60,078 matches
-
7 din Regulamentul Consiliului (CEE) nr. 2407/92 din 23 iulie 1992 privind autorizarea transportatorilor aerieni 4; întrucât, în această privință, transportatorii aerieni comunitari ar trebui să fie asigurați până la o anumită limită prevăzută în prezentul regulament; (11) Întrucât transportatorii aerieni comunitari trebuie să beneficieze permanent de dreptul la despăgubire împotriva terților; (12) Întrucât plățile prompte în avans pot fi de un folos considerabil pentru călătorii răniți sau persoanele fizice îndreptățite la despăgubire pentru acoperirea costurilor imediate cauzate de un accident
jrc3481as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88640_a_89427]
-
comunitari trebuie să beneficieze permanent de dreptul la despăgubire împotriva terților; (12) Întrucât plățile prompte în avans pot fi de un folos considerabil pentru călătorii răniți sau persoanele fizice îndreptățite la despăgubire pentru acoperirea costurilor imediate cauzate de un accident aerian; (13) Întrucât regulile privind natura și limita răspunderii în cazul decesului, rănirii sau altei vătămări corporale suferite de un călător fac parte din condițiile de transport prevăzute în contractul de transport aerian dintre transportator și călător; întrucât, pentru a reduce
jrc3481as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88640_a_89427]
-
pentru acoperirea costurilor imediate cauzate de un accident aerian; (13) Întrucât regulile privind natura și limita răspunderii în cazul decesului, rănirii sau altei vătămări corporale suferite de un călător fac parte din condițiile de transport prevăzute în contractul de transport aerian dintre transportator și călător; întrucât, pentru a reduce riscul denaturării concurenței, transportatorii din țările terțe ar trebui să informeze în mod corespunzător călătorii cu privire la condițiile lor de transport; (14) Întrucât este adecvat și necesar ca limitele pecuniare exprimate în prezentul
jrc3481as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88640_a_89427]
-
în așteptarea rezultatului acestei revizuiri, acțiunile interimare ale Comunității vor spori protecția călătorilor; întrucât Consiliul ar trebui să revizuiască prezentul regulament cât se poate de repede după revizuirea de către OACI, ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT: Articolul 1 Prezentul regulament stabilește obligațiile transportatorilor aerieni comunitari privind răspunderea față de călători în caz de accidente pentru daunele suferite în cazul decesului sau rănirii unui călător sau altei vătămări corporale suferite de un călător, în cazul în care accidentul care a produs dauna a avut loc la
jrc3481as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88640_a_89427]
-
suferite de un călător, în cazul în care accidentul care a produs dauna a avut loc la bordul unui avion sau în cursul oricărei operațiuni de îmbarcare sau debarcare. Prezentul regulament clarifică, de asemenea, anumite cerințe privind asigurările pentru transportatorii aerieni comunitari În plus, prezentul regulament stabilește anumite cerințe privind informațiile care urmează să fie furnizate de transportatorii aerieni stabiliți în afara Comunității care operează către, dinspre sau în interiorul Comunității. Articolul 2 1. În sensul prezentului regulament: (a) prin "transportator aerian" se
jrc3481as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88640_a_89427]
-
unui avion sau în cursul oricărei operațiuni de îmbarcare sau debarcare. Prezentul regulament clarifică, de asemenea, anumite cerințe privind asigurările pentru transportatorii aerieni comunitari În plus, prezentul regulament stabilește anumite cerințe privind informațiile care urmează să fie furnizate de transportatorii aerieni stabiliți în afara Comunității care operează către, dinspre sau în interiorul Comunității. Articolul 2 1. În sensul prezentului regulament: (a) prin "transportator aerian" se înțelege o întreprindere de transport aerian cu o autorizație de funcționare valabilă; (b) prin "transportator aerian comunitar" se
jrc3481as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88640_a_89427]
-
