57,520 matches
-
testare trebuie să aibă un diametru de: cu scopul de a simula o bilă de cuplare uzată. Forța de ridicare FA trebuie crescută rapid și fără șocuri până la o valoare de și să fie menținută timp de 10 secunde (vezi fig. 27). Capul de cuplare nu trebuie să se separe de bilă sau să prezinte orice distorsiune permanent care ar putea avea un efect negativ asupra capacității sale de funcționare Figura 27 Testare de ridicare 4.3. Cuplaje pentru bară de
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
de și să fie menținută timp de 10 secunde (vezi fig. 27). Capul de cuplare nu trebuie să se separe de bilă sau să prezinte orice distorsiune permanent care ar putea avea un efect negativ asupra capacității sale de funcționare Figura 27 Testare de ridicare 4.3. Cuplaje pentru bară de tractare și arbori de remorcare 4.3.1. Trebuie efectuat un test de anduranță asupra unui specimen de testare. Dispozitivul de cuplare trebuie echipat cu toate dispozitivele de fixare necesare
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
panul median longitudinal al vehiculului tractor și să treacă prin centrul bolțului de cuplare. Linia verticală de acționare trebuie să fie perpendiculară pe sol în planul median longitudinal al vehiculului tractor și să treacă prin centrul bolțului de cuplare (vezi fig 28). Dispozitivele de fixare a cuplajelor pentru bara de tractare și a inelului de remorcare pe dispozitivul de testare sunt cele destinate fixării acestora pe vehicul, în conformitate cu instrucțiunile de montare date de producător. În punctul de cuplare se aplică următoarele
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
sarcini de testare Sarcina de testare Valoarea medie (kN) Amplitudinea (kN) Sarcina orizontală 0 0,6 D Sarcina verticală 0,6 V Forța de testare este suma geometrică a componentelor verticală și orizontală. Aceasta poate fi obținută prin configurația din fig 28. Componentele verticală și orizontală au formă sinusoidală și trebuie să fie aplicate asincron, diferența între frecvențele lor fiind între 1% și 3%, astfel încât să fie create forțele de testare în toate direcțiile. 4.3.4. Testare statică asupra dispozitivului
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
D acționând în direcția de deschidere. Testarea nu trebuie să ducă la deschiderea sistemului de închidere a cuplajului și nu trebuie să producă defecțiuni. O forță de testare de 0,1 D este suficientă în cazul bolțurilor de cuplare cilindrice. Figura 28 Dispozitiv de testare a cuplajelor pentru bară de tractare (specimen) 4.4. Inele de remorcare 4.4.1. Inelele de remorcare trebuie să fie supuse acelorași testări dinamice ca și cuplajele pentru bară de tractare. Inelele de remorcare utilizate
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
forță de ridicare de Forța se aplică prin intermediul unui levier care apasă pe placa de cuplare la un capăt și este liber la celălalt la o distanță de 1,0 până la 1,5 m de centrul pivotului de remorcare (vezi fig 29). Brațul levierului trebuie să fie la 90ș față de direcția de intrare a pivotului de remorcare în cuplaj. Dacă este evident cazul cel mai defavorabil, atunci se încearcă acest caz. Dacă cel mai defavorabil caz nu este ușor de pus
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
cuplaj. Dacă este evident cazul cel mai defavorabil, atunci se încearcă acest caz. Dacă cel mai defavorabil caz nu este ușor de pus în evidență, serviciul tehnic decide pe ce parte se face testarea. Nu este necesară o testare secundară. Figura 29 Testare de ridicare a plăcilor de remorcare 4.6.3. Testare dinamică Placa de remorcare trebuie supusă unor tensiuni alternante pe un dispozitiv de testare (testare dinamică asincronă), cu forțe pulsatorii alternante orizontale și verticale acționând simultan. 4.6
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
pivotului de remorcare în poziția de lucru. Linia de acțiune a forței trebuie să treacă prin centrul celui mai mic diametru al părții cilindrice a pivotului de remorcare cu diametrul de 50,8 mm pentru categoria H 50 (anexa V fig. 16). ANEXA VII CERINȚE PENTRU OMOLOGAREA TIPULUI DE VEHICUL PRIVIND MONTAREA OPTIMĂ A DISPOZITIVELOR DE CUPLARE MECANICĂ LA ACEST VEHICUL 1. CERINȚE GENERALE 1.1. Producătorul vehiculului stabilește tipurile și categoriile de dispozitive de cuplare ce pot fi montate pe la
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
și brațele de remorcare trebuie atașate la un vehicul de categoria M1, categoria M2 cu masa mai mică de 3,5 tone și categoria N1, într-un mod care să respecte spațiul de degajare și dimensiunile în înălțime indicate în fig 30. Această cerință nu se aplică vehiculelor de teren, așa cum sunt definite în anexa II la Directiva 92/53/CEE. Figura 30 Spațiu de degajare pentru bilele de cuplare Orice detalii omise trebuie să fie selectate corespunzător. Dimensiunile și unghiurile
