60,078 matches
-
5 a stabilit derogări cu privire la competența FTC în materie de acte sau practici neloiale sau frauduloase privind: * instituțiile financiare, inclusiv băncile, societățile de economii și împrumut și cooperativele de credit; * societățile de telecomunicații și companiile publice de transport interstatal; * transportatorii aerieni; și * ambalatorii și operatorii din sectorul zootehnic. A se consulta 15 U.S.C. § 45(a)(2). Fiecare derogare și organismele de reglementare care se substituie FTC-ului sunt discutate mai jos. Instituțiile financiare 14 Prima excepție se aplică "băncilor, societăților de
jrc4489as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89655_a_90442]
-
care se impun; * să stabilească un proces de revizuire și supraveghere pentru a garanta respectarea regulilor pe parcursul desfășurării activităților de comercializare externă; și * să prezinte FCC anual o declarație cu privire la măsurile luate pentru a se conforma cu aceste reguli. Transportatorii aerieni Transportatorii aerieni din S.U.A. și din străinătate care intră în domeniul de aplicare al Federal Aviation Act din 1958 sunt și ei excluși din domeniul de aplicare al secțiunii 5 din FTC Act. Vezi 15 U.S.C. § 45(a)(2). Este
jrc4489as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89655_a_90442]
-
impun; * să stabilească un proces de revizuire și supraveghere pentru a garanta respectarea regulilor pe parcursul desfășurării activităților de comercializare externă; și * să prezinte FCC anual o declarație cu privire la măsurile luate pentru a se conforma cu aceste reguli. Transportatorii aerieni Transportatorii aerieni din S.U.A. și din străinătate care intră în domeniul de aplicare al Federal Aviation Act din 1958 sunt și ei excluși din domeniul de aplicare al secțiunii 5 din FTC Act. Vezi 15 U.S.C. § 45(a)(2). Este vorba de
jrc4489as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89655_a_90442]
-
și ei excluși din domeniul de aplicare al secțiunii 5 din FTC Act. Vezi 15 U.S.C. § 45(a)(2). Este vorba de orice entitate care furnizează servicii interstatale sau servicii internaționale de transport de bunuri sau pasageri, sau poștale, pe cale aeriană. Vezi 49 U.S.C. § 40102. Transportatorii aerieni se supun jurisdicției Departamentului Transporturilor. În această privință, ministrul Transporturilor este autorizat să ia măsuri pentru a preveni "practicile neloiale, frauduloase, abuzive sau anticoncurențiale din domeniul transporturilor aeriene." 49 U.S.C. § 40101(a)(9). Ministrul
jrc4489as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89655_a_90442]
-
aplicare al secțiunii 5 din FTC Act. Vezi 15 U.S.C. § 45(a)(2). Este vorba de orice entitate care furnizează servicii interstatale sau servicii internaționale de transport de bunuri sau pasageri, sau poștale, pe cale aeriană. Vezi 49 U.S.C. § 40102. Transportatorii aerieni se supun jurisdicției Departamentului Transporturilor. În această privință, ministrul Transporturilor este autorizat să ia măsuri pentru a preveni "practicile neloiale, frauduloase, abuzive sau anticoncurențiale din domeniul transporturilor aeriene." 49 U.S.C. § 40101(a)(9). Ministrul Transporturilor poate conduce o anchetă pentru
jrc4489as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89655_a_90442]
-
bunuri sau pasageri, sau poștale, pe cale aeriană. Vezi 49 U.S.C. § 40102. Transportatorii aerieni se supun jurisdicției Departamentului Transporturilor. În această privință, ministrul Transporturilor este autorizat să ia măsuri pentru a preveni "practicile neloiale, frauduloase, abuzive sau anticoncurențiale din domeniul transporturilor aeriene." 49 U.S.C. § 40101(a)(9). Ministrul Transporturilor poate conduce o anchetă pentru a constata dacă un transportator aerian american sau străin, sau un agent care livrează bilete de avion, s-a angajat în practici neloiale sau frauduloase sau dacă operează
jrc4489as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89655_a_90442]
-
