5,948 matches
-
puțin 8 ore pentru navele din clasa B și cel puțin 4 ore pentru navele din clasele C și D, la o viteză maximă continuă a instalației de propulsare și la o încărcare de funcționare normală pe mare a instalației generatorului. 2 Motoarele cu combustie internă (R 27) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Motoarele cu combustie internă cu diametrul cilindrului de 200 mm sau un volum al carterului mai mare sau
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
tabloul de distribuție principal. .2 Sursa de energie electrică de rezervă poate fi fie o baterie de acumulator capabilă să satisfacă cerințele de la pct. .5 fără a fi reîncărcată sau fără să sufere o cădere de tensiune excesivă, fie un generator, capabil să satisfacă cerințele pct. 5, acționat de un tip de mașină cu combustie internă cu o sursă de combustibil independentă care are punct de aprindere de cel puțin 43°C, cu sisteme de pornire automate pentru navele noi și
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
electrice (R 53) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Sursa principală de energie electrică trebuie să respecte următoarele condiții: .1 Dacă energia electrică poate fi alimentată în mod normal de un generator, trebuie prevăzute sisteme adecvate de izolare sub sarcină pentru a asigura integritatea alimentării serviciilor necesare propulsării, guvernării și siguranței navei. În cazul pierderii generatorului în timpul funcționării, trebuie asigurată pornirea și legarea automată la tabloul principal a unui generator în stand-by
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
să respecte următoarele condiții: .1 Dacă energia electrică poate fi alimentată în mod normal de un generator, trebuie prevăzute sisteme adecvate de izolare sub sarcină pentru a asigura integritatea alimentării serviciilor necesare propulsării, guvernării și siguranței navei. În cazul pierderii generatorului în timpul funcționării, trebuie asigurată pornirea și legarea automată la tabloul principal a unui generator în stand-by de capacitate suficientă pentru a permite propulsarea și guvernarea și a garanta siguranța navei cu repornire automată a serviciilor auxiliare esențiale și, dacă este
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de un generator, trebuie prevăzute sisteme adecvate de izolare sub sarcină pentru a asigura integritatea alimentării serviciilor necesare propulsării, guvernării și siguranței navei. În cazul pierderii generatorului în timpul funcționării, trebuie asigurată pornirea și legarea automată la tabloul principal a unui generator în stand-by de capacitate suficientă pentru a permite propulsarea și guvernarea și a garanta siguranța navei cu repornire automată a serviciilor auxiliare esențiale și, dacă este necesar, a funcțiilor secvențiale. .2 Dacă energia electrică este alimentată în mod normal simultan
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
capacitate suficientă pentru a permite propulsarea și guvernarea și a garanta siguranța navei cu repornire automată a serviciilor auxiliare esențiale și, dacă este necesar, a funcțiilor secvențiale. .2 Dacă energia electrică este alimentată în mod normal simultan, prin mai multe generatoare în paralel, trebuie prevăzut, de exemplu prin izolare sub sarcină, garantarea faptului că, în caz de pierdere a unuia dintre grupurile electrogene respective, cele care rămân să fie menținute în funcțiune fără supraîncărcare, pentru a permite propulsarea și guvernarea și
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de spumă egal cu de cinci ori volumul celui mai mare spațiu care trebuie protejat. Raportul de expansiune a spumei nu trebuie să depășească 1 000 la 1. .2 Conductele de alimentare de distribuire a spumei, prizele de aer la generatorul de spumă și numărul de ansambluri de producere a spumei nu vor afecta echipamentul generator de spumă. .3 Conductele de transport de la generatorul de spumă trebuie să fie astfel dispuse încât să nu afecteze echipamentul generator de spumă. .4 Generatorul
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
depășească 1 000 la 1. .2 Conductele de alimentare de distribuire a spumei, prizele de aer la generatorul de spumă și numărul de ansambluri de producere a spumei nu vor afecta echipamentul generator de spumă. .3 Conductele de transport de la generatorul de spumă trebuie să fie astfel dispuse încât să nu afecteze echipamentul generator de spumă. .4 Generatorul de spumă, sursele sale de alimentare cu energie, lichidul formator de spumă și mijloacele de control al sistemului trebuie să fie ușor accesibile
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
generatorul de spumă și numărul de ansambluri de producere a spumei nu vor afecta echipamentul generator de spumă. .3 Conductele de transport de la generatorul de spumă trebuie să fie astfel dispuse încât să nu afecteze echipamentul generator de spumă. .4 Generatorul de spumă, sursele sale de alimentare cu energie, lichidul formator de spumă și mijloacele de control al sistemului trebuie să fie ușor accesibile și simplu de pus în funcțiune și trebuie grupate în cât mai puține posturi, care să nu
