60,078 matches
-
se aplică dacă este închiriată unei persoane fizice sau juridice stabilită într-o altă țară decât cea menționată în anexă pentru acel tip de avion .'; 5. La articolul 4, articolul 5 literele (c) și (d) și articolul 6, termenii 'companie aeriană' se înlocuiesc cu 'transportator aerian'; 6. Articolul 7 se înlocuiește cu următorul text: 'Articolul 7 1. Statele membre pot limita radierea din registrele lor a tuturor mențiunilor referitoare la avioanele care nu îndeplinesc condițiile stabilite la capitolul III din anexa
jrc3656as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88816_a_89603]
-
unei persoane fizice sau juridice stabilită într-o altă țară decât cea menționată în anexă pentru acel tip de avion .'; 5. La articolul 4, articolul 5 literele (c) și (d) și articolul 6, termenii 'companie aeriană' se înlocuiesc cu 'transportator aerian'; 6. Articolul 7 se înlocuiește cu următorul text: 'Articolul 7 1. Statele membre pot limita radierea din registrele lor a tuturor mențiunilor referitoare la avioanele care nu îndeplinesc condițiile stabilite la capitolul III din anexa 16 la o rată anuală
jrc3656as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88816_a_89603]
-
radierea din registrele lor a tuturor mențiunilor referitoare la avioanele care nu îndeplinesc condițiile stabilite la capitolul III din anexa 16 la o rată anuală echivalentă cu maxim 10 % din întreaga flotă de avioane cu reacție subsonice civile ale transportatorilor aerieni comunitari. 2. Statele membre nu aplică dispozițiile articolului 2 alineatul (1) în cazul avioanelor menținute în registrul unui stat membru, în conformitate cu alineatul (1). 3. În cazul în care un stat membru a acordat o exceptare echivalentă cu cea prevăzută la
jrc3656as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88816_a_89603]
-
acordat o exceptare echivalentă cu cea prevăzută la alineatele (1) și (2) pentru avioanele din registrul unei țări terțe care operează în acel stat membru, înainte ca prezenta directivă să intre în vigoare, exceptarea este valabilă în continuare, atâta timp cât transportatorul aerian respectă condițiile impuse.' 7. Se inserează următoarele articole: 'Articolul 9a Eventualele modificări ale anexei care s-ar dovedi necesare pentru respectarea deplină a criteriilor stabilite la articolul 3 se adoptă conform procedurii definite la articolul 9b alineatul (2). Articolul 9b
jrc3656as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88816_a_89603]
-
fi folosit cu titlu de aproximație. În acest caz operația reprezintă o metodă B, întrucât cheltuielile profesionale nu sunt luate în considerare. CPA I: Servicii de transport, depozitare și comunicații 60, 61 și 62: Transport pe uscat, pe apă și aerian Transportul de călători și transportul de mărfuri trebuie deflatate separat. Pentru transportul de călători, metoda A constă în utilizarea de IPP-uri adecvate. În caz că aceștia nu sunt disponibili, se poate recurge la următoarele metode B: - deflatarea cu un IPC, cu
jrc3637as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88796_a_89583]
-
indicator să fie disponibil pentru un număr suficient de categorii de transport. Trebuie să se facă cel puțin distincția între diferitele tipuri de clase (adică clasa întâi și clasa a doua pentru transportul feroviar, clasa business și turist pentru transportul aerian, etc.). Aceste metode trebuie aplicate individual, cel puțin următoarelor tipuri de transport (de călători), atâta timp cât joacă un rol semnificativ în statele membre: - transport feroviar - alte tipuri de transport terestru - transport pe apă - transport aerian. Dacă aceste defalcări nu se pot
jrc3637as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88796_a_89583]
-
