KorAP: Find »[drukola/base=punct & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...21611 21612 21613 ...23534 >

588,342 matches

Corola-website/Law/269433_a_270762

și situația în cazul neinițierii vreunei acțiuni; v. date specifice proiectului; vi. analiza impactului alternativelor propuse asupra siguranței rutiere; vii. compararea opțiunilor, inclusiv având în vedere analiza cost - beneficiu, dacă aceasta este disponibilă; viii. recomandări privind adoptarea soluției optime din punct de vedere a siguranței rutiere; ix. opis cu planurile, documentele, standardele și formularele utilizate; x. lista-cadru de verificări. i) să asigure deplină confidențialitate cu privire la datele și informațiile la care a avut acces în cursul realizării evaluării de impact asupra siguranței

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
MODIFICAREA CLAUZELOR CONTRACTUALE 1. Modificarea prezentului contract se face numai prin act adițional încheiat între părțile contractante. X. DURATA CONTRACTULUI 1. Durata contractului este de ........ de la data înregistrării contractului la Autoritatea Rutieră Română. 2. În intervalul de timp prevăzut la punctul anterior, prestatorul va depune la sediul beneficiarului Raportul privind evaluarea de impact asupra siguranței rutiere. 3. Fără a depăși durata prevăzută la pct. 1, prestatorul va depune la investitorul proiectului de infrastructură rutieră un exemplar original al Raportului privind evaluarea

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
nr. 2 la OMTI nr. 480/2011 . Prin sector de drum supus evaluării de impact asupra siguranței rutiere se înțelege drumul cu denumirea și clasificarea conformă cu Secțiunea II din Ordonanța nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, actualizată, având definit punctul de început, punctul de sfârșit și intersecțiile/nodurile aferente în conformitate cu prevederile Anexei nr. 2 la OMTI nr. 480/2011 , care este supus evaluării de impact asupra siguranței rutiere. Cu drum 2 Cu drum 2 Total 3: Valoare Contract fără TVA

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
OMTI nr. 480/2011 . Prin sector de drum supus evaluării de impact asupra siguranței rutiere se înțelege drumul cu denumirea și clasificarea conformă cu Secțiunea II din Ordonanța nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, actualizată, având definit punctul de început, punctul de sfârșit și intersecțiile/nodurile aferente în conformitate cu prevederile Anexei nr. 2 la OMTI nr. 480/2011 , care este supus evaluării de impact asupra siguranței rutiere. Cu drum 2 Cu drum 2 Total 3: Valoare Contract fără TVA (Total 1 + Total

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
baza Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranței circulației pe infrastructura rutieră, republicată, cu respectarea următoarelor clauze: II. DEFINIȚII În prezentul contract următorii termeni vor fi interpretați astfel: a) audit de siguranță rutieră - verificarea detaliată, tehnică și sistematică, independentă, din punctul de vedere al siguranței, a caracteristicilor de proiectare proprii unui proiect de infrastructură rutieră în toate etapele, de la planificare la începutul exploatării, pentru fiecare din următoarele stadii: proiectul preliminar, proiectele detaliate, anterior recepționării drumului public, imediat după darea în exploatare

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
i. denumirea și stadiului proiectului, perioada de realizare și auditorul/echipa de audit; ii. cuprins; iii. scopul auditului de siguranță rutieră; iv. descrierea generală a proiectului; v. date specifice proiectului; vi. descrierea detaliată a neconformităților identificate și motivarea acestora din punct de vedere al siguranței rutiere; vii. recomandări pentru eliminarea neconformităților sau reducerea incidenței acestora, la care se vor avea în vedere rezultatele analizei cost - beneficii; viii. opis cu planurile, documentele, standardele și formularele utilizate; ix. lista-cadru de verificări. h) să

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
contract se face numai prin act adițional încheiat între părțile contractante. X. DURATA CONTRACTULUI 1. Durata contractului este de maximum 60 de zile calendaristice de la data înregistrării contractului la Autoritatea Rutieră Română - ARR .......... 2. În intervalul de timp prevăzut la punctul anterior, prestatorul va depune la sediul beneficiarului Raportul preliminar aferent stadiului auditat. 3. Fără a depăși durata prevăzută la pct. 1, prestatorul va depune la investitorul proiectului de infrastructură rutieră un exemplar original al Raportului preliminar aferent stadiului auditat. XI

