KorAP: Find »[drukola/base=aerian & drukola/pos=adjective]« with Poliqarp

<1 ...2115 2116 2117 ...2404 >

60,078 matches

Corola-website/Law/274659_a_275988

de la acel operator printr-un circuit autorizat. 3.3.4. Pentru fiecare stație a serviciului de telecomunicații aeronautice de la care sunt transmise mesaje către unul sau mai mulți operatori aerieni, trebuie să fie stabilit un singur birou pentru fiecare operator aerian, printr-un acord între operatorul de telecomunicații aeronautice și operatorul aerian implicat. 3.3.5. Stațiile serviciului internațional de telecomunicații aeronautice sunt responsabile pentru transmiterea mesajelor la adresele din interiorul limitelor aerodromului/aerodromurilor deservite de către stația respectivă iar dincolo de aceste

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
fiecare stație a serviciului de telecomunicații aeronautice de la care sunt transmise mesaje către unul sau mai mulți operatori aerieni, trebuie să fie stabilit un singur birou pentru fiecare operator aerian, printr-un acord între operatorul de telecomunicații aeronautice și operatorul aerian implicat. 3.3.5. Stațiile serviciului internațional de telecomunicații aeronautice sunt responsabile pentru transmiterea mesajelor la adresele din interiorul limitelor aerodromului/aerodromurilor deservite de către stația respectivă iar dincolo de aceste limite, numai la acele adrese care sunt stabilite prin acorduri speciale

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
asemenea reprocesate prin stația de telecomunicații aeronautice în formatul de mesaj specificat la 4.4.2, cu excepția situației în care, conform prevederilor specificate la 3.3.5, există alte acorduri stabilite anterior între operatorul de telecomunicații aeronautice și agenția operatorului aerian, implicat în distribuirea predeterminată a mesajelor de la aeronave. 3.3.7.2. Mesajele (inclusiv rapoartele din zbor) fără adresă specifică, ce conțin informații meteorologice recepționate de la o aeronavă aflată în zbor, trebuie să fie transmise mai departe, fără întârziere, biroului

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
recepționate de la o aeronavă aflată în zbor, trebuie să fie transmise mai departe, fără întârziere, biroului meteorologic asociat punctului de recepție. 3.3.7.3. Mesajele (inclusiv rapoartele din zbor) fără adresă specifică, ce conțin informații privind serviciile de trafic aerian, recepționate de la o aeronavă aflată în zbor, trebuie să fie transmise mai departe, fără întârziere, unității ATS asociate stației de comunicații care recepționează mesajul. 3.3.7.4. Proceduri pentru servicii de navigație aeriană (PANS - Procedures for Air Navigation Services

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
conțin informații privind serviciile de trafic aerian, recepționate de la o aeronavă aflată în zbor, trebuie să fie transmise mai departe, fără întârziere, unității ATS asociate stației de comunicații care recepționează mesajul. 3.3.7.4. Proceduri pentru servicii de navigație aeriană (PANS - Procedures for Air Navigation Services). - Atunci când se înregistrează textul rapoartelor din zbor în format AIREP, trebuie să fie utilizate, în acest scop, ori de câte ori este posibil, convențiile aprobate de către OACI privind datele. Notă: Prevederile privind conținutul rapoartelor din zbor, inclusiv

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
datele precum și ordinea și forma în care sunt transmise elementele acestor rapoarte de către stațiile aeronavelor, înregistrate și retransmise de stațiile aeronautice, sunt conținute în Procedurile și Instrucțiunile de Aeronautică Civilă PIAC-ATS. 3.3.7.5. Proceduri pentru servicii de navigație aeriană. - Atunci când rapoartele din zbor în forma AIREP sunt retransmise prin telegrafie (inclusiv prin teleimprimare), textul transmis trebuie să fie înregistrat, în conformitate cu 3.3.7.4. 3.4. SISTEMUL DE TIMP 3.4.1. Timpul universal coordonat (UTC) trebuie să fie

