54,160 matches
-
nerespectării prevederilor Ordonanței Guvernului nr. 37/2007 , aprobată cu modificări prin Legea nr. 371/2007 , cu modificările și completările ulterioare, în trafic se va evidenția și se va consemna de către inspectori într-un formular-tip, denumit «Formular de control în trafic». Modelul acestuia este prezentat în anexa nr. 1. ... -------- Alin. (1) al art. 9 din anexă a fost modificat de lit. c) a pct. 2 al art. II din ORDINUL nr. 995 din 7 decembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274682_a_276011]
-
al art. 9 din anexă a fost modificat de lit. c) a pct. 2 al art. II din ORDINUL nr. 995 din 7 decembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 923 din 27 decembrie 2011. (2) Formularul de control în trafic va fi compus din două exemplare, dintre care un exemplar se înmânează conducătorului auto. ... ---------- Alin. (2) al art. 9 a fost modificat de pct. 6 al art. I din ORDINUL nr. 679 din 26 mai 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274682_a_276011]
-
26 mai 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 411 din 10 iunie 2015. Articolul 11 (1) Controalele la sediile întreprinderilor de transport rutier în cont propriu/operatorilor de transport rutier se vor efectua și atunci când cu ocazia controalelor efectuate în trafic s-au constatat încălcările prevăzute la art. 8 alin (1) din Ordonanța Guvernului nr. 37/2007 . ... ---------- Alin. (1) al art. 11 a fost modificat de pct. 9 al art. I din ORDINUL nr. 679 din 26 mai 2015 publicat în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274682_a_276011]
-
pct. 2 al art. II din ORDINUL nr. 995 din 7 decembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 923 din 27 decembrie 2011. Articolul 12 (1) Coordonatorul național va întreprinde, de cel puțin 6 ori pe an, controale concertate în trafic - controale efectuate în același timp de către autoritățile de control a două sau mai multe state membre, fiecare acționând pe propriul teritoriu -, având ca tematică domeniul de aplicare a Regulamentului Consiliului (CEE) nr. 3.820/85 și a Regulamentului Consiliului (CEE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274682_a_276011]
-
loc pregătirea personalului de specialitate din domeniul transporturilor rutiere și pregătirea în vederea obținerii permisului de conducere, la sediul școlilor de conducători auto cu care instructorii auto autorizați colaborează pentru efectuarea pregătirii practice a persoanelor în vederea obținerii permisului de conducere, în trafic, în locurile unde este permisă oprirea și staționarea vehiculelor, în parcări, precum și în punctele de trecere a frontierei de stat, la solicitarea autorităților care își exercită atribuțiile în punctul de trecere a frontierei de stat se efectuează de către inspectorii I.S.C.T.R.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
2 a fost modificat de pct. 1 al art. I din ORDINUL nr. 678 din 10 august 2016 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 663 din 30 august 2016. Articolul 3 Inspectorii desfășoară activitățile de control în condiții de siguranță pentru traficul rutier, propriile persoane, persoanele și mărfurile transportate de către vehiculele oprite pentru efectuarea controlului și cu respectarea prevederilor legale privind protecția muncii. Articolul 4 Activitatea de inspecție și control este coordonată de inspectorul de stat șef și se exercită prin inspectorii-șefi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
de stat șef; ... b) inspector-șef teritorial; ... c) inspector. ... Articolul 6 În timpul exercitării atribuțiilor de inspecție și control, inspectorii au obligația purtării uniformei de serviciu cu însemnele specifice și, în mod suplimentar, a echipamentului de protecție, în cazul controlului în trafic. Secțiunea a 2-a Controlul respectării reglementărilor interne și internaționale din domeniul transporturilor rutiere Articolul 7 (1) În exercitarea atribuțiilor de inspecție și control, inspectorii au drept de control: ... a) în trafic, în punctele unde oprirea, staționarea sau parcarea pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
a echipamentului de protecție, în cazul controlului în trafic. Secțiunea a 2-a Controlul respectării reglementărilor interne și internaționale din domeniul transporturilor rutiere Articolul 7 (1) În exercitarea atribuțiilor de inspecție și control, inspectorii au drept de control: ... a) în trafic, în punctele unde oprirea, staționarea sau parcarea pe drumul public este permisă, conform prevederilor legale în vigoare, în punctele de îmbarcare/debarcare a călătorilor, în punctele de trecere a frontierei de stat, la solicitarea autorităților care își exercită atribuțiile în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
zonele adiacente punctelor de trecere a frontierei de stat, în locurile în care are loc pregătirea practică a personalului în vederea obținerii permisului de conducere, precum și în punctele în care se desfășoară activități conexe transportului rutier, denumit în continuare control în trafic; ... b) la sediile operatorilor de transport rutier, ale întreprinderilor de transport rutier în cont propriu, ale întreprinderilor autorizate, ale operatorilor economici care desfășoară activități conexe transportului rutier, ale furnizorilor și beneficiarilor de bunuri divizibile, la sediul școlilor de conducători auto
