540,976 matches
-
toate celelalte categorii, statelor membre să li se ofere posibilitatea de a continua să folosească sistemele lor naționale de omologare pentru astfel de vehicule în conformitate cu art. 10 din Directiva 70/156/CEE; întrucât, pentru a asigura o tranziție adecvată din punct de vedere tehnic și administrativ de la actualul sistem facultativ al cerințelor comunitare la procedura obligatorie de omologare de tip stabilită prin prezenta directivă, devine necesar ca producătorii să poată alege între aplicarea procedurii stabilite în prezenta directivă și cea stabilită
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
de omologare se înțelege autoritatea competentă a unui stat membru care este responsabilă pentru toate aspectele omologării de tip a unui vehicul, sistem, componentă sau unitate tehnică separată; aceasta emite și (dacă este cazul) retrage certificatele de omologare, servește ca punct de contact cu autoritățile competente în materie de omologare din celelalte state membre și este responsabilă pentru verificarea dispozițiilor luate de constructor în vederea asigurării conformității producției, - prin serviciu tehnic se înțelege organizația sau organismul acreditat drept laborator de testare în vederea
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
2.3. Înălțime (fără încărcătură) (l) (pentru suspensiile cu înălțime reglabilă se indica poziția de funcționare normală):...................................................................................... 2.4.2.4. Consolă față (m):............................................................................................................... 2.4.2.5. Consolă spate (n):............................................................................................................. 2.4.2.6. Gardă la sol (definită la punctul 4.5.4 din secțiunea A a anexei II):................................ 2.4.2.7. Distanța dintre axe (pentru vehiculele cu axe multiple):............................................ 2.5. Masa șasiului gol (fără cabină, lichid de răcire, uleiuri, combustibil, roată de rezervă, instrumente sau șofer):.................................................................................................... 2
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
caroseria (inclusiv lichidul de răcire, uleiurile, combustibilul, roata de rezervă, instrumentele și șoferul) (o) (maxim și minim pentru fiecare versiune):............ 2.6.1. Repartiția acestei mase între axe și, în cazul semiremorcilor sau al remorcilor cu axă mediană, sarcina pe punctul de cuplaj (maxim și minim pentru fiecare versiune):.......................................................................................................................... 2.7. Masa minimă a vehiculului declarată de constructor:...................................................... 2.7.1. Repartiția acestei mase între axe și, în cazul semiremorcilor sau al remorcilor cu axă mediană, sarcina pe punctul de cuplaj
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
sarcina pe punctul de cuplaj (maxim și minim pentru fiecare versiune):.......................................................................................................................... 2.7. Masa minimă a vehiculului declarată de constructor:...................................................... 2.7.1. Repartiția acestei mase între axe și, în cazul semiremorcilor sau al remorcilor cu axă mediană, sarcina pe punctul de cuplaj:......................................................... 2.8. Masa încărcăturii maxime tehnic admisibilă declarată de producător (maxim și minim pentru fiecare versiune) (y):......................................................................... 2.8.1. Repartiția acestei mase între axe și, în cazul semiremorcilor sau al remorcilor cu axă mediană, sarcina pe punctul
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
punctul de cuplaj:......................................................... 2.8. Masa încărcăturii maxime tehnic admisibilă declarată de producător (maxim și minim pentru fiecare versiune) (y):......................................................................... 2.8.1. Repartiția acestei mase între axe și, în cazul semiremorcilor sau al remorcilor cu axă mediană, sarcina pe punctul de cuplaj (maxim și minim pentru fiecare versiune):......................................................................................................................... 2.9. Masa încărcăturii maxime tehnic admisibilă pe fiecare axă și, în cazul semiremorcilor sau al remorcilor cu axă mediană, sarcina pe punctul de cuplaj, declarate de constructor:..................................................................................... 2.10. Masa maximă
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