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
tone și categoria N1, într-un mod care să respecte spațiul de degajare și dimensiunile în înălțime indicate în fig 30. Această cerință nu se aplică vehiculelor de teren, așa cum sunt definite în anexa II la Directiva 92/53/CEE. Figura 30 Spațiu de degajare pentru bilele de cuplare Orice detalii omise trebuie să fie selectate corespunzător. Dimensiunile și unghiurile trebuie să fie verificate cu instrumente adecvate. 2.1.2. Pentru bilele de cuplare și brațele de remorcare, producătorul trebuie să
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
cuplarea și decuplarea cuplajelor cu bilă trebuie să fie posibilă când axa longitudinală a cuplajului cu bilă formează împreună cu linia centrală a bilei de cuplare și a montajului: (a) pe orizontală, un unghi β = 60o la stânga sau la dreapta (vezi fig. 30); (b) pe verticală, un unghi α = 10o în sus sau în jos (vezi fig. 30); (c) axial, un unghi de 10o la stânga sau la dreapta. 2.1.4. Bila de cuplare montată nu trebuie să mascheze amplasarea sau vizibilitatea
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
cu bilă formează împreună cu linia centrală a bilei de cuplare și a montajului: (a) pe orizontală, un unghi β = 60o la stânga sau la dreapta (vezi fig. 30); (b) pe verticală, un unghi α = 10o în sus sau în jos (vezi fig. 30); (c) axial, un unghi de 10o la stânga sau la dreapta. 2.1.4. Bila de cuplare montată nu trebuie să mascheze amplasarea sau vizibilitatea plăcuței de înmatriculare posterioare; în caz contrar, trebuie să se folosească o bilă de cuplare
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
tone. Cu remorca în poziție orizontală și încărcată cu sarcină maximă admisă pe punte, capetele de cuplare trebuie montate astfel încât punctul de cuplare al remorcii să fie cu 430 35 mm deasupra planului orizontal pe care află roțile remorcii (vezi fig. 31). În cazul rulotelor și remorcilor de mărfuri, poziția orizontală se referă la situația când podeaua sau suprafața de încărcare este orizontală. În cazul remorcilor fără o astfel de suprafață de referință (de ex., remorcile pentru bărci sau altele similare
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
Cerința de înălțime se aplică numai remorcilor destinate atașării la vehiculele menționate la pct. 2.1.1. 2.2.2. Trebuie să fie posibilă operarea în siguranță a capetelor de cuplare în spațiul liber al bilei de cuplare, indicat în fig. 30. Figura 31 Înălțimea de montare a capului de cuplare 2.3. Montarea cuplajelor pentru bară de tractare și a blocurilor de montare 2.3.1. Dimensiuni de montare pentru cuplaje pentru bară de tractare standardizate Dacă se intenționează fixarea
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
înălțime se aplică numai remorcilor destinate atașării la vehiculele menționate la pct. 2.1.1. 2.2.2. Trebuie să fie posibilă operarea în siguranță a capetelor de cuplare în spațiul liber al bilei de cuplare, indicat în fig. 30. Figura 31 Înălțimea de montare a capului de cuplare 2.3. Montarea cuplajelor pentru bară de tractare și a blocurilor de montare 2.3.1. Dimensiuni de montare pentru cuplaje pentru bară de tractare standardizate Dacă se intenționează fixarea pe tipul
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
de montare 2.3.1. Dimensiuni de montare pentru cuplaje pentru bară de tractare standardizate Dacă se intenționează fixarea pe tipul de vehicul a unor tipuri de cuplaje pentru bară de tractare standardizate, trebuie respectate dimensiunile de montare indicate în fig. 32 și tabelul 8. Figura 32 Dimensiuni de montare pentru cuplaje pentru bară de tractare standardizate (vezi tabelul 8) 2.3.2. Necesitatea unor cuplaje cu comandă la distanță Dacă una sau mai multe din următoarele reguli referitoare la operarea
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
Dimensiuni de montare pentru cuplaje pentru bară de tractare standardizate Dacă se intenționează fixarea pe tipul de vehicul a unor tipuri de cuplaje pentru bară de tractare standardizate, trebuie respectate dimensiunile de montare indicate în fig. 32 și tabelul 8. Figura 32 Dimensiuni de montare pentru cuplaje pentru bară de tractare standardizate (vezi tabelul 8) 2.3.2. Necesitatea unor cuplaje cu comandă la distanță Dacă una sau mai multe din următoarele reguli referitoare la operarea sigură și ușoară (pct. 2
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
