52,769 matches
-
nord, unde drumurile au fost modernizate intens mai devreme, si mai mare în sud. Marile rute nord-sud au numere care se termină în "1", în timp ce marile rute est-vest au numere care se termină în "0". Șoselele cu numere de trei cifre sunt ramificații ale rutelor-părinte, dar nu sunt neapărat conectate de părinții lor. Există , care ofera două aliniamente diferite pentru un singur traseu, chiar dacă multe astfel de variante au fost eliminate. Rutele speciale pot oferi și ele diverse variante, cum ar
Drumurile numerotate din Statele Unite ale Americii () [Corola-website/Science/336785_a_338114]
-
păstrată că o parte însemnată a sistemului drumurilor numerotate din SUA.” îndeplinește această obligativitate; în New Hampshire, ruta nu urmează porțiunile cu taxă din . Dar drumurile americane din sistem utilizează părți din patru drumuri cu taxă: Drumurile americane cu două cifre urmează o grilă simplă pe teritoriul contiguu al Statelor Unite ale Americii, în care drumurile cu număr impare duc în general de la nord la sud și drumurile cu număr par duc în general de la est la vest. (UȘ 101 este considerat a fi
Drumurile numerotate din Statele Unite ale Americii () [Corola-website/Science/336785_a_338114]
-
simplă pe teritoriul contiguu al Statelor Unite ale Americii, în care drumurile cu număr impare duc în general de la nord la sud și drumurile cu număr par duc în general de la est la vest. (UȘ 101 este considerat a fi traseu de două cifre, „prima cifră” fiind 10.) Modelul de numerotare pentru drumurile americane a fost înființat primul: drumurile americane încep de la numere pare mici în nord la numere pare mari în sud și de la numere impare mici în est la numere impare mari
Drumurile numerotate din Statele Unite ale Americii () [Corola-website/Science/336785_a_338114]
-
teritoriul contiguu al Statelor Unite ale Americii, în care drumurile cu număr impare duc în general de la nord la sud și drumurile cu număr par duc în general de la est la vest. (UȘ 101 este considerat a fi traseu de două cifre, „prima cifră” fiind 10.) Modelul de numerotare pentru drumurile americane a fost înființat primul: drumurile americane încep de la numere pare mici în nord la numere pare mari în sud și de la numere impare mici în est la numere impare mari în vest
Drumurile numerotate din Statele Unite ale Americii () [Corola-website/Science/336785_a_338114]
-
de altele, din punct de vedere geografic, ca să nu fie confundate unele cu altele. Ambele sisteme de drumuri însă numără drumurile nord-sud cu numere impare și drumurile est-vest cu numere pare. În Sistemul de Șosele al SUA, numere de trei cifre sunt atribuite ramificațiilor rutelor de una sau două cifre. , de exemplu, se desprinde din la , si se îndreaptă spre nord, catre Canada. Nu toate ramificațiile duc în aceeași direcție că și „părinții” lor; unele sunt conectate la părinții lor numai
Drumurile numerotate din Statele Unite ale Americii () [Corola-website/Science/336785_a_338114]
-
fie confundate unele cu altele. Ambele sisteme de drumuri însă numără drumurile nord-sud cu numere impare și drumurile est-vest cu numere pare. În Sistemul de Șosele al SUA, numere de trei cifre sunt atribuite ramificațiilor rutelor de una sau două cifre. , de exemplu, se desprinde din la , si se îndreaptă spre nord, catre Canada. Nu toate ramificațiile duc în aceeași direcție că și „părinții” lor; unele sunt conectate la părinții lor numai prin alte ramificații, sau chiar deloc, fiind însă doar
Drumurile numerotate din Statele Unite ale Americii () [Corola-website/Science/336785_a_338114]
-
