5,691 matches
-
codul RAN 159623.01 în Repertoriul Arheologic Național. Începând cu secolul al II-lea se pare că cea mai importantă bază a flotei romane moesice a fost la Noviodunum, mulți foști marinari ai flotei întemeind lângă chiar un sat al marinarilor, "vicus classicorum", după cum apare pe o inscripție. Există dovezi arheologice ale existenței umane în această zonă din perioada preromană, în apropierea cetății romane fiind identificată și cercetată o necropolă getică. Cercetările arheologice de amploare au început în 1981, continuînd și
Halmyris () [Corola-website/Science/315088_a_316417]
-
au crescut la 26 de cazaci) dotate cu barje (барка barka). Bazele micii flote au fost stabilite la Suhumi și Konstantinovka. De aici, cazacii executau misiuni de recunoaștere, mai înainte de atacurile sau debarcările marinei imperiale și sprijineau cu foc debarcările marinarilor. Flota cazacilor de la Azov a participat la interceptarea a numeroase vase care îi aprovizionau prin contrabandă pe rebelii caucazieni. În 1835, cazacii au reușit să distrugă în largul coastelor Novorossiiskului două goelete, pentru ca mai târziu să captureze vasul cargo „Vixen
Cazaci de la Azov () [Corola-website/Science/318506_a_319835]
-
albastu. TEATRUL POVEȘTILOR FERMECATE a rulat începând cu anul 1982 pe canalul de televiziune Showtime, mai târziu pe canalul Disney Channel și pe canalul TV-Cultura din Portugalia. Încă de când juca rolul personajului Olive Oyl în filmul de lung metraj Popeye Marinarul, Shelley Duvall citește povestea Roasca-Broasca. Aducând acest lucru în discuție cu partenerul de platou Robin Williams, acesta îi oferă sprijinul său și experiența sa de actor și face un rol hilar în eroul principal. Pentru această producție înființează compania 'Platypus
Faerie Tale Theatre () [Corola-website/Science/318650_a_319979]
-
a născut pe 18 noiembrie 1952 la București. A urmat liceul "Dimitrie Cantemir" și clasa a XII-a la liceul "Ion Luca Caragiale" din București, pe care l-a absolvit în 1971 cu media 10 la bacalaureat. Dorea să devină marinar, ziarist sau arheolog însă a intrat la teatru din prima încercare și a absolvit I.A.T.C. (actuala Universitatea Națională de Artă Teatrală și Cinematografică „Ion Luca Caragiale”) secția Actorie în 1975 la București, clasa prof. Sanda Manu și Geta
Vlad Rădescu () [Corola-website/Science/318773_a_320102]
-
plaje din Costă del Sol. În ceea ce privește facilitățile sportive nautice din Andalucia, Costă del Sol este în fruntea tuturor celorlalte din această regiune deținând un numar de 11 porturi. Toate aceste porturi oferă întreagă gamă de servicii de bază necesare oricărui marinar. În unele porturi există școli autorizate de pilotaj unde se poate învăța navigarea ambarcațiunilor sau se poate învăța procesul scufundării. Aceste porturi prezintă locuri ideale pentru cei ce adoră viața de noapte aici fiind restaurante de top și buticuri și
Litoralul spaniol () [Corola-website/Science/315933_a_317262]
-
călătorească prin munți. Costă Vasca Marea Cantabrica și Munții Pirinei au creat un peisaj compus din nuanțe de verde și coaste dure cu estuare scurte, si munți acoperiți de plaje și păduri. Timp de secole locuitorii de aici au fost marinari, lucrători pe ferme, oieri și aceștia vorbesc o limbă unică a cărei origini este aproape un mit. Se zice că totul a început cu Sugaar un persoanj mitic basc ce a avut o relație de iubire cu o prințesă ce
Litoralul spaniol () [Corola-website/Science/315933_a_317262]
-
