54,160 matches
-
modul de comportare a candidaților, în funcție de categoria autovehiculului, după cum urmează: A. Aptitudini și mod de comportare supuse testării, specifice pentru categoriile A1, A2 și A: 1. să părăsească un loc de staționare, să plece din nou după o oprire în trafic, să iasă de pe un drum lateral; 2. să folosească drumuri drepte, să întâlnească autovehicule, inclusiv în pasaje înguste; 3. să abordeze curbe; 4. să pătrundă și să traverseze intersecții și joncțiuni; 5. să schimbe direcția: să vireze la dreapta sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264225_a_265554]
-
trebuie să înceapă cu autovehiculul și remorca sau semiremorca în staționare, aflate unul lângă celălalt în spații amenajate; 2. să meargă pe direcția înapoi, descriind astfel o curbă prestabilită; 3. să parcheze în siguranță pentru încărcare/descărcare; d) comportamentul în trafic; candidații trebuie să efectueze în mod obligatoriu toate manevrele în situații normale de trafic, în condiții de siguranță completă și cu precauțiile necesare, astfel: ... 1. să părăsească un loc de staționare, să plece din nou după o oprire în trafic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264225_a_265554]
-
celălalt în spații amenajate; 2. să meargă pe direcția înapoi, descriind astfel o curbă prestabilită; 3. să parcheze în siguranță pentru încărcare/descărcare; d) comportamentul în trafic; candidații trebuie să efectueze în mod obligatoriu toate manevrele în situații normale de trafic, în condiții de siguranță completă și cu precauțiile necesare, astfel: ... 1. să părăsească un loc de staționare, să plece din nou după o oprire în trafic, să iasă de pe un drum lateral; 2. să folosească drumuri drepte, să întâlnească autovehicule
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264225_a_265554]
-
trafic; candidații trebuie să efectueze în mod obligatoriu toate manevrele în situații normale de trafic, în condiții de siguranță completă și cu precauțiile necesare, astfel: ... 1. să părăsească un loc de staționare, să plece din nou după o oprire în trafic, să iasă de pe un drum lateral; 2. să folosească drumuri drepte, să întâlnească autovehicule, inclusiv în pasaje înguste; 3. să abordeze curbe; 4. să circule pe drumuri în rampă/pantă; 5. să pătrundă și să traverseze intersecții și joncțiuni; 6
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264225_a_265554]
-
prin manevre de accelerare/decelerare, precum și prin selectarea manuală a vitezelor, după caz; 11. să fie precauți și să ia măsurile de siguranță înainte de coborârea din autovehicule; 12. să fie precauți și să adopte măsurile de siguranță la întâlnirea în trafic a conducătorilor de biciclete, mopede și motociclete. C. Aptitudini și mod de comportare supuse testării, specifice pentru categoriile C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE, Tr, Tb și Tv: a) pregătirea și controlul tehnic al autovehiculului din punctul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264225_a_265554]
-
biciclete, mopede și motociclete. C. Aptitudini și mod de comportare supuse testării, specifice pentru categoriile C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE, Tr, Tb și Tv: a) pregătirea și controlul tehnic al autovehiculului din punctul de vedere al siguranței traficului; candidații trebuie să facă dovada capacității de a se pregăti pentru conducerea în siguranță, prin respectarea următoarelor cerințe: ... 1. să verifice vizual, în ordine aleatorie, starea anvelopelor, fixarea roților (starea piulițelor de la roți), starea apărătoarelor de noroi, starea elementelor suspensiei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264225_a_265554]
-
instalație asemănătoare, numai pentru categoriile C1, C1E, C, CE și Tr; 4. să parcheze pentru a lăsa să urce sau să coboare în siguranță călătorii unui autobuz, numai pentru categoriile D1, D1E, D, DE, Tb și Tv; c) comportamentul în trafic; candidații trebuie să efectueze în mod obligatoriu toate manevrele în situații normale de trafic, în condiții de deplină siguranță și luând toate precauțiile necesare, astfel: ... 1. să părăsească un loc de staționare, să plece din nou după o oprire în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264225_a_265554]
-
pentru a lăsa să urce sau să coboare în siguranță călătorii unui autobuz, numai pentru categoriile D1, D1E, D, DE, Tb și Tv; c) comportamentul în trafic; candidații trebuie să efectueze în mod obligatoriu toate manevrele în situații normale de trafic, în condiții de deplină siguranță și luând toate precauțiile necesare, astfel: ... 1. să părăsească un loc de staționare, să plece din nou după o oprire în trafic, să iasă de pe un drum fără prioritate; 2. să folosească drumuri drepte, să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264225_a_265554]
-
candidații trebuie să efectueze în mod obligatoriu toate manevrele în situații normale de trafic, în condiții de deplină siguranță și luând toate precauțiile necesare, astfel: ... 1. să părăsească un loc de staționare, să plece din nou după o oprire în trafic, să iasă de pe un drum fără prioritate; 2. să folosească drumuri drepte, să se intersecteze cu alte autovehicule, inclusiv în pasaje înguste; 3. să abordeze curbe; 4. să circule pe drumuri în rampă/pantă; 5. să pătrundă și să traverseze
