24,313 matches
-
avertizare nominal pentru TA este de cel mult 20 s înainte de generarea RA. ... ... ... ... 4.3.4. Detectarea amenințărilor 4.3.4.1. Declararea amenințării. ACAS-ul trebuie să evalueze caracteristicile corespunzătoare ale fiecărei aeronave intruse pentru a determina dacă aceasta reprezintă sau nu o amenințare. 4.3.4.1.1. Caracteristicile aeronavei intruse. Ca cerințe minime, caracteristicile unei aeronave intruse care sunt folosite pentru a identifica o amenințare, trebuie să includă: a) altitudinea observată; ... b) rata de schimbare a altitudinii observată; ... c) distanța oblică observată; ... d) rata observată
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
ACAS-ul trebuie să evalueze caracteristicile corespunzătoare ale fiecărei aeronave intruse pentru a determina dacă aceasta reprezintă sau nu o amenințare. 4.3.4.1.1. Caracteristicile aeronavei intruse. Ca cerințe minime, caracteristicile unei aeronave intruse care sunt folosite pentru a identifica o amenințare, trebuie să includă: a) altitudinea observată; ... b) rata de schimbare a altitudinii observată; ... c) distanța oblică observată; ... d) rata observată de variație a distanței oblice; și ... e) pentru sistemele compatibile cu TCAS versiunea 7.1: nivelul de sensibilitate al ACAS-ului
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
ACAS-ului intrusului, Si. ... Pentru o aeronavă intrusă neechipată cu ACAS II sau ACAS III, Si trebuie să fie setat la 1. ... 4.3.4.1.2. Caracteristicile aeronavei proprii. Ca cerințe minime, caracteristicile aeronavelor proprii, care sunt folosite pentru a identifica o amenințare, trebuie să includă: a) altitudinea; ... b) rata de schimbare a altitudinii; și ... c) nivelul de sensibilitate al ACAS-ului propriu (pct. 4.3.4.3). ... ... ... 4.3.4.2. Niveluri de sensibilitate. ACAS-ul trebuie să fie capabil să opereze la oricare dintre nivelurile de sensibilitate
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
4.3.4.6. Validarea track-urilor ADS-B pentru generarea RA. Pentru sistemele compatibile ACAS X: Dacă track-urile ADS-B nu pot fi validate prin interogări și replici active, ACAS trebuie să se întoarcă la utilizarea supravegherii active pentru a urmări logica rezoluției amenințării. Notă. - Numai ADS-B validat este utilizat în generarea RA-urilor. ... 4.3.4.7. Desemnarea aeronavei pentru nealertare - do not alert (DNA). Pentru sistemele compatibile ACAS X cu funcționalitatea X0: Dacă o aeronavă intrusă este desemnată pentru nealertare (DNA), nu trebuie emise alerte
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
compatibile ACAS X cu funcționalitatea X0: Dacă o aeronavă intrusă este desemnată pentru nealertare (DNA), nu trebuie emise alerte pentru aeronava intrusă către echipajul de zbor al aeronavei proprii. Notă. - ACAS X0 furnizează moduri adiționale cu criterii de detectare a amenințării modificate în raport cu intrușii desemnați. Pentru mai multe detalii asupra ACAS X0, facem referire la RTCA/DO-385 sau EUROCAE/ED-256. ... ... 4.3.5. Avertizări de decizie (RAs) 4.3.5.1. Generarea avertizării de decizie (RA). Pentru toate amenințările, ACAS-ul trebuie să genereze o avertizare
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
moduri adiționale cu criterii de detectare a amenințării modificate în raport cu intrușii desemnați. Pentru mai multe detalii asupra ACAS X0, facem referire la RTCA/DO-385 sau EUROCAE/ED-256. ... ... 4.3.5. Avertizări de decizie (RAs) 4.3.5.1. Generarea avertizării de decizie (RA). Pentru toate amenințările, ACAS-ul trebuie să genereze o avertizare de decizie (RA), exceptând cazurile în care nu este posibilă selectarea unei avertizări de decizie (RA), despre care se poate anticipa că va asigura o separare adecvată, fie din cauza incertitudinii determinării traiectoriei
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
selectarea unei avertizări de decizie (RA), despre care se poate anticipa că va asigura o separare adecvată, fie din cauza incertitudinii determinării traiectoriei de zbor a aeronavei intruse, fie din cauza existenței unui risc ridicat ca o manevră cauzată de amenințare să anuleze avertizarea de decizie (RA). 4.3.5.1.1. Afișarea amenințărilor. Dacă amenințările sunt prezentate pe afișajul de trafic, acestea trebuie afișate cu roșu. Notă. - Această culoare este considerată în general potrivită pentru a indica o situație de avertizare. ... 4.3.5.1.2
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
anticipa că va asigura o separare adecvată, fie din cauza incertitudinii determinării traiectoriei de zbor a aeronavei intruse, fie din cauza existenței unui risc ridicat ca o manevră cauzată de amenințare să anuleze avertizarea de decizie (RA). 4.3.5.1.1. Afișarea amenințărilor. Dacă amenințările sunt prezentate pe afișajul de trafic, acestea trebuie afișate cu roșu. Notă. - Această culoare este considerată în general potrivită pentru a indica o situație de avertizare. ... 4.3.5.1.2. Anularea avertizării de decizie (RA). 4.3.5.1.2.1. Pentru sistemele compatibile