în siguranță și cu ușurință. 2.3.5. Spațiu de degajare pentru levierul manual În scopul acționării în siguranță a cuplajelor pentru bară de tractare, trebuie să existe un spațiu liber adecvat în jurul levierului manual. Spațiul de degajare ilustrat în fig. 33 se consideră ca fiind suficient. Dacă diferite tipuri de cuplaje sunt destinate montării pe vehicul, spațiul de degajare trebuie să fie astfel încât aceste condiții să fie îndeplinite și pentru cea mai mare dimensiune a cuplajului din categoria corespunzătoare indicat
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
trebuie să fie astfel încât să fie îndeplinitete condițiile și pentru cel mai mare cuplaj posibil din categoria corespunzătoare, definită în anexa V, pct. 3. 2.3.7. Admisibilitatea cuplajelor pentru bară de tractare cu articulație specială pentru rotație verticală (vezi fig.6) Cuplajele dotate cu bolț de cuplare cilindric și care asigură rotația verticală a inelului de remorcare cuplat prin intermediul unei articulații speciale sunt admise doar în cazurile când se poate demonstra necesitatea tehnică. De exemplu, acesta poate fi cazul camioanelor
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
5 d1 - 54 75 85 95 +1/-0,5 d1 10,5 15 17 21 H13 T - 15 20 35 35 35 maxim F 120 165 190 210 maxim G 95 100 130 150 maxim L1 - 200 300 400 maxim Figura 33 Spațiu de degajare pentru levier 2.4. Montarea pe remorci a inelelor de remorcare și a barelor de tractare 2.4.1. Barele de tractare pentru remorci cu punte de mijloc trebuie să fie dotate cu un dispozitiv de
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
unei game largi de soiuri comercializate în Comunitate și practicilor de comercializare, ar trebui stabilite standarde minime pentru bananele verzi necoapte, fără să se aducă atingere ultimei introduceri a standardelor aplicabile la o etapă diferită de comercializare; întrucât caracteristicile bananelor "fig" și modul în care acestea sunt comercializate sunt de așa manieră încât acestea nu ar trebui incluse în standardele comunitare; întrucât statele membre producătoare de banane au aplicat deja standarde naționale pe teritoriului lor în diferite etape de comercializare a
jrc2590as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87744_a_88531]
-
Comitetul de gestionare pentru banane nu a emis un aviz în termenul stabilit de președinte, ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT: Articolul 1 Standardele de calitate aplicabile bananelor care intră sub incidența codului NC ex 0803, exclusiv bananele din soiul Musa paradisiaca, bananele "fig" și bananele destinate prelucrării, sunt stabilite în anexa la prezentul regulament. Aceste standarde se aplică pentru bananele originare din țări terțe, în etapa de punere în liberă circulație, pentru bananele originare din Comunitate, în etapa primei debarcări într-un port
jrc2590as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87744_a_88531]
-
se aplică bananelor din soiurile (cultivarii) Musa (AAA) spp, subgrupele Cavendish și Gros Michel, prevăzute în anexa II, în vederea furnizării în stare proaspătă către consumator, după pregătire și ambalare. Bananele din soiul Musaparadisiaca și bananele destinate prelucrării industriale, precum și bananele "fig", nu sunt incluse. II. CALITATE Prezentul standard definește cerințele de calitate ce trebuie satisfăcute de bananele verzi necoapte, după pregătire și ambalare. A. Cerințe minime În toate categoriile, sub rezerva dispozițiilor speciale pentru fiecare categorie și toleranțele permise, bananele trebuie
jrc2590as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87744_a_88531]
-
calibru, exprimat ca lungimea minimă și, opțional, ca lungimea maximă. E. Marcajul de control oficial (opțional). ANEXA II Lista principalelor grupuri, subgrupuri și cultivatori de banane pentru desert comercializate în Comunitate Grupul Subgrupul Principalii cultivari (listă ne-exhaustivă) AA Sweet fig Sweet fig, Pisang Mas, Amas Datil, Bocadilo AB Ney-poovan Ney-poovan, Safet Velchi AAA Cavendish Dwarf Cavendish Giant Cavendish Lacatan Poyo (Robusta) Williams Americani Valery Arvis Gros Michel Gros Michel (Big Mike) Highgate Pink fig Figue Rose Figue Rose Verte Ibota
jrc2590as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87744_a_88531]
-
ca lungimea minimă și, opțional, ca lungimea maximă. E. Marcajul de control oficial (opțional). ANEXA II Lista principalelor grupuri, subgrupuri și cultivatori de banane pentru desert comercializate în Comunitate Grupul Subgrupul Principalii cultivari (listă ne-exhaustivă) AA Sweet fig Sweet fig, Pisang Mas, Amas Datil, Bocadilo AB Ney-poovan Ney-poovan, Safet Velchi AAA Cavendish Dwarf Cavendish Giant Cavendish Lacatan Poyo (Robusta) Williams Americani Valery Arvis Gros Michel Gros Michel (Big Mike) Highgate Pink fig Figue Rose Figue Rose Verte Ibota AAB Fig
jrc2590as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87744_a_88531]