În această privință, ministrul Transporturilor este autorizat să ia măsuri pentru a preveni "practicile neloiale, frauduloase, abuzive sau anticoncurențiale din domeniul transporturilor aeriene." 49 U.S.C. § 40101(a)(9). Ministrul Transporturilor poate conduce o anchetă pentru a constata dacă un transportator aerian american sau străin, sau un agent care livrează bilete de avion, s-a angajat în practici neloiale sau frauduloase sau dacă operează în interesul public. 49 U.S.C. § 41712. În urma audierii, ministrul Transporturilor poate emite o ordonanță de încetare a practicii
jrc4489as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89655_a_90442]
-
41712. În urma audierii, ministrul Transporturilor poate emite o ordonanță de încetare a practicii ilegale. Id. Din câte cunoaștem noi, ministrul Transporturilor nu a făcut încă uz de aceste puteri cu privire la protecția confidențialității informațiilor cu caracter personal referitoare la clienții transportatorilor aerieni.24. Există două dispoziții privind protecția confidențialității informațiilor personale care se aplică transportatorilor aerieni în contexte specifice. Prima, Federal Aviation Act, privește protecția vieții personale a candidaților la un post de pilot. Vezi 49 U.S.C. § 44936(f). Chiar dacă această lege
jrc4489as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89655_a_90442]
-
Id. Din câte cunoaștem noi, ministrul Transporturilor nu a făcut încă uz de aceste puteri cu privire la protecția confidențialității informațiilor cu caracter personal referitoare la clienții transportatorilor aerieni.24. Există două dispoziții privind protecția confidențialității informațiilor personale care se aplică transportatorilor aerieni în contexte specifice. Prima, Federal Aviation Act, privește protecția vieții personale a candidaților la un post de pilot. Vezi 49 U.S.C. § 44936(f). Chiar dacă această lege permite transportatorilor aerieni să obțină informații cu privire la antecedentele profesionale ale candidaților, ea oferă candidaților
jrc4489as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89655_a_90442]
-
două dispoziții privind protecția confidențialității informațiilor personale care se aplică transportatorilor aerieni în contexte specifice. Prima, Federal Aviation Act, privește protecția vieții personale a candidaților la un post de pilot. Vezi 49 U.S.C. § 44936(f). Chiar dacă această lege permite transportatorilor aerieni să obțină informații cu privire la antecedentele profesionale ale candidaților, ea oferă candidaților dreptul de a fi notificați cu privire la faptul că aceste informații au fost solicitate, de a-și da consimțământul la îndeplinirea acestei cereri, de a corecta greșelile și de a
jrc4489as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89655_a_90442]
-
greșelile și de a nu fi divulgate aceste informații decât celor implicați direct în procesul luării deciziei cu privire la angajare. Conform celei de-a doua dispoziții, normele DOT, informațiile din listele de pasageri colectate în scopuri administrative în eventualitatea unei catastrofe aeriene trebuie "să fie păstrate în regim de confidențialitate și divulgate numai Departamentului de Stat SUA, National Transportation Board (la cererea acestuia din urmă) și Departamentului Transporturilor." 14 CFR partea 243, § 243.9(c) (completat de 63 FR 8258). Ambalatorii și
jrc4489as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89655_a_90442]
-
a oferi un răspuns amplu problemelor legate de protecția vieții personale pe Internet. Acestea includ scutirile de care beneficiază multe companii care recurg la un volum mare de informații cu privire la consumatori, cum ar fi băncile, societățile de asigurare și liniile aeriene. După cum bine știți, alte organe federale sau statale ar avea competență în ce privește aceste entități, cum ar fi agențiile federale responsabile cu problemele bancare sau Departamentul Transporturilor. În cazurile în care dispune de competență, FTC acceptă și, dacă resursele permit acest
jrc4489as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89655_a_90442]