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
va asigura o separare adecvată, fie din cauza incertitudinii determinării traiectoriei de zbor a aeronavei intruse, fie din cauza existenței unui risc ridicat ca o manevră cauzată de amenințare să anuleze avertizarea de decizie (RA). 4.3.5.1.1. Afișarea amenințărilor. Dacă amenințările sunt prezentate pe afișajul de trafic, acestea trebuie afișate cu roșu. Notă. - Această culoare este considerată în general potrivită pentru a indica o situație de avertizare. ... 4.3.5.1.2. Anularea avertizării de decizie (RA). 4.3.5.1.2.1. Pentru sistemele compatibile cu TCAS
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
general potrivită pentru a indica o situație de avertizare. ... 4.3.5.1.2. Anularea avertizării de decizie (RA). 4.3.5.1.2.1. Pentru sistemele compatibile cu TCAS 7.1: Odată ce o avertizare de decizie (RA) a fost generată împotriva uneia sau a mai multor amenințări, aceasta trebuie să fie menținută sau modificată până când testele, care sunt mai puțin stricte decât cele pentru detecția amenințării, indică în două cicluri consecutive că avertizarea de decizie (RA) poate fi anulată, moment în care aceasta trebuie să fie
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
compatibile cu TCAS 7.1: Odată ce o avertizare de decizie (RA) a fost generată împotriva uneia sau a mai multor amenințări, aceasta trebuie să fie menținută sau modificată până când testele, care sunt mai puțin stricte decât cele pentru detecția amenințării, indică în două cicluri consecutive că avertizarea de decizie (RA) poate fi anulată, moment în care aceasta trebuie să fie anulată. ... 4.3.5.1.2.2. Pentru sistemele compatibile cu ACAS X. Odată ce a fost generată o RA împotriva uneia sau a
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
două cicluri consecutive că avertizarea de decizie (RA) poate fi anulată, moment în care aceasta trebuie să fie anulată. ... 4.3.5.1.2.2. Pentru sistemele compatibile cu ACAS X. Odată ce a fost generată o RA împotriva uneia sau a mai multor amenințări, ea va fi menținută până când intrusul sau intrușii care au provocat RA încetează să mai fie o amenințare. ... ... ... 4.3.5.2. Selectarea avertizării de decizie (RA). ACAS-ul trebuie să genereze o avertizare de decizie (RA), despre care se anticipează că
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
4.3.5.1.2.2. Pentru sistemele compatibile cu ACAS X. Odată ce a fost generată o RA împotriva uneia sau a mai multor amenințări, ea va fi menținută până când intrusul sau intrușii care au provocat RA încetează să mai fie o amenințare. ... ... ... 4.3.5.2. Selectarea avertizării de decizie (RA). ACAS-ul trebuie să genereze o avertizare de decizie (RA), despre care se anticipează că va asigura o separare adecvată față de toate amenințările și care are cel mai mic efect asupra traiectoriei curente
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
intrușii care au provocat RA încetează să mai fie o amenințare. ... ... ... 4.3.5.2. Selectarea avertizării de decizie (RA). ACAS-ul trebuie să genereze o avertizare de decizie (RA), despre care se anticipează că va asigura o separare adecvată față de toate amenințările și care are cel mai mic efect asupra traiectoriei curente de zbor a aeronavei dotată cu ACAS, în conformitate cu celelalte dispoziții din acest capitol. ... 4.3.5.3. Eficacitatea avertizării de decizie (RA). O avertizare de decizie (RA) nu trebuie să recomande
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
cu celelalte dispoziții din acest capitol. ... 4.3.5.3. Eficacitatea avertizării de decizie (RA). O avertizare de decizie (RA) nu trebuie să recomande sau să continue să recomande o manevră sau restricționarea unei manevre care, luând în considerare distanța față de traiectoriile amenințărilor posibile, este mai probabil să reducă separarea decât să o mărească, făcând subiectul dispozițiilor de la pct. 4.3 .5.5.1.1 și 4.3.5.6. Notă. - A se vedea, de asemenea, pct. 4.3 .5.8. 4.3.5.3.1. Noile ACAS-uri instalate după 1 ianuarie 2014
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
de decizie (RA) de la un ciclu la altul, exceptând cazurile permise la pct. 4.3 .5.5.1, pentru a asigura coordonarea, sau cazurile în care separarea anticipată pentru apropierea maximă, pentru sensul existent, este inadecvată. 4.3.5.5.1. Inversările de sens împotriva amenințărilor echipate cu ACAS. Dacă o informație complementară avertizării de decizie (RAC), recepționată de la o amenințare echipată cu ACAS, este incompatibilă cu sensul curent al avertizării de decizie (RA), ACAS-ul trebuie să modifice sensul avertizării de decizie (RA) pentru
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
