7,165 matches
-
Pentru Ministerul Transporturilor Auto al Republicii Socialiste Federative Sovietice Ruse E. Trubitin, ministrul transporturilor auto Pentru Ministerul Federal al Transporturilor al Republicii Socialiste Cehoslovace I. Sutka, ministrul transporturilor Anexă 1 la Convenția pentru acordarea ajutorului tehnic și a altor ajutoare parcului rulant auto folosit în traficul internațional .............................................................. (denumirea și adresa posesorului mijlocului de transport auto) ................................................................ (denumirea, adresa și antetul: orașul, denumirea băncii, numărul contului de virament al organizației care plătește ajutorul tehnic și alte ajutoare) .......................................... (numărul de circulație al autovehiculului) .......................................................... (numele și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129358_a_130687]
-
și prenumele, numărul pașaportului solicitantului) FOAIE DE COMANDĂ ..................................................... (denumirea și adresa întreprinderii sau organizației care acordă ajutorul) Prezentatorul foii de comandă are dreptul să solicite ajutor și servicii pe baza Convenției pentru acordarea ajutorului tehnic și a altor ajutoare parcului rulant auto folosit în traficul internațional din 21 iunie 1973. Felurile ajutorului și serviciilor sînt următoarele (trebuie completat sau subliniat): 1. Remorcarea automobilului de la ........ pînă la ...... 2. Deservirea tehnică (spălarea, gresarea, înlocuirea uleiului, reglaje) 3. Reparație curentă mică (al carei cost
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129358_a_130687]
-
sau a nerespectării altor obligații stabilite de normele rutiere poartă întreaga răspundere a accidentării lor, în condițiile în care conducătorul vehiculului respectiv a respectat prevederile legale privind circulația prin acel sector. ... (5) Sunt asimilate pietonilor persoanele care conduc un scaun rulant de construcție specială, cele care conduc vehicule destinate exclusiv tragerii sau împingerii cu mâna, precum și cele care se deplasează pe patine sau dispozitive cu role. ... (6) Se exceptează de la respectarea regulilor stabilite pentru pietoni polițistul rutier și persoanele care se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/208393_a_209722]
-
legală, termenii specifici utilizați au următoarele semnificații: 2.1. instalație pentru determinarea sarcinii pe roți la locomotive, mijloc de măsurare destinat să măsoare și să indice, în condițiile de măsurare, forța cu care una sau mai multe roți ale materialului rulant apasă pe sinele de cale ferată. 2.2. cupoane: porțiuni individuale de șină de cale ferată, echipate corespunzător, utilizate pentru măsurarea forței de apăsare în instalațiile pentru determinarea sarcinii pe roți la locomotive. 2.3. eroare relativă de justețe (q
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172433_a_173762]
-
tip de proteză pentru ambele etape de protezare (proteză provizorie și proteză definitivă). Decizia pentru proteză definitivă, se emite, la solicitarea asiguratului, după minimum 3 luni de la data la care acesta a beneficiat de proteză provizorie. ... (7) În cazul fotoliilor rulante, acestea se vor acorda asiguraților pe o perioadă nedeterminată sau determinată - prin închiriere iar aparatele pentru administrare continua cu oxigen se vor acorda pe o perioadă determinată prin închiriere, pe baza deciziilor de aprobare pentru procurarea/închirierea dispozitivelor medicale. Perioadă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231418_a_232747]
-
casă de asigurări de sănătate și furnizori. La încheierea contractelor, pentru dispozitivele medicale ce se acordă pentru o perioadă determinată, furnizorii prezintă lista cuprinzând tipurile de dispozitive și numărul acestora pe fiecare tip. ... (8) Decizia de aprobare pentru închirierea fotoliilor rulante și aparatelor pentru administrarea continua cu oxigen este valabilă pentru perioada prevăzută în prescripția medicală care nu poate fi mai mare de 90 de zile calendaristice. Decizia de aprobare pentru închirierea fotoliilor rulante și aparatelor pentru administrarea continua cu oxigen
