5,754 matches
-
poluare la autovehiculele echipate cu motor cu aprindere prin scânteie (m.a.s.), inclusiv la cele cu catalizator tricomponent și sonda lambda; i) opacimetru, pentru stațiile ce efectuează inspecția tehnica periodică sau inspecția pentru poluare la autovehiculele cu motoare cu aprindere prin comprimare (m.a.c.); ... j) aparat de control al farurilor; ... k) lampa portabilă de 24 V; ... l) calculator pentru evidenta inspecțiilor tehnice periodice sau a inspecțiilor pentru poluare, începând cu data de 1 ianuarie 1999. ... Aparatura de măsura din dotarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157682_a_159011]
-
motor fără motorul motor (cu clapeta) (cu clapeta) în funcționa- Martorul de buna funcțio- - sistem anti- re. Verifica- nare a ABS nu se aprinde blocare la re în parcurs frânare (ABS) de la locul de parcare la linia de ITP a aprinderii martorului de buna funcțio- nare a ABS ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── VIII. ȘASIU, CAROSERIE, CABINA ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 22. Stare: Control vi- Fisuri sau ruperi Coroziuni avansate. Ele- - șasiu (lonjeroa- zual cu au- ale elementelor de mente de rezistenta de- ne, traverse) vehiculul rezistenta. Fixare formate sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157682_a_159011]
-
fără motorul de motor (cu clapeta) (cu clapeta) în funcționa- Martorul de buna funcțio- - sistem anti- re. Verifica- nare a ABS nu se aprinde blocare la re în parcurs, frânare (ABS) de la locul de parcare la linia de ITP, a aprinderii martorului de buna funcțio- nare a ABS ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── VIII. ȘASIU, CAROSERIE, CABINA ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 23. Stare: Control vi- Fisuri sau ruperi Coroziuni avansate. Ele- - șasiu (lonjeroa- zual cu au- ale elementelor de mente de rezistenta de- ne, traverse) vehiculul rezistenta. Fixare formate sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157682_a_159011]
-
a motorinei identificate conform poziției tarifare 27101941 din Tariful vamal de import al României. ... Articolul 2 În sensul prezenței hotărâri, următorii termeni se definesc astfel: a) benzină - orice produs petrolier mineral volatil destinat funcționarii motoarelor cu ardere internă și cu aprindere prin scânteie, care se utilizează pentru propulsarea vehiculelor; ... b) motorină - carburant petrolier utilizat pentru autovehicule cu motoare Diesel. ... c) introducere pe piată - comercializarea în România către utilizator a benzinei și motorinei; ... -------------- Litera c) a art. 2 a fost introdusă de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157884_a_159213]
-
Popescu Ministrul mediului și gospodăririi apelor, Speranța Maria Ianculescu București, 5 mai 2004. Nr. 689. Anexă 1 CONDIȚII TEHNICE și metode de încercare pentru tipuri de benzină cu/fără plumb A. Benzine cu plumb pentru autovehicule echipate cu motoare cu aprindere prin scânteie*) Limite Metodă Parametrii**) Unitatea ──────────────── de încercare minime maxime Conținut de sulf % m/m - 0,08 SR EN 24260:2002 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Conținut de % v/v - 42 SR 13474:2002 hidrocarburi aromate ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Conținut de benzen % v/v - 3 SR EN 238
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157884_a_159213]
-
de sulf % m/m - 0,08 SR EN 24260:2002 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Conținut de % v/v - 42 SR 13474:2002 hidrocarburi aromate ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Conținut de benzen % v/v - 3 SR EN 238:2000 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── B. Benzine fără plumb pentru autovehicule echipate cu motoare cu aprindere prin scânteie*) Limite Metodă Parametrii**) Unitatea ──────────────── de încercare minime maxime Conținut de sulf mg/kg - 150 SR EN 24260:2002 SR ISO 8754:2002 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Conținut de % v/v - 42 SR 13474:2002 hidrocarburi aromate ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Conținut de benzen % v/v - 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157884_a_159213]
-
