57,378 matches
-
anticipat reprezintă regimul care, în conformitate cu art. 115 alin. (1) lit. (b) din Cod, permite ca produsele compensatoare obținute din mărfuri echivalente să fie exportate de pe teritoriul vamal comunitar înaintea plasării mărfurilor de import sub regim prin folosirea regimului suspensiv; (i) Trafic triunghiular reprezintă regimul prin care mărfurile de import sunt plasate sub regim pe teritoriul comunitar la un alt birou vamal decât cel unde a avut loc exportul anticipat al produselor compensatoare; (j) Termen de reexport reprezintă termenul până la care produsele
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
fie suficient de detaliate pentru a permite identificarea elementelor menționate la art. 569 alin. (1). 3. În scopul aplicării art. 62 alin. (2) din Cod, documentele însoțitoare ale declarației sunt cele prevăzute la art. 220; dacă se utilizează sistemul de trafic triunghiular, declarația trebuie însoțită de fișa INF, cu excepția cazului în care se aplică art. 605, în conformitate cu art. 604. (b) Proceduri simplificate Articolul 576 1. Procedurile simplificate prevăzute la art. 76 din Cod se aplică în condițiile prevăzute la art. 275
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
folosește metoda cheii valorice; (h) cuantumul datoriilor de import de plătit la cantitatea de mărfuri de import considerată a fi pusă în liberă circulație în baza art. 580 alin. (3); (i) mărfurile de import plasate sub regim în sistemul de trafic triunghiular. 3. În cazul în care pentru plasarea sub regim sau încheierea regimului se utilizează proceduri simplificate, declarațiile și documentele respective sunt cele prevăzute la art. 76 alin. (3) din Cod. Decontul de încheiere trebuie să indice de asemenea cantitatea
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
sub regim în baza primei declarații. 2. În cazul în care titularul autorizației poate prezenta acele mărfuri de import din care s-au obținut produsele compensatoare sau mărfurile netransformate menționate la alin. (1), nu se aplică alin. (1). Subsecțiunea 3 Traficul triunghiular Articolul 600 Autoritățile vamale menționate la art. 556 pot admite traficul triunghiular numai ca parte a sistemului de export anticipat. Articolul 601 1. Pentru traficul triunghiular se folosește fișa de date menționată ca "fișă de date INF 5". 2
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
autorizației poate prezenta acele mărfuri de import din care s-au obținut produsele compensatoare sau mărfurile netransformate menționate la alin. (1), nu se aplică alin. (1). Subsecțiunea 3 Traficul triunghiular Articolul 600 Autoritățile vamale menționate la art. 556 pot admite traficul triunghiular numai ca parte a sistemului de export anticipat. Articolul 601 1. Pentru traficul triunghiular se folosește fișa de date menționată ca "fișă de date INF 5". 2. Fișa de date INF 5 se completează pe un formular conform modelului
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
sau mărfurile netransformate menționate la alin. (1), nu se aplică alin. (1). Subsecțiunea 3 Traficul triunghiular Articolul 600 Autoritățile vamale menționate la art. 556 pot admite traficul triunghiular numai ca parte a sistemului de export anticipat. Articolul 601 1. Pentru traficul triunghiular se folosește fișa de date menționată ca "fișă de date INF 5". 2. Fișa de date INF 5 se completează pe un formular conform modelului și indicațiilor din anexa 81 într-un original și trei copii care trebuie prezentate
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
n) Operator de container sau palet reprezintă persoana care, având sau nu calitatea de proprietar al acestuia, deține controlul asupra circulației lui; o) Beneficiar de regim pentru container sau paleți reprezintă operatorul unui container sau palet, sau reprezentantul acestuia; p) Trafic intern reprezintă transportul de persoane sau mărfuri ambarcate sau încărcate pe teritoriul vamal comunitar pentru a fi debarcate sau descărcate într-un loc din interiorul aceluiași teritoriu. Secțiunea 2 Admiterea temporară de mărfuri, altele decât mijloace de transport Subsecțiunea 1
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
că urmează a fi reexportate goale sau pline; (b) în cazul în care sunt importate goale, să se declare că urmează a fi reexportate pline. 4. Ambalajele plasate sub regim de admitere temporară nu pot fi utilizate nici măcar ocazional în traficul intern, cu excepția cazului în care în care sunt destinate exportului de mărfuri de pe teritoriul vamal comunitar. În cazul ambalajelor importate pline, această interdicție se aplică doar de la data la care se golesc de conținut. 5. Perioada în care asemenea ambalaje
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
a mărfurilor considerate ca material necesar activității și întreținerii pentru navigatori este prevăzută în anexa 94. 4. Regimul de admitere temporară menționat la (1) se acordă numai în condițiile în care materialul este: (a) descărcat de pe un vas aflat în trafic maritim internațional pentru a fi utilizat temporar pe uscat de către echipaj pe o perioadă care nu depășește durata șederii navei în port; (b) importat pentru utilizare temporară în instituții cu caracter cultural sau social pe o perioadă de 12 luni