transportatorii aerieni comunitari În plus, prezentul regulament stabilește anumite cerințe privind informațiile care urmează să fie furnizate de transportatorii aerieni stabiliți în afara Comunității care operează către, dinspre sau în interiorul Comunității. Articolul 2 1. În sensul prezentului regulament: (a) prin "transportator aerian" se înțelege o întreprindere de transport aerian cu o autorizație de funcționare valabilă; (b) prin "transportator aerian comunitar" se înțelege un transportator aerian cu o autorizație de funcționare valabilă acordată de un stat membru în conformitate cu dispozițiile Regulamentului (CEE) nr. 2407
jrc3481as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88640_a_89427]
-
stabilește anumite cerințe privind informațiile care urmează să fie furnizate de transportatorii aerieni stabiliți în afara Comunității care operează către, dinspre sau în interiorul Comunității. Articolul 2 1. În sensul prezentului regulament: (a) prin "transportator aerian" se înțelege o întreprindere de transport aerian cu o autorizație de funcționare valabilă; (b) prin "transportator aerian comunitar" se înțelege un transportator aerian cu o autorizație de funcționare valabilă acordată de un stat membru în conformitate cu dispozițiile Regulamentului (CEE) nr. 2407/92; (c) prin "persoană îndreptățită la compensare
jrc3481as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88640_a_89427]
-
de transportatorii aerieni stabiliți în afara Comunității care operează către, dinspre sau în interiorul Comunității. Articolul 2 1. În sensul prezentului regulament: (a) prin "transportator aerian" se înțelege o întreprindere de transport aerian cu o autorizație de funcționare valabilă; (b) prin "transportator aerian comunitar" se înțelege un transportator aerian cu o autorizație de funcționare valabilă acordată de un stat membru în conformitate cu dispozițiile Regulamentului (CEE) nr. 2407/92; (c) prin "persoană îndreptățită la compensare" se înțelege un călător sau orice altă persoană îndreptățită la
jrc3481as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88640_a_89427]
-
care operează către, dinspre sau în interiorul Comunității. Articolul 2 1. În sensul prezentului regulament: (a) prin "transportator aerian" se înțelege o întreprindere de transport aerian cu o autorizație de funcționare valabilă; (b) prin "transportator aerian comunitar" se înțelege un transportator aerian cu o autorizație de funcționare valabilă acordată de un stat membru în conformitate cu dispozițiile Regulamentului (CEE) nr. 2407/92; (c) prin "persoană îndreptățită la compensare" se înțelege un călător sau orice altă persoană îndreptățită la revendicare pentru acel călător, în conformitate cu legea
jrc3481as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88640_a_89427]
-
al Comunităților Europene în conformitate cu art. 207 și 209 din Tratat; (e) prin "DST" se înțelege un drept special de tragere definit de Fondul Monetar Internațional; (f) prin "Convenția de la Varșovia" se înțelege Convenția pentru unificarea anumitor reguli privind transportul internațional aerian semnată la Varșovia pe 12 octombrie 1929 sau Convenția de la Varșovia modificată la Haga pe 28 septembrie 1955, precum și Convenția suplimentară acesteia, adoptată la Guadalajara în 18 septembrie 1961 - oricare este aplicabilă contractului de transport de călători, împreună cu toate instrumentele
jrc3481as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88640_a_89427]
-
suplimentează sau sunt asociate cu aceasta și se află în vigoare. 2. Conceptele conținute de prezentul regulament care nu sunt definite în alin. (1) sunt echivalente cu cele utilizate în Convenția de la Varșovia. Articolul 3 1. (a) Răspunderea unui transportator aerian comunitar pentru daunele suportate în cazul decesului, rănirii sau altei vătămări corporale a unui călător în cazul unui accident nu se supune nici unei limite pecuniare, definite de lege, convenție sau contract. (b) Obligația asigurării stabilită în art. 7 din Regulamentul
jrc3481as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88640_a_89427]
-
