8,581 matches
-
a 9-a Condiții privind formarea profesională a mecanicilor troliști Articolul 48 (1) Persoana fizică autorizată de către ISCIR pentru deservirea instalațiilor de transport pe cablu pentru persoane și/sau materiale, conform prevederilor prescripției tehnice R 7, este denumită în continuare "mecanic trolist". (2) Se admit la examenul de autorizare ca "mecanic trolist" persoanele fizice care au urmat un curs de perfecționare/specializare de mecanic trolist, conform programei analitice prezentate la art. 49. ... Articolul 49 Programa analitică pentru cursul de perfecționare/specializare
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ din 11 decembrie 2009 PT CR 8-2009 - Ediţia 1 - "Autorizarea personalului de deservire a instalaţiilor/echipamentelor şi acceptarea personalului auxiliar de deservire" (Anexa nr. 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219915_a_221244]
-
Articolul 48 (1) Persoana fizică autorizată de către ISCIR pentru deservirea instalațiilor de transport pe cablu pentru persoane și/sau materiale, conform prevederilor prescripției tehnice R 7, este denumită în continuare "mecanic trolist". (2) Se admit la examenul de autorizare ca "mecanic trolist" persoanele fizice care au urmat un curs de perfecționare/specializare de mecanic trolist, conform programei analitice prezentate la art. 49. ... Articolul 49 Programa analitică pentru cursul de perfecționare/specializare de "mecanic trolist" este următoarea: *Font 9* Articolul 50 (1
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ din 11 decembrie 2009 PT CR 8-2009 - Ediţia 1 - "Autorizarea personalului de deservire a instalaţiilor/echipamentelor şi acceptarea personalului auxiliar de deservire" (Anexa nr. 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219915_a_221244]
-
pe cablu pentru persoane și/sau materiale, conform prevederilor prescripției tehnice R 7, este denumită în continuare "mecanic trolist". (2) Se admit la examenul de autorizare ca "mecanic trolist" persoanele fizice care au urmat un curs de perfecționare/specializare de mecanic trolist, conform programei analitice prezentate la art. 49. ... Articolul 49 Programa analitică pentru cursul de perfecționare/specializare de "mecanic trolist" este următoarea: *Font 9* Articolul 50 (1) Trecerea mecanicului-trolist de la deservirea unui tip de instalație pentru care este autorizat la
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ din 11 decembrie 2009 PT CR 8-2009 - Ediţia 1 - "Autorizarea personalului de deservire a instalaţiilor/echipamentelor şi acceptarea personalului auxiliar de deservire" (Anexa nr. 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219915_a_221244]
-
2) Se admit la examenul de autorizare ca "mecanic trolist" persoanele fizice care au urmat un curs de perfecționare/specializare de mecanic trolist, conform programei analitice prezentate la art. 49. ... Articolul 49 Programa analitică pentru cursul de perfecționare/specializare de "mecanic trolist" este următoarea: *Font 9* Articolul 50 (1) Trecerea mecanicului-trolist de la deservirea unui tip de instalație pentru care este autorizat la deservirea altui tip de instalație se face prin extinderea autorizației. În acest scop mecanicul trolist trebuie să participe la
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ din 11 decembrie 2009 PT CR 8-2009 - Ediţia 1 - "Autorizarea personalului de deservire a instalaţiilor/echipamentelor şi acceptarea personalului auxiliar de deservire" (Anexa nr. 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219915_a_221244]
-
cursul de perfecționare/specializare de "mecanic trolist" este următoarea: *Font 9* Articolul 50 (1) Trecerea mecanicului-trolist de la deservirea unui tip de instalație pentru care este autorizat la deservirea altui tip de instalație se face prin extinderea autorizației. În acest scop mecanicul trolist trebuie să participe la un program specific de instruire teoretică de minim 16 ore și de instruire practică de minim 32 de ore organizat de deținătorul/utilizatorul instalației/echipamentului, să susțină și să promoveze examenul în vederea extinderii autorizației. ... (2
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ din 11 decembrie 2009 PT CR 8-2009 - Ediţia 1 - "Autorizarea personalului de deservire a instalaţiilor/echipamentelor şi acceptarea personalului auxiliar de deservire" (Anexa nr. 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219915_a_221244]
-