cum ar fi ciment, petrol rafinat, produse alimentare, cărămizi și țigle, mobilier și produse chimice. Situat în apropiere de confluența râurilor Mesurado și Saint Paul, portul are, de asemenea, facilități pentru depozitarea și repararea navelor. Zona era deja locuită atunci când marinarii portughezi au botezat Capul Mesurado, în anii 1560. Primii coloniști din Statele Unite au ajuns în Africa în 1821, sub auspiciile Societății American de Colonizare. Ei doreau să întemeieze o colonie pentru foștii sclavi americani, ceea ce deja se reușise la Freetown
Monrovia () [Corola-website/Science/316106_a_317435]
-
război. Un exemplu de acest fel este "În oraș" (1944), scris de Betty Comden și Adolph Green, compus de Leonard Bernstein și coreografia a fost făcută de Jerome Robbins. Muzicalul are ca fundal perioada războiului, când un grup de trei marinari au o permisie de 24 de ore în New York. În timpul acelei zile, fiecare dintre ei se întâlnește cu o femeie minunată. Femeile din acest spectacol au putere specifică asupra lor, parcă ar spune: "Vino aici! Am nevoie de un bărbat
Teatru muzical () [Corola-website/Science/316098_a_317427]
-
dintre ei se întâlnește cu o femeie minunată. Femeile din acest spectacol au putere specifică asupra lor, parcă ar spune: "Vino aici! Am nevoie de un bărbat!" Spectacolul dă și impresia unei țări cu un viitor nesigur, așa cum au și marinarii, alături de femeile lor înainte de a pleca. "Oklahoma!" i-a inspirat pe alții să continue în această direcție. Irving Berlin a folosit cariera unui trăgător de elită pe nume Annie Oakley, ca bază pentru "Annie are o armă" (1946, 1,147
Teatru muzical () [Corola-website/Science/316098_a_317427]
-
milioane de canadieni au participat la război. Pierderile de vieți omenești din timpul celui de-al doilea război mondial (inclusiv 1.167 de decese ca urmare a rănilor căpătate în timpul luptelor, decese înregistrate până la sfârșitul anului 1947, plus 1.656 marinari ai marinei comerciale) sunt de 46.250 de persoane. Forțele canadiene au fost prezente pe cele mai importante teatre de luptă și au avut contribuții de primă importanță la victoriile din timpul bătăliei Atlanticului, la campaniile de bombardament asupra Puterilor
Istoria militară a Canadei în timpul celui de-al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/316234_a_317563]
-
vest până la Toulon în est. Pe malul golfului Lion se află Camargue, singura regiune mlăștinoasă naturală de pe țărmul Mării Mediterane, vestită pentru hergheliile de cai și pentru turmele de vite crescute aici. Înainte ca, la malul Golfului Lion, să apară marinarii străini, pământurile de la gurile Rhonului fuseseră colonizate de triburile celtice, în secolul al VIII-lea î. Hr. Acestea migraseră în regiune de pe malurile Rhinului și de pe teritoriul Elveției contemporane. Ceva mai târziu, ligurii și etruscii au început să navigheze de-a
Golful Lion () [Corola-website/Science/316322_a_317651]
-
este un personaj celebru de benzi desenate și de desen animat, care a debutat în revista de benzi desenate Timble Theatre, în 1929, ca personaj secundar. Personajul a fost creat de E.C. Segar. Acesta este înfățișat ca fiind un marinar musculos, care fumează dintr-o pipa grosolană. Mitul spanacului care îi dă puteri supraomenești s-a nascut dintr-o simplă greșeală de tipar, conform căreia această legumă conține de 10 ori mai mult fier că în mod obișnuit. Acesta și-
Popeye Marinarul () [Corola-website/Science/320128_a_321457]
-
