54,160 matches
-
prevede: - lățime parte carosabilă: 2 x 3,0 m; - lățime acostamente: 2 x 1,0 m; - lățime platformă: 8,0 m; - pantă transversală a părții carosabile 2,5% repartizată simetric față de axa drumului; - pantă transversală a acostamentelor 4%; - clasă de trafic foarte greu: nivel de trafic de 1,0-3,0 m.o.s. (milioane osii standard - 11.5 tone); - structură rutieră: excavarea și evacuarea împietruirii existente pe grosime de 20 cm (partea infestată cu pământ); așternerea unui strat separator din geotextil
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222388_a_223717]
-
x 3,0 m; - lățime acostamente: 2 x 1,0 m; - lățime platformă: 8,0 m; - pantă transversală a părții carosabile 2,5% repartizată simetric față de axa drumului; - pantă transversală a acostamentelor 4%; - clasă de trafic foarte greu: nivel de trafic de 1,0-3,0 m.o.s. (milioane osii standard - 11.5 tone); - structură rutieră: excavarea și evacuarea împietruirii existente pe grosime de 20 cm (partea infestată cu pământ); așternerea unui strat separator din geotextil; strat inferior de fundație din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222388_a_223717]
-
drumului; realizarea unui profil transversal cu elemente geometrice care să se încadreze în prevederile legale; suprapunerea traseului peste traseul existent; asigurarea vitezei de deplasare de 30-60 km/h; încadrarea drumului în clasa tehnică IV, categoria de importanță C; clasa de trafic mediu: nivel de trafic de 0,1-0,3 m.o.s. (milioane osii standard 11,5 tone) Situația proiectată nu cuprinde: lucrări de artă, poduri și podețe. Pentru drumuri de clasă tehnică IV vor fi asigurate: lățime platformă: 8,0
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222388_a_223717]
-
transversal cu elemente geometrice care să se încadreze în prevederile legale; suprapunerea traseului peste traseul existent; asigurarea vitezei de deplasare de 30-60 km/h; încadrarea drumului în clasa tehnică IV, categoria de importanță C; clasa de trafic mediu: nivel de trafic de 0,1-0,3 m.o.s. (milioane osii standard 11,5 tone) Situația proiectată nu cuprinde: lucrări de artă, poduri și podețe. Pentru drumuri de clasă tehnică IV vor fi asigurate: lățime platformă: 8,0 m; lățime parte carosabilă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222388_a_223717]
-
de la data eliberării autorizației, să transmită o copie certificata a acesteia, cu confirmare de primire, la inspectoratele județene de poliție sau, după caz, la Direcția Generală de Poliție a Municipiului București, care o vor înainta formațiunii centrale de reprimare a traficului și consumului ilicit de droguri din cadrul Inspectoratului General al Poliției Române. ... (4) Pentru eliberarea autorizației pentru cultivarea plantelor ce conțin substanțe stupefiante și psihotrope, în vederea utilizării în industrie și/sau în alimentație, în domeniul științific ori tehnic sau pentru producerea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222896_a_224225]
-
autorizația de liberă practică a medicului specialist și, după caz, a medicului anestezist, împreună cu contractul de muncă sau de colaborare al acestuia. ... Articolul 27 (1) Centrele de tratament pentru toxicomani sunt cele prevăzute în legislația referitoare la prevenirea și combaterea traficului și consumului ilicit de droguri că furnizori de servicii cu regim închis sau deschis, pentru tratamentul de substituție. ... (2) Prescrierea și supravegherea tratamentului de substituție se fac de către medicul curant din unitățile spitalicești și ambulatorii, precum și din centrul de tratament
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222896_a_224225]
-
