5,691 matches
-
la atacul de la Mers-el-Kebir din 1940 și la Bătălia din Strâmtoarea Danemarcei din 1941. Aici a întâlnit nava-amiral a Flotei Germane, cuirasatul Bismarck, care l-a scufundat pe Hood într-o bătălie de 8 minute. Peste 1400 de ofițeri și marinari și-au pierdut viața când Hood s-a scufundat. HMS Hood a fost proiectat în 1916, ca navă-amiral a flotei britanice. Inițial au fost gândite 5 astfel de crucișătoare de bătălie, care urmau să compună "clasa Admiral". Dar războiul s-
Hood (crucișător) () [Corola-website/Science/321299_a_322628]
-
20 noiembrie 1871 și 5 septembrie 1872, fiind publicat în ediție "in octavo" pe 31 octombrie 1872.. Trei savanți ruși și trei savanți englezi sunt trimiși de țările lor pentru a măsura lungimea unui arc de meridian. Însoțiți de zece marinari și de localnici, sub călăuzirea unui boșiman, cei șase savanți își încep periplul prin Africa Australă. Dar între cele două tabere relațiile aunt ambigui. Între conducătorii celor două expediții ștințifice, Mathieu Strux și Colonel Everest, există o rivalitate care duce
Aventurile a trei ruși și trei englezi în Africa Australă () [Corola-website/Science/321306_a_322635]
-
apărut în 1891. Opera a fost serializată în "Magasin d'éducation et de récréation" al editorului Hetzel între 1 ianuarie și 15 decembrie, apoi a fost publicată în volum cartonat în același an. este tânăra soție a căpitanului John, un marinar având 29 de ani la începutul narațiunii și care pleacă din orașul San Diego într-o călătorie spre Singapore. Micul lor fiu, Wat, moare la puțin timp după plecarea lui John, ceea ce o face pe soția lui să-și piardă
Doamna Branican () [Corola-website/Science/321318_a_322647]
-
căpitanul acesteia, Len Guy, cam fără tragere de inimă, este de acord să-l ia pe Jeorling la bordul navei. Pe mare, se întâlnesc cu un aisberg rătăcitor care avea un cadavru pe ea, care se dovedește a fi un marinar de pe goeleta "Jane" (nava din romanul "Aventurile lui Arthur Gordon Pym"). Câteva notițe găsite asupra mortului indică faptul că el și mulții alții, inclusiv căpitanul de pe "Jane", William Guy, au supraviețuit tentativei de asasinat de pe Tsalal. Guy, care îi povestise
Sfinxul ghețarilor () [Corola-website/Science/321321_a_322650]
-
fratele lui William Guy. El decide să vină în ajutorul echipajului de pe "Jane". După ce se aprovizionează la Tristan d'Acunha și își completează echipajul pe Insulele Falkland, se îndreaptă spre sud. Printre noii veniți la bord se numără și un marinar misterios pe nume Hunt, dornic de a se alătura căutării fără a-și expune motivele. Vremea neobișnuit de blândă pentru acel început de vară australă permite goeletei să înainteze dincolo de barierea de gheață care înconjoară Oceanul Antarctic. Ea ajunge pe
Sfinxul ghețarilor () [Corola-website/Science/321321_a_322650]
-
și prieteni. Călătoria prin arhipelag este o încântare, dar riscă să se termine tragic. În momentul în care Markel află că tinerii se află în posesia recompensei oferite de doamna Seymour, se decide să își pună planul în aplicare. Un marinar pe nume Will Mitz, care ajunge la bordul vasului "Alert" la recomandarea doamnei Seymour, deconspiră proiectul criminal al falsului căpitan și, profitând de acoperirea nopții, încearcă să evadeze împreună cu pasagerii. Planul eșuează, așa încât se văd obligați să pună mâna pe
Burse de călătorie () [Corola-website/Science/321324_a_322653]
-