împotriva japonezilor, cateva episoade fiind chiar interzise sau parțial cenzurate pentru televiziune ulterior, pentru a fi corecte din puncte de vedere politic, eliminându-se astfel stereotipurile japoneze. De prin anul 1942, frații Fleicher vând studio-ul, desenele animate cu haiosul marinar începând să fie produse de Famous Studios. Primii ani ai acestei perioade constă în desene animate de propagandă, legate de cel de-Al Doilea Război Mondial, unele episoade fiind chiar interzie în perioada aceea, dintre care cel mai cunoscut rămâne
Popeye Marinarul () [Corola-website/Science/320128_a_321457]
-
desemnează patru ansambluri de nave navigând sub pavilion românesc : Ziua Marinei a fost oficializată ca onomastică a marinarilor militari români la 15 august 1902, de Sfânta Maria Mare, patroana Marinei Române. Serbarea oficială a avut loc pe crucișătorul Elisabeta, primul crucișător al marinei, unde au fost prezenți toți ofițerii Diviziei de Mare și la care a luat parte
Marina Română () [Corola-website/Science/320323_a_321652]
-
Marinei Române. Serbarea oficială a avut loc pe crucișătorul Elisabeta, primul crucișător al marinei, unde au fost prezenți toți ofițerii Diviziei de Mare și la care a luat parte și Ministrul de Război, Dimitrie A. Sturdza. În mod tradițional, ocrotitorul marinarilor în bisericile ortodoxe de miazăzi (români, sârbi, bulgari și greci) este Sfântul Nicolae, căruia îi erau închinate schiturile marinărești (azi dispărute) de la Capul Caliacra în Dobrogea și de la Pardina (pe malul din față, în Bugeac). În bisericile ortodoxe de miazănoapte
Marina Română () [Corola-website/Science/320323_a_321652]
-
miazăzi (români, sârbi, bulgari și greci) este Sfântul Nicolae, căruia îi erau închinate schiturile marinărești (azi dispărute) de la Capul Caliacra în Dobrogea și de la Pardina (pe malul din față, în Bugeac). În bisericile ortodoxe de miazănoapte (fostul Imperiu rus) ocrotitorul marinarilor militari este Sfântul Andrei care în România este socotit ocrotitorul (și uneori, în mod abuziv, întemeietorul) Bisericii ortodoxe române.
Marina Română () [Corola-website/Science/320323_a_321652]
-
au înființat 53 de societăți private cum ar fi „Cosco”, „Levant Maritime”, „Neptun Maritime”, „Octogon”, „Pronav”, „CFR Marfa Feribot”, „Samarina ST”, „Tuaxrom” și altele : nu toate navele lor navighează sub pavilionul românesc, ci sub pavilion de complezență, și nu toți marinarii sunt români; de altfel, mulți ofițeri și marinari români nevighează pe nave străine. În februarie 2011, flota mai avea doar cinci nave, celelalte fiind înstrăinate. Cargoul „Albatros”, feriboturile „Eforie”, „Mangalia”, „Samarina A” și „Samarina M” (ultimele două fiind RO-RO-uri rezervate
Flota comercială maritimă a României () [Corola-website/Science/320324_a_321653]
-
fi „Cosco”, „Levant Maritime”, „Neptun Maritime”, „Octogon”, „Pronav”, „CFR Marfa Feribot”, „Samarina ST”, „Tuaxrom” și altele : nu toate navele lor navighează sub pavilionul românesc, ci sub pavilion de complezență, și nu toți marinarii sunt români; de altfel, mulți ofițeri și marinari români nevighează pe nave străine. În februarie 2011, flota mai avea doar cinci nave, celelalte fiind înstrăinate. Cargoul „Albatros”, feriboturile „Eforie”, „Mangalia”, „Samarina A” și „Samarina M” (ultimele două fiind RO-RO-uri rezervate autovehiculelor) erau singurele nave de transport maritim aflate
Flota comercială maritimă a României () [Corola-website/Science/320324_a_321653]
-
ar fi putut pierde bătălia. Bătălia a fost imortalizată în celebra fotografie a lui Joe Rosenthal, intitulată "Înălțarea drapelului pe Iwo Jima", ce ilustrează ridicarea drapelului SUA pe Muntele Suribachi, un deal de altitudine, de către cinci pușcași marini și un marinar. Fotografia reprezintă a doua înălțare a drapelului pe munte, ce a avut loc în ziua a cincea a bătăliei care a durat 35 de zile. Ea a devenit imaginea de referință a bătăliei și a fost reprodusă frecvent. Iwo Jima