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
admis sub regim de admitere temporară poate fi de asemenea utilizat în scopuri personale în cazul în care această utilizare este ocazională, complementară utilizării comerciale și stipulată în contractul de angajare; c) vehiculele de uz comercial pot fi utilizate în trafic intern în cazul în care dispozițiile în vigoare în domeniul transportului, în special celor referitoare la admitere și operațiuni, prevăd acest lucru. Articolul 719 1. Regimul de admitere temporară se aplică vehiculelor rutiere de uz personal. 2. În scopul prezentului
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
statului membru unde se cere plasarea sub regim. 3. Containerele plasate sub regim de admitere temporară pot rămâne pe teritoriul vamal comunitar pe o perioadă de 12 luni. 4. Containerele plasate sub regim de admitere temporară pot fi utilizate în trafic intern înainte de a fi reexportate de pe teritoriul vamal comunitar. Totuși, containerele pot fi utilizate o singură dată pe perioada fiecărei șederi într-un stat membru, pentru transportul mărfurilor care sunt încărcate pe teritoriul acelui stat membru și care urmează a
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
îi aparține containerul poate fi indicată fie cu numele complet, fie cu ajutorul codului de țară ISO alpha-2 prevăzut în norma Standard Internațional ISO 3166, fie prin inițialele distinctive folosite pentru a indica țara de înmatriculare a vehiculelor cu motor în traficul rutier internațional, fie în cifre, în cazul corpurilor de transfer folosite în transportul combinat feroviar-rutier. Identitatea proprietarului sau a operatorului trebuie să se precizeze fie cu numele complet, fie printr-un sistem obișnuit de identificare, fiind excluse simboluri cum ar
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
mijloace de transport în cazul în care, fără încălcarea derogărilor prevăzute în acest capitol sau a facilităților mai cuprinzătoare prevăzute de acordurile în vigoare, acestea constată inter alia: - că mijloacele de transport rutier de uz comercial au fost folosite în traficul intern, - că mijloacele de transport de uz privat au fost folosite în scop comercial în traficul intern, - că mijloacele de transport au fost închiriate, date cu împrumut, sau puse la dispoziție ulterior importului sau, dacă erau deja închiriate, date cu
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
facilităților mai cuprinzătoare prevăzute de acordurile în vigoare, acestea constată inter alia: - că mijloacele de transport rutier de uz comercial au fost folosite în traficul intern, - că mijloacele de transport de uz privat au fost folosite în scop comercial în traficul intern, - că mijloacele de transport au fost închiriate, date cu împrumut, sau puse la dispoziție ulterior importului sau, dacă erau deja închiriate, date cu împrumut sau puse la dispoziție la momentul importului, au fost reînchiriate sau subînchiriate sau subîmprumutate sau
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
comparație cu cantitatea acestor mărfuri; (e) metoda cheii valorice reprezintă calcularea proporției de mărfuri de export temporar încorporate în diferitele produse compensatoare în funcție de valoarea acestor produse compensatoare; (f) import anticipat reprezintă sistemul prevăzut la 154 alin. (4) din Cod ; (g) trafic triunghiular reprezintă sistemul în cadrul produsele compensatoare primesc liberul de vamă cu scutire totală sau parțială de drepturi și taxe de import la altă administrație vamală decât cea de la care mărfurile au fost exportate temporar; (h) cuantum deductibil reprezintă taxele de
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
care exportă mărfurile de export temporar, chiar dacă nu el este persoana care realizează operațiunea de perfecționare. Această derogare se solicită în cererea prezentată autorităților vamale din statul membru în care solicitantul este stabilit. Se aplică de asemenea și în cazul traficului triunghiular. Autorizația se eliberează solicitantului. Derogarea permite unei persoane alta decât titularul autorizației să declare produse compensatoare pentru punerea în liberă circulație și să fie autorizată să folosească regimul. 2. Cererea trebuie să fie însoțită de toate documentele justificative cerute
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
art. 62 alin. (2) din Cod, documentele însoțitoare ale declarației sunt cele a căror prezentare este necesară pentru punerea în liberă circulație a mărfurilor, cum se prevede la 218 - 221 și: - copia declarației de plasare sub regim, sau, în cazul traficului triunghiular, buletinul INF2 după cum prevede la 781 și - în cazul în care declarația de punere în circulație se depune după expirarea perioadei fixate în concordanță cu art. 149 alin. (1) din Cod, și se aplică art. 754 alin. (3) orice
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