ora 11:33 GMT, Secretarul Kwon, atașat al Ministerului Apărării din Seul a declarat pentru BBC World Service că „Incendiile s-au oprit acum. Civilii sunt în adăposturi.” Bombardamentele au provocat mai multe victime în rândul sud-coreenilor de pe Yeongpyeong. Doi marinari sud-coreeni au fost uciși și cel puțin 16 au fost răniți, șase grav. În plus, atacul a declanșat incendii pe insulă. Atacul nord-coreean a avut un impact global pe piețele financiare. Mai multe valute asiatice s-au slăbit față de euro
Bombardarea insulei Yeonpyeong () [Corola-website/Science/321330_a_322659]
-
spre centrul Pământului" și "De la Pământ la Lună") au fost adăugate retroactiv la serie. În Liverpool, bricul "Forward" stârnește curiozitatea tuturor: este vizibil că a fost conceput pentru mările polare, dar modul în care a fost realizat intrigă. În plus, marinarii sunt prea bine plătiți, dar nu îi interesează destinația vasului; vasul transportă o cantitate uriașă de praf de pușcă, dar puține arme. Căpitanul lipsește și nu este cunoscut, secundul Shandon joacă rolul căpitanului, iar pe vas se află și un
Căpitanul Hatteras () [Corola-website/Science/320563_a_321892]
-
zeelandez în războiul împotriva populației Măori din regiunea Taranaki. "Victoria" a fot folosită ulterior pentru misiuni de patrulare și suport logistic dar un mare număr din personalul de la bordul său a fost implicat activ în acțiuni împotriva fortificațiilor maori. Un marinar a murit în urma rănii provocate de declanșarea accidentală a unei arme în timpul debarcării. Catre sfârșitul anului 1863, guvernul Noii Zeelande a solicitat trupe care să ajute la invazia provinciei Waikato. Promițând voluntarilor permisiunea de a coloniza pământurile confiscate, mai mult
Istoria militară a Australiei () [Corola-website/Science/320589_a_321918]
-
de război australian a fost angajat în lupte peste mări. Flota colonială s-a extins semnificativ la mijlocul anilor 1880 și a cuprins un număr de canoniere și vedete torpiloare pentru apărarea porturilor și râurilor precum și unități navale pentru necesarul de marinari și forturi. Victoria a devenit cea mai puternică dintre toate coloniile din punct de vedere al capacităților militare navale deținând nava armată în oțel HMVS "Cerberus" în serviciu activ din 1870 și nava de război cu aburi HMS Nelson împrumutate
Istoria militară a Australiei () [Corola-website/Science/320589_a_321918]
-
amenințările asupra navelor proprii amplasate în proximitatea coloniilor germane din Pacific. A fost creată rapid o forță de 2.000 de voluntari - aparte de AIF - și constând într-un batalion de infanterie plus 500 de rezerviști din marină și foști marinari - cu denumirea Forța Expediționară Militară și Navală Australiană (AN&MEF) și pusă sub comanda colonelului William Holmes. Obiectivele acestui corp expediționar erau stațiile radio din Yap în Insulele Caroline, Nauru și Rabaul din Noua Guinee Germană. Trupele au ajuns la
Istoria militară a Australiei () [Corola-website/Science/320589_a_321918]
-
Din 1941 până în 1976, autoritățile de transport au sponsorizat organizarea concursului de frumusețe "Miss Metrou" în scopuri publicitare. În muzicalul „On the Town”, personajul Miss Turnichet are ca sursă de inspirație campania Miss Metrou. Într-o scenă a muzicalului, trei marinari iau un tren în centrul orașului, în stația Times Square. Campania a fost reluată în anul 2004, pentru un an, concursul fiind o parte a evenimentelor organizate pentru a sărbători 100 de ani de existență. „Subway Series” (Seria metrou) este
Metroul din New York () [Corola-website/Science/320669_a_321998]
-