semiremorcilor sau al remorcilor cu axă mediană, sarcina pe punctul de cuplaj (maxim și minim pentru fiecare versiune):......................................................................................................................... 2.9. Masa încărcăturii maxime tehnic admisibilă pe fiecare axă și, în cazul semiremorcilor sau al remorcilor cu axă mediană, sarcina pe punctul de cuplaj, declarate de constructor:..................................................................................... 2.10. Masa maximă a remorcii care poate fi cuplată:............................................................... 2.10.1. Remorcă:.......................................................................................................................... 2.10.2. Semiremorcă:................................................................................................................... 2.10.3. Remorcă cu axă mediană:........................................................................................... 2.10.3.1. Raportul maxim între consola de cuplare
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
Masa maximă a ansamblului:........................................................................................... 2.10.5. Vehiculul este/nu este (¹) adecvat pentru remorcarea încărcăturilor (aplicabil numai în cazul vehiculelor din categoria M1):............................................................................ 2.10.6. Masa maximă a remorcii nefrânate:.......................................................... 2.11. Încărcătura verticală maximă 2.11.1. În punctul de cuplare al vehiculului tractor, în cazul remorcilor:........................... 2.11.2. Pe bara de tracțiune a remorcii:.......................................................................................... 2.12. Condiții de înscriere în curbă:.......................................................................................... 2.13. Raportul dintre puterea motorului și masa maximă (în kW/kg): ............................................................................................................................ 2.14. Capacitate de
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
2.3.5 Curba de avans a injecției (²):........................................................................................ 3.2.4.2.3.6 Procedura de calibrare: stand de încercare/motor (¹) 3.2.4.2.4. Regulator 3.2.4.2.4.1 Tip:................................................................................................................................... 3.2.4.2.4.2 Punct de tăiere 3.2.4.2.4.2.1 Punct de tăiere sub sarcină:.......... min-1 3.2.4.2.4.2.2 Punct de tăiere fără sarcină:.......... min-1 3.2.4.2.5. Tubulatura de injecție 3.2.4.2
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
4.2.3.6 Procedura de calibrare: stand de încercare/motor (¹) 3.2.4.2.4. Regulator 3.2.4.2.4.1 Tip:................................................................................................................................... 3.2.4.2.4.2 Punct de tăiere 3.2.4.2.4.2.1 Punct de tăiere sub sarcină:.......... min-1 3.2.4.2.4.2.2 Punct de tăiere fără sarcină:.......... min-1 3.2.4.2.5. Tubulatura de injecție 3.2.4.2.5.1. Lungime:.......... mm 3.2.4.2.5.2
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
4.2.4. Regulator 3.2.4.2.4.1 Tip:................................................................................................................................... 3.2.4.2.4.2 Punct de tăiere 3.2.4.2.4.2.1 Punct de tăiere sub sarcină:.......... min-1 3.2.4.2.4.2.2 Punct de tăiere fără sarcină:.......... min-1 3.2.4.2.5. Tubulatura de injecție 3.2.4.2.5.1. Lungime:.......... mm 3.2.4.2.5.2. Diametrul interior:.......... mm 3.2.4.2.6. Injector (injectoare) 3.2.4
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
secțiunilor transversale ale orificiilor de admisie și de evacuare: ................................................... 3.2.11. Reglarea distribuției sau date echivalente 3.2.11.1. Ridicarea maximă a supapelor, unghiurile de deschidere și închidere sau detalii privind reglarea sistemelor alternative de distribuție, în raport cu pozițiile punctelor moarte: .............................................................................................................................. 3.2.11.2. Game de referință și/sau de reglare (¹): ................................................................................... 3.2.12. Măsuri împotriva poluării aerului 3.2.12.1. Dispozitiv de reciclare a gazelor din carter (descriere și schițe): ............................................................................................................................. 3.2.12.2. Dispozitive antipoluare suplimentare
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