-
1049 Bruxelles Stimate domnule Director General Mogg, Vă trimit prezenta scrisoare ca urmare a cererii Departamentului de Comerț al Statelor Unite de a explica rolul Departamentului Transporturilor în protecția vieții private a consumatorilor cu privire la informațiile pe care aceștia le furnizează companiilor aeriene. Departamentul Transporturilor încurajează autoreglementarea ca fiind cel mai puțin intruziv și cel mai eficient mod de a asigura protecția confidențialității informațiilor pe care consumatorii le furnizează companiilor aeriene și în consecință sprijină instituirea unui regim de tipul "sferei de securitate
jrc4489as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89655_a_90442]
-
vieții private a consumatorilor cu privire la informațiile pe care aceștia le furnizează companiilor aeriene. Departamentul Transporturilor încurajează autoreglementarea ca fiind cel mai puțin intruziv și cel mai eficient mod de a asigura protecția confidențialității informațiilor pe care consumatorii le furnizează companiilor aeriene și în consecință sprijină instituirea unui regim de tipul "sferei de securitate" care să permită companiilor aeriene să se conformeze dispozițiilor din directiva Uniunii Europene cu privire la protecția datelor cu caracter personal transferate în afara UE. Departamentul recunoaște, totuși, că este esențial
jrc4489as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89655_a_90442]
-
ca fiind cel mai puțin intruziv și cel mai eficient mod de a asigura protecția confidențialității informațiilor pe care consumatorii le furnizează companiilor aeriene și în consecință sprijină instituirea unui regim de tipul "sferei de securitate" care să permită companiilor aeriene să se conformeze dispozițiilor din directiva Uniunii Europene cu privire la protecția datelor cu caracter personal transferate în afara UE. Departamentul recunoaște, totuși, că este esențial pentru ca eforturile de autoreglementare să aibă succes ca aceste companii aeriene care își iau angajamentul de a
jrc4489as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89655_a_90442]
-
de securitate" care să permită companiilor aeriene să se conformeze dispozițiilor din directiva Uniunii Europene cu privire la protecția datelor cu caracter personal transferate în afara UE. Departamentul recunoaște, totuși, că este esențial pentru ca eforturile de autoreglementare să aibă succes ca aceste companii aeriene care își iau angajamentul de a respecta principiile privind protecția vieții private din regimul "sferei de securitate" să le respecte cu adevărat. În acest sens, autoreglementarea trebuie să fie însoțită de aplicarea legilor. Prin urmare, apelând la autoritatea sa legală
jrc4489as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89655_a_90442]
-
din regimul "sferei de securitate" să le respecte cu adevărat. În acest sens, autoreglementarea trebuie să fie însoțită de aplicarea legilor. Prin urmare, apelând la autoritatea sa legală în materie de protecție a consumatorilor, Departamentul va asigura respectarea de către companiile aeriene a angajamentului luat față de public cu privire la protecția vieții private și va da curs plângerilor cu privire la nerespectarea prezumată a acestuia pe care le primim din partea organizațiilor de autoreglementare și altele, inclusiv din statele membre ale Uniunii Europene. Competența Departamentului de a
jrc4489as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89655_a_90442]
-
inclusiv din statele membre ale Uniunii Europene. Competența Departamentului de a lua măsuri de punere în aplicare în acest domeniu este reglementată în titlul 49 secțiunea 41712 din U.S.C., care interzice unui transportator să adopte, la vânzarea serviciilor de transport aerian, "o practică neloială sau frauduloasă sau orice act de concurență neloială" care are ca rezultat sau este susceptibilă să aibă ca rezultat prejudicierea consumatorului. Secțiunea 41712 este formulată după modelul secțiunii 5 din legea privind Federal Trade Commission (15 U.S.C.