de import care a fost înscrisă în evidențele contabile este prea mare, sau că, în ciuda creșterii efectuate în conformitate cu alin. (2), valoarea datoriei de import înscrisă în evidențele contabile este mai mică decât este legal datorată, se face ajustarea. Secțiunea 5 Traficul triunghiular Articolul 777 1. Autoritățile vamale menționate la 751 permit folosirea traficului triunghiular fie: (a) în legătură cu autorizația menționată la 147 sau art. 152 din Cod; sau (b) la solicitarea specială a titularului autorizației, prezentată după eliberarea autorizației dar înainte de punerea
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
sau că, în ciuda creșterii efectuate în conformitate cu alin. (2), valoarea datoriei de import înscrisă în evidențele contabile este mai mică decât este legal datorată, se face ajustarea. Secțiunea 5 Traficul triunghiular Articolul 777 1. Autoritățile vamale menționate la 751 permit folosirea traficului triunghiular fie: (a) în legătură cu autorizația menționată la 147 sau art. 152 din Cod; sau (b) la solicitarea specială a titularului autorizației, prezentată după eliberarea autorizației dar înainte de punerea în liberă circulație a produselor compensatoare sau de înlocuire. 2. Folosirea traficului
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
traficului triunghiular fie: (a) în legătură cu autorizația menționată la 147 sau art. 152 din Cod; sau (b) la solicitarea specială a titularului autorizației, prezentată după eliberarea autorizației dar înainte de punerea în liberă circulație a produselor compensatoare sau de înlocuire. 2. Folosirea traficului triunghiular nu se autorizează în schimbul de mărfuri în sistem standard cu import anticipat. Articolul 778 1. Fără încălcarea art. 783, în cazul folosirii traficului triunghiular se utilizează buletinul de informații denumit "INF 2". 2. Buletinul de informații INF 2, corespunzând
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
eliberarea autorizației dar înainte de punerea în liberă circulație a produselor compensatoare sau de înlocuire. 2. Folosirea traficului triunghiular nu se autorizează în schimbul de mărfuri în sistem standard cu import anticipat. Articolul 778 1. Fără încălcarea art. 783, în cazul folosirii traficului triunghiular se utilizează buletinul de informații denumit "INF 2". 2. Buletinul de informații INF 2, corespunzând modelului și dispozițiilor din anexa 106, cuprinde un original și o copie care se prezintă împreună la biroul de plasare sub regim. Buletinul de
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
autenticității buletinului de informații și a exactității datelor pe care le cuprinde și a tuturor informațiilor suplimentare înscrise pe el. Acest din urmă birou vamal dă curs acestei solicitări în cel mai scurt timp posibil. Articolul 783 Pentru fluxurile de trafic triunghiulare specifice se pot folosi proceduri simplificate. Statele membre interesate comunică în prealabil Comisiei un proiect de proceduri propuse pentru fluxul respectiv. Comisia trebuie să informeze celelalte state membre. Procedurile simplificate comunicate Comisiei pot fi implementate în cazul în care
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
cantități care fac obiectul regimului specific de aprovizionare se limitează la nevoile de aprovizionare ale insulelor Canare, sistemul nu afectează buna funcționare a pieței interne. Totodată, avantajele economice ale regimului specific de aprovizionare nu ar trebui să producă deturnări de trafic pentru produsele respective. Este, prin urmare, necesar să fie interzise reexpedierea sau reexportul produselor din insulele Canare. Cu toate acestea, se pot reexporta produse în stare naturală sau produse provenite din ambalarea locală a acestor produse, în anumite condiții, pentru
jrc5332as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90501_a_91288]
-
cantități care fac obiectul regimului specific de aprovizionare se limitează la nevoile de aprovizionare ale acestor regiuni, sistemul nu afectează buna funcționare a pieței interne. Totodată, avantajele economice ale regimului specific de aprovizionare nu ar trebui să producă deturnări de trafic pentru produsele respective; este, prin urmare, necesar să fie interzise reexpedierea și reexportul acestor produse din Madera și Azore; cu toate acestea, comerțul între Madera și Azore nu este vizat de această interdicție; în cazul prelucrării, în anumite condiții, interdicția
jrc5331as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90500_a_91287]
-
China se angajează să rezerve cu prioritate utilizatorilor aparținând industriei textile din Comunitate 23 % din limitele cantitative menționate pentru o perioadă de 90 de zile începând cu 1 ianuarie a fiecărui an." ANEXA VIII "ANEXA VII MENȚIONATĂ ÎN ARTICOLUL 5 Trafic de perfecționare pasivă Articolul 1 Reimporturile în Comunitate ale produselor textile menționate în coloana 2 a tabelului anexat la prezenta anexă, efectuate în conformitate cu reglementările în materie de perfecționare pasivă economică în vigoare în Comunitate, nu sunt supuse limitelor cantitative prevăzute
jrc5378as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90548_a_91335]