57,520 matches
-
1 100 mm pentru toate clasele de vehicule cu o capacitate mai mare de 22 de pasageri și 950 mm pentru clasele de vehicule cu o capacitate de maximum 22 de pasageri. Clasa vehiculului Înălțimea panoului superior (mm) (dimensiunea "A" figura 1) Înălțimea totală Lățimea Clasa A (*) 950 Secțiune trapezoidală alternativă 1 650 550 (**) 950 Clasa B (*) 700 950 1 400 Clasa I 1 100 1 100 1 800 Clasa II 950 1 100 1 650 Clasa III 850 1 100
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
3. Când axa centrală a acestui panou dublu a traversat o distanță de 300 mm din poziția sa inițială și panoul dublu atinge suprafața treptei, el trebuie menținut în această poziție. 7.7.1.4. Silueta cilindrică (vezi anexa III, figura 6) folosită pentru a testa distanța liberă a culoarului central este deplasată din culoarul central pe direcția probabilă de mișcare a unei persoane care iese din vehicul, până când axa sa centrală atinge planul vertical care conține muchia de sus a
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
planul vertical care conține muchia de sus a celei mai de sus trepte sau până când un plan tangențial la cilindrul superior atinge panoul dublu, în funcție de condiția care este îndeplinită prima, și apoi este menținută în această poziție (vezi anexa III, figura 2). 7.7.1.5. Între silueta cilindrică, aflată în poziția stabilită la punctul 7.7.1.4, și panoul dublu, aflat în poziția stabilită la punctul 7.7.1.3, trebuie să existe un spațiu liber ale cărui limite
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
aflată în poziția stabilită la punctul 7.7.1.4, și panoul dublu, aflat în poziția stabilită la punctul 7.7.1.3, trebuie să existe un spațiu liber ale cărui limite superioare și inferioare sunt prezentate în anexa III, figura 2. Acest spațiu liber trebuie să permită trecerea liberă a unui panou vertical ale cărui formă și dimensiuni sunt identice cu cele ale secțiunii centrale a siluetei cilindrice (punctul 7.7.5.1) și să aibă o grosime de maximum
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
panoul este deplasat până când latura sa exterioară vine în contact cu latura interioară a panoului dublu, atingând planul sau planurile delimitate de muchiile superioare ale treptei, în direcția probabilă de mișcare a unei persoane care folosește intrarea (vezi anexa III, figura 2). 7.7.1.6. Spațiul de liberă trecere pentru acest panou nu trebuie să țină seama de nici un spațiu de 300 mm din fața oricărei perne de scaun necomprimate a unui scaun îndreptat spre fața sau spre spatele vehiculului, nici
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
există un acces liber, măsurat paralel cu axa longitudinală a vehiculului, de minimum 220 mm în orice punct și 550 mm în orice punct situat la o înălțime mai mare de 500 mm de la planșeu sau de la trepte (anexa III, figura 3); 7.7.1.9.2. există un acces liber, măsurat perpendicular pe axa longitudinală a vehiculului, de minimum 300 mm în orice punct și 550 mm în orice punct situat la o înălțime mai mare de 1 200 mm
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
minimum 300 mm în orice punct și 550 mm în orice punct situat la o înălțime mai mare de 1 200 mm de la planșeu sau de la trepte sau la o adâncime mai mică de 300 mm de la tavan (anexa III, figura 4); 7.7.1.10. Dimensiunile ușii de serviciu și ale ușii de urgență de la punctul 7.6.3.1 și cerințele de la punctele 7.7.1.1-7.7.1.7, 7.7.2.1-7.7.2.3, 7.7
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
la greutate proprie în stare de funcționare pe o suprafață orizontală, nu trebuie să depășească 5%. Dacă vehiculul este dotat cu sistem de coborâre, acesta trebuie să fie dezactivat. 7.7.2. Accesul la ușile de urgență (vezi anexa III, figura 5) Următoarele cerințe nu se aplică ușilor conducătorului auto folosite ca ieșiri de urgență în vehicule cu capacitate de maximum 22 de pasageri. 7.7.2.1. Spațiul liber dintre culoarul central și deschiderea ușii de urgență trebuie să permită
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
spațiul liber pentru cilindru trebuie să fie determinat cu scaunul în poziție de folosire. 7.7.2.4. Ca alternativă la utilizarea cilindrului dublu, se poate folosi dispozitivul de măsurare descris la punctul 7.7.5.1 (vezi anexa III, figura 6). 7.7.3. Accesul la ferestrele de urgență 7.7.3.1. Dispozitivul de măsurare trebuie să poată fi scos din culoarul central în exteriorul vehiculului prin fiecare fereastră de urgență. 7.7.3.2. Direcția de deplasare a