deservit; ... d) adeverința de practică pe noul tip de instalație/echipament, conform modelului din anexa 2; ... e) adeverința de instruire teoretică, conform modelului din anexa 7; ... f) fișa de aptitudini de medica muncii cu mențiunea "Apt pentru prestarea activității de mecanic trolist" sau un document echivalent emis de autoritatea competentă în domeniu dintr-un stat membru al Uniunii Europene sau stat semnatar al Acordului privind Spațiul Economic European; ... (5) Examinarea în vederea extinderii autorizației se efectuează de către inspectorul de specialitate din cadrul ISCIR
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ din 11 decembrie 2009 PT CR 8-2009 - Ediţia 1 - "Autorizarea personalului de deservire a instalaţiilor/echipamentelor şi acceptarea personalului auxiliar de deservire" (Anexa nr. 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219915_a_221244]
-
a personalului din transporturi cu responsabilități în siguranța circulației și a navigației, precum și organizarea, funcționarea și componența comisiilor medicale și psihologice de siguranță circulației, cu modificările și completările ulterioare, conform art. 13 din anexa nr. 1 la respectivul ordin, pentru mecanicii de locomotivă/mașini grele de cale, mecanicii drezină pantograf, conducătorii vagon motor care conduc drezine, utilaje de cale sau altele similare acestora. (2) În sensul prezentului ordin prin verificare profesională suplimentară se înțelege: ... a) reexaminarea cunoștințelor profesionale ale personalului încadrat
ORDIN nr. 79 din 28 ianuarie 2011 privind instituirea unor măsuri suplimentare de siguranţă feroviară aplicabile administratorului infrastructurii feroviare publice, gestionarilor de infrastructură feroviară neinteroperabilă, operatorilor de tranSport feroviar şi operatorilor economici - furnizori feroviari - autorizaţi să efectueze lucrări de construire, modernizare, întreţinere şi reparare a infrastructurii feroviare, care deţin şi utilizează drezine autopropulsate, utilaje de cale sau altele similare acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229449_a_230778]
-
siguranța circulației și a navigației, precum și organizarea, funcționarea și componența comisiilor medicale și psihologice de siguranță circulației, cu modificările și completările ulterioare, conform art. 13 din anexa nr. 1 la respectivul ordin, pentru mecanicii de locomotivă/mașini grele de cale, mecanicii drezină pantograf, conducătorii vagon motor care conduc drezine, utilaje de cale sau altele similare acestora. (2) În sensul prezentului ordin prin verificare profesională suplimentară se înțelege: ... a) reexaminarea cunoștințelor profesionale ale personalului încadrat în funcții cu responsabilități în siguranța circulației
ORDIN nr. 79 din 28 ianuarie 2011 privind instituirea unor măsuri suplimentare de siguranţă feroviară aplicabile administratorului infrastructurii feroviare publice, gestionarilor de infrastructură feroviară neinteroperabilă, operatorilor de tranSport feroviar şi operatorilor economici - furnizori feroviari - autorizaţi să efectueze lucrări de construire, modernizare, întreţinere şi reparare a infrastructurii feroviare, care deţin şi utilizează drezine autopropulsate, utilaje de cale sau altele similare acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229449_a_230778]
-
consilier în proprietate industrială; ... d) expert contabil; ... e) contabil autorizat; ... f) consultant fiscal; ... g) cadru didactic (în învățământul superior și preuniversitar); ... h) profesii în domeniul transporturilor aeriene, maritime, fluviale și rutiere: comandant, ofițer punte secund, ofițer punte, șef mecanic, ofițer mecanic secund, ofițer mecanic, șef electrician maritim, ofițer electrician maritim, pilot de mare larg��, pilot maritim, pilot maritim aspirant, meteorolog, meteorolog aeronautic, prognozist, personal aeronautic pentru protecția navigației aeriene și telecomunicației (PNA-TC), inginer de recepție și control aeronave, inginer de recepție
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004 (*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229761_a_231090]
-
de marină de comerț intern /ofițer de cart, clasa 3 (kystskipper); ... d) secund/ ofițer de punte/ofițer de cart, clasa 4 (styrmann); ... e) mecanic șef/ofițer mecanic clasa 1 (maskinsjef); ... f) mecanic secund/ofițer mecanic clasa 2 (1. maskinist); ... g) mecanic/ofițer mecanic clasa 3 (enemaskinist); ... h) ofițer mecanic de punte/ofițer mecanic clasa 4 (maskinoffiser); ... care reprezintă o formare: (i) în Islanda, de 9 sau 10 ani în învățământul primar, urmată de 2 ani de serviciu pe mare și completată
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004 (*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229761_a_231090]
-