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
ATS de voce; ... b) circuitele meteorologice operaționale, rețele și sisteme de transmisie prin radio; ... c) rețeaua fixă de telecomunicații aeronautice (AFTN); ... d) rețeaua comună OACI pentru schimbul de date (CIDIN); ... e) serviciile de gestionare a mesajelor din cadrul serviciilor de trafic aerian; ... f) comunicațiile între centre (ICC); ... Nota 1: Prevederile referitoare la comunicațiile ATS de voce sunt conținute în 4.2. Nota 2: Prevederile referitoare la canalele meteorologice operaționale și rețelele operaționale de telecomunicații meteorologice sunt conținute în 4.3. Nota 3

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
în 4.6. Nota 6: Aplicațiile pentru comunicații între centre permit schimbul de informații între unitățile ATS prin serviciul de comunicații prin internet (ICS) al rețelei de telecomunicații aeronautice (ATN), în sprijinul notificării, coordonării, transferului controlului, planificării zborului, managementului spațiului aerian și managementului fluxurilor de trafic aerian. Prevederile procedurale referitoare la comunicațiile între centre sunt conținute în 4.7. Nota 7: Rețeaua de telecomunicații aeronautice, prin aplicațiile sale ATSMHS și ICC, permite tranziția utilizatorilor și sistemelor AFTN și CIDIN existente în

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
pentru comunicații între centre permit schimbul de informații între unitățile ATS prin serviciul de comunicații prin internet (ICS) al rețelei de telecomunicații aeronautice (ATN), în sprijinul notificării, coordonării, transferului controlului, planificării zborului, managementului spațiului aerian și managementului fluxurilor de trafic aerian. Prevederile procedurale referitoare la comunicațiile între centre sunt conținute în 4.7. Nota 7: Rețeaua de telecomunicații aeronautice, prin aplicațiile sale ATSMHS și ICC, permite tranziția utilizatorilor și sistemelor AFTN și CIDIN existente în arhitectura ATN. 4.1.2. Materialul

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
mesaje de siguranță a zborului (indicator de prioritate FF) se înțeleg: a) mesajele de mișcare și control, așa cum sunt ele definite în documentul AACR Proceduri și Instrucțiuni de Aeronautică Civilă PIAC-ATS, capitolul 11; ... b) mesajele ce provin de la un operator aerian ce supraveghează aeronava aflată în zbor sau care se pregătește de decolare; ... c) mesajele meteorologice, limitate la informațiile SIGMET, rapoartele speciale din zbor, mesajele AIRMET, informațiile de avertizare privind cenușa vulcanică și uraganele și actualizările prognozelor meteo. ... 4.4.1

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
aeronavelor; ... c) mesajele privind serviciile legate de aeronavă; ... d) mesajele privind schimbările în cerințele colective pentru pasageri, echipaj și cargo, datorate devierii de la programul normal de operare; ... e) mesajele privind aterizările cu caracter neuzual; ... f) mesajele pentru serviciile de navigație aeriană privind pregătirile dinaintea zborului și serviciile operaționale pentru zborurile neregulate ale aeronavelor, de exemplu cererile de survol; ... g) mesajele ce provin de la operatorii aerieni, care comunică o sosire sau o plecare a unei aeronave; ... h) mesajele cu privire la piese și materiale

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
normal de operare; ... e) mesajele privind aterizările cu caracter neuzual; ... f) mesajele pentru serviciile de navigație aeriană privind pregătirile dinaintea zborului și serviciile operaționale pentru zborurile neregulate ale aeronavelor, de exemplu cererile de survol; ... g) mesajele ce provin de la operatorii aerieni, care comunică o sosire sau o plecare a unei aeronave; ... h) mesajele cu privire la piese și materiale solicitate urgent pentru operarea unei aeronave. ... 4.4.1.1.6. Mesajele pentru serviciul de informare aeronautică (AIS) (indicator de prioritate GG) trebuie să