de punere în circulație/ de export. 3. Persoană responsabilă: .............., Data Semnătură ............... .............. Anexă 7a) --------- la normele metodologice ----------------------- Exemplar nr.*) Autorizație de Punere în Liberă Circulație Convention unique sur leș stupefiants (1961/72) - Convention sur leș substances psychotropes (1971) - Convention contre le trafic ilicite de stupefiants et de substances psychotropes (1988) ┌──────────────────────────────────────────┬─┬─────────────────────────────────┐ │ Autorisation n'est pas valide qu'avec │I│ │ │ le timbre et leș signatures appliquees │M│ │ │ ci-contre: Ț A Ț A *) Autorizația se emite în patru exemplare, identificate astfel: - "Exemplarul nr. 1: însoțește
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222896_a_224225]
-
pentru vânzarea cu amănuntul. ... (6) În vitrina farmaciei veterinare se expun numai plante ornamentale și înscrisuri care ajută la protejarea sănătății publice. ... (7) Eliberarea medicamentelor care conțin substanțe ce intră sub incidența Legii nr. 143/2000 privind prevenirea și combaterea traficului și consumului ilicit de droguri, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 362 din 3 august 2000, cu modificările și completările ulterioare, se face în conformitate cu prevederile legale în vigoare. Articolul 9 (1) Programul de funcționare al farmaciei veterinare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221470_a_222799]
-
la pct. 3-6. În cazul în care în cadrul analizei opțiunilor va fi utilizată metodologia celui mai scăzut cost, trebuie realizați următorii pași adiționali: d) analizarea faptului dacă alternativele diferă între ele în ceea ce privește impactul extern posibil asupra societății (de exemplu, perturbarea traficului la reabilitarea drumurilor); ... e) dacă sunt identificate diferențe ale impactului extern al alternativelor, se va ajusta metodologia celui mai scăzut cost pentru a încorpora externalitățile identificate. Pentru a stabili o ierarhie finală a alternativelor, impactul extern identificat va trebui monetizat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221748_a_223077]
-
din Legea nr. 227/2006 privind prevenirea și combaterea dopajului în sport, republicată, precum și orice alte atribuții stabilite prin lege sau prin alte acte normative, fiind totodată autoritatea competentă să aplice dispozițiile Legii nr. 104/2008 privind prevenirea și combaterea traficului ilicit de substanțe cuprinse în «lista interzisă»." 5. În anexa nr. 2, la articolul 3 alineatul (2), litera f) va avea următorul cuprins: "f) taxe pentru activitatea prestată de comisiile prevăzute la art. 12 alin. (1) din Legea nr. 227
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217592_a_218921]
-
angajată într-un accident de vehicul; 5. prejudiciile provocate terților, consecință a deschiderii ușilor vehiculului în timpul mersului sau atunci când vehiculul este oprit ori staționează, de către pasagerii acestuia, fără asigurarea că nu se pune în pericol siguranța deplasării celorlalți participanți la trafic. Articolul 27 Asigurătorul nu acordă despăgubiri pentru: 1. cazurile în care proprietarul, utilizatorul sau conducătorul vehiculului vinovat nu are răspundere civilă, dacă accidentul a fost produs: a) de un caz de forță majoră; ... b) din culpa exclusivă a persoanei prejudiciate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217573_a_218902]
-
dispună de o distanță de 3-3,5 m de la perete, pentru a permite mobilizarea și accesul la capul pacientului, fără să împiedice circulația în încăpere; - podeaua trebuie acoperită cu material neted, fără striații, ușor de dezinfectat, absorbant acustic, rezistent la trafic, care să permită deplasarea ușoară a mobilierului pe roți și să împiedice alunecarea; - la joncțiunea cu pereții, materialul care acoperă podeaua trebuie să fie rotunjit pe o înălțime minimă de 10 cm; - plafonul fals trebuie să fie neted și etanș
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218195_a_219524]
-