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231418_a_232747]
-
8) Decizia de aprobare pentru închirierea fotoliilor rulante și aparatelor pentru administrarea continua cu oxigen este valabilă pentru perioada prevăzută în prescripția medicală care nu poate fi mai mare de 90 de zile calendaristice. Decizia de aprobare pentru închirierea fotoliilor rulante și aparatelor pentru administrarea continua cu oxigen este însoțită de o anexă cu 3 taloane lunare, corespunzător lunilor aferente perioadei prevăzute în prescripția medicală, conform modelului prezentat în anexa nr. 35 B la ordin. (9) Termenul de valabilitate al deciziei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231418_a_232747]
-
au depus prescripția medicală cu mențiunea "stomă permanentă", este necesară obținerea unei alte prescripții medicale cu mențiunea "stomă permanentă" care să însoțească decizia emisă de casă de asigurări de sănătate. ... (3) În cazul dispozitivelor de protezare stomii, incontinenta urinară, fotolii rulante și aparate pentru administrare continua cu oxigen, decizia va fi însoțită de talonul aferent lunii respective, urmând ca lunar să predea aceluiași furnizor și celelalte taloane. ... Articolul 5 Lista dispozitivelor medicale destinate recuperării deficiențelor organice sau funcționale în ambulatoriu, prevăzută
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231418_a_232747]
-
înainte, cât și după protezarea auditiva. Audiogramele conțin numele și prenumele asiguratului, CNP-ul acestuia, data și locul efectuării, numărul buletinului de verificare metrologica sau al certificatului de etalonare al audiometrului. Furnizorii de dispozitive de protezare stomii, incontinenta urinară, fotolii rulante - care se acordă pe o perioadă determinată, si de aparate pentru administrare continua cu oxigen vor atașa și talonul lunar. În cazul închirierii unor dispozitive medicale care au fost utilizate, furnizorii de fotolii rulante și aparate pentru administrare continua cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231418_a_232747]
-
de protezare stomii, incontinenta urinară, fotolii rulante - care se acordă pe o perioadă determinată, si de aparate pentru administrare continua cu oxigen vor atașa și talonul lunar. În cazul închirierii unor dispozitive medicale care au fost utilizate, furnizorii de fotolii rulante și aparate pentru administrare continua cu oxigen vor atașa la prima facturare, după închirierea dispozitivului medical, și dovada verificării tehnice. ... ------------- Teza a doua a alin. (3) al art. 6 din anexă 33 a fost modificată de pct. 54 al art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231418_a_232747]
-
de: copia certificatului de garanție, declarația de conformitate pentru dispozitivele medicale la comanda, după caz, conform prevederilor legale în vigoare, audiogramele efectuate atât înainte, cât și după protezarea auditiva, taloanele lunare pentru dispozitivele de protezare stomii și incontinenta urinară, fotoliile rulante și aparatele pentru administrare continua cu oxigen, după caz, dovada verificării tehnice, după caz, confirmarea primirii dispozitivului medical sub semnătură beneficiarului, cu specificarea domiciliului, a actului de identitate și a codului numeric personal sau a documentelor ce confirmă expedierea prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231418_a_232747]
-
înainte, cât și după protezarea auditiva. Audiogramele conțin numele și prenumele asiguratului, CNP-ul acestuia, data și locul efectuării, numărul buletinului de verificare metrologica sau al certificatului de etalonare al audiometrului. Furnizorii de dispozitive de protezare stomii, incontinenta urinară, fotolii rulante - care se acordă pe o perioadă determinată și aparate pentru administrare continua cu oxigen vor atașa și talonul lunar. În cazul închirierii unor dispozitive medicale care au fost utilizate, furnizorii de fotolii rulante și aparate pentru administrare continua cu oxigen