clasa business și turist pentru transportul aerian, etc.). Aceste metode trebuie aplicate individual, cel puțin următoarelor tipuri de transport (de călători), atâta timp cât joacă un rol semnificativ în statele membre: - transport feroviar - alte tipuri de transport terestru - transport pe apă - transport aerian. Dacă aceste defalcări nu se pot realiza, atunci aceste metode constituie metode C. Orice alte metode (de ex. folosirea numărului de călători ca indicator de volum) constituie și ele metode C. Pentru transportul de mărfuri, metoda A constă în utilizarea
jrc3637as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88796_a_89583]
-
trebuie aplicată individual cel puțin următoarelor tipuri de transport (de marfă), atâta timp cât joacă un rol semnificativ în statele membre: - transport feroviar - alte tipuri de transport terestru - transport prin conducte - transport maritim și de coastă - transport pe căi navigabile interioare - transport aerian. Dacă aceste defalcări nu se pot realiza, atunci aceste metode constituie metode C. Orice alte metode (de ex. folosirea unui indicator precum tonele transportate) constituie și ele metode C. Atât în cazul transportului de călători, cât și al transportului de
jrc3637as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88796_a_89583]
-
trebuie separate de cele care nu respectă aceste cerințe; întrucât, pentru a ține seama de aceste diferențe, trebuie elaborate sisteme de control separate; (12) Includerea produselor de origine animală în alimentația personalului și pasagerilor de pe mijloacele de transport maritim și aerian prezintă o importanță comercială considerabilă în Comunitate; întrucât produsele respective nu respectă adesea cerințele comunitare; întrucât, din acest motiv, trebuie stabilite reglementări stricte pentru protejarea sănătății publice și animale; (13) Un produs comunitar refuzat de o țară terță și returnat
jrc3365as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88523_a_89310]
-
frontieră unde sunt controlate produsele o descriere detaliată în scris sau în format electronic a lotului prevăzut la alin. (1), inclusiv a produselor prevăzute la art. 9 și art. 19 alin. (1). Statele membre au dreptul de controla declarațiile cargo aeriene sau maritime pentru a verifica dacă acestea coincid cu declarațiile și documentele mai sus-menționate. 4. Autoritățile vamale cărora le este subordonat geografic postul de inspecție de frontieră permit tratamentul sau utilizarea loturilor aprobate de vamă numai în conformitate cu condițiile precizate în
jrc3365as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88523_a_89310]
-
descărcat printr-o altă modalitate, el trebuie: i) depozitat pentru o perioadă maximă și minimă, în condițiile determinate conform procedurii descrise la alin. (2), sub supravegherea autorității competente, în sectorul vamal al portului sau aeroportului, până la reexpedierea pe cale maritimă sau aeriană către un alt post de inspecție de frontieră; ii) supus unui control al documentelor produselor pentru documentele menționate la lit. (a); iii) supus, în mod excepțional, fără a aduce atingere art. 20, unui control al identității și unui control fizic
jrc3365as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88523_a_89310]
-
1), precum și de traduceri legalizate ale acestora, dacă este cazul; b) lotul de produse se prezintă la postul de inspecție de frontieră menționat pentru a putea fi supus controlului documentelor și controlului identității. Autoritatea veterinară competentă pentru transportul maritim și aerian poate acorda derogări de la controlul documentelor și de la cel al identității dacă lotul: * nu este descărcat. În acest caz, fără a se aduce atingere prevederilor art. 20, controalele documentelor se rezumă la examinarea certificatului de însoțire, * este transbordat conform descrierii
jrc3365as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88523_a_89310]
-