conducerea colonelului [[Ioannis Metaxas]], un apropiat al regelui Constantin și viitor dictator al Greciei, acesta dedându-se la atacuri împotriva liberalilor și susținătorilor lui Venizelos din Atena și din zona înconjurătoare. Aceste violențe au culminat cu conflictul dintre Rezerviști și marinarii francezi. Ca urmare, Aliații au instituit [[blocadă|blocada navală]], au pus stăpânire pe flota elenă și au cerut dezarmarea forțelor regaliste și retragerea lor din [[Peloponez]]. Blocada a durat 106 zile, în care timp niciun fel de marfă nu a
Schisma Națională () [Corola-website/Science/320749_a_322078]
-
căpitan al Marinei Regale. Primul Lord al Amiralității, Edward Hawke a refuzat însă, spunând chiar că ar prefera să-și taie mâna dreaptă decât să pună la comanda unei nave a Marinei pe cineva care nu are nicio pregătire de marinar. Refuzul lui Hawke de a acorda comanda lui Dalrymple a fost influențat de răzvrătirile care avuseseră loc în trecut, cum ar fi cea de pe bordul slupului din 1698, când ofițerii refuzaseră să primească ordine de la comandantul civil, dr. Edmond Halley
HMS Endeavour () [Corola-website/Science/321533_a_322862]
-
Royal Society. Pe puntea inferioară din spate, cabinele cu fața spre popota secunzilor au fost acordate locotenenților Zachary Hicks și John Gore, chirurgului William Monkhouse, tunarului Stephen Forwood, navigatorului Robert Molyneux, și funcționarului Richard Orton. Puntea deschisă adiacentă conținea cabinele marinarilor și alt spațiu adițional de stocare. O barcă lungă cu vâsle pe ambele părți, o pinasă și o iolă erau bărcile adiționale ale navei, prima dintre ele fiind putrezită și trebuind să fie reconstruită și revopsită cu ceruză înainte de a
HMS Endeavour () [Corola-website/Science/321533_a_322862]
-
În port, a avut loc un accident soldat cu moartea ajutorului de navigator Robert Weir, care a fost prins în lanțul ancorei și târât peste bord când aceasta a fost aruncată. Pentru a-l înlocui, Cook a recrutat forțat un marinar de pe un slup american ancorat prin apropiere. "Endeavour" și-a continuat drumul spre sud de-a lungul coastei Africii, traversând Atlanticul spre America de Sud și ajungând la Rio de Janeiro la 13 noiembrie 1768. S-a adus la bord din nou
HMS Endeavour () [Corola-website/Science/321533_a_322862]
-
abandonată. Cum era de așteptat, apa a continuat să pătrundă în vas și mai puternic după desprinderea de recif, și toate cele trei pompe trebuiau să funcționeze permanent. S-a făcut o greșeală la măsurarea adâncimii apei din cală, un marinar măsurând adâncimea de la plafonul exterior al cocăi, după ce predecesorul său a măsurat de la partea de sus a grinzii. Din cauza greșelii, s-a crezut că adâncimea apei a crescut cu aproape de la o măsurare la alta, și în rândul echipajului s-
HMS Endeavour () [Corola-website/Science/321533_a_322862]
-
scufundării navei, perspectivele erau sumbre. Vasul se afla la de țărm și cele trei bărci nu puteau transporta întregul echipaj. Totuși, din jurnalul lui Joseph Banks rezultă eficiența și calmul cu care a lucrat echipajul în fața pericolului, contrar poveștilor despre marinari care intrau în panică și refuzau să execute ordinele în circumstanțe similare. Maistrul Jonathon Monkhouse a propus ca gaura să fie acoperită cu o velă, așa cum văzuse el pe un vas comercial care folosise cu succes această tehnică. Treaba i-
HMS Endeavour () [Corola-website/Science/321533_a_322862]
-
după șase zile de tâmplarul John Seetterly, a cărui muncă de reparație efectuată la Batavia permisese reluarea călătoriei lui "Endeavour". Sănătatea restului membrilor echipajului s-a îmbunătățit treptat pe măsură ce treceau săptămânile, ultimele decese cauzate de boli fiind ale celor trei marinari morți la 27 februarie. La 13 martie 1771, "Endeavour" a ocolit Capul Bunei Speranțe și a ancorat după două zile la Cape Town. Cei încă bolnavi au fost lăsați la țărm pentru tratament. Nava a rămas patru săptămâni în port așteptând