Bătălia de la Iwo Jima () [Corola-website/Science/320997_a_322326]
-
un tub gol. Erau prezente și posturi de lunetiști. Kuribayashi pregătise defensiva special pentru ca fiecare parte a insulei să fie în bătaia focului japonezilor. Kuribayashi a primit și câțiva piloți "kamikaze" pentru a fi folosiți împotriva flotei americane. Trei sute de marinari americani au fost uciși de "kamikaze" de-a lungul bătăliei. Împotriva dorințelor lui, Tokioul l-a forțat pe Kuribayashi să ridice defensive pe plajă, singurele posturi defensive care aveau să fie distruse în bombardamentul dinaintea debarcării. Kuribayashi știa că Japonia
Bătălia de la Iwo Jima () [Corola-website/Science/320997_a_322326]
-
de Guadalcanal, apoi asupra convoiului de transport care se îndrepta spre Guadalcanal. Avioanele de pe Henderson Field au putut decola pentru că aveau o rezervă de 488 de butoaie, fiecare cu 208 litri (55 de galoane) de combustibil, ascuns în junglă de marinarul August Martello. Atacul asupra flotei japoneze a dus la scufundarea navei "Kinugasa" (au murit 511 membri ai echipajului) și la avarierea navei "Maya", care a fost obligată să se întoarcă în Japonia pentru reparații. Atacurile aeriene repetate asupra navelor de
Bătălia navală de la Guadalcanal () [Corola-website/Science/321182_a_322511]
-
din ce în ce mai bune pe care aceasta le deținea și a tacticii dobândite. Japonezii nu și-au revenit după evenimentele din noiembrie 1942, Marina Statelor Unite nu a mai dat înapoi după acest moment. Generalul Alexander Vandegrift, comandantul trupelor din Guadalcanal, le mulțumește marinarilor care au luptat: Nu avem nicio îndoială că inamicul a suferit o înfrângere zdrobitoare. Îi mulțumim amiralului Kinkaid pentru internvenția pe care a avut-o ieri. Îi mulțumim lui Lee pentru efortul uriaș de astă-noapte. Avioanele noastre au fost mărețe
Bătălia navală de la Guadalcanal () [Corola-website/Science/321182_a_322511]
-
spre miazăzi și ajunge la malul mării. Acolo se dezbracă de haine și intră în apă. După ce înoată o vreme își dă seama că nu mai are putere să se întoarcă la mal, dar e salvat de o barcă cu marinari de pe un bric care îi propun să lucreze 6 luni pe vasul lor. Hainele lui sunt găsite de un paznic care citind scrisorile din buzunare îl identifică pe purtătorul lor. Vestea morții lui Frank ajunge până în Weatherbury dar Batsheba nu
Departe de lumea dezlănțuită () [Corola-website/Science/321267_a_322596]
-
tovarășul credincios, un Om-Animal creat dintr-un câine. Spre norocul omului, pe mal ajunge o barcă în care se află două cadavre (se pare că acestea ar fi ale căpitanului vasului care îl salvase pe Prendick și ale unuia dintre marinari, datorită faptului că la începutul cărții se menționează că nava s-ar fi scufundat și datorită părului unuia dintre cadavre). Prendick aruncă trupurile, își ia provizii și părăsește insula. Trei zile mai târziu este salvat de o navă, dar nu
Insula doctorului Moreau () [Corola-website/Science/321285_a_322614]
-
dar acesta nu mai avea torpile, deci nu a putut ataca. Desigur că acest fapt nu avea cum să fie cunoscut de comodorul britanic, care a ordonat retragerea cu toată viteza a escadrei din zona periculoasă. Astfel, circa 1400 de marinari au fost lăsați în apa înghețată. Victoria asupra lui "Bismarck" a fost sărbătorită triumfal în Marea Britanie. În Germania, pierderea celei mai mari nave de război l-a determinat pe Hitler să blocheze pentru tot restul războiului raidurile marilor nave de
Bismarck (cuirasat) () [Corola-website/Science/321268_a_322597]