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
sau corodarea țevilor, ajutajelor, supapelor sau pompei. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D, CONSTRUITE ÎNAINTE DE 1 IANUARIE 2003: .7 Pompa poate fi acționată de o mașină cu combustie internă, dar, dacă este dependentă de energia furnizată de un generator montat conform prevederilor din capitolul II-1 Partea D, respectivul generator trebuie amplasat astfel încât să pornească automat în caz de avarie a sursei principale de energie, pentru ca energia pentru pompă cerută la pct. .5 să fie disponibilă imediat. Dacă pompa este
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
CLASELE B, C ȘI D, CONSTRUITE ÎNAINTE DE 1 IANUARIE 2003: .7 Pompa poate fi acționată de o mașină cu combustie internă, dar, dacă este dependentă de energia furnizată de un generator montat conform prevederilor din capitolul II-1 Partea D, respectivul generator trebuie amplasat astfel încât să pornească automat în caz de avarie a sursei principale de energie, pentru ca energia pentru pompă cerută la pct. .5 să fie disponibilă imediat. Dacă pompa este acționată de o mașină cu combustie internă independentă, ea trebuie
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de aspersoare. .16 Pentru pompa de apă de mare și sistemul automat de alarmă și detectare trebuie să existe nu mai puțin de două surse de alimentare cu energie. Dacă respectivele surse pentru pompă sunt electrice, atunci ele sunt un generator și o sursă de energie de rezervă. O sursă de alimentare pentru pompă va veni de la tabloul principal de distribuție și una de la tabloul de rezervă de distribuție, prin cabluri de alimentare rezervate exclusiv acestui scop. Cablurile de alimentare trebuie
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
similar. Dacă respectiva supapă suplimentară este montată în spațiul mașinilor, ea este acționată dintr-un post din afara acestui spațiu. La navele construite la sau după 1 ianuarie 2003, comenzile pentru funcționarea de la distanță a supapei pentru rezervorul de combustibil al generatorului de rezervă trebuie amplasate într-un loc separat de comenzile pentru funcționarea de la distanță a altor supape localizate în sălile mașinilor. .6 Trebuie prevăzute mijloace sigure și eficiente de asigurare a cantității de combustibil lichid din orice tanc de combustibil
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
puțin una din următoarele caracteristici: (i) operatorul trebuie fie să țină, fie să poarte echipamentul în timpul executării funcțiunilor sale; (ii) operatorul trebuie să țină sau să controleze echipamentul în timpul executării funcțiunilor sale; (iii) motorul trebuie să fie utilizat într-un generator sau într-o pompă; - "motor neportabil" reprezintă un motor care nu corespunde definiției motorului portabil, - "motor portabil multipozițional de uz profesional" reprezintă un motor portabil care îndeplinește cerințele prevăzute la pct. (a) și (b) din definiția motorului portabil și pentru
jrc5654as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90824_a_91611]
-
străzile; fie (iii) cu un motor AS cu benzină având o putere netă, în conformitate cu pct. 2.4, de maximum 19 kW. Mașinile ale căror motoare sunt cuprinse în această definiție includ, printre altele: - mașini de tuns iarba, - ferăstraie cu lanț, - generatoare, - pompe de apă, - mașini de tăiat crengi. Prezenta directivă nu se aplică următoarelor mașini: B. vapoare; C. locomotive de cale ferată; D. aeronave; E. vehicule de agrement, de exemplu: - motoscutere de zăpadă, - motociclete pentru toate tipurile de teren, - vehicule pentru
jrc5654as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90824_a_91611]
-
gaz; ciclul G1: mașini automate de tuns iarba cu motor anterior sau la spate; mașinuțe de golf; mașini de curățat iarba; mașină portabilă de tuns iarba cu lamă rotativă sau cu cilindru; echipamente de deszăpezire; mașini de gunoi; ciclul G2: generatoare portabile, pompe, aparate de sudură și compresoare de aer; poate cuprinde, de asemenea, echipamente de grădinărit și de întreținut gazonul care funcționează la turația nominală a motorului; ciclul G3: suflante; ferăstraie cu lanț; foarfece de grădină; joagăre portabile; motocultivatoare rotative
jrc5654as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90824_a_91611]
-
de răcire ale motoarelor cu răcire prin aer montate direct pe arborele cotit. Puterea ventilatorului sau a suflantei se determină la turațiile utilizate pentru test, fie prin calculare pornind de la caracteristicile standard, fie prin teste practice. i Puterea minimă a generatorului: puterea electrică furnizată de generator se limitează la alimentarea dispozitivelor auxiliare indispensabile pentru funcționarea motorului. Dacă este necesară conectarea unei baterii, se utilizează o baterie complet încărcată aflată în stare bună. j Motoarele supraalimentate cu răcire intermediară se testează cu
jrc5654as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90824_a_91611]
-