corporale a unui călător în cazul unui accident nu se supune nici unei limite pecuniare, definite de lege, convenție sau contract. (b) Obligația asigurării stabilită în art. 7 din Regulamentul (CEE) nr. 2407/92 trebuie înțeleasă ca fiind obligația unui transportator aerian comunitar de a fi asigurat până la limita de răspundere cerută conform alin. (2) și în continuare până la un nivel rezonabil. 2. Pentru orice daune până la suma reprezentând echivalentul în ECU a 100 000 DST, transportatorul aerian comunitar nu își exclude
jrc3481as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88640_a_89427]
-
fiind obligația unui transportator aerian comunitar de a fi asigurat până la limita de răspundere cerută conform alin. (2) și în continuare până la un nivel rezonabil. 2. Pentru orice daune până la suma reprezentând echivalentul în ECU a 100 000 DST, transportatorul aerian comunitar nu își exclude sau limitează răspunderea dovedind că el și agenții săi au luat toate măsurile necesare pentru a evita dauna sau că a fost imposibil pentru el sau pentru agenții săi de a lua astfel de măsuri. 3
jrc3481as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88640_a_89427]
-
el și agenții săi au luat toate măsurile necesare pentru a evita dauna sau că a fost imposibil pentru el sau pentru agenții săi de a lua astfel de măsuri. 3. Fără a aduce atingere dispozițiilor alin. (2), dacă transportatorul aerian comunitar dovedește că dauna a fost produsă ori favorizată de neglijența călătorului rănit sau decedat, transportatorul poate fi exonerat integral sau parțial de răspundere în conformitate cu legea aplicabilă. Articolul 4 În cazul decesului, rănirii sau altei vătămări corporale suferite de un
jrc3481as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88640_a_89427]
-
decedat, transportatorul poate fi exonerat integral sau parțial de răspundere în conformitate cu legea aplicabilă. Articolul 4 În cazul decesului, rănirii sau altei vătămări corporale suferite de un călător în cazul unui accident, nimic din prezentul regulament (a) nu presupune că transportatorul aerian comunitar este singura parte răspunzătoare de plata daunelor; sau (b) nu limitează dreptul unui transportator aerian comunitar de a pretinde o contribuție sau indemnizație de la altă parte în conformitate cu legea aplicabilă. Articolul 5 1. Transportatorul aerian comunitar efectuează fără întârziere și
jrc3481as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88640_a_89427]
-
cazul decesului, rănirii sau altei vătămări corporale suferite de un călător în cazul unui accident, nimic din prezentul regulament (a) nu presupune că transportatorul aerian comunitar este singura parte răspunzătoare de plata daunelor; sau (b) nu limitează dreptul unui transportator aerian comunitar de a pretinde o contribuție sau indemnizație de la altă parte în conformitate cu legea aplicabilă. Articolul 5 1. Transportatorul aerian comunitar efectuează fără întârziere și în orice situație în maxim cincisprezece zile de la stabilirea identității persoanei fizice îndreptățite la despăgubire, plățile
jrc3481as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88640_a_89427]
-
a) nu presupune că transportatorul aerian comunitar este singura parte răspunzătoare de plata daunelor; sau (b) nu limitează dreptul unui transportator aerian comunitar de a pretinde o contribuție sau indemnizație de la altă parte în conformitate cu legea aplicabilă. Articolul 5 1. Transportatorul aerian comunitar efectuează fără întârziere și în orice situație în maxim cincisprezece zile de la stabilirea identității persoanei fizice îndreptățite la despăgubire, plățile în avans care pot fi necesare pentru a satisface nevoi economice imediate în mod proporțional cu prejudiciul suferit. 2
jrc3481as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88640_a_89427]
-
trebuie să fie mai mică decât echivalentul în ECU a 15 000 DST pe călător în cazul decesului. 3. O plată în avans nu constituie recunoașterea răspunderii și poate fi dedusă din orice sumă plătită ulterior în baza răspunderii transportatorilor aerieni comunitari, dar nu este rambursabilă, cu excepția cazurilor prevăzute în art. 3 alin. (3) sau în împrejurări în care ulterior se poate dovedi că persoana care a primit plata în avans a provocat sau a contribuit la daună prin neglijență sau