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
3) din Legea nr. 265/2008 , republicată. Prin sector de drum supus auditului de siguranță rutieră - A.S.R. se înțelege drumul cu denumirea și clasificarea conformă cu Secțiunea II din Ordonanța nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, actualizată, având definit punctul de început, punctul de sfârșit și intersecțiile/nodurile aferente în conformitate cu prevederile Anexei nr. 2 la OMTI nr. 480/2011 , care este supus auditului de siguranță rutieră. Cu drum 2 Cu drum 2 Total 3: Valoare Contract fără TVA (Total 1

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
nr. 265/2008 , republicată. Prin sector de drum supus auditului de siguranță rutieră - A.S.R. se înțelege drumul cu denumirea și clasificarea conformă cu Secțiunea II din Ordonanța nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, actualizată, având definit punctul de început, punctul de sfârșit și intersecțiile/nodurile aferente în conformitate cu prevederile Anexei nr. 2 la OMTI nr. 480/2011 , care este supus auditului de siguranță rutieră. Cu drum 2 Cu drum 2 Total 3: Valoare Contract fără TVA (Total 1 + Total 2 + Total

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
drumul deschis circulației publice, ale cărui elemente constructive sunt cele definite de Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare; ... b) inspecția de siguranță rutieră periodică - reprezintă verificarea rețelei rutiere aflată în exploatare, din punctul de vedere al siguranței circulației, cu identificarea eventualelor disfuncționalități sau deficiențe de proiectare, construcție, operare și/sau de întreținere a drumului, care pot conduce la producerea de accidente rutiere și se realizează potrivit prevederilor cuprinse la pct. 3 din anexa

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
drum inspectat; v. analiza gradului de implementare a recomandărilor cuprinse în rapoartele de inspecției de siguranță rutieră anterioare; vi. analiza statisticilor privind accidentele rutiere înregistrate pe sectorul de drum inspectat; vii. descrierea detaliată a neconformităților constatate și motivarea acestora din punct de vedere al siguranței rutiere; viii. recomandări pentru eliminarea neconformităților sau reducerea incidenței acestora, la care se vor avea în vedere rezultatele analizei cost - beneficii; ix. opis cu planurile, documentele, standardele și formularele utilizate; x. lista - cadru de verificare. f

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
1. Modificarea prezentului contract se face numai prin act adițional încheiat între părțile contractante. X. DURATA CONTRACTULUI 1. Durata contractului este de .......... zile calendaristice de la data înregistrării contractului la Autoritatea Rutieră Română - ARR ....... 2. În intervalul de timp prevăzut la punctul anterior, prestatorul va depune la sediul beneficiarului Raportul de inspecție de siguranță rutieră. 3. Fără a depăși durata prevăzută la pct. 1 și 2, prestatorul va depune la administratorul drumului un exemplar original al Raportului de inspecție de siguranță rutieră

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
Anexei nr. 2 la OMTI nr. 480/2011 . Prin sector de drum supus inspecției de siguranță rutieră - I.S.R. se înțelege drumul cu denumirea și clasificarea conformă cu Secțiunea II din Ordonanța nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, actualizată, având definit punctul de început, punctul de sfârșit și intersecțiile/nodurile aferente în conformitate cu prevederile Anexei nr. 2 la OMTI nr. 480/2011 , care este supus inspecției de siguranță rutieră. Prin "onorariu per Km"/"onorariu per buc." se înțeleg onorariile cuvenite prestatorului stabilite prin

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
la OMTI nr. 480/2011 . Prin sector de drum supus inspecției de siguranță rutieră - I.S.R. se înțelege drumul cu denumirea și clasificarea conformă cu Secțiunea II din Ordonanța nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, actualizată, având definit punctul de început, punctul de sfârșit și intersecțiile/nodurile aferente în conformitate cu prevederile Anexei nr. 2 la OMTI nr. 480/2011 , care este supus inspecției de siguranță rutieră. Prin "onorariu per Km"/"onorariu per buc." se înțeleg onorariile cuvenite prestatorului stabilite prin OMTI nr. 480

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
drum inspectat; v. analiza gradului de implementare a recomandărilor cuprinse în rapoartele de inspecției de siguranță rutieră anterioare; vi. analiza statisticilor privind accidentele rutiere înregistrate pe sectorul de drum inspectat; vii. descrierea detaliată a neconformităților constatate și motivarea acestora din punct de vedere al siguranței rutiere; viii. recomandări pentru eliminarea neconformităților sau reducerea incidenței acestora, la care se vor avea în vedere rezultatele analizei cost - beneficii; ix. opis cu planurile, documentele, standardele și formularele utilizate; x. lista - cadru de verificare. f