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264225_a_265554]
-
prin manevre de accelerare/decelerare, precum și prin selectarea manuală a vitezelor, după caz; 11. să fie precauți și să ia măsurile de siguranță înainte de coborârea din autovehicule; 12. să fie precauți și să adopte măsurile de siguranță la întâlnirea în trafic a conducătorilor de biciclete, mopede și motociclete. --------- Art. 16 a fost modificat de pct. 18 al art. I din ORDINUL nr. 82 din 7 iunie 2013 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 340 din 11 iunie 2013. Articolul 17 Evaluarea probei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264225_a_265554]
-
nr. 340 din 11 iunie 2013. Articolul 17 Evaluarea probei practice se efectuează după următoarele criterii: a) evaluarea ține cont de ușurința candidatului de a utiliza diferitele comenzi ale autovehiculului și de stăpânirea de care dă dovadă în încadrarea în trafic în deplină siguranță. Greșelile de conducere sau comportamentul periculos care amenință siguranța imediată a vehiculului de examen, a călătorilor sau a altor participanți la trafic, fie că au necesitat sau nu intervenția examinatorului, vor fi sancționate cu acordarea calificativului "Respins
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264225_a_265554]
-
utiliza diferitele comenzi ale autovehiculului și de stăpânirea de care dă dovadă în încadrarea în trafic în deplină siguranță. Greșelile de conducere sau comportamentul periculos care amenință siguranța imediată a vehiculului de examen, a călătorilor sau a altor participanți la trafic, fie că au necesitat sau nu intervenția examinatorului, vor fi sancționate cu acordarea calificativului "Respins", examinatorul având libertatea de a hotărî dacă se impune continuarea examinării până la expirarea timpului afectat probei practice; ... b) în timpul evaluării, examinatorul acordă o atenție deosebită
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264225_a_265554]
-
comportamentului preventiv și calm adoptat de candidați la volan, ținând seama de stilul de conducere în ansamblu, de modul de conducere adaptat și ferm, în deplină siguranță, în raport cu starea drumului, condițiile meteorologice, acțiunile celorlalte vehicule și ale celorlalți participanți la trafic, în special ale celor cu vulnerabilitate sporită, cum ar fi: copiii, pietonii, bicicliștii și persoanele cu mobilitate redusă; de asemenea, se va ține seama de capacitatea de anticipare și, după caz, de soluționare a situațiilor periculoase cu risc crescut de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264225_a_265554]
-
pe benzile de circulație, în intersecțiile cu sens giratoriu, în curbe, în funcție de tipul și de caracteristicile vehiculului; preselectarea benzilor; 6. distanța de siguranță: menținerea unei distanțe adecvate în față și în spate, menținerea unei distanțe adecvate față de ceilalți participanți la trafic; 7. viteză: respectarea limitelor maxime de viteză; adaptarea vitezei la condițiile meteorologice și de circulație și, dacă este cazul, la limitele maxime de viteză, menținerea unei viteze care să permită oprirea la distanță vizibilă și în siguranță; corelarea vitezei cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264225_a_265554]
-
categorie; 8. comportamentul corect la semafoare, respectarea indicațiilor polițiștilor rutieri, luarea în considerare a indicatoarelor rutiere, respectarea semnificației marcajelor rutiere; 9. semnalizarea în timp util, prin semnalele necesare și corecte; reacția corectă la toate semnalele date de ceilalți participanți la trafic; 10. frânare și oprire; încetinire la timp, frânare și oprire în funcție de împrejurări; anticipare; folosirea diverselor posibilități de frânare sau a celor de reducere a vitezei, altele decât frâna de serviciu, numai pentru categoriile C, CE, D și DE. Articolul 18
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264225_a_265554]
-
chestorilor - 5 ramuri; ... b) pentru corpul comisarilor - 4 ramuri; ... c) pentru corpul inspectorilor - 3 ramuri; ... d) pentru corpul agenților de poliție - două ramuri. ... II. Aparatul central, structuri subordonate unor unități centrale, Direcția Generală Anticorupție, Agenția Națională Antidrog, Agenția Națională împotriva Traficului de Persoane, Oficiul Responsabilului cu Protecția Datelor Personale, Centrul Național SIS, Centrul de Psihosociologie, Casa de Pensii Sectorială, Clubul Sportiv "Dinamo" București, structuri în coordonarea Ministerului Afacerilor Interne Gradele profesionale ale polițiștilor sunt reprezentate prin stele de diferite mărimi pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264714_a_266043]
-
de conducere de către Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor. *13) Activitățile de întreținere a spațiilor din sediul principal și cheltuielile aferente acestor activități sunt asigurate de către Unitatea Teritorială 350 Popești- Leordeni, județul Ilfov. *14) Agenția Națională împotriva Traficului de Persoane asigură echivalentul valoric al normelor de hrană și echipament pentru personalul centrelor regionale. *15) Asigurarea centrelor regionale cu tehnică de calcul, aparatură și materiale specifice se realizează de către Agenția Națională împotriva Traficului de Persoane. *16) Școala de Aplicație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264750_a_266079]
