. Navele germane de suprafață care au supraviețuit bătăliilor navale, "Scharnhorst", "Gneisenau" și crucișătorul "Prinz Eugen", își găsiseră adăpost în portul francez Brest. De-a lungul întregului an 1941, bombardierele britanice au executat misiuni împotriva docurilor care adăposteau navele germane. Distanța relativ mică la care se aflau aeroporturile RAF a permis echipajelor să execute un mare număr de misiuni într-o succesiune rapidă. Ca urmarec a atacurilor britanice, Adolf Hitler a cerut "Oberkommando der Marine" (Înaltul
Operațiunea Donnerkeil () [Corola-website/Science/335662_a_336991]
-
aliate din Oceanul Atlantic. În a noua săptămână, lor li s-a alăturat crușicătorul greu "Prinz Eugen", care ancorase pentru prima oară în portul Brest pe 1 iunie 1941, după eșecul Operațiunii Rheinübung. În perioada în care s-au aflat în docurile de la Brest, aceste vase se aflau în raza de acțiune a avioanelor britanice și au fost ținta a numeroase atacuri aeriene, unele dintre ele provocând avarii importante. O ofensivă aeriană de zece săptâmâni a RAF începută pe 29 martie 1941
Operațiunea Donnerkeil () [Corola-website/Science/335662_a_336991]
-
21 de escadrile. Flotila germană a început pregătirile pentru plecare în seara zileii de 10 februarie. În timp ce se pregăteau să iasă din port, vasele au fost surprinse de un raid de bombardament britanic și au fost obligate să reîntoarcă în docuri. Bombardierele RAF și-au lansat bombele, fără să provoac pagube importante germanilor. În timpul raidului, echipajele bombardierelor nu au remarcat pregătirile germanilor pentru plecare. Interceptările mesajelor Ultra îi puseseră însă pe britanici în gardă. Cu toate aceste, o serie de greșeli
Operațiunea Donnerkeil () [Corola-website/Science/335662_a_336991]
-
ajuns în porturile de bază în seara zilei de 12 februarie. După ce bombardierele care au acționat pe timpul zilei au trebuit să se întoarcă pe aerodromuri fără să își fi îndeplinit misiunea, planificatorii Bomber Command au organizat raiduri de noapte asupra docurilor din portul Kiel. "Gneisenau" a fost mutat într-un bazin interior alături de nava sa bază, "Monte Olivia". Bocaporții fuseseră lăsați deschiși iar rezervoarele, care conțineau încă o mare cantitate de combustibil, fuseseră lăsate nesupravegheate. RAF Bomber Command a organizat primul
Operațiunea Donnerkeil () [Corola-website/Science/335662_a_336991]
-
264. Cum Kellett a deviat cursul spre estuarul râului Jade și pe deasupra orașului Wilhelmshaven, bateriile antiaeriene 212, 222, 252, 262 și 272 au deschi la rândul lor focul. Servanții armelor antiaeriene de pe vasele militare "Scharnhorst", "Gneisenau" și alte câteva din docuri au început la rândul focul. Piloții germani au putut să remarce momentul în care avioanele de vânătoare germane decolau de pe o pistă camuflată. Mai înainte de începerea misiunii, comandantul JG1 a ținut o scurtă ședință de informare în timpul căreia își sfătuise
Bătălia din Golful Helgoland (1939) () [Corola-website/Science/332658_a_333987]
-
Albert, o viperă pe post de animal de companie- și aceștia mor aproape instantaneu. Isabelle găsește o altă iubire, iar familia este fericită că cei trei deținuți i-a ajutat să o scoată la capăt cu succes. În timp ce așteaptă la docuri să se îmbarce pe vapor, cei trei hotărăsc să se întoarcă la închisoare considerând că este mult mai rău în libertate și că oamenii sunt răi. În ultima scenă, în timp ce merg pe jos spre închisoare, cercuri de îngeri sfinți le
Nu suntem îngeri () [Corola-website/Science/332938_a_334267]
-
au vizat în principal obiective din Franța, adică 36 dintre acestea. Au mai fost executate 12 raiduri în Norvegia, 7 în Insulele Canalului și câte unul în Belgia și Olanda. Rezultatele raidurilor au fost diverse. Dacă Operațiunea Chariot (raidul împotriva docurilor de la de la Saint-Nazaire) a fost considerat cel mai mare succes al atacurilor de acest gen, altele precum Operațiunea Aquatint sau Operațiunea Musketoon s-au încheiat cu moartea sau capturarea tuturor militarilor aliați participanți. Raidurile comandourilor aliate au încetat la mijlocul anului
Lista raidurilor de comando împotriva Zidului Atlanticului () [Corola-website/Science/332958_a_334287]
-
(DoC) este o formație românească de alternative metal/post-grunge, înființată în 2010 de Cezar Popescu (chitară), Cosmin Lupu (voce, chitară), Dan Ionescu (chitară) și Andrei Ilie (tobe). Trupa a fost completată în septembrie 2013 de Andrei Zamfir. Până la apariția albumului "SEEDS
Days of Confusion () [Corola-website/Science/333608_a_334937]
-
fani și critici, atât din Romania cât și de peste hotare. Aprecierile unanime ale publicului și oamenilor de muzică au plasat trupa în vârful genului. Experiența solidă, ideile noi de compoziție, conceperea spectacolelor și atitudinea scenică sunt atuuri de necontestat ale DoC, ei având, cu siguranță, competitivitate la nivel internațional. Organizatorii de spectacole aveau să-i crediteze și ei, prin includerea trupei în programul de deschidere a concertelor, pentru legendarii (S.U.A.), pe 20 octombrie 2013 iar, mai apoi, pe 20 iunie 2014
Days of Confusion () [Corola-website/Science/333608_a_334937]
-
tinerele talente ale muzicii rock românești, susținute prin prezența unor nume deja consacrate (Cezar Popescu, Adrian Ciuplea, Horea Crișovan și Florin Ochescu). O parte din trupa de acompaniament, intitulată ad-hoc "G-Band", era formată din cei care aveau să fie membri DoC: Andrei Ilie (tobe), Cosmin Lupu (chitară), Robert Ursache (bas). Sergiu Mitrofan (clape) definitiva componența și era deja membrul trupei Byron. Printre instrumentiștii soliști se numărau Dan Ionescu (Raza) și Claudiu Ursache (ulterior la Inna). Pe 6 decembrie 2006, Constantin Teodorescu
Days of Confusion () [Corola-website/Science/333608_a_334937]