INS - Institutul Național de Statistică - Grupul - Grupul de coordonare a implementării Strategiei naționale privind imigrația, constituit în baza prevederilor Hotărârii Guvernului nr. 572/2008 , cu modificările și completările ulterioare - BESA - Biroul European de Sprijin pentru Azil - ANITP - Agenția Națională Împotriva Traficului de Persoane *Font 6* ┌────────────────┬──────────────────────┬───────────────────┬─────────────────────┬───────────────┬────────────────┬───────────────┬────────────────┬─────────────────────┐ │Obiectivele │Obiective specifice │Acțiuni 1. Promovarea 1.1. Asigurarea unei 1.1.2. Implicarea │- informarea Nu este cazul. 1.1.5. Elaborarea │Responsabilizarea 1.1.7. Pregătirea Pregătirea 1.2. Admiterea 1.2.1. Revizuirea Ori
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263250_a_264579]
-
la elaborarea inventarului A. Surse difuze A.1. Depuneri din atmosferă - se consideră numai depunerile directe pe suprafața apei. A.2. Drenare indirectă a apelor subterane - filtrată, degradată; apa subterană colectează o parte din emisii prin intermediul solului din surse agricole, trafic/infrastructură și depuneri și va evacua un amestec din aceste surse cu o întârziere de câțiva ani; în caz de poluare accidentală din trafic sau poluare istorică, traseul lichidelor scurse către apa subterană poate fi deosebit de relevant pe scara locală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255230_a_256559]
-
apelor subterane - filtrată, degradată; apa subterană colectează o parte din emisii prin intermediul solului din surse agricole, trafic/infrastructură și depuneri și va evacua un amestec din aceste surse cu o întârziere de câțiva ani; în caz de poluare accidentală din trafic sau poluare istorică, traseul lichidelor scurse către apa subterană poate fi deosebit de relevant pe scara locală/zonală. A.3. Agricultura - poluează apa de suprafață prin eroziunea solului, scurgeri, evacuări directe de drenaj. A.4. Trafic și infrastructura extraurbană; aceste emisii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255230_a_256559]
-
caz de poluare accidentală din trafic sau poluare istorică, traseul lichidelor scurse către apa subterană poate fi deosebit de relevant pe scara locală/zonală. A.3. Agricultura - poluează apa de suprafață prin eroziunea solului, scurgeri, evacuări directe de drenaj. A.4. Trafic și infrastructura extraurbană; aceste emisii se referă la vapoare, trenuri, automobile, avioane și structura lor aferentă din zonele externe zonelor urbane, fără conexiune la sisteme de colectare sau canalizare. A.5. Scurgeri accidentale - aceste emisii pot ajunge direct în apele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255230_a_256559]
-
drift și scurgeri (dar nu prin terenuri sau soluri); ● de pe terenuri, prin eroziune; pierderi ocazionale de după ploi puternice după aplicarea de produse fitosanitare (ore-zile-săptămâni); ● din agricultură prin percolare și drenaj superficial prin sol după aplicare (zile-săptămâni); A.4. Infrastructura de trafic și extraurbană ● pierderi directe prin scurgeri, prelingeri și drift; ● pierderi indirecte prin spălare de pe suprafețe pavate, coroziune, scurgeri de mici dimensiuni; aceste emisii ajung în principal în sol și doar o mică parte intră în apa de suprafață fără a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255230_a_256559]
-
principal în sol și doar o mică parte intră în apa de suprafață fără a trece prin sol; ● scurgeri indirecte și drenajul solului pe laturile drumurilor; substanțele sunt filtrate, reținute și degradate de materialele din componența șoselei; emisiile indirecte din trafic sunt în principal asociate cu particule și nu ajung în apa subterană. A.5. Scurgeri accidentale A.6. Pierderi din materiale B. Căi de poluare a apelor de suprafață din surse punctiforme B.1. Acoperișuri și zone pavate ● direct sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255230_a_256559]
-
poleiului și înzăpezirii drumurilor se realizează prin comandamente instituite la nivel central și teritorial de către administratorul drumului public, aprobate prin ordine și decizii. Articolul 6 Pe timp de viscol, ninsoare abundentă sau alte fenomene meteorologice care pot genera probleme în trafic, se vor lua următoarele măsuri: 1. Administratorul drumului va monta mijloacele de semnalizare rutieră corespunzătoare de restricționare a circulației și va informa utilizatorii drumului despre măsurile luate. 2. Utilizatorii vor fi informați asupra posibilității accesului pe sectorul de drum restricționat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255520_a_256849]