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
să conțină: a) mesajele cu privire la NOTAM-uri; ... b) mesajele cu privire la SNOWTAM-uri. 4.4.1.1.7. Mesajele aeronautice administrative (indicator de prioritate KK) trebuie să conțină: a) mesajele privind operarea sau întreținerea facilităților prevăzute pentru siguranța sau regularitatea operațiunilor aeriene; ... b) mesajele privind funcționarea serviciilor de telecomunicații aeronautice; ... c) mesajele schimbate între autoritățile aeronautice civile referitoare la serviciile aeronautice. ... 4.4.1.1.8. Mesajele prin care se solicită informații trebuie să aibă același indicator de prioritate ca și categoria

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
indicatorul de prioritate; ... c) indicativul destinatarului/indicativele destinatarilor; ... d) funcția de aliniere [ ... a) indicativul de amplasament compus din patru litere al locului de destinație; ... b) indicativul de trei litere pentru organizația/funcția adresată (autoritate națională de supervizare, serviciu sau operator aerian); ... c) o literă adițională, care reprezintă un departament, divizie sau proces, în cadrul organizației/funcției adresate. Litera X trebuie să fie utilizată pentru a completa adresa atunci când nu este cerută identificarea explicită. ... Nota 1: Indicativele de amplasament compuse din patru litere

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
completa adresa atunci când nu este cerută identificarea explicită. ... Nota 1: Indicativele de amplasament compuse din patru litere se regăsesc în Doc. 7910 - Indicativele de amplasament. Nota 2: Indicativele compuse din trei litere se regăsesc în Doc. 8585 - Indicativele pentru operatorii aerieni, autoritățile naționale de supervizare și servicii. 4.4.3.1.2.1. Atunci când un mesaj urmează să fie adresat unei organizații căreia nu i-a fost alocat un indicativ OACI compus din trei litere, de tipul specificat în 4.4

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
2.1 și la 4.4.3.1.2.2. 1) Indicative, adrese ale destinatarilor (tipuri posibile): ... LGATZTZX - turnul de control de aerodrom (ZTZ) la LGAT LGATYMYF - secțiunea (F) a biroului meteorologic (YMY) la LGAT LGATKLMN - departamentul (N) al operatorului aerian KLM (KLM) la LGAT LGATYYYX - operatorul aerian al cărei nume apare la începutul textului mesajului și al cărui amplasament este deservit de LGAT LGATZZZX - stația aeronautică (LGAT) este solicitată să retransmită acest mesaj în cadrul serviciului mobil aeronautic către aeronava a

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
1.2.2. 1) Indicative, adrese ale destinatarilor (tipuri posibile): ... LGATZTZX - turnul de control de aerodrom (ZTZ) la LGAT LGATYMYF - secțiunea (F) a biroului meteorologic (YMY) la LGAT LGATKLMN - departamentul (N) al operatorului aerian KLM (KLM) la LGAT LGATYYYX - operatorul aerian al cărei nume apare la începutul textului mesajului și al cărui amplasament este deservit de LGAT LGATZZZX - stația aeronautică (LGAT) este solicitată să retransmită acest mesaj în cadrul serviciului mobil aeronautic către aeronava a cărei identificare apare la începutul mesajului text

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
mesaj în cadrul serviciului mobil aeronautic către aeronava a cărei identificare apare la începutul mesajului text 2) indicativul OACI compus din trei litere YYY. ... Exemplul unui mesaj adresat pentru (a spune) "Penguin Airlines" la NCRG, prin biroul PHNL al aceluiași operator aerian. Începutul și sfârșitul mesajului nu sunt prezentate în acest exemplu de pagină de teleimprimator: (Adresă) GG NCRGYYYX (Inițiator) 311521 PHNLYYYX (Text) AIR PENGUIN FLIGHT 801 CANCELLED 3) indicativul OACI compus din trei litere ZZZ. ... Exemplul unui mesaj adresat aeronavei GABCD

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
imediat precedat de un SPAȚIU (SPACE) trebuie să cuprindă: a) Indicativul de amplasament (compus din patru litere) al locului de unde este inițiat mesajul; ... b) codul compus din trei litere care identifică organizația/funcția (autoritatea națională de supervizare, serviciul sau operatorul aerian) care a inițiat mesajul; ... c) o literă suplimentară care reprezintă un departament, divizie sau proces în cadrul organizației/funcției inițiatorului. Litera X trebuie să fie utilizată pentru a completa adresa atunci când nu este cerută identificarea explicită. ... 4.4.4.2.1