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
Modificarea prezentului contract se face numai prin act adițional încheiat între părțile contractante. X. DURATA CONTRACTULUI 1. Durata contractului este de .......... de zile calendaristice de la data înregistrării contractului la Autoritatea Rutieră Română - ARR ...... 2. În intervalul de timp prevăzut la punctul anterior, prestatorul va depune la sediul beneficiarului Raportul de inspecție de siguranță rutieră suplimentară. 3. Fără a depăși durata prevăzută la pct. 1 și 2, prestatorul va depune la administratorul drumului un exemplar original al Raportului de inspecție de siguranță

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
Corola-website/Law/269555_a_270884

30, la adresa din București, șos. Vitan-Bârzești nr. 7D, sectorul 5, în incinta RIN Grand Hotel. Articolul 2 Se aprobă înscrierea pe ordinea de zi a Conferinței ordinare a Camerei Auditorilor Financiari din România (Cameră) prevăzute la art. 1 a următoarelor puncte: 1. prezentarea și dezbaterea următoarelor materiale: a) raportul anual de activitate al Consiliului Camerei pentru anul 2015; ... b) situațiile financiare anuale ale Camerei la data de 31 decembrie 2015; ... c) raportul Comisiei de auditori statutari a Camerei asupra situațiilor financiare

HOTĂRÂRE nr. 13 din 23 februarie 2016 privind aprobarea organizării şi convocării Conferinţei ordinare a Camerei Auditorilor Financiari din România în anul 2016. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269555_a_270884]
Corola-website/Law/269556_a_270885

2015 al Curții Constituționale. 2. La apelul nominal se constată lipsa părților. Procedura de citare este legal îndeplinită. 3. Magistratul-asistent referă asupra faptului că părțile Autoritatea Națională pentru Restituirea Proprietăților și Comisia Națională pentru Compensarea Imobilelor au transmis la dosar puncte de vedere prin care apreciază că excepția de neconstituționalitate este neîntemeiată. 4. Cauza fiind în stare de judecată, președintele Curții acordă cuvântul reprezentantului Ministerului Public, care pune concluzii de respingere, ca devenită inadmisibilă, a excepției de neconstituționalitate, în considerarea celor

DECIZIE nr. 846 din 10 decembrie 2015 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a prevederilor art. 17 alin. (1) lit. a) şi art. 21 alin. (5) şi (8) din Legea nr. 165/2013 privind măsurile pentru finalizarea procesului de restituire, în natură sau prin echivalent, a imobilelor preluate în mod abuziv în perioada regimului comunist în România. In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/269556_a_270885]
fără să își exprime opinia asupra dispozițiilor criticate. 8. Potrivit prevederilor art. 30 alin. (1) din Legea nr. 47/1992 , încheierea de sesizare a fost comunicată președinților celor două Camere ale Parlamentului, Guvernului și Avocatului Poporului, pentru a-și exprima punctele de vedere asupra excepției de neconstituționalitate. 9. Avocatul Poporului precizează că, prin Decizia nr. 686 din 26 noiembrie 2014 , Curtea Constituțională a statuat că prevederile art. 17 alin. (1) lit. a) și art. 21 alin. (5) și (8) din Legea

DECIZIE nr. 846 din 10 decembrie 2015 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a prevederilor art. 17 alin. (1) lit. a) şi art. 21 alin. (5) şi (8) din Legea nr. 165/2013 privind măsurile pentru finalizarea procesului de restituire, în natură sau prin echivalent, a imobilelor preluate în mod abuziv în perioada regimului comunist în România. In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/269556_a_270885]
excepției, normele supuse controlului sunt constituționale în măsura în care existența, recunoașterea sau întinderea dreptului de proprietate al persoanelor îndreptățite nu a fost soluționată deja prin hotărâri judecătorești definitive și irevocabile. 10. Președinții celor două Camere ale Parlamentului și Guvernul nu au comunicat punctele lor de vedere asupra excepției de neconstituționalitate. CURTEA, examinând actul de sesizare, punctul de vedere al Avocatului Poporului, raportul întocmit de judecătorul-raportor, notele scrise depuse la dosarul cauzei, concluziile procurorului, dispozițiile legale criticate, raportate la prevederile Constituției, precum și Legea nr.