-
județul Ilfov. *14) Agenția Națională împotriva Traficului de Persoane asigură echivalentul valoric al normelor de hrană și echipament pentru personalul centrelor regionale. *15) Asigurarea centrelor regionale cu tehnică de calcul, aparatură și materiale specifice se realizează de către Agenția Națională împotriva Traficului de Persoane. *16) Școala de Aplicație pentru Ofițeri "Mihai Viteazul" a Jandarmeriei Române asigură echivalentul valoric al normelor de hrană și echipament pentru personalul catedrelor din teritoriu. *17) Centrul de Perfecționare a Pregătirii Cadrelor Jandarmi Gheorgheni asigură echivalentul valoric al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264750_a_266079]
-
în vigoare." 21. La articolul 49, litera d) se abrogă. 22. Articolul 50 se abrogă. 23. La articolul 51, alineatul (2) se abrogă. 24. Articolul 51^1 se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 51^1. - Transportul rutier în trafic județean/interjudețean al elevilor prevăzuți la art. 84 alin. (1)-(3) din Legea educației naționale nr. 1/2011 , cu modificările și completările ulterioare, se efectuează cu autovehiculele destinate transportului de persoane deținute de către unitățile de învățământ, autoritățile administrației publice locale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264854_a_266183]
-
să cuprindă numerele de înmatriculare ale autobuzelor pentru care se depun copiile conforme ale licenței comunitare prevăzute la lit. h) și din care să reiasă că autobuzele respective nu sunt utilizate la efectuarea transportului rutier contra cost de persoane în trafic național prin servicii regulate; j) avizele de principiu acordate de autogări sau de autoritățile administrației publice locale pentru toate stațiile de îmbarcare/debarcare de pe teritoriul României." ... 53. La articolul 134^2, litera j) se abrogă. 54. La articolul 134^2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264854_a_266183]
-
După articolul 148 se introduce un nou articol, articolul 148^1, cu următorul cuprins: "Art. 148^1. - Autoritatea Rutieră Română - ARR utilizează stocurile existente de licențe de traseu pentru transportul rutier contra cost de persoane prin servicii regulate speciale în trafic interjudețean prevăzute în anexa nr. 20." 63. Anexele nr. 5 și 8 se modifică și se înlocuiesc cu anexele nr. 1 și 2 la prezentul ordin. 64. La anexa nr. 18 "Criteriile de evaluare a operatorului de transport și punctajele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264854_a_266183]
-
48 se modifică și se înlocuiesc cu anexele nr. 3-14 la prezentul ordin. 68. Anexa nr. 49 se abrogă. Articolul II După epuizarea stocurilor de licențe de traseu pentru transportul rutier contra cost de persoane prin servicii regulate speciale în trafic interjudețean prevăzute în anexa nr. 20 la Normele metodologice privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea și efectuarea transporturilor rutiere și a activităților conexe acestora stabilite prin Ordonanța Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264854_a_266183]
-
Anexa nr. 20 la normele metodologice) (Model de imprimat format A4 hârtie bleu cu fond stema României) ROMÂNIA MINISTERUL TRANSPORTURILOR AUTORITATEA RUTIERĂ ROMÂNĂ - A.R.R. LICENȚĂ DE TRASEU pentru transportul rutier contra cost de persoane prin servicii regulate speciale în trafic interjudețean Seria ..... Nr. .... Prezenta licență de traseu s-a eliberat operatorului de transport rutier: ........................................................................ ........................................................................ ........................................................................ Valabilă de la data de ..... până la data de ........ Eliberată în baza licenței de transport sau licenței comunitare seria .... nr. ..... Data eliberării ........... Semnătură și ștampilă ............. Operatorul de transport
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264854_a_266183]
-
Valabilă de la data de ..... până la data de ........ Eliberată în baza licenței de transport sau licenței comunitare seria .... nr. ..... Data eliberării ........... Semnătură și ștampilă ............. Operatorul de transport rutier poate efectua transport rutier contra cost de persoane prin servicii regulate speciale în trafic interjudețean pe traseul menționat pe verso numai cu autovehicule având capacitatea menționată în graficul de circulație anexat și în conformitate cu acesta. (verso) Traseul: (A), Belgia (B), Bulgaria (BG), Croația (HR), Cipru (CY), │ │ Republica Cehă (CZ), Danemarca (DK), Estonia (EST), Finlanda (FIN
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264854_a_266183]
-
instituții și structuri aflate în subordinea/în cadrul Ministerului Afacerilor Interne 1. Departamentul de Informații și Protecție Internă 2. Direcția audit public intern - structuri teritoriale 3. Direcția Generală Anticorupție 4. Agenția Națională Antidrog - la nivel de direcție 5. Agenția Națională Împotriva Traficului de Persoane - la nivel de direcție 6. Administrația Națională a Rezervelor de Stat și Probleme Speciale 7. Oficiul Responsabilului cu Protecția Datelor Personale 8. Instituția Prefectului - 42 9. Direcția Generală de Pașapoarte 10. Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265082_a_266411]