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
indicativ de adresă din a doua sau a treia linie de adrese, trebuie să cuprindă: a) indicativul locului de destinație compus din patru litere; ... b) indicativul compus din trei litere pentru organizația/funcția (autoritatea națională de supervizare, agenția sau operatorul aerian) adresată; ... c) o literă suplimentară care va reprezenta un departament, divizie sau proces din interiorul organizației/funcției adresate. Litera X trebuie să fie utilizată pentru a completa adresa când nu este necesară identificarea explicită. ... 4.4.15.2.1.3

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
fi precedat imediat de un SPAȚIU (SPACE), trebuie să cuprindă: a) indicativul de amplasament compus din patru litere, al locului de origine al mesajului; ... b) indicativul compus din trei litere alocat organizației/funcției (autoritate națională de supervizare, serviciu sau operator aerian) care a inițiat mesajul; ... c) o literă adițională care va reprezenta un departament, divizie sau proces în cadrul organizației/funcției inițiatorului. Litera X trebuie să fie utilizată pentru a completa adresa când nu este cerută identificarea explicită. ... 4.4.15.2

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
orice pereche constituită din aceste terminale ATN (a se vedea Tabelul 4.1). 4.7. COMUNICAȚII ÎNTRE CENTRE (ICC) Setul de aplicații pentru comunicațiile între centre (ICC) trebuie să fie utilizat pentru schimbarea mesajelor ATS, între utilizatorii serviciilor de trafic aerian, prin intermediul rețelei de telecomunicații ATN prin internet. Nota 1: Setul de aplicații ICC reprezintă suportul pentru schimbul de informații al următoarelor servicii operaționale: a) notificarea zborului; ... b) coordonarea zborului; ... c) transferul controlului și comunicațiilor; ... d) planificarea zborului; ... e) managementul spațiului

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
prin intermediul rețelei de telecomunicații ATN prin internet. Nota 1: Setul de aplicații ICC reprezintă suportul pentru schimbul de informații al următoarelor servicii operaționale: a) notificarea zborului; ... b) coordonarea zborului; ... c) transferul controlului și comunicațiilor; ... d) planificarea zborului; ... e) managementul spațiului aerian; și ... f) managementul fluxului traficului aerian. ... Nota 2: Prima din aplicațiile dezvoltate pentru setul ICC este comunicația de interfacilități de date ATS (AIDC). Nota 3: Aplicația AIDC permite schimbul de informații între unitățile ATS (ATSU) și reprezintă suportul pentru funcțiile

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
internet. Nota 1: Setul de aplicații ICC reprezintă suportul pentru schimbul de informații al următoarelor servicii operaționale: a) notificarea zborului; ... b) coordonarea zborului; ... c) transferul controlului și comunicațiilor; ... d) planificarea zborului; ... e) managementul spațiului aerian; și ... f) managementul fluxului traficului aerian. ... Nota 2: Prima din aplicațiile dezvoltate pentru setul ICC este comunicația de interfacilități de date ATS (AIDC). Nota 3: Aplicația AIDC permite schimbul de informații între unitățile ATS (ATSU) și reprezintă suportul pentru funcțiile critice ale controlului traficului aerian (ATC

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
traficului aerian. ... Nota 2: Prima din aplicațiile dezvoltate pentru setul ICC este comunicația de interfacilități de date ATS (AIDC). Nota 3: Aplicația AIDC permite schimbul de informații între unitățile ATS (ATSU) și reprezintă suportul pentru funcțiile critice ale controlului traficului aerian (ATC), cum ar fi notificarea zborurilor care se apropie de limita unei regiuni de informare a zborurilor (FIR), coordonarea condițiilor de la limita regiunii de informare, transferul controlului între unitățile de trafic. Nota 4: Specificația detaliată a aplicației AIDC se regăsește

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]