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231418_a_232747]
-
dispozitive de protezare stomii, incontinenta urinară, fotolii rulante - care se acordă pe o perioadă determinată și aparate pentru administrare continua cu oxigen vor atașa și talonul lunar. În cazul închirierii unor dispozitive medicale care au fost utilizate, furnizorii de fotolii rulante și aparate pentru administrare continua cu oxigen vor atașa la prima facturare după închirierea dispozitivului medical și dovada verificării tehnice. ... ------------ Teza a treia de la alin. (1) al art. 9 din anexă 34 a fost modificată de pct. 34 al art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231418_a_232747]
-
MEDICALE EVALUAȚI AFLAȚI ÎN RELAȚIE CONTRACTUALĂ CU CASA DE ASIGURĂRI DE SĂNĂTATE ................................. CARE FURNIZEAZĂ/ ÎNCHIRIAZĂ DISPOZITIVUL MEDICAL ........ Anexă 35A - model - Anexă LA DECIZIA DE PROCURARE DISPOZITIVE DE PROTEZARE STOMII ȘI Anexă 35B - model - Anexă LA DECIZIA DE ÎNCHIRIERE A FOTOLIILOR RULANTE ȘI A APARATELOR Anexă 36 - model - CONVENȚIE*) privind eliberarea biletelor de trimitere pentru servicii medicale clinice, eliberarea biletelor de trimitere pentru investigații medicale paraclinice și/sau eliberarea prescripțiilor medicale pentru medicamente cu și fără contribuție personală, formulare cu regim special
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231418_a_232747]
-
transporturi. Articolul 6 Obiectul de activitate Obiectul de activitate al societății este: - fabricarea și recondiționarea ansamblurilor, subansamblurilor și pieselor de schimb pentru mijloacele de transport și de ridicat, precum și a accesoriilor auto; - fabricarea și modernizarea standurilor și utilajelor de material rulant; - fabricarea de autovehicule, rulote și remorci; - fabricarea de SDV-uri, stanțe, mătrițe, modele; - executarea de lucrări privind întreținerea, repararea și amenajarea mijloacelor de transport; - prestarea de servicii în domeniul aprovizionării, desfacerii, transporturilor, tehnicii de calcul, proiectării de tehnologii, produse, capacități
EUR-Lex () [Corola-website/Law/126932_a_128261]
-
caldă sau fierbinte 2. Echipamente sub presiune mai mare de 0,5 bari 3. Recipiente simple sub presiune mai mare de 0,5 bari 4. Macarale, ascensoare, elevatoare, instalații de transport pe cablu, instalații de ridicat pe plan înclinat, poduri rulante și alte mecanisme de ridicat 5. Aparate de încălzit alimentate cu combustibil solid, lichid sau gazos 6. Arzătoare cu combustibil lichid sau gazos 7. Accesorii de securitate pentru instalațiile, echipamentele și aparatele prevăzute la pct. 1 și 3-6 8. Aparatură
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225649_a_226978]
-
Sisteme tehnologice -------------- Pct. 7 din anexa 3 a fost modificat de pct. 2 al articolului unic din HOTĂRÂREA nr. 1.407 din 4 noiembrie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 771 din 17 noiembrie 2008. 8. Macarale, ascensoare, elevatoare, poduri rulante și alte mecanisme de ridicat 9. Accesorii de securitate pentru instalațiile și echipamentele prevăzute la punctele 1, 2, 4 și 8 -------------- Pct. 9 din anexa 3 a fost modificat de pct. 2 al articolului unic din HOTĂRÂREA nr. 1.407
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225649_a_226978]
-
din 1884 a oferit o modalitate mai simplă de a fondă companii feroviare, multe companii mici au fost fondate. Totuși, acestea doar construiau liniile ferate pe care le ofereau ulterior MÁV pentru folosință. Astfel, ei nu dețineau locomotive sau material rulant. MÁV încheia contractele doar dacă liniile, echipamentul și clădirile erau construite conform standardelor MÁV. Datorită tarifelor destul de mari, densitatea transporturilor în Ungaria era mai redusă decât în alte țări. Pentru a schimba asta, ministrul transporturilor și comunicațiilor, Gábor Baross, a