parametrii vor fi evidențiați obligatoriu în certificatele de conformitate, standardele de firmă, precum și în buletinele de încercare pentru fiecare lot livrat de producătorul și/sau furnizorul produsului. Anexă 2 SPECIFICAȚII TEHNICE pentru carburanții folosiți la autovehiculele echipate cu motoare cu aprindere prin scânteie, impuse la introducerea pe piață, în vederea protejării sănătății populației și a mediului Benzină Limite*2) Parametrii*1) Unitatea ──────────────── minim maxim ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Cifră octanica 95*3) ─────────────────────────────────────────────────────��───────────────────────── Cifră octanica 85 - ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Presiunea vaporilor în perioada de vară*4) kPa - 60*5) ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────�� Distilare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157884_a_159213]
-
ianuarie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 34 din 13 ianuarie 2006, prin înlocuirea sintagmei "standardul SR EN 228:2003" cu sintagma "standardul SR EN 228:2004". Anexă 3 SPECIFICAȚII TEHNICE pentru carburanții folosiți la autovehiculele echipate cu motoare cu aprindere prin scânteie, impuse la introducerea pe piață, în vederea protejării sănătății populației și a mediului Benzină Limite*2) Parametrii*1) Unitatea ──────────────── minim maxim ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Cifră octanica 95*3) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Cifră octanica 85 - ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Presiunea vaporilor în perioada de vară*4) kPa - 60*5) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Distilare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157884_a_159213]
-
ianuarie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 34 din 13 ianuarie 2006, prin înlocuirea sintagmei "standardul SR EN 228:2003" cu sintagma "standardul SR EN 228:2004". Anexă 4 SPECIFICAȚII TEHNICE pentru carburanții folosiți la autovehiculele echipate cu motoare cu aprindere prin comprimare, impuse la introducerea pe piață, în vederea protejării sănătății populației și a mediului Motorină Limite*2) Parametrii*1) Unitatea ──────────────── minim maxim ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Număr cetanic 51,0 - ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Densitate la 15°C kg/mc - 845 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Punct de distilare 95% v/v °C
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157884_a_159213]
-
în considerare o diferență minimă de 2R peste zero (R=reproductibilitatea). Rezultatele măsurărilor individuale vor fi interpretate pe baza criteriilor descrise în ISO 4259 (publicat în 1995) Anexă 5 SPECIFICAȚII TEHNICE pentru carburanții folosiți la autovehiculele echipate cu motoare cu aprindere prin comprimare, impuse la introducerea pe piață, în vederea protejării sănătății populației și a mediului Motorină Limite*2) Parametrii*1) Unitatea ──────────────── minim maxim ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Număr cetanic 51 - ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Densitate la 15°C kg/mc - 845 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Punct de distilare 95% v/v °C - 360
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157884_a_159213]
-
Laminoare cu două role. Condiții de securitate Securitate Partea 1: Partea 1: Partea 2: Mașini pentru industria alimentară. Partea 2: Cerințe de igienă Mașini pentru industria alimentară. Mașini pentru industria alimentară. Mașini pentru industria alimentară. Securitate. Partea 1: Motoare cu aprindere prin comprimare Partea 1: Partea 2: SR EN 1755:2003 │EN 1755:2000 │potențial explozivă. Platforme cu oblon ridicator. Partea 1: Cărucioare manuale. Partea 1: Cărucioare stivuitoare Cărucioare manuale. Partea 2: Cărucioare pentru palete Securitatea mașinilor. Mașini pentru mine subterane
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159408_a_160737]
-
operare izoperibolic, metoda de lucru automată, trebuie să fie maximum 10 min. 3.4.11. Durată perioadei principale, în modul de operare izoperibolic, metoda de lucru manuală, trebuie să fie maximum 15 min. 3.4.12. Durată perioadei preliminare, înainte de aprindere, în modul de operare adiabatic, metoda de lucru automată/semiautomata/manuală, trebuie să fie de maximum 10 min. Notă: Acest parametru se verifică numai pentru una din metodele de lucru disponibile. 3.4.13. Durată perioadei predeterminate, în modul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172279_a_173608]
-