jrc4489as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89655_a_90442]
-
sau frauduloasă sau orice act de concurență neloială" care are ca rezultat sau este susceptibilă să aibă ca rezultat prejudicierea consumatorului. Secțiunea 41712 este formulată după modelul secțiunii 5 din legea privind Federal Trade Commission (15 U.S.C. 45). Totuși, transportatorii aerieni sunt exceptați de la dispozițiile din secțiunea 5 de către legea privind Comisia Federală de Comerț în temeiul titlului 15 secțiunea 45(a)(2) din U.S.C. Biroul meu analizează și intentează acțiuni în anumite cazuri în temeiul titlului 49 secțiunea 41712 din
jrc4489as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89655_a_90442]
-
iunie 1998; 98-6-21, 19 iunie 1998; 98-5-31, 22 mai 1998; și 97-12-23, 18 decembrie 1997.) Noi deschidem astfel de dosare pe baza propriilor noastre investigații, precum și pe baza plângerilor oficiale și neoficiale primite din partea persoanelor fizice, agențiilor de turism, companiilor aeriene și agențiilor guvernamentale americane și străine. Aș dori să atrag atenția asupra faptului că nerespectarea de către un transportator aerian a caracterului privat al informațiilor obținute de la pasageri nu ar constitui în sine o încălcare a secțiunii 41712. Totuși, odată ce un
jrc4489as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89655_a_90442]
-
dosare pe baza propriilor noastre investigații, precum și pe baza plângerilor oficiale și neoficiale primite din partea persoanelor fizice, agențiilor de turism, companiilor aeriene și agențiilor guvernamentale americane și străine. Aș dori să atrag atenția asupra faptului că nerespectarea de către un transportator aerian a caracterului privat al informațiilor obținute de la pasageri nu ar constitui în sine o încălcare a secțiunii 41712. Totuși, odată ce un transportator și-a luat în mod oficial și public angajamentul de a respecta principiile "sferei de securitate" cu privire la protejarea
jrc4489as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89655_a_90442]
-
sau a compensa penalizările plătibile în alte moduri. Am procedat astfel în trecut și putem și intenționăm să procedăm la fel și în contextul principiilor "sferei de securitate" atunci când circumstanțele ne permit. Încălcările repetate ale secțiunii 41712 de o companie aeriană americană ar pune, de asemenea, la îndoială, intenția companiei aeriene de a respecta aceste dispoziții, ceea ce, în situații extreme, ar putea avea ca rezultat declararea acelei companie ca fiind inaptă de exploatare, pierzându-și astfel licența de exploatare. (Vezi ordonanțele
jrc4489as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89655_a_90442]
-
astfel în trecut și putem și intenționăm să procedăm la fel și în contextul principiilor "sferei de securitate" atunci când circumstanțele ne permit. Încălcările repetate ale secțiunii 41712 de o companie aeriană americană ar pune, de asemenea, la îndoială, intenția companiei aeriene de a respecta aceste dispoziții, ceea ce, în situații extreme, ar putea avea ca rezultat declararea acelei companie ca fiind inaptă de exploatare, pierzându-și astfel licența de exploatare. (Vezi ordonanțele DOT 93-6-34, 23 iunie 1993, și 93-6-11, 9 iunie 1993
jrc4489as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89655_a_90442]
-
93-6-34, 23 iunie 1993, și 93-6-11, 9 iunie 1993. Deși această procedură nu a avut legătură cu secțiunea 41712, ea a avut ca rezultat revocarea licenței de exploatare a unui transportator pentru încălcarea totală a dispozițiilor legii federale privind transporturile aeriene (Federal Aviation Act), ale unui acord bilateral, precum și a normelor și regulamentelor Departamentului.) Sper că aceste informații vă vor fi utile. Vă stau la dispoziție în cazul în care aveți întrebări sau doriți informații suplimentare. Al dv. sincer, Samuel Podberesky
jrc4489as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89655_a_90442]
-
Federală de Comerț (Federal Trade Commission Act). Comisia Federală de Comerț nu dispune de competență în temeiul secțiunii 5 cu privire la bănci, societăți de economii și împrumuturi și cooperative de credite; operatori de telecomunicații și companii de transport public interstatal, transportatori aerieni și ambalatori și operatori din sectorul zootehnic. Deși societățile de asigurări nu sunt incluse în mod expres pe lista excepțiilor de la secțiunea 5, în conformitate cu legea McCarran-Ferguson56 reglementarea acestei ramuri de activitate revine fiecărui stat în parte. Totuși, dispozițiile din legea
jrc4489as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89655_a_90442]