MÁV () [Corola-website/Science/305535_a_306864]
-
suferit distrugeri semnificative. Mai mult de jumătate din liniile principale și 25 % din liniile secundare nu puteau fi folosite. 85 % din poduri erau distruse, 28 % din clădiri erau în ruină și încă 32 % din ele nu puteau fi folosite. Materialul rulant era fie distrus fie distribuit în multe alte state europene. Doar 213, 120 de automotoare, 150 de vagoane de pasageri și 1900 de vagoane de marfă puteau fi folosite. Acestea au fost luate "că trofeu" de către armata sovietică. Liniile, clădirile
MÁV () [Corola-website/Science/305535_a_306864]
-
Până în 1948 majoritatea sistemului feorviar putea fi folosit iar câteva poduri mai mari aveau nevoie de un timp mai îndelungat pentru a fi reconstruite. Prima linie electrificata putea fi folosită încă din octombrie 1945. Armata sovietică a vandut înapoi materialul rulant confiscat iar locomotivele s-au întors din Austria și Germania. Pentru a accelera reconstrucția, MÁV a cumpărat 510 locomotive Clasa USATC S160 care au devenit MAV 411. În epoca stalinista din anii 1950, Partidul Muncitoresc din Ungaria a ordonat o
MÁV () [Corola-website/Science/305535_a_306864]
-
și filiale ale acestora și 115 societăți cu capital mixt. Nivelul investițiilor străine în Cluj-Napoca se cifrau la aceeași dată la 156,06 milioane dolari capital străin subscris, însă, ținând seama și de patrimoniul firmelor, active, fond de comerț, capital rulant și valoarea afacerii, acesta se ridică la circa 450 de milioane de dolari americani. Principalii investitori străini în municipiu provin din Ungaria, Luxemburg, Italia și Statele Unite. Sectorul serviciilor financiare și cel IT sunt reprezentative la nivel local. În 2005, Cluj-Napoca
Cluj-Napoca () [Corola-website/Science/296743_a_298072]
-
deschis 100 de unități, ajungând pe locul patru în țară după numărul de unități. Pe lângă acestea, Cluj-Napoca a dat naștere și altor companii românești importante precum Ardaf (asigurări), Brinel (IT), Farmec (cosmetice), Jolidon (lenjerie), Remarul 16 Februarie (trenuri și material rulant), Ursus (bere) și altele. Societățile comerciale își desfășoară deopotrivă activitatea și în alte ramuri ale industriei, printre care cea alimentară, a construcțiilor de mașini, chimică, prelucrarea lemnului, sticlărie, textile, fainață, domeniile construcțiilor ș.a. Totodată, printre companiile multinaționale străine care și-
Cluj-Napoca () [Corola-website/Science/296743_a_298072]
-
deservite de echipe mixte SNCF-DB. Totuși acest acord este mai puțin elaborat decât acordurile similare semnate cu alți operatori pentru exploatarea serviciilor internaționale. Alleo, societatea comună formată pentru oferirea serviciilor internaționale nu dispune asemenea serviciilor Thalys sau Eurostar de material rulant propriu și nu este nici o marcă comercială, trenurile circulând sub marca TGV respectiv ICE. În plus fiecare companie își păstrează gama tarifară proprie și tradițiile în ceea ce privește rezervarea sau serviciile oferite în tren. Deservirea traseului Munchen - Paris care urmează să se
LGV Est () [Corola-website/Science/310591_a_311920]
-
păstrează gama tarifară proprie și tradițiile în ceea ce privește rezervarea sau serviciile oferite în tren. Deservirea traseului Munchen - Paris care urmează să se realizeze în 5 h 30, față de 8 h 20, depinde de modernizarea infrastructurii rețelei germane și de disponibilitatea materialului rulant de tip TGV-POS.
LGV Est () [Corola-website/Science/310591_a_311920]
-
anterioare, au venit la poalele Tâmpei, s-au adaptat pământului și au rămas credincioși acestor meleaguri, alături de cei care au crescut și s-au dezvoltat aici. În ultimii ani, echipele de juniori ale „stegarilor”, au început să producă pe bandă rulantă elemente tinere talentate. Cei mai buni dintre cei mai buni s-au încorporat în lotul „mare”, alții au fost împrumutați unor echipe din categoriile mici, pentru a se roda. Traian Alexandru Marc, Marius Constantin, Romeo Surdu, Ioan Coman, Silviu Pintea
FC Brașov () [Corola-website/Science/297644_a_298973]