54,160 matches
-
Română" ACL - poziția de verificare a altimetrelor AD - aerodrom AFS - serviciul fix aeronautic AIS - serviciul de informare aeronautică ANCPI - Agenția Națională de Cadastru și Publicitate Imobiliară APP - apropiere ARO - biroul de pistă al serviciilor de trafic aerian ATS - servicii de trafic aerian ELEV PSN - cotă poziție FATO - zonă de apropiere finală și de decolare GSM - sistem global pentru comunicații mobile ICAO - Organizația Internațională a Aviației Civile INS - sistem de navigație inerțială INTST - intensitate LEN - lungime LGT - lumină MAG VAR - declinație magnetică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270432_a_271761]
-
adiacent suprafeței de mișcare sau, dacă un astfel de drum public nu este controlat de administratorul aerodromului, informarea autorității responsabile și solicitarea instalării pe drumul public respectiv a anunțurilor de avertizare cu privire la pericolul reprezentat de aeronave pentru persoane sau pentru traficul vehiculelor; ... g) instruirea corespunzătoare a tuturor persoanelor implicate direct sau indirect în activitățile de zbor sau conexe executate; ... h) evaluarea și transmiterea spre publicare într-un document de informare aeronautică a modificărilor survenite în caracteristicile, amenajarea și utilizarea aerodromului, cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270432_a_271761]
-
rutieră pe care o va construi/moderniza prin proiect │ │întocmite conform legislației în│facilitează accesul la minim 3 agenți economici din domeniul │ │vigoare ( HG nr. 28/2008 privind │agricol. ● angajamentul de a asigura 1.2. Acces la rute alternative/preluarea traficului realizat de mașinile agricole ..... 15 puncte *Font 8* ┌────────────────────────────────┬────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │DOCUMENTE PREZENTATE │ PUNCTE DE VERIFICAT ÎN CADRUL DOCUMENTELOR PREZENTATE 1. Studiul de Fezabilitate/ │Expertul verifică dacă informațiile din SF/DALI (piese scrise Documentația de Avizare a │și desenate) prezentate de solicitant demonstrează că
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268622_a_269951]
-
VERIFICAT ÎN CADRUL DOCUMENTELOR PREZENTATE 1. Studiul de Fezabilitate/ │Expertul verifică dacă informațiile din SF/DALI (piese scrise Documentația de Avizare a │și desenate) prezentate de solicitant demonstrează că drumul propus Lucrărilor de Intervenții, │spre finanțare reprezintă o rută alternativă pentru traficul agricol│ │întocmite conform legislației în│din zonă pe o porțiune de drum național/județean (inclusiv cele │ │vigoare ( HG nr. 28/2008 privind │clasificate și ca drumuri europene), calculată conform formulei: │ │aprobarea conținutului cadru al │X*punctaj obținut = (L seg di
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268622_a_269951]
-
o rută alternativă │ │metodologiei de elaborare a │L dr.pr.= lungimea totală a drumurilor propuse prin proiect │ │devizului general pentru │(maxim 15 puncte) │ │obiective de investiții și În situația în care lungimea drumului național și/sau județean de pe│ │ │care se preia traficul agricol de către drumul construit prin │ │ │proiect este mai mare sau egală cu lungimea totală a drumului/ Dacă în SF/DALI nu sunt prezentate toate informațiile care să │ │ │conducă la posibilitatea aplicării condițiilor și formulelor de mai │ │ │sus, nu se acordă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268622_a_269951]
-
de conducători auto, vor fi arhivate în ordine cronologică, pe fiecare instructor auto în parte, pentru o perioadă de 3 ani. ... Capitolul IX Obligațiile instructorului auto și ale profesorului de legislație rutieră Articolul 37 Pe perioada neefectuării pregătirii practice, în trafic, instructorul auto are obligația să acopere caseta cu inscripția "ȘCOALĂ". Articolul 38 (1) Instructorul auto are obligația să efectueze pregătirea practică doar pe trasee stabilite de Poliția Rutieră de pe raza de competență. ... (2) Instructorul auto are obligația să efectueze pregătirea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268938_a_270267]
-
i) să efectueze pregătirea practică a persoanelor numai după finalizarea pregătirii teoretice; ... j) să elibereze zilnic foile de parcurs pentru instructorii auto din cadrul școlii de conducători auto; ... k) să permită efectuarea controlului, la sediul școlii de conducători auto sau în trafic, privind respectarea prevederilor prezentelor norme; ... l) să asigure existența la sediu a copiilor după actele de identitate, permisele de conducere, avizele medicale și psihologice, atestatele profesorilor de legislație rutieră și ale instructorilor auto care își desfășoară activitatea în cadrul școlii de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268940_a_270269]
-