jrc3481as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88640_a_89427]
-
primit plata în avans a provocat sau a contribuit la daună prin neglijență sau că nu a fost persoana îndreptățită la despăgubire. Articolul 6 1. Dispozițiile cuprinse în art. 3 și 5 sunt incluse în condițiile de transport ale transportatorilor aerieni comunitari. 2. La cerere, sunt puse la dispoziția călătorilor informații adecvate privind dispozițiile cuprinse în art. 3 și 5, la agențiile transportatorului aerian comunitar, agențiile de voiaj și la punctele de îmbarcare și punctele de vânzare. Documentul de transport sau
jrc3481as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88640_a_89427]
-
6 1. Dispozițiile cuprinse în art. 3 și 5 sunt incluse în condițiile de transport ale transportatorilor aerieni comunitari. 2. La cerere, sunt puse la dispoziția călătorilor informații adecvate privind dispozițiile cuprinse în art. 3 și 5, la agențiile transportatorului aerian comunitar, agențiile de voiaj și la punctele de îmbarcare și punctele de vânzare. Documentul de transport sau un echivalent al acestuia conține un rezumat al cerințelor în limbaj simplu și inteligibil. 3. Transportatorii aerieni stabiliți în afara Comunității care operează către
jrc3481as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88640_a_89427]
-
3 și 5, la agențiile transportatorului aerian comunitar, agențiile de voiaj și la punctele de îmbarcare și punctele de vânzare. Documentul de transport sau un echivalent al acestuia conține un rezumat al cerințelor în limbaj simplu și inteligibil. 3. Transportatorii aerieni stabiliți în afara Comunității care operează către, dinspre sau în interiorul Comunității și care nu aplică dispozițiile prevăzute în art. 3 și 5 informează în mod expres și clar călătorii cu privire la aceasta, în momentul achiziției biletului la agențiile transportatorului, agențiile de voiaj
jrc3481as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88640_a_89427]
-
aplică dispozițiile prevăzute în art. 3 și 5 informează în mod expres și clar călătorii cu privire la aceasta, în momentul achiziției biletului la agențiile transportatorului, agențiile de voiaj și sau la punctele de îmbarcare situate pe teritoriul unui stat membru. Transportatorii aerieni furnizează călătorilor un formular în care își precizează condițiile. Faptul că se indică numai o răspundere limitată pe documentul de transport sau pe un echivalent al acestuia nu constituie o informație suficientă. Articolul 7 În cel mult doi ani de la
jrc3481as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88640_a_89427]
-
petrol, * asigurarea în continuare a unor niveluri înalte de securitate nucleară la centrala atomoelectrică de la Cernavodă, * întărirea structurilor de reglementare în domeniul securității nucleare și protecției împotriva radiațiilor. Transporturi: * alinierea cu acquis-ul mai ales în domeniul transporturilor maritime, al transporturilor aeriene (în special siguranța transportului aerian și gestionarea traficului aerian), feroviare și rutiere de marfă (norme privind mărfurile periculoase, siguranța drumurilor și impozitarea), și al transporturilor fluviale (cerințele tehnice pentru nave). Ocuparea forței de muncă și probleme sociale: * transpunerea și aplicarea
jrc4049as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89212_a_89999]
-
unor niveluri înalte de securitate nucleară la centrala atomoelectrică de la Cernavodă, * întărirea structurilor de reglementare în domeniul securității nucleare și protecției împotriva radiațiilor. Transporturi: * alinierea cu acquis-ul mai ales în domeniul transporturilor maritime, al transporturilor aeriene (în special siguranța transportului aerian și gestionarea traficului aerian), feroviare și rutiere de marfă (norme privind mărfurile periculoase, siguranța drumurilor și impozitarea), și al transporturilor fluviale (cerințele tehnice pentru nave). Ocuparea forței de muncă și probleme sociale: * transpunerea și aplicarea legislației Uniunii Europene în domeniul
jrc4049as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89212_a_89999]