nord, catre Canada. Nu toate ramificațiile duc în aceeași direcție că și „părinții” lor; unele sunt conectate la părinții lor numai prin alte ramificații, sau chiar deloc, fiind însă doar amplasate în apropierea acestora. Cum s-a stabilit inițial, prima cifră a ramificațiilor crește de la nord la sud și de la est la vest de-a lungul părintelui; de exemplu, UȘ 60 are ca ramificațiile, de la est la vest, denumite în Missouri, în Oklahoma, în Texas, și și în New Mexico. Că
Drumurile numerotate din Statele Unite ale Americii () [Corola-website/Science/336785_a_338114]
-
sud și de la est la vest de-a lungul părintelui; de exemplu, UȘ 60 are ca ramificațiile, de la est la vest, denumite în Missouri, în Oklahoma, în Texas, și și în New Mexico. Că și în cazul rutelor cu două cifre, rutele de trei cifre au fost adăugate, înlăturate, extinse și scurtate; relația „părinte-copil” nu mai este întotdeauna prezenta. De exemplu, mai multe ramificații ale drumului dezafectat încă mai există. duce de la o frontieră la alta, desi părintele său, , a fost
Drumurile numerotate din Statele Unite ale Americii () [Corola-website/Science/336785_a_338114]
-
la vest de-a lungul părintelui; de exemplu, UȘ 60 are ca ramificațiile, de la est la vest, denumite în Missouri, în Oklahoma, în Texas, și și în New Mexico. Că și în cazul rutelor cu două cifre, rutele de trei cifre au fost adăugate, înlăturate, extinse și scurtate; relația „părinte-copil” nu mai este întotdeauna prezenta. De exemplu, mai multe ramificații ale drumului dezafectat încă mai există. duce de la o frontieră la alta, desi părintele său, , a fost înlocuit în mare măsură
Drumurile numerotate din Statele Unite ale Americii () [Corola-website/Science/336785_a_338114]
-
șosele recente sau propuse, unele aflându-se în poziții complicate în grila, încalcă și ele, normele: și din Wisconsin (cu traseu ), si in Arkansas, și din Texas, și și în Carolina de Nord (cu traseu concurent). Unele numere de două cifre nu au fost niciodată aplicate vreunui drum american, între care se numără 39, 47, 86 și 88. Din 1926, au fost desemnate unele traseele divizate pentru a deservi zone conexe, acestea denumind variante aproximativ echivalente. De exemplu, UȘ 11 se
Drumurile numerotate din Statele Unite ale Americii () [Corola-website/Science/336785_a_338114]
-
direcția, si a propus o grilă aproximativa. Rutelor majore din hartă anterioară li s-au atribuit numere care se termină cu 0, 1 sau 5 (5 a fost apoi retrogradat ca importanță), și legăturile scurte au primit numere de trei cifre bazate pe șoseaua principala din care se ramificau. Comisia de cinci persoane s-a întrunit la 25 septembrie, si a prezentat raportul final în secretarului Comisiei Mixte în 26 octombrie. Comisia a trimis mai departe raportul secretarului agriculturii la 30
Drumurile numerotate din Statele Unite ale Americii () [Corola-website/Science/336785_a_338114]
-
de câte ori este posibil, prin absorbția uneia dintre rutele opționale într-un alt traseu. În 1934, AASHO a încercat să elimine multe dintre rutele divizate prin scoaterea lor din jurnal, și prin denumirea uneia din fiecare pereche ca număr de trei cifre sau că ruta alternativă, sau într-un caz . AASHO își descria conceptul de renumerotare în numărul din octombrie 1934 din "American Highways":„Ori de câte ori o rută alternativă nu poate avea propriul său număr de două cifre, procedura standard atribuie numărul necalificat
Drumurile numerotate din Statele Unite ale Americii () [Corola-website/Science/336785_a_338114]
-