Perioadă predeterminata (perioadă de reechilibrare termică) este un parametru stabilit în cursul operațiilor de determinare a factorului calorimetric (capacitatea calorica efectivă medie a calorimetrului) în modul de operare adiabatic. Aceasta reprezintă media intervalelor de timp care se scurg între momentul aprinderii și al citirii temperaturii finale și este echivalent cu perioada principala de la modul de operare izoperibolic. 3.4.15. Sistemul de măsurare trebuie să semnaleze vizual sau acustic, sau să afișeze și/sau să tipărească mesaje de eroare în cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172279_a_173608]
-
1 mm. 3.6.8. Rezistență de izolație a bornei electrice trebuie să fie mai mare de 1 MΩ în stare uscată și mai mare de 25 kΩ în stare umedă. 3.6.9. Tensiunea electrică furnizată în circuitul de aprindere a probei nu trebuie să depășească 24 V. 3.6.10. Rezistență circuitului de aprindere a bombei calorimetrice trebuie să fie mai mică de 10 Ω. 3.6.11. Jocul axial al asamblării filetate corp-inel de strângere trebuie să fie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172279_a_173608]
-
mare de 1 MΩ în stare uscată și mai mare de 25 kΩ în stare umedă. 3.6.9. Tensiunea electrică furnizată în circuitul de aprindere a probei nu trebuie să depășească 24 V. 3.6.10. Rezistență circuitului de aprindere a bombei calorimetrice trebuie să fie mai mică de 10 Ω. 3.6.11. Jocul axial al asamblării filetate corp-inel de strângere trebuie să fie maximum 0,32 mm. Notă: În cazul în care inelul de strângere nu are suprafață
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172279_a_173608]
-
Ministrul economiei și comerțului, Mihai Berinde, secretar de stat p. Ministrul agriculturii, pădurilor, apelor și mediului, Petre Daea, secretar de stat București, 29 iulie 2003. Nr. 897. Anexă 1 SPECIFICAȚII TEHNICE pentru carburanții folosiți la autovehiculele echipate cu motoare cu aprindere prin scânteie, impuse la introducerea pe piață, în vederea protejării sănătății populației și a mediului Benzină ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Parametrii Unitatea Limitele*1) Încercare ───────────────────────────────────────── minim maxim metodă dată publicării ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Cifră octanica 95 - EN 25164 1993 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────��� Cifră octanica 85 - EN 25163 1993 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Presiunea vaporilor în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151651_a_152980]
-
monoalcooli cu punct de distilare nu mai mare decât punctul final de distilare prevăzut în specificațiile naționale, iar dacă acestea nu există, în specificațiile industriale pentru carburanți. Anexă 2 SPECIFICAȚII TEHNICE pentru carburanții folosiți la autovehiculele echipate cu motoare cu aprindere prin scânteie, impuse la introducerea pe piață, în vederea protejării sănătății populației și a mediului Benzină ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Parametrii Unitatea Limitele*1) Încercare ───────────────────────────────────────── minim maxim metodă dată publicării ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Cifră octanica 95 - EN 25164 1993 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────��─── Cifră octanica 85 - EN 25163 1993 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Presiunea vaporilor în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151651_a_152980]
-
pe baza criteriilor descrise în ISO 4259 (publicat în 1995). Anexă 2^1 LIMITELE MAXIME pentru parametrii de calitate și metodele de analiză pentru tipuri de benzină cu/fără plumb A. Benzine cu plumb pentru autovehicule echipate cu motoare cu aprindere prin scânteie*) Parametrii**) B. Benzine fără plumb pentru autovehicule echipate cu motoare cu aprindere prin scânteie*) Parametrii**) *) Celelalte condiții tehnice de calitate sunt cele prevăzute în standardele naționale în vigoare. Anexă 3 SPECIFICAȚII TEHNICE pentru carburanții folosiți la autovehiculele echipate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151651_a_152980]
-
MAXIME pentru parametrii de calitate și metodele de analiză pentru tipuri de benzină cu/fără plumb A. Benzine cu plumb pentru autovehicule echipate cu motoare cu aprindere prin scânteie*) Parametrii**) B. Benzine fără plumb pentru autovehicule echipate cu motoare cu aprindere prin scânteie*) Parametrii**) *) Celelalte condiții tehnice de calitate sunt cele prevăzute în standardele naționale în vigoare. Anexă 3 SPECIFICAȚII TEHNICE pentru carburanții folosiți la autovehiculele echipate cu motoare cu aprindere prin comprimare, impuse la introducerea pe piață, în vederea protejării sănătății