navele cu o capacitate egală sau mai mare de 500, și efectuarea unui stagiu pe mare aprobat cu o durată de minimum 6 luni în calitate de secund, pe navele cu o capacitate egală sau mai mare de 3.000; E. pentru mecanic (Strojni asistent): 1. persoană în vârstă de cel puțin 20 de ani; 2. absolvirea unei instituții de formare sau a unei școli maritime - secția Geniu maritim și efectuarea unui stagiu pe mare aprobat cu o durată de minimum 6 luni
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004 (*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229761_a_231090]
-
unei școli maritime - secția Geniu maritim și efectuarea unui stagiu pe mare aprobat cu o durată de minimum 6 luni la bordul navei, în timpul studiilor; F. pentru ofițer mecanic de cart (Strojni dustojnik): efectuarea unui stagiu pe mare aprobat în calitate de mecanic cu o durată de minimum 6 luni pentru titularul unei diplome eliberate de o instituție de formare sau de o școală maritimă; G. pentru mecanic secund (Druhy strojni dustojnik): efectuarea unui stagiu pe mare aprobat cu o durată de minimum
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004 (*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229761_a_231090]
-
revizni technik), care reprezintă o formare cu o durată totală de cel puțin 12 ani, dintre care cel puțin 8 ani de formare inițială și cel puțin 4 ani de formare profesională într-o instituție de învățământ secundar în domeniul mecanicii sau al electronicii, finalizată cu examenul "maturitni zkouska"; ... d) instructor de școală auto (ucitel autoskoly): persoană în vârstă de cel puțin 24 de ani; reprezintă o formare cu o durată totală de cel puțin 12 ani, dintre care cel puțin
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004 (*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229761_a_231090]
-
24 de ani; reprezintă o formare cu o durată totală de cel puțin 12 ani, dintre care cel puțin 8 ani de formare inițială și cel puțin 4 ani de formare profesională într-o instituție de învățământ secundar în domeniul mecanicii sau al circulației, finalizată cu examenul "maturitni zkouska"; ... e) tehnician de stat însărcinat cu revizia tehnică a automobilului (kontrolni technik STK): persoană în vârstă de cel puțin 21 de ani; reprezintă o formare cu o durată totală de cel puțin
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004 (*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229761_a_231090]
-
de formare inițială și cel puțin 4 ani de formare profesională într-o instituție de învățământ secundar, finalizată cu examenul "maturitni zkouska"; în plus, candidatul trebuie să urmeze cel puțin 3 ani de practică tehnică și o formare specială de mecanic însărcinat cu controlul emisiilor vehiculului, cu o durată de 8 ore, și să absolve examenul final; ... g) căpitan de primă clasă (Kapitan I. tridy), care reprezintă o formare cu o durată totală de cel puțin 15 ani, dintre care 8
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004 (*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229761_a_231090]
-
consilier în proprietate industrială; ... d) expert contabil; ... e) contabil autorizat; ... f) consultant fiscal; ... g) cadru didactic (în învățământul superior și preuniversitar); ... h) profesii în domeniul transporturilor aeriene, maritime, fluviale și rutiere: comandant, ofițer punte secund, ofițer punte, șef mecanic, ofițer mecanic secund, ofițer mecanic, șef electrician maritim, ofițer electrician maritim, pilot de mare largă, pilot maritim, pilot maritim aspirant, meteorolog, meteorolog aeronautic, prognozist, personal aeronautic pentru protecția navigației aeriene și telecomunicației (PNA-TC), inginer de recepție și control aeronave, inginer de recepție
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004(*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229760_a_231089]
-
de marină de comerț intern /ofițer de cart, clasa 3 (kystskipper); ... d) secund/ ofițer de punte/ofițer de cart, clasa 4 (styrmann); ... e) mecanic șef/ofițer mecanic clasa 1 (maskinsjef); ... f) mecanic secund/ofițer mecanic clasa 2 (1. maskinist); ... g) mecanic/ofițer mecanic clasa 3 (enemaskinist); ... h) ofițer mecanic de punte/ofițer mecanic clasa 4 (maskinoffiser); ... care reprezintă o formare: (i) în Islanda, de 9 sau 10 ani în învățământul primar, urmată de 2 ani de serviciu pe mare și completată
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004(*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229760_a_231089]
-
navele cu o capacitate egală sau mai mare de 500, și efectuarea unui stagiu pe mare aprobat cu o durată de minimum 6 luni în calitate de secund, pe navele cu o capacitate egală sau mai mare de 3.000; E. pentru mecanic (Strojni asistent): 1. persoană în vârstă de cel puțin 20 de ani; 2. absolvirea unei instituții de formare sau a unei școli maritime - secția Geniu maritim și efectuarea unui stagiu pe mare aprobat cu o durată de minimum 6 luni