pentru a asigura coordonarea, sau cazurile în care separarea anticipată pentru apropierea maximă, pentru sensul existent, este inadecvată. 4.3.5.5.1. Inversările de sens împotriva amenințărilor echipate cu ACAS. Dacă o informație complementară avertizării de decizie (RAC), recepționată de la o amenințare echipată cu ACAS, este incompatibilă cu sensul curent al avertizării de decizie (RA), ACAS-ul trebuie să modifice sensul avertizării de decizie (RA) pentru a se conforma cu informația RAC recepționată, dacă adresa aeronavei proprii este mai mare ca valoare
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
este incompatibilă cu sensul curent al avertizării de decizie (RA), ACAS-ul trebuie să modifice sensul avertizării de decizie (RA) pentru a se conforma cu informația RAC recepționată, dacă adresa aeronavei proprii este mai mare ca valoare decât cea a amenințării. Notă. - Pct. 4.3.6.1.3 impune ca informația RAC a ACAS-ului propriu privind amenințarea să fie de asemenea inversată. 4.3.5.5.1.1. ACAS-ul nu trebuie să modifice sensul unei avertizări de decizie (RA) într-un mod care să o facă
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
modifice sensul avertizării de decizie (RA) pentru a se conforma cu informația RAC recepționată, dacă adresa aeronavei proprii este mai mare ca valoare decât cea a amenințării. Notă. - Pct. 4.3.6.1.3 impune ca informația RAC a ACAS-ului propriu privind amenințarea să fie de asemenea inversată. 4.3.5.5.1.1. ACAS-ul nu trebuie să modifice sensul unei avertizări de decizie (RA) într-un mod care să o facă incompatibilă cu informația complementară avertizării de decizie (RAC) recepționată de la o amenințare echipată
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
privind amenințarea să fie de asemenea inversată. 4.3.5.5.1.1. ACAS-ul nu trebuie să modifice sensul unei avertizări de decizie (RA) într-un mod care să o facă incompatibilă cu informația complementară avertizării de decizie (RAC) recepționată de la o amenințare echipată cu ACAS, dacă codul de adresă al aeronavei proprii este mai mare ca valoare decât cel al amenințării echipate cu ACAS. ... ... 4.3.5.5.2. Inversările de sens datorate separării predicționate inadecvate. ACAS nu va iniția mai mult de o inversare
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
decizie (RA) într-un mod care să o facă incompatibilă cu informația complementară avertizării de decizie (RAC) recepționată de la o amenințare echipată cu ACAS, dacă codul de adresă al aeronavei proprii este mai mare ca valoare decât cel al amenințării echipate cu ACAS. ... ... 4.3.5.5.2. Inversările de sens datorate separării predicționate inadecvate. ACAS nu va iniția mai mult de o inversare per amenințare per întâlnire datorată separării predicționate inadecvate. Nota 1. - Pentru sistemul conform cu TCAS versiunea 7.1: Aeronava cu
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
cu ACAS, dacă codul de adresă al aeronavei proprii este mai mare ca valoare decât cel al amenințării echipate cu ACAS. ... ... 4.3.5.5.2. Inversările de sens datorate separării predicționate inadecvate. ACAS nu va iniția mai mult de o inversare per amenințare per întâlnire datorată separării predicționate inadecvate. Nota 1. - Pentru sistemul conform cu TCAS versiunea 7.1: Aeronava cu adresa de 24 de biți mai mică poate iniția acest tip de inversare, în orice moment, în timpul întâlnirii; aeronava cu adresa de
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
mai mică poate iniția acest tip de inversare în orice moment în timpul întâlnirii; aeronava cu adresa de 24 de biți mai mare poate iniția acest tip de inversare doar înainte ca acesta să fi primit un RAC de la amenințare sau după ce primește anularea oricărui RAC care rămâne de la amenințare. ... ... 4.3.5.6. Menținerea intensității avertizării de decizie (RA). Supus cerinței ca avertizarea de decizie (RA) de coborâre să nu fie generată la altitudine joasă (pct. 4.3.5.4.1), o avertizare
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
timpul întâlnirii; aeronava cu adresa de 24 de biți mai mare poate iniția acest tip de inversare doar înainte ca acesta să fi primit un RAC de la amenințare sau după ce primește anularea oricărui RAC care rămâne de la amenințare. ... ... 4.3.5.6. Menținerea intensității avertizării de decizie (RA). Supus cerinței ca avertizarea de decizie (RA) de coborâre să nu fie generată la altitudine joasă (pct. 4.3.5.4.1), o avertizare de decizie (RA) nu trebuie să fie modificată dacă timpul până la
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
să fie slăbită în intensitate dacă este posibil ca ulterior să fie necesar să fie crescută intensitatea avertizării. ... 4.3.5.8. Amenințările echipate cu ACAS. Avertizarea de decizie (RA) trebuie să fie compatibilă cu toate informațiile complementare avertizării de decizie (RAC) transmise amenințărilor (pct. 4.3.6.1.3). Dacă se recepționează o informație RAC de la o amenințare, înainte ca ACAS-ul propriu să genereze o informație RAC pentru acea amenințare, avertizarea de decizie (RA) generată trebuie să fie compatibilă cu informația RAC recepționată, numai
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]