solurilor forestiere Stabilirea și realizarea unui studiu asupra compoziției chimice a acelor și frunzelor Stabilirea și realizarea măsurătorilor de creștere Stabilirea și realizarea monitorizării depunerilor Stabilirea și realizarea supravegherii soluției solului Stabilirea și realizarea supravegherii meteorologice Utilizarea tehnicilor de fotografiere aeriană 2 Gestionarea integrată a datelor și evaluarea lor 1În monedă națională 2Se face trimitere la manualul " Aplicații ale teledetecției la observarea stării sanitare a pădurilor" publicat de Comisia Europeană Formularul 2b PLANIFICARE ESTIMATĂ A REALIZĂRILOR (a se completa pentru fiecare
jrc3448as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88607_a_89394]
-
cuantumul este mai puțin decât 80 % din livrări nu da 7002 (iii) a încercat să procure mărfurile în vederea prelucrării în Comunitate dar nu a găsit un producător comunitar nu da 7003 (iv) construiește aeronave civile pentru a fi livrate companiilor aeriene nu da 7004 (v) execută reparații, modificări sau conversii ale aeronavelor civile nu da 7005 (vi) construiește sateliți sau componente de sateliți nu da 7006 (g) autorizații suplimentare nu da 6303 (h) alte probleme nu da 8000 5. Comentarii ANEXA
jrc2353as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87506_a_88293]
-
operatorului și să prezinte semnele și numerele de identificare utilizate de proprietar sau operator, a greutății proprii a containerului (cu excepția cazului corpurilor mobile utilizate la transportul combinat rutier - feroviar) și a țării în care a fost înregistrat containerul (cu excepția transportului aerian). Containerelor care nu îndeplinesc aceste condiții le poate fi permisă admiterea temporară pe teritoriul vamal al Comunității, după ce a fost înaintată o cerere scrisă, s-a emis o autorizație și, atunci când există îndoieli bine fondate sau serioase în ceea ce privește obligația de
jrc2381as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87535_a_88322]
-
cale ferată 3. Canistră 1 H1 Explozivi 4. Cutie 3 H3 Lichide inflamabile S = maritim 5. Sac 4.1 H4.1 Solide inflamabile 6. Ambalaj compozit 4.2 H4.2 Substanțe sau deșeuri care prezintă riscul de combustie spontană A = aerian 7. Recipient sub presiune 4.3 H4.3 Substanțe sau deșeuri care, în contact cu apa, eliberează gaze inflamabile 8. Vrac 5.1 H5.1 Oxidanți W = ape continentale 9. Altele (precizați) 5.2 H5.2 Peroxizi organici 6.1
jrc2450as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87604_a_88391]
-
1977 de armonizare a legislației statelor membre referitoare la impozitul pe cifra de afaceri - sistemul comun al taxei pe valoarea adăugată, baze unitare de stabilire 5, că se menține valoarea reală a bunurilor care pot fi vândute călătorilor din cursele aeriene sau maritime intracomunitare în magazinele duty-free, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul I Directiva 69/1169/ CEE se modifică după cum urmează: (1) la art. 1 alin. (1), "45 ECU" se înlocuiește cu "175 ECU"; (2) la art. 1 alin. (2), "23 ECU
jrc2472as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87626_a_88413]
-
naștere unei emisii radioactive, - sursele radioactive care fac parte dintr-o mașină, - armele de foc, - rezervoarele de depozitare și conductele de petrol, combustibil diesel, lichide inflamabile și substanțe periculoase, - mijloacele de transport, adică vehiculele și remorcile lor destinate numai transportului aerian, rutier, feroviar, fluvial sau de pasageri, precum și mijloacele de transport în măsura în care astfel de mijloace sunt destinate transportului bunurilor pe cale aeriană, pe drumurile publice sau pe rețelele feroviare sau fluviale. Vehiculele folosite în industria de extracție a substanțelor minerale nu sunt
jrc3671as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88831_a_89618]
-