HMS Endeavour () [Corola-website/Science/321533_a_322862]
-
în dreptul Newportului în 1793, ar fi fost una din celelalte vase comandate de Cook, respectiv fosta HMS "Resolution", sau un alt , un schooner scos din uz și vândut în 1782. O altă scrisoare adresată publicației "Providence Journal" afirma că un marinar englez pensionar făcea pe ghidul la o epavă de pe Tamisa prin 1825, afirmând că vasul este fostul "Endeavour" al lui Cook. În 1991, Rhode Island Marine Archaeology Project (RIMAP), a demarat cercetări privind identitatea celor zece vase de transport scufundate
HMS Endeavour () [Corola-website/Science/321533_a_322862]
-
Mylae, care a avut loc în 260 î.H. Romanii au reușit să-și creeze, o flotă formată din 140 de nave. Flota cartagineză era formată din doar 130 de nave. Cartaginezii, crezând că intră într-o luptă ușoară cu marinarii italici neexperimentați s-au năpustit de-a valma. Aceștia au fost reținuți, însă, de o metodă nou inventată, a ghearelor de pisică( corvus), apoi, au fost obligați să se implice într-o luptă corp la corp deloc favorabilă, pe care
Armata romană republicană () [Corola-website/Science/321619_a_322948]
-
Radio București. Din 1963 până în anul 2000 slujește Radioteleviziunea Română. Și-a început ucenicia la redacția de actualități a Radioului - director Vasile Poalelungi, realizând emisiuni sociale cu sfaturile populare, un carnet de reporter săptămânal, mai multe cicluri de emisiuni pentru marinari. În Radioteleviziunea Română se simțea nevoia unei redacții de tipărituri “scenarii însoțitoare” emisiunilor ce erau trimise la concursuri internaționale, la schimb de informații, astfel că Dinu Săraru va fi numit la conducerea acestui Oficiu, iar subsemnatul secretar general. A fost
Petru Codrea () [Corola-website/Science/321686_a_323015]
-
pace, iar Bienville a semnat tratatul în aprilie 1740. După două campanii terminate departe de așteptări, Bienville a demisionat din funcția de guvernator. În timp ce aștepta venirea noului guvernator, Bienville a contribuit la înființarea unui spital care a fost înzestrat de marinarul Jean Louis. Bienville a coordonat și efortul de înlăturare a efectelor a două uragane care au lovit coasta Golfului Mexic în toamna lui 1740. Noul guvernator a sosit în 1743, iar Bienville s-a reîntors în Franța, unde a depus
Jean-Baptiste Le Moyne de Bienville () [Corola-website/Science/321776_a_323105]
-
cunoștințele tehnice obținute citind enciclopedia, Samuel a construit o pilă galvanică și a folosit-o pentru a detona o încărcătură cu praf de pușcă în apele lacului Ware. În 1832, tatăl l-a trimis pe mare să învețe meseria de marinar. Colt avea apoi să spună că ideea revolverului i-a venit după ce a observat cârma navei în prima sa călătorie pe mare. El a descoperit că „indiferent încotro se învârtea roata, spițele ei se aliniau mereu cu un ambreiaj care
Samuel Colt () [Corola-website/Science/320895_a_322224]
-
lui Carol Quintul. Conform cercetărilor contelui Rosenthal, deviza este legată de Coloanele lui Hercules, a căror construire, în mitologia romană, este atribuită acestui personaj mitic. Conform mitului, coloanele au purtat o inscripție (adică „nimic mai departe”), care îi informa pe marinari că în spatele Strâmtorii Gibraltar nu mai există nimic. Se presupune că, regele Spaniei, Carol Quintul, a adoptat "" ca deviză personală la sugestia tânărului său doctor și sfătuitor, Luigi Marliano. Astfel, Marliano dorea să-l încurajeze pe Carol spunându-i că
Plus Ultra () [Corola-website/Science/315279_a_316608]