540,976 matches
-
la rece 2.3.3.1. Marcă (mărci):.............................................................................. 2.3.3.2. Tip (tipuri):................................................................................... 2.3.3.3. Descriere:.................................................................................... 2.4. Distribuție cu supape 2.4.1. Curse maxime ale supapelor și unghiuri de deschidere și de închidere raportate la punctul mort superior sau caracteristici echivalente:.................. 2.4.2. Jocuri de referință și/sau game de reglare(1):........................................... 2.4.3. Sistem variabil de distribuție (după caz și admisie și/sau evacuare):........ 2.4.3.1. Tip: continuu sau deschis/închis
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
tipuri) (după caz):......................... 4.1.14.2.3. Raport (raporturi) de acționare (după caz):..................................... 4.1.15. Temperatura autorizată de către constructor 4.1.15.1. Răcire cu lichid: temperatura maximă la ieșire:....................................K 4.1.15.2. Răcire cu aer: punct de referință:...................................................... Temperatura maximă la punctul de referință:.........................................K 4.1.15.3. Temperatura maximă a aerului de alimentare la ieșirea din schimbătorul intermediar de admisie (după caz)...............................................K 4.1.15.4. Temperatura maximă a gazelor de eșapament la
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
2.3. Raport (raporturi) de acționare (după caz):..................................... 4.1.15. Temperatura autorizată de către constructor 4.1.15.1. Răcire cu lichid: temperatura maximă la ieșire:....................................K 4.1.15.2. Răcire cu aer: punct de referință:...................................................... Temperatura maximă la punctul de referință:.........................................K 4.1.15.3. Temperatura maximă a aerului de alimentare la ieșirea din schimbătorul intermediar de admisie (după caz)...............................................K 4.1.15.4. Temperatura maximă a gazelor de eșapament la nivelul țevilor de eșapament adiacente la
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
la rece 4.3.3.1. Marcă (mărci):............................................................................. 4.3.3.2. Tip (tipuri):............................................................................... 4.3.3.3. Descriere:.................................................................................... 4.4. Caracteristici de distribuție 4.4.1. Curse maxime ale supapelor și unghiuri de deschidere și de închidere raportate la punctul mort superior sau caracteristici echivalente:................... 4.4.2. Jocuri de referință și/sau game de reglare(1):.......................................... 4.4.3. Sistem variabil de distribuție (după caz și admisie și/sau evacuare):........ 4.4.3.1. Tip: continuu sau deschis/închis
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
special: 4.6.1. Marcă:....................................................................................... 4.6.2. Tip:........................................................................................ 4.6.3. Numărul piesei:............................................................................ 4.6.4. Amplasarea unității de comandă electronică:....................................................... 4.6.4.1. Elemente detectate:............................................................................................... 4.6.4.2. Elemente comandate:.........................................................................................."; (b) În apendicele 2, partea II, punctul 2.4 se înlocuiește cu următorul text: "2.4 Rezultatele testărilor Măsurate conform cerințelor Directivei 97/68/CE CO (g/kWh) HC (g/kWh) NOx (g/kWh) HC + NOx (g/kWh) Particule (g/kWh)" 2. Anexa II se modifică după cum
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
conform cerințelor Directivei 97/68/CE CO (g/kWh) HC (g/kWh) NOx (g/kWh) HC + NOx (g/kWh) Particule (g/kWh)" 2. Anexa II se modifică după cum urmează: (a) Apendicele 1 se modifică după cum urmează: (i) în partea 2, punctele 2.1.17 și 2.1.18 se înlocuiesc cu următorul text: "2.1.17. Sistem de admisie: depresiune maximă admisibilă la intrare, la regimul nominal al motorului și sub sarcină maximă:.............kPa 2.1.18. Sistem de eșapament: contrapresiune
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
1.18. Sistem de eșapament: contrapresiune maximă admisibilă în regimul nominal al motorului și sub sarcină maximă:............kPa"; (ii) se adaugă următorul text: "2.6. Configurarea conectorilor 2.6.1. Poziția, mărimea și numărul"; (b) În apendicele 2 partea 2, punctul 2.2.4 se înlocuiește cu următorul text: "2.2.4. Rezultatele testărilor Măsurate conform cerințelor Directivei 97/68/CE CO (g/kWh) HC (g/kWh) NOx (g/kWh) HC + NOx (g/kWh) Particule (g/kWh)" 3. Anexa III se
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
1. Certificatele de omologare de tip eliberate în conformitate cu Directiva 97/68/CE; 1.2. Certificatele de omologare de tip eliberate în conformitate cu Directiva 88/77/CEE, ce respectă dispozițiile prevăzute pentru faza A și B privind articolul 2 și anexa I punctul 6.2.1 din Directiva 88/77/CEE, astfel cum a fost modificată prin Directiva 91/542/CEE, sau din seria de modificări corrigenda I/2 din Regulamentul nr. 49.02 al CEE-ONU; 1.3. Certificatele de omologare de tip