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151651_a_152980]
-
B. Benzine fără plumb pentru autovehicule echipate cu motoare cu aprindere prin scânteie*) Parametrii**) *) Celelalte condiții tehnice de calitate sunt cele prevăzute în standardele naționale în vigoare. Anexă 3 SPECIFICAȚII TEHNICE pentru carburanții folosiți la autovehiculele echipate cu motoare cu aprindere prin comprimare, impuse la introducerea pe piață, în vederea protejării sănătății populației și a mediului Motorină ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Parametrii Unitatea Limitele*1) Încercare ───────────────────────────────────────── minim maxim metodă dată publicării ──────────────────────────────────────────────────────────────────────��─────── Număr cetanic 51,0 - EN-ISO 5165 1992 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Densitate la 15°C kg/mc - 845 EN-ISO
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151651_a_152980]
-
în considerare o diferență minimă de 2R peste zero (R=reproductibilitatea). Rezultatele măsurătorilor individuale vor fi interpretate pe baza criteriilor descrise în ISO 4259 (publicat în 1995). Anexă 4 SPECIFICAȚII TEHNICE pentru carburanții folosiți la autovehiculele echipate cu motoare cu aprindere prin comprimare, impuse la introducerea pe piață, în vederea protejării sănătății populației și a mediului Motorină ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Parametrii Unitatea Limitele*1) Încercare ───────────────────────────────────────── minim maxim metodă dată publicării ────────────────────��───────────────────────────────────────────────────────── Număr cetanic - ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Densitate la 15°C kg/mc - ───────────────────────────────────────────────────────────────���────────────── Distilare: 95% v/v °C - Hidrocarburi aromatice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151651_a_152980]
-
pentru aeronave) 2911.1 Motoare cu ardere internă 2911.11 Motoare cu explozie, suspendate, pentru propulsia navelor 8407.21 2911.12 Motoare cu explozie pentru propulsia navelor 8407(.29, .9) și a altor vehicule 2911.13 Motoare cu piston cu aprindere prin compresie 8408(.1, .9) (motoare Diesel și semidiesel pentru nave, aviație civilă, mașini agricole, tracțiune feroviară etc.) 2911.2 Turbine 2911.21 Turbine cu abur pentru propulsia navelor și alte turbine cu vapori 8406(.1, .8) 2911.22 Turbine
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151323_a_152652]
-
pentru lichide (pompe pentru distribuirea carburanților 8413(.11-.4) sau lubrifianților de tipul celor utilizați la stațiile service sau garaje; pompe cu dispozitive de măsurare, pompe manuale pentru lichide; pompe de carburant, ulei sau lichid de răcire pentru motoare cu aprindere, pompe de distribuție a betonului) 2912.22 Alte pompe volumetrice alternative 8413.5 2912.23 Pompe volumetrice rotative 8413.6 2912.24 Pompe centrifuge pentru lichide; alte pompe; elevatoare cu lichide 8413(.7, .8) 2912.3 Pompe de aer sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151323_a_152652]
-
polifazat (cu o ieșire 75 kW) 8501.53 3110.26 Generatoare de curent alternativ (alternatoare) 8501.6 de toate puterile 3110.3 Grupuri de generatoare electrice și convertizoare rotative 3110.31 Grupuri electrogene cu motor cu piston și 8502.1 aprindere prin compresie (motoare Diesel sau semidiesel) 3110.32 Grupuri electrogene cu motor cu explozie; 8502(.2-.4) convertizoare electrice rotative 3110.4 Transformatoare electrice 3110.41 Transformatoare cu dielectric lichid 8504.2 3110.42 Transformatoare fără dielectric lichid de mică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151323_a_152652]
-
pentru comandă bujiilor 8544.3 și alte seturi de cabluri și fire de tipul celor utilizate la mijloacele de transport 3161.2 Alte echipamente electrice și părți ale acestora, pentru motoare și vehicule 3161.21 Aparate și dispozitive electrice de aprindere 8511(.1 -.3) pentru motoarele cu aprindere prin scânteie sau prin compresie (bujii de aprindere, bobine, magnetouri, distribuitoare, volanți magnetici etc.) 3161.22 Aparate și dispozitive electrice de demaraj 8511 (.4 -.8) (demaroare, generatoare și alte aparate și dispozitive electrice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151323_a_152652]