pereche ca număr de trei cifre sau că ruta alternativă, sau într-un caz . AASHO își descria conceptul de renumerotare în numărul din octombrie 1934 din "American Highways":„Ori de câte ori o rută alternativă nu poate avea propriul său număr de două cifre, procedura standard atribuie numărul necalificat rutei celei mai vechi sau celei mai scurte, în timp ce cealaltă ruta primește același număr marcat cu o fâșie suplimentară deasupra scutului, pe care scrie «Alternativ».”Cele mai multe state adera la această abordare. Unele mențin însă rute
Drumurile numerotate din Statele Unite ale Americii () [Corola-website/Science/336785_a_338114]
-
moldovenesc de la sfârșitul secolului al XIX-lea. Românul a fost ecranizat în filmul "Noiembrie, ultimul bal" (1989), regizat de Dan Pita după un scenariu scris de Șerban Velescu în colaborare cu regizorul. Românul "" este împărțit în 11 capitole numerotate cu cifre române și fără titluri. Românul a fost publicat pentru prima oara în 1933 de către Editură Adevĕrul din București, având titlul ortografiat pe coperta "Locul unde nu s'a întâmplat nimic" și pe prima pagină "Locul unde nu s'a întîmplat
Locul unde nu s-a întâmplat nimic () [Corola-website/Science/336907_a_338236]
-
insulei sunt complet lipsite de viață. Conform datelor consemnate de autoritățile coloniale olandeze care administrau pe atunci arhipelagul indonezian, numărul de victime înregistrate imediat după erupții a fost de 36.417. Însă numărul victimelor rezultate în zilele următoare a atins cifra totală de peste 120.000 de morți. Cantitatea uriașă de cenușă vulcanică aruncată în atmosferă a împiedicat lumina soarelui să ajungă pe Pământ timp de câteva săptămâni, aruncând în întuneric o mare parte din arhipelagul indonezian. Erupțiile au aruncat în stratosferă
Erupția vulcanului Krakatau din 1883 () [Corola-website/Science/336901_a_338230]
-
germani dicționare de limbi străine, astfel încât să poată administra mai bine teritoriile ocupate, dar și manuale militare, cum ar fi „un manual care i-a antrenat pe ofițerii germani să distingă însemnele armatei ruse”. În 1934, compania a avut o cifra de afaceri de 132.000 de guldeni; prin 1943, aceasta a crescut la 579.000 de guldeni. După război, comitetul olandez de denazificare a descoperit prezența „banilor inamici” în conturile companiei Brill. Folkers a fost arestat în septembrie 1946 și
Brill Publishers () [Corola-website/Science/337082_a_338411]
-
Această reorganizare a reușit să salveze compania, care a experimentat de atunci o expansiune care ar fi fost de neconceput în 1990. Brill publică acum în jur de 600 de cărți și 100 de reviste în fiecare an, având o cifră de afaceri de 26 de milioane de euro. Brill editează mai multe reviste cu acces liber și este una dintre cele treisprezece edituri care participă la programul pilot Knowledge Unlatched, ce urmărește crearea unui consorțiu de biblioteci globale care să
Brill Publishers () [Corola-website/Science/337082_a_338411]
-
firma a fost zdruncinată de un conflict interior. Astăzi, ea este condusă de văduva lui, Ulla Unseld-Berkéwicz. Cu toate acestea, unii dintre principalii săi autori, printre care Martin Walser, au părăsit editura. Suhrkamp Verlag are 140 de angajați și o cifră de afaceri anuală de aproximativ 30 de milioane de euro. Până în ianuarie 2010, sediul companiei se afla la Frankfurt; după aceea a fost mutat la Berlin. Jurek Becker, Jürgen Becker, Thomas Bernhard, Peter Bichsel, Volker Braun, Paul Celan, Tankred Dorst
Suhrkamp Verlag () [Corola-website/Science/337170_a_338499]
-
este mai mare. Anumite modele se pot conecta și la rețelele de telefonie tradiționale. În funcție de arhitectura unui sistem particular, acoperirea poate fi globală sau doar pentru anumite regiuni. Fiecare telefon prin satelit este livrat cu un cod (număr de 5 cifre care începe cu 881 sau 882) atribuit de către Uniunea Internațională pentru Telecomunicații (ITU-T) rețelei de telefonie prin satelit. Anumite țări ca Rusia, Coreea de Nord, Cuba, India, Sri Lanka, Sudan și Ciad interzic sau restricționează utilizarea telefoanelor prin satelit din considerente de