2.7. Alte sisteme (descriere și funcționare):............................................................................ 3.2.13. Amplasarea simbolului coeficientului de absorbție (numai în cazul motoarelor cu aprindere prin compresie) :............................................................................................ 3.2.14. Caracteristicile dispozitivelor de reducere a consumului de combustibil (dacă nu sunt menționate în alte puncte): .............................................................................. 3.3. Motor electric 3.3.1. Tip (bobinaj, excitație):................................................................................................. 3.3.1.1. Putere orară maximă:.......... kW 3.3.1.2. Tensiune de lucru:.......... V 3.3.2. Baterie 3.3.2.1. Număr de celule:........................................................................................................... 3.3.2
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
h:.......... l/100 km 3.6. Temperaturile permise de producător 3.6.1. Sistemul de răcire 3.6.1.1. Răcire cu lichid Temperatură maximă la evacuare:.......... oC 3.6.1.2. Răcire cu aer 3.6.1.2.1. Punct de referință:........................................................................................................ ... 3.6.1.2.2. Temperatură maximă în punctul de referință:.......... oC 3.6.2. Temperatura maximă la ieșire a răcitorului intermediar de la admisie:.......... oC 3.6.3. Temperatura maximă de evacuare în punctul din țeava (țevile) de
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
6.1. Sistemul de răcire 3.6.1.1. Răcire cu lichid Temperatură maximă la evacuare:.......... oC 3.6.1.2. Răcire cu aer 3.6.1.2.1. Punct de referință:........................................................................................................ ... 3.6.1.2.2. Temperatură maximă în punctul de referință:.......... oC 3.6.2. Temperatura maximă la ieșire a răcitorului intermediar de la admisie:.......... oC 3.6.3. Temperatura maximă de evacuare în punctul din țeava (țevile) de evacuare adiacent flanșei (flanșelor) colectorului de evacuare:.......... oC 3.6.4
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
6.1.2.1. Punct de referință:........................................................................................................ ... 3.6.1.2.2. Temperatură maximă în punctul de referință:.......... oC 3.6.2. Temperatura maximă la ieșire a răcitorului intermediar de la admisie:.......... oC 3.6.3. Temperatura maximă de evacuare în punctul din țeava (țevile) de evacuare adiacent flanșei (flanșelor) colectorului de evacuare:.......... oC 3.6.4. Temperatura combustibilului minimă:.......... oC maximă:.......... oC 3.6.4. Temperatura lubrifiantului minimă:.......... oC maximă:.......... oC 3.7. Echipamente acționate de motor Puterea maximă absorbită de
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
flanșelor) colectorului de evacuare:.......... oC 3.6.4. Temperatura combustibilului minimă:.......... oC maximă:.......... oC 3.6.4. Temperatura lubrifiantului minimă:.......... oC maximă:.......... oC 3.7. Echipamente acționate de motor Puterea maximă absorbită de echipamentele acționate de motor conform indicațiilor de la punctul 5.1.1. din anexa I la Directiva 80/1269/CEE modificată și în condițiile de funcționare indicate la același punct, la fiecare turație a motorului definită la pct. 4.1. din anexa III la Directiva 88/77/CEE Mers
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
maximă:.......... oC 3.7. Echipamente acționate de motor Puterea maximă absorbită de echipamentele acționate de motor conform indicațiilor de la punctul 5.1.1. din anexa I la Directiva 80/1269/CEE modificată și în condițiile de funcționare indicate la același punct, la fiecare turație a motorului definită la pct. 4.1. din anexa III la Directiva 88/77/CEE Mers în gol:.......... kW Intermediară:.......... kW Nominală:.............. kW 3.8. Sistemul de ungere 3.8.1. Descrierea sistemului 3.8.1.1
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
1.1. Marcă (mărci):................................................................................................................. 3.8.4.1.2. Tip(uri):........................................................................................................................... 4. TRANSMISIA (v) 4.1. Schița transmisiei:.................................................................................... 4.2. Tip (mecanică, hidraulică, electrică etc.): . ............................................................................ 4.3. Momentul de inerție al volantului:..................................................................... 4.3.1. Moment de inerție suplimentar în punctul mort:.......................................................... 4.4. Ambreiaj (tip):................................................................................................................. 4.4.1. Conversie de cuplu maximă:........................................................................................ 4.5. Cutia de viteze 4.5.1. Tip [manuală/automată/cu variație continuă (¹)]: ....................................................................................... 4.5.2. Amplasament față de motor:...................................................................................... 4.5.3. Mod de comandă:........................................................................................................... 4.6