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
activitatea de pregătire practică a persoanelor în vederea obținerii permisului de conducere. ... (3) Controlul vehiculelor prevăzute la alin. (2) poate fi efectuat și în locurile în care acestea sunt parcate, oprite sau staționate pe drumurile publice din România. ... (4) Controlul în trafic se efectuează de către echipaje formate din cel puțin 2 inspectori, în funcție de tematica și complexitatea controlului, dintre care cel puțin unul trebuie să fie atestat potrivit dispozițiilor art. 26 alin. Alin. (4) al art. 7 a fost modificat de pct. 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
la sediu se efectuează de către echipaje formate din cel puțin 2 inspectori. Articolul 8 (1) În exercitarea atribuțiilor de inspecție și control, inspectorii solicită prezentarea tuturor documentelor necesare pentru verificarea respectării reglementărilor specifice în vigoare. ... (2) La efectuarea controlului în trafic, conducătorii auto au obligația să prezinte inspectorilor toate documentele pe care trebuie să le dețină la bordul vehiculului, în funcție de activitatea desfășurată și în conformitate cu reglementările în vigoare. ... (3) La efectuarea controlului la sediu, administratorul, managerul de transport și/sau orice alt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
a personalului de specialitate din domeniul transporturilor rutiere/școlile de conducători auto/instructorii auto autorizați au obligația să le dețină la sediul social, în funcție de activitatea desfășurată și în conformitate cu reglementările în vigoare în domeniul transporturilor rutiere. Articolul 9 (1) Controlul în trafic se efectuează în locuri diferite și la orice oră, acoperind o porțiune suficient de extinsă a rețelei de drumuri, pentru a face dificilă evitarea punctelor de control. ... (2) Principiile privind selectarea vehiculelor pentru efectuarea controlului în trafic se stabilesc prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
1) Controlul în trafic se efectuează în locuri diferite și la orice oră, acoperind o porțiune suficient de extinsă a rețelei de drumuri, pentru a face dificilă evitarea punctelor de control. ... (2) Principiile privind selectarea vehiculelor pentru efectuarea controlului în trafic se stabilesc prin reglementări specifice și/sau proceduri proprii de control elaborate de I.S.C.T.R. ... (3) Controlul în trafic se finalizează prin întocmirea raportului zilnic de control, conform reglementărilor specifice și/sau procedurilor proprii de control elaborate de I.S.C.T.R. ... Articolul 10
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
extinsă a rețelei de drumuri, pentru a face dificilă evitarea punctelor de control. ... (2) Principiile privind selectarea vehiculelor pentru efectuarea controlului în trafic se stabilesc prin reglementări specifice și/sau proceduri proprii de control elaborate de I.S.C.T.R. ... (3) Controlul în trafic se finalizează prin întocmirea raportului zilnic de control, conform reglementărilor specifice și/sau procedurilor proprii de control elaborate de I.S.C.T.R. ... Articolul 10 (1) Verificările privind îndeplinirea condițiilor în vederea licențierii/certificării/autorizării operatorilor de transport rutier, întreprinderilor de transport rutier în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
controlului privind respectarea reglementărilor în vigoare privind masele și dimensiunile maxime admise/autorizate; ... c) orice autovehicul utilizat la activitatea de pregătire practică a persoanelor în vederea obținerii permisului de conducere. ... Articolul 14 (1) În timpul exercitării atribuțiilor de inspecție și control în trafic, inspectorii au obligația respectării prevederilor legale privind oprirea vehiculelor. ... (2) Prin excepție de la prevederile alin. (1), în cazul controlului efectuat pe autostrăzi, inspectorii nu pot opri vehiculele din poziție statică. ... Articolul 15 Inspectorii pot opri vehiculele, semnalizând regulamentar din poziția
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
pot opri vehiculele, semnalizând regulamentar din poziția statică sau din autovehiculul din dotare aflat în mers, în același mod ca și polițiștii rutieri. Articolul 16 Semnalele inspectorului au următoarele semnificații: a) brațul ridicat vertical semnifică "atenție, oprire" pentru participanții la trafic care se apropie, cu excepția acelora care nu ar mai putea opri în condiții de siguranță; ... b) brațul sau brațele întinse orizontal semnifică "oprire" pentru participanții la trafic care circulă în sensul de mers din fața inspectorului de trafic în direcția intersectată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
au următoarele semnificații: a) brațul ridicat vertical semnifică "atenție, oprire" pentru participanții la trafic care se apropie, cu excepția acelora care nu ar mai putea opri în condiții de siguranță; ... b) brațul sau brațele întinse orizontal semnifică "oprire" pentru participanții la trafic care circulă în sensul de mers din fața inspectorului de trafic în direcția intersectată de brațul sau brațele întinse; ... c) balansarea cu brațul, pe verticală, a unui dispozitiv cu lumină roșie ori a bastonului reflectorizant pe timp de noapte semnifică "oprire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