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
E, F și G; 2.2. Certificatele de omologare de tip eliberate în conformitate cu Directiva 88/77/CEE, astfel cum a fost modificată prin Directiva 99/96/ CE ce respectă fazele A, B1, B2 sau C prevăzute la articolul 2 și punctul 6.2.1 din anexa I; 2.3. Seria de modificări din Regulamentul nr. 49.03 al CEE-ONU; 2.4. Omologări din faza B eliberate în conformitate cu alineatul (5).2.1 din seria de modificări 01 a Regulamentului nr. 96 al
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
tractoare care dorește să folosească mecanismul de flexibilitate va cere aprobarea autorității de omologare pentru a plasa sau pentru a i se livra de la furnizorii săi de motoare, în perioada dintre două faze de emisii, cantitățile de motoare descrise la punctele 1.2 și 1.3 care nu respectă valorile limită curente de emisie, dar sunt omologate pentru faza anterioară cea mai apropiată de limite de emisie. 1.2. Numărul de motoare introduse pe piață în cadrul mecanismului de flexibilitate nu va
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
în vânzare tractoare pe piața UE pe o perioadă mai scurtă de cinci ani, media se va calcula pe baza perioadei în care constructorul de tractoare a pus în vânzare tractoare pe piața UE. 1.3. Ca opțiune alternativă la punctul 1.2, constructorul de tractoare poate cere aprobarea de la furnizorii săi de motoare să pună pe piață un număr fix de motoare în cadrul mecanismului de flexibilitate. Numărul de motoare din fiecare categorie de motoare nu va depăși următoarele valori: Categoria
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
DIN... (numărul total de tractoare din clasa respectivă de putere) CU MOTORUL NR.... CU OMOLOGAREA DE TIP (Directiva 2000/25/CE) NR..." și (b) un model de etichetă suplimentară care urmează să fie aplicată pe motor având textul menționat la punctul 2.2 din prezenta anexă. 1.5. Constructorul de tractoare va furniza autorității de omologare orice informație în legătură cu punerea în aplicare a mecanismului de flexibilitate pe care autoritatea de omologare o poate considera necesară pentru a lua o decizie. 1
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
2.1.14.2.3. Raport (raporturi) de transmisie (după caz):................................................ 3.2.1.15. Temperatura autorizată de constructor: 3.2.1.15.1. Răcire cu lichid: temperatura maximă la ieșire:.......... K 3.2.1.15.2. Răcire cu aer: punct de referință................................................................................. Temperatura maximă la punctul de referință:........ K 3.2.1.15.3. Temperatura maximă a aerului de alimentare la punctul de ieșire al răcitorului intermediar de admisie (după caz):........... K 3.2.1.15.4. Temperatura maximă a
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
raporturi) de transmisie (după caz):................................................ 3.2.1.15. Temperatura autorizată de constructor: 3.2.1.15.1. Răcire cu lichid: temperatura maximă la ieșire:.......... K 3.2.1.15.2. Răcire cu aer: punct de referință................................................................................. Temperatura maximă la punctul de referință:........ K 3.2.1.15.3. Temperatura maximă a aerului de alimentare la punctul de ieșire al răcitorului intermediar de admisie (după caz):........... K 3.2.1.15.4. Temperatura maximă a gazelor de eșapament la nivelul țevilor
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
15.1. Răcire cu lichid: temperatura maximă la ieșire:.......... K 3.2.1.15.2. Răcire cu aer: punct de referință................................................................................. Temperatura maximă la punctul de referință:........ K 3.2.1.15.3. Temperatura maximă a aerului de alimentare la punctul de ieșire al răcitorului intermediar de admisie (după caz):........... K 3.2.1.15.4. Temperatura maximă a gazelor de eșapament la nivelul țevilor de eșapament adiacente la flanșa de ieșire a colectorilor de evacuare:......... K 3.2.1.15
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
3.1. Marcă (mărci):............................................................................................................ 3.2.3.3.2. Tip (tipuri):.................................................................................................................. 3.2.3.3.3. Descriere:.................................................................................................................... 3.2.4. Distribuție cu supape: 3.2.4.1. Curse maxime ale supapelor și unghiuri de deschidere și de închidere raportate la punctul mort superior sau caracteristici echivalente:.................................................. 3.2.4.2. Jocuri de referință și/sau game de reglare(1) 3.2.4.3. Sistem variabil de distribuție (după caz și admisie și/sau evacuare) 3.2.4.3.1. Tip: continuu
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