răcire prin aer montate direct pe arborele cotit. Puterea ventilatorului sau a suflantei se determină la turațiile utilizate pentru test, fie prin calculare pornind de la caracteristicile standard, fie prin teste practice. i Puterea minimă a generatorului: puterea electrică furnizată de generator se limitează la alimentarea dispozitivelor auxiliare indispensabile pentru funcționarea motorului. Dacă este necesară conectarea unei baterii, se utilizează o baterie complet încărcată aflată în stare bună. j Motoarele supraalimentate cu răcire intermediară se testează cu dispozitive de răcire a aerului
jrc5654as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90824_a_91611]
-
ETS 300 372 Ed.1 (1996-05), EN 60945 (1997), Circulara MSC 8621; X X X X IEC 61097-5 (1997), Circulara OMI MSC 862 A.1/5.8 Receptor de veghe în 2 182 KHz Punct anulat A.1/5.9 Generator de semnal de alarmă bitonal Punct anulat A.1/5.10 Instalație radio în MF capabilă să transmită și să recepționeze ASN și radiotelefonie 2 Regula IV/14, Regula X/3, Rezoluția OMI MSC 36(63) 14.13.1 (Codul
jrc5642as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90812_a_91599]
-
EN 60945 (1997); X X X X EN 301 466 (2000-11), EN 60945 (1997); 1. Circulara OMI MSC.862 se aplică numai dispozitivelor cu activare de la distanță, nu și radiobalizei propriu-zise (EPIRB). 2. În conformitate cu hotărârile OMI și ITU, cerințele privind generatorul de semnal de alarmă bitonal și transmisie pe H2E nu mai se aplică în standardele de testare. 3. Se aplică numai dacă stația Inmarsat-C SES include funcții EGC. 4. În conformitate cu hotărârile OMI și ITU, cerințele cu privire la generatorul de semnal de
jrc5642as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90812_a_91599]
-
ITU, cerințele privind generatorul de semnal de alarmă bitonal și transmisie pe H2E nu mai se aplică în standardele de testare. 3. Se aplică numai dacă stația Inmarsat-C SES include funcții EGC. 4. În conformitate cu hotărârile OMI și ITU, cerințele cu privire la generatorul de semnal de alarmă bitonal și transmisie pe A3H nu mai se aplică în standardele de testare. ANEXA A.2: Echipamente pentru care nu există standarde de testare detaliate în reglementările internaționale Note care se aplică anexei A.2 Coloana
jrc5642as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90812_a_91599]
-
sumei primei tranșe a ajutorului compensatoriu prevăzut în: - titlul II se efectuează în termen de un an de la data reevaluării semnificative care a generat dreptul la ajutorul în cauză, - titlul III se efectuează în intervalul care începe în ziua faptului generator și se termină: - optsprezece luni mai târziu, în cazul beneficiarilor unei prime pentru carnea de vită și mânzat, - douăsprezece luni mai târziu, în cazul beneficiarilor unei sume cu caracter structural sau ecologic și - nouă luni mai târziu, în cazul beneficiarilor
jrc3920as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89082_a_89869]
-
pieței sau de suma în cauză, se stabilește un fapt generator specific în conformitate cu procedura prevăzută în articolul 9, ținând cont de criteriile următoare: (a) aplicabilitatea efectivă și, în cel mai scurt timp posibil, adaptarea cursului de schimb; (b) similaritatea faptelor generatoare aferente unor operațiuni analoage, realizate în timpul diferitelor organizări ale pieței; (c) coerența faptelor generatoare pentru prețurile și sumele diverse aferente aceleiași organizări comune a pieței; (d) practicabilitatea și eficiența controalelor privind aplicarea cursurilor de schimb corespunzătoare. Articolul 4 1. În ceea ce privește
jrc3917as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89079_a_89866]
-
II, cu condiția ca: (i) sușa nevirulentă prezintă garanții de siguranță probate în laborator și/sau în unitatea economică și nu au efecte negative asupra sănătății oamenilor, animalelor sau plantelor și/sau (ii) sușa prezintă deficiențe stabile de material genetic generator de virulență sau prezintă mutații stabile care reduc suficient de mult virulența. Dacă nu este neapărat să se înlăture toți factorii de virulență dintr-un organism patogen, trebuie acordată o atenție deosebită genelor care codează pentru toxine, factorilor de virulență
jrc2917as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88072_a_88859]
-
2.4.4. Pompă de alimentare 3.2.4.4.1. Presiune 2:...................kPa sau diagramă caracteristică 2:........................... 3.2.5. Sistem electric 3.2.5.1. Tensiune nominală:....................V, legare la pământ pozitivă/negativă 1 3.2.5.2. Generator 3.2.5.2.1. Tip:............................................................................................. 3.2.5.2.2. Putere electrică nominală la ieșire:....................................................VA 3.2.6. Aprindere 3.2.6.1. Marcă (mărci):................................................................................ 3.2.6.2. Tip(uri):........................................................................................ 3.2.6.3. Principiu de funcționare
jrc3326as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88484_a_89271]