Articolul 1 Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2016 al Regiei Autonome "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA", prevăzut în anexa nr. 1 care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Se aprobă situația centralizată privind veniturile și cheltuielile din bazele de cost pe anul 2016, prevăzută în anexa nr. 2 care face parte integrantă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269058_a_270387]
-
bazele de cost pe anul 2016, prevăzută în anexa nr. 2 care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 3 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 4 Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA" va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. III PROFITUL CONTABIL Anexa 2 Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA"
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269058_a_270387]
-
se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 4 Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA" va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. III PROFITUL CONTABIL Anexa 2 Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA"
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269058_a_270387]
-
Articolul 1 Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2016 al Regiei Autonome "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA", prevăzut în anexa nr. 1 care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Se aprobă situația centralizată privind veniturile și cheltuielile din bazele de cost pe anul 2016, prevăzută în anexa nr. 2 care face parte integrantă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269076_a_270405]
-
bazele de cost pe anul 2016, prevăzută în anexa nr. 2 care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 3 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 4 Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA" va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. III PROFITUL CONTABIL Anexa 2 Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA"
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269076_a_270405]
-
se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 4 Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA" va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. III PROFITUL CONTABIL Anexa 2 Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA"
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269076_a_270405]
-
Agenția Mondială Anti-Doping și Asociația Mondială a Specialiștilor în Anti-Doping; ... e) realizează studii de excreție, aprobate de către Comisia de etică, pentru dezvoltarea metodelor necesare identificării substanțelor prohibite; ... f) efectuează analize pe eșantioane din materiale confiscate în cadrul acțiunilor de combatere a traficului ilicit de substanțe interzise; ... g) întocmește, la cerere, documentația necesară pentru probele de control doping cu rezultat analitic advers sau atipic, în conformitate cu cerințele în vigoare; ... h) realizează, prelucrează, actualizează și administrează baza informatică de date referitoare la analizele de control
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273939_a_275268]
-
operarea aeronavelor pe Aerodromul «Gheorghe Valentin Bibescu» - Ploiești se va efectua în regim VFR, numai pe timp de zi și numai pe bază de abonament, pe răspunderea deplină a operatorilor aerieni, SSAvC neasigurând niciun fel de servicii specifice de aerodrom (trafic, stingere incendii, ambulanță etc). Operatorii aerieni au obligația de a respecta în totalitate dispozițiile Hotărârii Guvernului nr. 912/2010 pentru aprobarea procedurii de autorizare a zborurilor în spațiul aerian național, precum și a condițiilor în care decolarea și aterizarea aeronavelor civile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273938_a_275267]
-
competență, potrivit prevederilor Ordinului ministrului afacerilor interne nr. 149/2013 privind structura organizatorică la nivelul Ministerului Afacerilor Interne în calitate de operator de program pentru domeniul de finanțare "Cooperare în spațiul Schengen și combaterea crimei organizate și a infracționalității transfrontaliere, inclusiv a traficului și a grupurilor infracționale itinerante" din Mecanismul financiar norvegian pe perioada de programare 2009-2014, cu modificările ulterioare; ... m) reprezintă MAI în Comitetul director și în Comitetul de monitorizare pentru Programul de cooperare elvețiano-român, exercitând dreptul de vot în numele instituției și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274202_a_275531]
-
din 17 septembrie 2015. ---------- Art. 51 a fost modificat de pct. 13 al art. I din ORDINUL nr. 1.567 din 24 decembrie 2013 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 844 din 30 decembrie 2013. Articolul 51^1 Transportul rutier în trafic județean/interjudețean al elevilor prevăzuți la art. 84 alin. (1)-(3) din Legea educației naționale nr. 1/2011 , cu modificările și completările ulterioare, se efectuează cu autovehiculele destinate transportului de persoane deținute de către unitățile de învățământ, autoritățile administrației publice locale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