Telefonie prin satelit () [Corola-website/Science/337176_a_338505]
-
dina nul, apoi de o literă care indică jumătatea lunii în care s-a produs descoperirea, urmată de o literă care indică ordinea descoperirii în această jumătate de lună. Litera I nu este folosită pentru a se evita confuzia cu cifra 1, iar Z este inutil pentru desemnarea jumătății unei luni. Dacă se fac mai mult de 25 de descoperiri în cincisprezece zile, se încheie cu litera A și se adaugă un număr care indică de câte ori cea de-a doua literă
Denumirea planetelor minore () [Corola-website/Science/337178_a_338507]
-
PCC, alimentarea de la rețea a vehiculelor din Antwerpen se făcea cu ajutorul troleelor, precum la troleibuze. Ulterior, acestea au fost înlocuite de pantograf. Pe 31 decembrie 2014 erau în exploatare în Antwerpen 238 de tramvaie, din care: Pe 31 decembrie 2016 cifrele erau următoarele: Între 1960 și 1974, TAO și MIVA au achiziționat, prin intermediul a cinci comenzi, 166 de tramvaie PCC cu patru osii de la firmele La Brugeoise et Nivelles (BN) din Brugge și ACEC din Charleroi. Un prim lot de 39
Tramvaiul din Antwerpen () [Corola-website/Science/337201_a_338530]
-
supraviețuitorii care au reușit să ajungă în Haiti, deoarece a fost furată de propria birocrație din Haiti. Reputatul istoric dominican Bernardo Vega a pregătit un compendiu a mai multor rapoarte care se contrazic reciproc cu privire la numărul victimelor, variind de la 547 (cifra avansată de guvernul dictatorului Trujillo) la peste douăsprezece mii. Mai jos veți găsi aceste rapoarte într-o formă tabelară.
Masacrul Pătrunjelului () [Corola-website/Science/337252_a_338581]
-
aprilie, 2013 a marcat primul său hat-trick cu tricoul lui Aston Villa în victoria echipei sale, 6-1 cu Sunderland pe Villa Park, care a fost un record absolut în istoria clubului, de a fi primul jucător pentru a ajunge la cifra de 18 goluri într-un singur sezon pentru "ticăloși". După genialul primul sezon în Birmingham a atras interesul mai multor dintre cele mai bune cluburi din Anglia, Benteke a prezentat o cerere de transfer la clubul său, pe 8 iulie
Christian Benteke () [Corola-website/Science/337339_a_338668]
-
spre a lichida ultimele chestiuni. În luna martie 1919 se mai aflau în arealul siberian - incluzându-i și pe cei înrolați în "Legiunea de Vânători Ardeleni și Bucovineni", între 10.000 - până la 15.000 de prizonieri de origine română. Această cifră varia în funcție de estimarea conducătorului Misiunii Militare Franceze în Siberia a Consiliului Suprem Aliat - generalul Maurice Janin sau de cea a "Comitetului Național Român" din Siberia - coroborată cu alte informații. Însărcinat ca efect al negocierilor duse în timpul Conferinței de Pace de la
Comisia Militară Română din Siberia () [Corola-website/Science/337401_a_338730]
-
este în Santa Clara, California. Compania a fost fondată în 2005 de Keyvan Mohajer, un doctorand al Universității Stanford care studia recunoașterea vocală. În 2009, compania Midomi app a devenit SoundHound. În 2012, SoundHound a anunțat că a trecut de cifra de 100 millioane de utilizatori în întreaga lumey. În 2014, SoundHound a devenit primul motor de căutare pentru muzică disponibilă pentru dispozitivele mobile. În 2015, SoundHound primul serviciu de asistare vocală montat pe automobile, în parteneriat cu Hyundai. În iunie
SoundHound () [Corola-website/Science/336023_a_337352]