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
colțurile rotunjite cu un arc de cerc cu raza de 200 mm, ținut în poziție orizontală, trebuie să poată trece de la o înălțime de 1 m măsurată de la planșeul vehiculului până la sol. 7.7.5. Culoare centrale (vezi anexa III, figura 6) 7.7.5.1. Culoarul central al vehiculului trebuie proiectat și construit astfel încât să permită accesul liber al unui dispozitiv de măsurare format din doi cilindri coaxiali legați printr-un trunchi de con inversat, ansamblul având următoarele dimensiuni: Clasa
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
puțin până la planul vertical transversal tangent la cel mai din față punct de pe spătarul rândului de scaune cel mai din față și trebuie menținut în această poziție. Din acest plan, trebuie să poată fi deplasat panoul prezentat în anexa III, figura 7, astfel încât, pornind din poziția de contact cu dispozitivul cilindric, latura panoului dinspre exteriorului vehiculului să se deplaseze în față pe o distanță de 660 mm. 7.7.5.1.1.2. în cazul scaunelor orientate lateral, partea din față
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
5.1.1.2. în cazul scaunelor orientate lateral, partea din față a dispozitivului cilindric trebuie să ajungă cel puțin la planul transversal care coincide cu un plan vertical ce trece prin centrul scaunului cel mai din față (anexa III, figura 7). 7.7.5.1.1.3. în cazul scaunelor orientate spre spatele vehiculului, partea din față a dispozitivului de măsurare trebuie să ajungă cel puțin la planul vertical transversal tangent la partea frontală a pernelor de scaun din rândul
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
cazul scaunelor orientate spre spatele vehiculului, partea din față a dispozitivului de măsurare trebuie să ajungă cel puțin la planul vertical transversal tangent la partea frontală a pernelor de scaun din rândul sau scaunul cel mai din față (anexa III, figura 7). 7.7.5.2. La vehiculele din clasa I, diametrul cilindrului inferior poate fi redus de la 450 mm la 400 mm în oricare parte a culoarului în spatele: 7.7.5.2.1. unui plan vertical transversal situat la 1
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
m; 7.7.6.3. 12,5 % în cazul vehiculelor din clasa III și B și 7. 7.6.4. 5 % în cazul unui plan perpendicular pe axa longitudinală de simetrie a vehiculului. 7.7.7. Treptele (vezi anexa III, figura 8) 7.7.7.1. Înălțimea maximă și minimă cu sistem de coborâre a vehiculului dezactivat și adâncimea minimă a treptelor pentru pasageri la ușile de serviciu și urgență și în interiorul vehiculului trebuie să fie după cum urmează: Clasele I și
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
de maximum 22 de pasageri. 5 Pentru cel puțin o ușă de serviciu; 400 mm pentru alte uși de serviciu. Notă: 1. La o ușă dublă, treptele din fiecare jumătate a trecerii de acces trebuie tratate separat. 2. Anexa III, figura 8, dimensiunea E nu trebuie să fie neapărat aceeași la fiecare treaptă. 7.7.7.1.1. Nici o trecere de la un culoar scufundat la o zonă de scaune nu se consideră treaptă. Cu toate acestea, distanța verticală dintre suprafața culoarului
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
mai multe trepte, fiecare treaptă se poate întinde în zona de proiecție verticală a treptei următoare cu până la 100 mm, iar proiecția deasupra treptei de dedesubt trebuie să lase o suprafață liberă de cel puțin 200 mm (vezi anexa III, figura 8), căptușeala metalică a buzei treptei fiind proiectată astfel încât să reducă la minimum riscul de alunecare și fiind vopsită într-o culoare (în culori) contrastante. 7.7.7.5. Lățimea și forma fiecărei trepte trebuie să fie astfel încât un dreptunghi
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
de coborâre a vehiculului). 7.7.8. Scaunele pentru pasageri și spațiul pentru pasagerii care stau pe scaune 7.7.8.1. Lățimea minimă a scaunului 7.7.8.1.1. Lățimea minimă a pernei scaunului, dimensiunea F (anexa III, figura 9), măsurată de la un plan vertical care trece prin centrul poziției de ședere, trebuie să fie: Clasa I, II, A și B 200 mm Clasa III 225 mm 7.7.8.1.2. Lățimea minimă a spațiului disponibil pentru fiecare