-
și a S.R.-I.P.J. respective. Articolul 7 (1) În cazuri de urgență, când starea timpului impune închiderea circulației rutiere pe un sector de drum pentru a se evita producerea unor evenimente grave ce ar putea periclita viața participanților la trafic și când sistemul de informare existent nu permite luarea operativă a aprobării menționate la art. 5, șeful S.D.N. împreună cu șeful S.R.-I.P.J. pot opera închiderea circulației cu instalarea mijloacelor de semnalizare corespunzătoare și a informării participanților la trafic. (2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255520_a_256849]
-
la trafic și când sistemul de informare existent nu permite luarea operativă a aprobării menționate la art. 5, șeful S.D.N. împreună cu șeful S.R.-I.P.J. pot opera închiderea circulației cu instalarea mijloacelor de semnalizare corespunzătoare și a informării participanților la trafic. (2) În aceste cazuri, în termenul cel mai scurt posibil, șeful secției va informa simultan asupra măsurilor luate conducerea D.R.D.P., dispeceratul Comandamentului Central de Iarnă al C.N.A.D.N.R.-S.A. și I.J.S.U., iar șeful S.R.-I.P.J. va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255520_a_256849]
-
avertizat cu cod galben și/sau portocaliu, se va interveni doar în situația când sunt în pericol vieți omenești sau distrugeri materiale pe rețeaua de drumuri publice. Intervenția se va efectua din dispoziția comandamentelor județene. Articolul 10 (1) Participanții la trafic au obligația să își pregătească corespunzător autovehiculele pentru circulația pe timp de iarnă. ... (2) În cadrul programelor comune C.N.A.D.N.R. - S.A. - D.R.-I.G.P.R. se vor prevedea modalități concrete de verificare a autovehiculelor din trafic. Secțiunea a 4-a Terminologie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255520_a_256849]
-
Articolul 10 (1) Participanții la trafic au obligația să își pregătească corespunzător autovehiculele pentru circulația pe timp de iarnă. ... (2) În cadrul programelor comune C.N.A.D.N.R. - S.A. - D.R.-I.G.P.R. se vor prevedea modalități concrete de verificare a autovehiculelor din trafic. Secțiunea a 4-a Terminologie, notații, referințe Articolul 11 Terminologia uzuală este cea stabilită prin SR 4032/1 - Lucrări de drumuri. Terminologie, precum și prin alte standarde conexe lucrărilor de drumuri. Pentru terminologia neutilizată în mod curent în domeniul întreținerii drumurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255520_a_256849]
-
depunere a zăpezii, cum ar fi: suluri de zăpadă - depuneri repetate dezvoltate pe platforma drumului (parțial sau total), mai înalte spre partea de unde suflă vântul; - depuneri de zăpadă cu grosime aproape constantă pe o lungime de drum. c) Cu privire la desfășurarea traficului rutier: ... accident (de circulație) - evenimentul care întrunește cumulativ următoarele condiții: a) s-a produs pe un drum deschis circulației publice ori a avut originea într-un asemenea loc; ... b) a avut ca urmare decesul, rănirea uneia sau a mai multor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255520_a_256849]
-
mâzgă, noroi, zăpadă, gheață sau substanțe uleioase existente pe partea carosabilă. siguranța circulației - ansamblu de măsuri care se iau pentru îndepărtarea riscului de accidente de circulație, avertizarea unor pericole, semnalarea unor restricții, dirijare sau coordonare a circulației, creșterea fluenței circulației; trafic rutier - totalitatea vehiculelor care se deplasează pe un sector de drum într-o perioadă de timp. d) Asigurarea condițiilor de circulație: ... bază de deszăpezire - unitate operativă de acțiune în timpul iernii, operativitatea constituind și principalul criteriu de organizare pornind de la importanța
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255520_a_256849]