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004(*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229760_a_231089]
-
unei școli maritime - secția Geniu maritim și efectuarea unui stagiu pe mare aprobat cu o durată de minimum 6 luni la bordul navei, în timpul studiilor; F. pentru ofițer mecanic de cart (Strojni dustojnik): efectuarea unui stagiu pe mare aprobat în calitate de mecanic cu o durată de minimum 6 luni pentru titularul unei diplome eliberate de o instituție de formare sau de o școală maritimă; G. pentru mecanic secund (Druhy strojni dustojnik): efectuarea unui stagiu pe mare aprobat cu o durată de minimum
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004(*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229760_a_231089]
-
revizni technik), care reprezintă o formare cu o durată totală de cel puțin 12 ani, dintre care cel puțin 8 ani de formare inițială și cel puțin 4 ani de formare profesională într-o instituție de învățământ secundar în domeniul mecanicii sau al electronicii, finalizată cu examenul "maturitni zkouska"; ... d) instructor de școală auto (ucitel autoskoly): persoană în vârstă de cel puțin 24 de ani; reprezintă o formare cu o durată totală de cel puțin 12 ani, dintre care cel puțin
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004(*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229760_a_231089]
-
24 de ani; reprezintă o formare cu o durată totală de cel puțin 12 ani, dintre care cel puțin 8 ani de formare inițială și cel puțin 4 ani de formare profesională într-o instituție de învățământ secundar în domeniul mecanicii sau al circulației, finalizată cu examenul "maturitni zkouska"; ... e) tehnician de stat însărcinat cu revizia tehnică a automobilului (kontrolni technik STK): persoană în vârstă de cel puțin 21 de ani; reprezintă o formare cu o durată totală de cel puțin
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004(*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229760_a_231089]
-
de formare inițială și cel puțin 4 ani de formare profesională într-o instituție de învățământ secundar, finalizată cu examenul "maturitni zkouska"; în plus, candidatul trebuie să urmeze cel puțin 3 ani de practică tehnică și o formare specială de mecanic însărcinat cu controlul emisiilor vehiculului, cu o durată de 8 ore, și să absolve examenul final; ... g) căpitan de primă clasă (Kapitan I. tridy), care reprezintă o formare cu o durată totală de cel puțin 15 ani, dintre care 8
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004(*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229760_a_231089]
-
consilier în proprietate industrială; ... d) expert contabil; ... e) contabil autorizat; ... f) consultant fiscal; ... g) cadru didactic (în învățământul superior și preuniversitar); ... h) profesii în domeniul transporturilor aeriene, maritime, fluviale și rutiere: comandant, ofițer punte secund, ofițer punte, șef mecanic, ofițer mecanic secund, ofițer mecanic, șef electrician maritim, ofițer electrician maritim, pilot de mare largă, pilot maritim, pilot maritim aspirant, meteorolog, meteorolog aeronautic, prognozist, personal aeronautic pentru protecția navigației aeriene și telecomunicației (PNA-TC), inginer de recepție și control aeronave, inginer de recepție
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004 (*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229762_a_231091]
-
de marină de comerț intern /ofițer de cart, clasa 3 (kystskipper); ... d) secund/ ofițer de punte/ofițer de cart, clasa 4 (styrmann); ... e) mecanic șef/ofițer mecanic clasa 1 (maskinsjef); ... f) mecanic secund/ofițer mecanic clasa 2 (1. maskinist); ... g) mecanic/ofițer mecanic clasa 3 (enemaskinist); ... h) ofițer mecanic de punte/ofițer mecanic clasa 4 (maskinoffiser); ... care reprezintă o formare: (i) în Islanda, de 9 sau 10 ani în învățământul primar, urmată de 2 ani de serviciu pe mare și completată
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004 (*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229762_a_231091]
-
navele cu o capacitate egală sau mai mare de 500, și efectuarea unui stagiu pe mare aprobat cu o durată de minimum 6 luni în calitate de secund, pe navele cu o capacitate egală sau mai mare de 3.000; E. pentru mecanic (Strojni asistent): 1. persoană în vârstă de cel puțin 20 de ani; 2. absolvirea unei instituții de formare sau a unei școli maritime - secția Geniu maritim și efectuarea unui stagiu pe mare aprobat cu o durată de minimum 6 luni
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004 (*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229762_a_231091]