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
trece prin centrul poziției de ședere, trebuie să fie: Clasa I, II, A și B 200 mm Clasa III 225 mm 7.7.8.1.2. Lățimea minimă a spațiului disponibil pentru fiecare poziție de ședere, dimensiunea G (anexa III, figura 9), măsurată de la un plan vertical care trece prin centrul poziției de ședere la înălțimi între 270 mm și 650 mm deasupra pernei necomprimate a scaunului, trebuie să fie de minimum: scaune individuale: 250 mm rânduri continue de scaune pentru
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
spațiului disponibil pentru fiecare poziție de ședere, măsurată de la un plan vertical care trece prin centrul poziției de ședere la înălțimi între 270 mm și 650 mm deasupra pernei necomprimate a scaunului, trebuie să fie 200 mm (vezi anexa III, figura 9 bis). În cazul respectării prezentului punct nu se aplică cerințele de la punctul 7.7.8.1.2. 7.7.8.1.4. Pentru vehiculele cu capacitate de maximum 22 de pasageri, în cazul scaunelor adiacente la peretele vehiculului, spațiul
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
1.4. Pentru vehiculele cu capacitate de maximum 22 de pasageri, în cazul scaunelor adiacente la peretele vehiculului, spațiul disponibil nu include, în partea sa superioară, o zonă triunghiulară de 20 mm lățime pe 100 mm înălțime (vezi anexa III, figura 10). În plus, trebuie să se facă abstracție de spațiul necesar pentru centurile de siguranță, pentru dispozitivele de fixare a acestora și pentru parasolar. 7.7.8.2. Adâncimea minimă a pernei scaunului (dimensiunea K, vezi anexa III, figura 11
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
III, figura 10). În plus, trebuie să se facă abstracție de spațiul necesar pentru centurile de siguranță, pentru dispozitivele de fixare a acestora și pentru parasolar. 7.7.8.2. Adâncimea minimă a pernei scaunului (dimensiunea K, vezi anexa III, figura 11) Adâncimea minimă a pernei scaunului trebuie să fie: 7.7.8.2.1. 350 mm la vehiculele din clasele I, A și B și 7. 7.8.2.2. 400 mm la vehiculele din clasele II și clasa III
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
2.1. 350 mm la vehiculele din clasele I, A și B și 7. 7.8.2.2. 400 mm la vehiculele din clasele II și clasa III. 7.7.8.3. Înălțimea pernei scaunului (dimensiunea H, vezi anexa III, figura 11) Înălțimea pernei scaunului în poziție necomprimată măsurată de la podea trebuie să aibă o valoare care să asigure că distanța de la podea la un plan orizontal tangent la suprafața superioară frontală a pernei scaunului se situează în intervalul 400-500 mm
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
a pernei scaunului se situează în intervalul 400-500 mm: înălțimea respectivă poate să fie, totuși, redusă la minimum 350 mm în cazul scaunelor de deasupra arcului roții sau compartimentului motorului. 7.7.8.4. Spațiul dintre scaune (vezi anexa III, figura 12) 7.7.8.4.1. În cazul scaunelor orientate în aceeași direcție, distanța dintre partea frontală a spătarului unui scaun și spatele spătarului scaunului din față (dimensiunea H), măsurată orizontal la toate înălțimile deasupra planșeului între nivelul suprafeței superioare
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
permite operatorului sau utilizatorului să modifice cu ușurință configurația interioară a vehiculului se măsoară în poziția normală de utilizare specificată de producător în cererea de omologare. 7.7.8.5. Spațiul pentru pasagerii care stau pe scaune (vezi anexa III, figura 13) 7.7.8.5.1. Trebuie să existe un spațiu liber minim în fața fiecărui scaun pentru pasageri, conform anexei III, figura 13. Spătarul scaunului din față sau un perete despărțitor al cărui contur corespunde aproximativ cu cel al spătarului
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
în cererea de omologare. 7.7.8.5. Spațiul pentru pasagerii care stau pe scaune (vezi anexa III, figura 13) 7.7.8.5.1. Trebuie să existe un spațiu liber minim în fața fiecărui scaun pentru pasageri, conform anexei III, figura 13. Spătarul scaunului din față sau un perete despărțitor al cărui contur corespunde aproximativ cu cel al spătarului înclinat al unui scaun poate pătrunde în acest spațiu minim în conformitate cu dispozițiile punctului 7.7.8.4. Este de asemenea admisă prezența
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]