de petrol, combustibil diesel, lichide inflamabile și substanțe periculoase, - mijloacele de transport, adică vehiculele și remorcile lor destinate numai transportului aerian, rutier, feroviar, fluvial sau de pasageri, precum și mijloacele de transport în măsura în care astfel de mijloace sunt destinate transportului bunurilor pe cale aeriană, pe drumurile publice sau pe rețelele feroviare sau fluviale. Vehiculele folosite în industria de extracție a substanțelor minerale nu sunt excluse, - vasele maritime și unitățile offshore mobile împreună cu echipamentele aflate la bordul acestor vase sau unități, - transportul pe cablu, inclusiv
jrc3671as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88831_a_89618]
-
90 90 - - Altele 12 5,3 - 8546 Izolatori electrici din orice materiale: 8546 10 00 - Din sticlă 19 6,2 - 8546 20 - Din ceramică: 8546 20 10 - - Fără părți metalice 19 10 - - - Cu părți metalice: 8546 20 91 - - - Pentru linii aeriene de transport a energiei electrice sau pentru linii de tracțiune 19 10 - 8546 20 99 - - - Altele 19 10 - 8546 90 - Altele: 8546 90 10 - - Din materiale plastice 19 7,7 - 8546 90 90 - - Altele 19 6,2 - 8547 Piese izolatoare
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
un accesoriu se încadrează simultan la două sau mai multe poziții din respectivele capitole, aceasta se clasifică la poziția care corespunde utilizării sale principale. 4. Aeronavele special concepute pentru a putea fi utilizate și ca vehicule terestre se consideră vehicule aeriene (aeronave). Vehiculele amfibii cu motor se consideră autovehicule. 5. Vehiculele pe pernă de aer sunt clasificate în prezenta secțiune cu vehiculele cele mai asemănătoare, după cum urmează: (a) la Capitolul 86 dacă sunt destinate a se deplasa deasupra unei căi de
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
mașinii în zbor normal, exclusiv greutatea echipajului și a combustibilului și echipamentelor cu excepția echipamentelor cu caracter permanent. Cod NC Descriere Taxa vamală Unitate suplimentară Autonomă (%) Convențional (%) 1 2 3 4 5 8801 Baloane și dirijabile; planoare, deltaplane și alte vehicule aeriene, fără motor: 8801 10 - Planoare și deltaplane: 8801 10 10 - - Civile 1 18 Exceptat p/st 8801 10 90 - - Altele 18 7 p/st 8801 90 -Altele: 8801 90 10 - - Civile 1 18 Exceptat - - - Altele: 8801 90 91 - - - Baloane și
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
st 8801 10 90 - - Altele 18 7 p/st 8801 90 -Altele: 8801 90 10 - - Civile 1 18 Exceptat - - - Altele: 8801 90 91 - - - Baloane și dirijabile 18 9 - 8801 90 99 - - - Altele 18 4,9 p/st 8802 Alte vehicule aeriene (de exemplu: elicoptere, avioane); nave spațiale (inclusiv sateliți) și navete sau vehicule spațiale pentru lansarea acestora: - Elicoptere: 8802 11 - - Care nu depășesc 2 000 kg neîncărcate: 8802 11 10 - - - Elicoptere civile1 12 Exceptat p/st 8802 11 90 - - - Altele 15
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
8802 11 90 - - - Altele 15 15 p/st 8802 12 - -Care nu depășesc 2 000 kg neîncărcate: 8802 12 10 - - - Civile 1 12 Exceptat p/st 8802 12 90 - - - Altele 12 5 p/st 8802 20 - Avioane și alte vehicule aeriene care nu depășesc 2 000 kg neîncărcate: 8802 20 10 - - Civile 1 12 Exceptat p/st 8802 20 90 - - Altele 15 12 p/st 8802 30 - Avioane și alte vehicule aeriene care depășesc 2 000 kg dar nu depășesc 15
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
5 p/st 8802 20 - Avioane și alte vehicule aeriene care nu depășesc 2 000 kg neîncărcate: 8802 20 10 - - Civile 1 12 Exceptat p/st 8802 20 90 - - Altele 15 12 p/st 8802 30 - Avioane și alte vehicule aeriene care depășesc 2 000 kg dar nu depășesc 15 000 kg neîncărcate: 8802 30 10 - - Civile 1 12 Exceptat p/st 8802 30 90 - - Altele 14 5,5 p/st 8802 40 - Avioane și alte vehicule aeriene care depășesc 15
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]