4.1.14.2.3. Raport (raporturi) de transmisie (după caz):................................ 3.4.1.15. Temperatura autorizată de constructor: 3.4.1.15.1. Răcire cu lichid: temperatura maximă la ieșire:.......... K 3.4.1.15.2. Răcire cu aer: punct de referință............................................................... Temperatura maximă la punctul de referință:........ K 3.4.1.15.3. Temperatura maximă a aerului de alimentare la ieșirea din schimbătorul intermediar de admisie (după caz).....................K 3.4.1.15.4. Temperatura maximă a gazelor de
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
raporturi) de transmisie (după caz):................................ 3.4.1.15. Temperatura autorizată de constructor: 3.4.1.15.1. Răcire cu lichid: temperatura maximă la ieșire:.......... K 3.4.1.15.2. Răcire cu aer: punct de referință............................................................... Temperatura maximă la punctul de referință:........ K 3.4.1.15.3. Temperatura maximă a aerului de alimentare la ieșirea din schimbătorul intermediar de admisie (după caz).....................K 3.4.1.15.4. Temperatura maximă a gazelor de evacuare în țevile de evacuare adiacente
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
3.4.4.1. Marcă (mărci):........................................................................................ 3.4.4.2. Tip (tipuri):.......................................................................................... 3.4.4.3. Descriere:.................................................................................................. 3.4.5. Distribuție cu supape: 3.4.5.1. Curse maxime ale supapelor și unghiuri de deschidere și de închidere raportate la punctul mort superior sau caracteristici echivalente:............ 3.4.5.2. Jocuri de referință și/sau game reglare(1):................................................ 3.4.5.3. Sistem variabil de distribuție (după caz și admisie și/sau evacuare) 3.4.5.3.1. Tip: continuu sau
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
care serviciul tehnic însărcinat cu încercările efectuează el însuși încercările, trebuie să i se prezinte un vehicul reprezentativ pentru tipul de vehicul care urmează să fie omologat. 1.2. Documentația În cazul în care se acceptă o cerere în sensul punctului 1.1., autoritatea competentă întocmește documentul al cărui model se regăsește în anexa II. La întocmirea acestui document, autoritatea competentă a statului membru care efectuează omologarea CEE de tip poate utiliza procesul-verbal întocmit de un laborator agreat sau recunoscut în conformitate cu
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
a puterii nete, măsurată atunci când motorul este la sarcină maximă; 3.3. "echipamente de serie", orice echipament prevăzut de către constructor pentru o anumită utilizare. 4. PRECIZIA MĂSURĂRII PUTERII LA SARCINĂ MAXIMĂ 4.1. Cuplul 4.1.1. Sub rezerva prevederilor punctului 4.1.2., dinamometrul trebuie să aibă o astfel de capacitate încât primul sfert al scării dinamometrului să nu fie utilizat. Precizia aparatului de măsură trebuie să fie de ± 5 % din valoarea maximă a scării (primul sfert al scării fiind
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
condiții pot fi reproduse și cu ajutorul echipamentului standului de încercări. Atunci când în laboratorul de încercări se utilizează sistemul de evacuare complet, sistemul de evacuare a gazelor de eșapament nu trebuie, când motorul funcționează, să creeze în țeava de eșapament, în punctul în care aceasta este legată de sistemul de evacuare a vehiculului, o presiune care să difere cu mai mult de 10 mbar de presiunea atmosferică, cu excepția cazului în care constructorul a acceptat, înainte de realizarea încercărilor, o contrapresiune mai mare. 2
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
există), trebuie stabilită la vitezele de rotație corespunzătoare regimurilor de rotație ale motorului, utilizate în momentul reducerii puterii motorului, fie printr-un calcul bazat pe caracteristicile tipurilor, fie prin încercări practice. Această putere, raportată la condițiile atmosferice normale definite la punctul 5.2.2., trebuie dedusă din puterea corectată. 6 În cazul în care ventilatorul sau suflanta poate fi decuplată, încercările trebuie să fie efectuate cu ventilatorul (sau suflanta) cuplat(ă). 7 Termostatul poate fi fixat în poziția deschis complet. 8
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
fi fost rodate în condițiile recomandate de constructor. Camerele de combustie pot conține sedimente, dar în cantități limitate. Condițiile de încercare, de exemplu temperatura de admisie a aerului, trebuie să fie cât mai aproape posibil de condițiile de referință (vezi punctul 5.2.), pentru a diminua importanța factorului de corecție. 5.1.3.3. Temperatura aerului de admisie al motorului trebuie să crească la cel mult 0,15 m, în amonte de intrarea în filtrul de aer sau, în cazul în
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
a termostatului, specificată de constructor. În cazul în care constructorul nu furnizează astfel de specificații, temperatura trebuie să fie de 80 ± 5 °C. 5.1.3.9.2. Motoarele răcite cu aer Pentru motoarele răcite cu aer, temperatura într-un punct precizat de constructor trebuie menținută între valoarea maximă TM specificată de constructor și TM - 20 °C. 5.1.3.10. Temperatura combustibilului la intrarea în pompa de injecție sau în carburator trebuie menținută în limitele stabilite de constructor. 5.1
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]