publice, precum și distanțele dintre acestea; ... b) orele de plecare, respectiv de sosire; ... c) zilele în care se efectuează transportul. ... (7) Modelul graficului de circulație al licenței de traseu pentru transportul rutier contra cost de persoane prin servicii regulate speciale în trafic interjudețean este prevăzut în anexa nr. 21 la prezentele norme metodologice. (8) Licența de traseu este documentul nominal al operatorului de transport rutier, nefiind transmisibilă. ... ---------- Alin. (8) al art. 73 a fost modificat de pct. 46 al art. I din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
acestora pentru riscuri de accidente ce cad în sarcina întreprinderii de transport rutier în cont propriu, în copie; e) certificatul de competență profesională al conducătorului auto, valabil pentru tipul de transport efectuat. ... Secțiunea 4 Efectuarea transportului rutier de persoane în trafic internațional Subsecțiunea 1 Efectuarea transportului rutier contra cost de persoane Articolul 82 Transportul rutier contra cost de persoane se efectuează de către operatorii de transport rutier numai cu autobuze la bordul cărora se află, pe toată durata transportului, o copie conformă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
să cuprindă numerele de înmatriculare ale autobuzelor pentru care se depun copiile conforme ale licenței comunitare prevăzute la lit. h) și din care să reiasă că autobuzele respective nu sunt utilizate la efectuarea transportului rutier contra cost de persoane în trafic național prin servicii regulate; ... ---------- Lit. i) a alin. (1) al art. 87 a fost introdusă de pct. 52 al art. I din ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
Autorizațiile de transport internațional modificate vor fi eliberate operatorilor de transport rutier români sub rezerva returnării vechilor autorizații în termen de 10 zile de la primirea noilor autorizații de transport internațional. ... Articolul 91 (1) Graficul de circulație aferent unui traseu în trafic internațional poate să prevadă mai multe puncte de îmbarcare/debarcare pe teritoriul României, dintre care unele sunt ramificații ale traseului respectiv, menționate corespunzător în graficul de circulație. ... (2) Transportul de persoane pe aceste ramificații se consideră ca fiind o continuare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
teritoriul României, dintre care unele sunt ramificații ale traseului respectiv, menționate corespunzător în graficul de circulație. ... (2) Transportul de persoane pe aceste ramificații se consideră ca fiind o continuare a transportului rutier contra cost de persoane prin servicii regulate în trafic internațional. ... (3) Aceste ramificații ale traseului se execută cu vehicule care dețin la bord autorizația de transport internațional. ... Articolul 92 Autorizațiile de transport internațional utilizate de operatorii de transport rutier pe teritoriul României sunt valabile numai în original. V.4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
bord autorizația de transport internațional. ... Articolul 92 Autorizațiile de transport internațional utilizate de operatorii de transport rutier pe teritoriul României sunt valabile numai în original. V.4.1.2. Transportul rutier contra cost de persoane prin servicii regulate speciale în trafic internațional Articolul 93 (1) Transportul rutier internațional contra cost de persoane prin servicii regulate speciale între România și celelalte state membre ale Uniunii Europene se efectuează pe baza contractului încheiat între organizatorul serviciului și operatorul de transport rutier, acesta reprezentând
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
internațional modificate se eliberează operatorilor de transport rutier români sub rezerva returnării vechilor autorizații în termen de 10 zile de la primirea noilor autorizații de transport internațional. ... V.4.1.3. Transportul rutier contra cost de persoane prin servicii ocazionale în trafic internațional Articolul 101 (1) Pentru efectuarea transportului rutier contra cost de persoane prin servicii ocazionale, operatorul de transport rutier român are obligația de a deține la bordul vehiculului, pe toată durata transportului, copia conformă a licenței comunitare, precum și documentul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
internațional având România ca țară de destinație, eliberată unui operator de transport rutier dintr-un stat semnatar al Acordului INTERBUS, este prevăzut în anexa nr. 34 la prezentele norme. ... (7) Modelul autorizației pentru derularea unui serviciu ocazional neliberalizat, valabilă în traficul direct și tranzit pe teritoriul României, pentru statele din afara Uniunii Europene cu care s-au protocolat astfel de autorizații este prevăzut în anexa nr. 35 la prezentele norme. ... V.4.1.4. Transportul rutier contra cost de persoane în regim
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]