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
a arborelui de ieșire) Raportul final (raportul între viteza de rotație a arborelui de ieșire și viteza de rotație a roților motoare) Transmitere totală Maxim pentru TVC (¹) 1 2 3 . . . Minim pentru (¹) Marșarier (¹)Transmisie cu variație continuă 4.6.1. Puncte de schimbare a vitezelor (de la prima la a doua, etc., numai transmisii manuale, în cazul încercărilor în conformitate cu anexa III A la Directiva 70/220/CEE):..................................................................................................................... 4.7. Viteza maximă a vehiculului și treapta de viteză în care aceasta este atinsă
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
privind intrările, scările și mânerele necesare, dacă este cazul:.................................................................................................................................. 9.4. Câmp de vizibilitate 9.4.1. Caracteristicile semnelor de referință primare, cu suficiente detalii pentru a permite identificarea lor cu ușurință și verificarea poziției fiecăruia față de celelalte și față de punctul R: .......................................................................................................................... 9.4.2. Schiță (schițe) sau fotografie (fotografii) indicând amplasamentul elementelor componente în câmpul de vizibilitate frontal de 1800:.............. ............................................................................................................................................ 9.5. Parbrizul și alte geamuri 9.5.1. Parbrizul 9.5.1.1. Materiale utilizate:.............................................................................................................. 9.5.1.2
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
4.2. sistemului de reglare:...................................................................................................... 9.10.3.4.3. sistemului de deplasare și blocare:.................................................................................. 9.10.3.4.4. sistemului de ancorare a centurilor de siguranță (dacă este încorporat în structura scaunului): 9.10.3.5. Coordonatele sau schema punctului R (x) 9.10.3.5.1. Scaunul șoferului:............................................................................................................ 9.10.3.5.2. Toate celelalte locuri așezate: .............................................................................................................. 9.10.3.6. Înclinarea spătarului 9.10.3.6.1. Scaunul șoferului:............................................................................................................ 9.10.3.6.2. Toate celelalte locuri așezate
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
P = pe partea pasagerului, C = centru) D/P/C Marca de omologare CE de tip completă Variantă, dacă este cazul Scaun față Scaun spate Dispozitive opționale (de ex. scaune reglabile, dispozitiv de pretensionare etc.) 9.12.2. Numărul și poziția punctelor de ancorare a centurilor de siguranță și dovada conformității cu dispozițiile Directivei 76/115/CEE modificată (numărul de omologare de tip din raportul de încercări):...................................................................................... 9.13. Punctele de ancorare a centurilor de siguranță 9.13.1. Fotografii și/sau
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
scaune reglabile, dispozitiv de pretensionare etc.) 9.12.2. Numărul și poziția punctelor de ancorare a centurilor de siguranță și dovada conformității cu dispozițiile Directivei 76/115/CEE modificată (numărul de omologare de tip din raportul de încercări):...................................................................................... 9.13. Punctele de ancorare a centurilor de siguranță 9.13.1. Fotografii și/sau schițe ale caroseriei, indicând poziția și dimensiunile punctelor de ancorare reale și efective, cu indicarea punctelor R: .................................................... 9.13.2. Schițe ale punctelor de ancorare a centurii și
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
dovada conformității cu dispozițiile Directivei 76/115/CEE modificată (numărul de omologare de tip din raportul de încercări):...................................................................................... 9.13. Punctele de ancorare a centurilor de siguranță 9.13.1. Fotografii și/sau schițe ale caroseriei, indicând poziția și dimensiunile punctelor de ancorare reale și efective, cu indicarea punctelor R: .................................................... 9.13.2. Schițe ale punctelor de ancorare a centurii și a părților structurii vehiculului de care sunt atașate (cu indicarea materialului): ....................................................................................................................... 9.13.3. Denumirea tipurilor (*) centurilor de siguranță autorizate
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]