DECIZIE nr. 846 din 10 decembrie 2015 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a prevederilor art. 17 alin. (1) lit. a) şi art. 21 alin. (5) şi (8) din Legea nr. 165/2013 privind măsurile pentru finalizarea procesului de restituire, în natură sau prin echivalent, a imobilelor preluate în mod abuziv în perioada regimului comunist în România. In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/269556_a_270885]
proprietate al persoanelor îndreptățite nu a fost soluționată deja prin hotărâri judecătorești definitive și irevocabile. 10. Președinții celor două Camere ale Parlamentului și Guvernul nu au comunicat punctele lor de vedere asupra excepției de neconstituționalitate. CURTEA, examinând actul de sesizare, punctul de vedere al Avocatului Poporului, raportul întocmit de judecătorul-raportor, notele scrise depuse la dosarul cauzei, concluziile procurorului, dispozițiile legale criticate, raportate la prevederile Constituției, precum și Legea nr. 47/1992 , reține următoarele: 11. Curtea Constituțională a fost legal sesizată și este

DECIZIE nr. 846 din 10 decembrie 2015 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a prevederilor art. 17 alin. (1) lit. a) şi art. 21 alin. (5) şi (8) din Legea nr. 165/2013 privind măsurile pentru finalizarea procesului de restituire, în natură sau prin echivalent, a imobilelor preluate în mod abuziv în perioada regimului comunist în România. In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/269556_a_270885]
invalidează în tot sau în parte deciziile emise de entitățile învestite de lege care conțin propunerea de acordare de măsuri compensatorii." ... - Art. 21 alin. (5) și (8): "(5) Secretariatul Comisiei Naționale, în baza documentelor transmise, procedează la verificarea dosarelor din punctul de vedere al existenței dreptului persoanei care se consideră îndreptățită la măsuri reparatorii. Pentru clarificarea aspectelor din dosar, Secretariatul Comisiei Naționale poate solicita documente în completare entităților învestite de lege, titularilor dosarelor și oricăror altor instituții care ar putea deține

DECIZIE nr. 846 din 10 decembrie 2015 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a prevederilor art. 17 alin. (1) lit. a) şi art. 21 alin. (5) şi (8) din Legea nr. 165/2013 privind măsurile pentru finalizarea procesului de restituire, în natură sau prin echivalent, a imobilelor preluate în mod abuziv în perioada regimului comunist în România. In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/269556_a_270885]
Corola-website/Law/269557_a_270886

lit. h) din Constituție, legiuitorul este liber să aprecieze atât pericolul social în funcție de care urmează să stabilească natura juridică a faptei incriminate, cât și condițiile răspunderii juridice pentru acea faptă. În ciuda acestei prevederi constituționale, legiuitorul și-a respectat numai din punct de vedere formal competența constituțională de a legifera, fără ca prin conținutul normativ al textului incriminator să stabilească cu claritate și precizie obiectul material al infracțiunii, ceea ce determină lipsa de previzibilitate și accesibilitate a textului criticat. 6. Tribunalul Hunedoara - Secția penală

DECIZIE nr. 871 din 10 decembrie 2015 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 9 din Legea nr. 241/2005 pentru prevenirea şi combaterea evaziunii fiscale. In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/269557_a_270886]
penală apreciază că excepția de neconstituționalitate este neîntemeiată. 7. Potrivit prevederilor art. 30 alin. (1) din Legea nr. 47/1992 , actul de sesizare a fost comunicat președinților celor două Camere ale Parlamentului, Guvernului și Avocatului Poporului, pentru a-și exprima punctele de vedere asupra excepției de neconstituționalitate. 8. Avocatul Poporului arată că sediul materiei obligațiilor fiscale ale contribuabililor este constituit din Codul fiscal și Codul de procedură fiscală, în timp ce sustragerea de la îndeplinirea acestor obligații constituie infracțiune, ce face obiectul Legii nr.

DECIZIE nr. 871 din 10 decembrie 2015 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 9 din Legea nr. 241/2005 pentru prevenirea şi combaterea evaziunii fiscale. In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/269557_a_270886]
la un nivel rezonabil în circumstanțele cauzei, consecințele ce ar putea decurge dintr-o anumită acțiune. Având în vedere aceste aspecte, apreciază că excepția de neconstituționalitate este neîntemeiată. 9. Președinții celor două Camere ale Parlamentului și Guvernul nu au comunicat punctele lor de vedere asupra excepției de neconstituționalitate. CURTEA, examinând actul de sesizare, punctul de vedere al Avocatului Poporului, raportul întocmit de judecătorul-raportor, susținerile părții prezente, concluziile procurorului, dispozițiile legale criticate, raportate la prevederile Constituției, precum și Legea nr. 47/1992 , reține

DECIZIE nr. 871 din 10 decembrie 2015 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 9 din Legea nr. 241/2005 pentru prevenirea şi combaterea evaziunii fiscale. In: EUR-Lex (2015) [Corola-website/Law/269557_a_270886]