pentru participanții la trafic care se apropie, cu excepția acelora care nu ar mai putea opri în condiții de siguranță; ... b) brațul sau brațele întinse orizontal semnifică "oprire" pentru participanții la trafic care circulă în sensul de mers din fața inspectorului de trafic în direcția intersectată de brațul sau brațele întinse; ... c) balansarea cu brațul, pe verticală, a unui dispozitiv cu lumină roșie ori a bastonului reflectorizant pe timp de noapte semnifică "oprire" pentru participanții la trafic spre care este îndreptat. ... Articolul 17
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
sensul de mers din fața inspectorului de trafic în direcția intersectată de brațul sau brațele întinse; ... c) balansarea cu brațul, pe verticală, a unui dispozitiv cu lumină roșie ori a bastonului reflectorizant pe timp de noapte semnifică "oprire" pentru participanții la trafic spre care este îndreptat. ... Articolul 17 (1) Inspectorii trebuie să fie echipați și plasați astfel încât să poată fi observați și recunoscuți cu ușurință de către participanții la trafic atunci când adresează acestora semnale de oprire. ... (2) Semnalele se execută pe timpul zilei cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
ori a bastonului reflectorizant pe timp de noapte semnifică "oprire" pentru participanții la trafic spre care este îndreptat. ... Articolul 17 (1) Inspectorii trebuie să fie echipați și plasați astfel încât să poată fi observați și recunoscuți cu ușurință de către participanții la trafic atunci când adresează acestora semnale de oprire. ... (2) Semnalele se execută pe timpul zilei cu brațul sau cu bastonul reflectorizant, iar pe timpul nopții numai cu bastoane iluminate. ... ------------ Alin. (2) al art. 17 a fost modificat de pct. 3 al art. I din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
Articolul 20 Conducătorii auto au obligația să respecte semnificația mesajelor care le sunt adresate cu ajutorul dispozitivului de semnalizare de culoare roșie cu mesaje variabile din dotarea vehiculului inspectorilor. Articolul 21 Neoprirea la semnalul inspectorului și sustragerea de la efectuarea controlului în trafic se sancționează în conformitate cu prevederile legale în vigoare. Articolul 22 Operatorii de transport rutier, întreprinderile de transport rutier în cont propriu, întreprinderile autorizate și școlile de conducători auto instruiesc conducătorii auto/instructorii auto utilizați privind obligația respectării semnalelor inspectorilor și a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
de control ale I.S.C.T.R. ---------- Art. 22 a fost modificat de pct. 6 al art. I din ORDINUL nr. 678 din 10 august 2016 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 663 din 30 august 2016. Secțiunea a 4-a Controlul tehnic în trafic al vehiculelor rutiere Articolul 23 Prezenta secțiune stabilește procedura și condițiile tehnice care se aplică la efectuarea controlului tehnic în trafic al vehiculelor comerciale care circulă pe drumurile publice din România. Articolul 24 În cuprinsul prezentelor norme metodologice se utilizează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
august 2016 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 663 din 30 august 2016. Secțiunea a 4-a Controlul tehnic în trafic al vehiculelor rutiere Articolul 23 Prezenta secțiune stabilește procedura și condițiile tehnice care se aplică la efectuarea controlului tehnic în trafic al vehiculelor comerciale care circulă pe drumurile publice din România. Articolul 24 În cuprinsul prezentelor norme metodologice se utilizează următoarele abrevieri: a) R.A.R. - "Registrul Auto Român" - R.A.; ... b) CTT - controlul tehnic în trafic; ... c) ITP - inspecția tehnică periodică; ... d) ITPI
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
se aplică la efectuarea controlului tehnic în trafic al vehiculelor comerciale care circulă pe drumurile publice din România. Articolul 24 În cuprinsul prezentelor norme metodologice se utilizează următoarele abrevieri: a) R.A.R. - "Registrul Auto Român" - R.A.; ... b) CTT - controlul tehnic în trafic; ... c) ITP - inspecția tehnică periodică; ... d) ITPI - inspecția tehnică periodică internațională; ... e) RNTR 1 - Reglementările privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranța circulației rutiere, protecția mediului și în categoria de folosință conform destinației, prin inspecția tehnică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
uniforme pentru inspecțiile tehnice periodice ale vehiculelor rutiere și recunoașterea reciprocă a acestor inspecții, încheiat la Viena la 13 noiembrie 1997, ratificat de România prin Ordonanța Guvernului nr. 76/1998 , aprobată prin Legea nr. 7/1999 ; ... b) control tehnic în trafic - controlul inopinat de natură tehnică al unui vehicul în circulație pe drumurile publice din România, efectuat de I.S.C.T.R.; ... c) inspecția tehnică periodică - controlul conformității unui vehicul cu cerințele tehnice referitoare la inspecția tehnică periodică. Pentru vehiculele înmatriculate în România, aceste
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]