7,225 matches
-
de măsurare nu respectă caracteristicile privind clasa de precizie prevăzute la pct. 2, caz în care costul este suportat de vânzător. ... c) în cazul constatării unor defecțiuni ale grupului de măsurare, părțile convin asupra: ... I. duratei maxime de remediere a defecțiunii sau înlocuire a grupului de măsurare: .................................................................. II. aplicării următoarei metodologii de evaluare a consumului de energie termică pe perioada dintre constatarea defecțiunii și remedierea acesteia sau înlocuirea grupului de măsurare: .................................................................. III. aplicării următoarei metodologii de recalculare a cantităților de energie
ORDIN nr. 122 din 30 decembrie 2013 privind aprobarea Contractului-cadru de vânzare-cumpărare a energiei termice produse de operatorii economici aflaţi în competenţa de reglementare a ANRE. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258041_a_259370]
-
în cazul constatării unor defecțiuni ale grupului de măsurare, părțile convin asupra: ... I. duratei maxime de remediere a defecțiunii sau înlocuire a grupului de măsurare: .................................................................. II. aplicării următoarei metodologii de evaluare a consumului de energie termică pe perioada dintre constatarea defecțiunii și remedierea acesteia sau înlocuirea grupului de măsurare: .................................................................. III. aplicării următoarei metodologii de recalculare a cantităților de energie termică preluate anterior constatării defecțiunii (inclusiv perioada maximă de aplicare a acesteia, care nu trebuie să fie mai mare de 3 luni
ORDIN nr. 122 din 30 decembrie 2013 privind aprobarea Contractului-cadru de vânzare-cumpărare a energiei termice produse de operatorii economici aflaţi în competenţa de reglementare a ANRE. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258041_a_259370]
-
de măsurare: .................................................................. II. aplicării următoarei metodologii de evaluare a consumului de energie termică pe perioada dintre constatarea defecțiunii și remedierea acesteia sau înlocuirea grupului de măsurare: .................................................................. III. aplicării următoarei metodologii de recalculare a cantităților de energie termică preluate anterior constatării defecțiunii (inclusiv perioada maximă de aplicare a acesteia, care nu trebuie să fie mai mare de 3 luni), în vederea corectării/regularizării facturilor aferente acestei perioade: .................................................................. 4. Corecții ale valorilor măsurate Dac�� este cazul, părțile convin asupra următoarelor corecții (automate sau manuale
ORDIN nr. 122 din 30 decembrie 2013 privind aprobarea Contractului-cadru de vânzare-cumpărare a energiei termice produse de operatorii economici aflaţi în competenţa de reglementare a ANRE. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258041_a_259370]
-
drepturi: a) să preia energia termică din instalațiile de distribuție în conformitate cu prevederile contractului de furnizare; ... b) să aibă acces la grupurile de măsurare a energiei termice utilizate pentru facturare; ... c) să solicite operatorului care are și calitatea de furnizor remedierea defecțiunilor și a deranjamentelor survenite la instalațiile de distribuție; ... d) să recupereze de la operatorul serviciului daunele dovedite a fi din vina acestuia; e) alte drepturi prevăzute în contractele încheiate cu furnizorul de energie termică, precum și în Legea nr. 51/2006 ; ... f
LEGE nr. 325 din 14 iulie 2006 (*actualizată*) serviciului public de alimentare cu energie termică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258186_a_259515]
-
ora prevăzute în respectivul grafic de circulație. ... (3) Autobuzul pentru care s-a emis licența de traseu poate fi înlocuit cu un alt autobuz numai în următoarele situații: ... a) nu mai este deținut de operatorul de transport rutier; ... b) prezintă defecțiuni tehnice. ... c) în caz de accident rutier, dacă autobuzul nu mai corespunde din punct de vedere tehnic și al siguranței rutiere; ... ----------- Lit. c) a alin. (3) al art. 54 a fost introdusă de pct. 12 al art. I din ORDINUL
NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/257936_a_259265]
-
normele metodologice de aplicare a prezentei legi. ... (3) Arma de apărare și pază poate fi purtată numai de către titularul permisului, cu îndeplinirea cumulativă a următoarelor condiții: ... a) trebuie să fie asigurată și să nu fie armată; ... b) să nu prezinte defecțiuni, cu excepția situației în care este transportată la armurier; ... c) trebuie să stea în permanență introdusă în toc și ascunsă vederii, cu excepția situațiilor în care persoana este autorizată, potrivit legii, să o utilizeze; ... d) să se afle în permanență numai asupra
LEGE nr. 295 din 28 iunie 2004 (*actualizată*) (**republicată**) privind regimul armelor şi al muniţiilor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256968_a_258297]
-
toate componentele esențiale devenite definitiv nefuncționale și care nu pot fi îndepărtate, înlocuite sau modificate astfel încât arma de foc să poată fi reactivată în vreun fel. ... (3) Armele care nu mai pot fi aduse în stare de funcționare din cauza unor defecțiuni iremediabile sunt verificate de armurierii prevăzuți la alin. (1), care eliberează în acest sens un certificat sau aplică pe suprafața armei de foc un marcaj clar vizibil. ��n cazul în care aceste arme sunt nevandabile, se predau armurierilor autorizați să
LEGE nr. 295 din 28 iunie 2004 (*actualizată*) (**republicată**) privind regimul armelor şi al muniţiilor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256968_a_258297]
-
un instalație/echipament, pe parcursul realizării și utilizării, precum și deciziile luate în legătură cu aceasta/acesta, în scopul de a se asigura funcționarea în condiții de siguranță, conform prescripțiilor tehnice; ... r) reparare - ansamblul de lucrări și operațiuni ce se execută prin înlăturarea neconformităților/defecțiunilor constatate la o/un instalație/echipament, în scopul aducerii acesteia/acestuia la parametrii inițiali sau la alți parametri care asigură funcționarea în condiții de siguranță a acesteia, conform prescripțiilor tehnice; ... s) revizie - activitatea, de regulă planificată, ce constă în ansamblul
LEGE nr. 64 din 21 martie 2008 (**republicată**) (*actualizată*) privind funcţionarea în condiţii de siguranţă a instalaţiilor sub presiune, instalaţiilor de ridicat şi a aparatelor consumatoare de combustibil. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258686_a_260015]
-
să descrie specimenul obținut și orice alte date relevante. d) Dacă există probleme tehnice cu echipamentele medicale care trebuie soluționate ... Problemele tehnice cu aparatura medicală apar în mod constant în timpul procedurilor chirurgicale, de aceea este important ca să se identifice sursele defecțiunilor tehnice și să fie remediate. D. CĂTRE MEDICUL CHIRURG, MEDICUL ANESTEZIST ȘI ASISTENTA MEDICALĂ Care sunt principalele motive de îngrijorare referitoare la managementul și refacerea pacientului? Medicul chirurg, medicul anestezist și asistență medicală vor revizui planul de refacere postoperatorie a
ORDIN nr. 1.529 din 13 decembrie 2013 privind aprobarea Listei de verificare a procedurilor chirurgicale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/257517_a_258846]
-
plată executată sau susține că operațiunea de plată nu a fost corect executată, prestatorul de servicii de plată trebuie să demonstreze că operațiunea de plată a fost autentificată, înregistrată corect, introdusă în conturi și nu a fost afectată de nicio defecțiune tehnică ori de alte deficiențe. Articolul 129 În cazul în care un utilizator al serviciilor de plată neagă faptul că a autorizat o operațiune de plată executată, folosirea în sine a unui instrument de plată care a fost înregistrat de
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 113 din 12 octombrie 2009(*actualizată*) privind serviciile de plată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258622_a_259951]
-
de încetinire, utilizarea combinată a frânelor și a frânei de încetinire, utilizarea optimă a vitezei și rapoartelor de transmitere ale cutiei de viteze, utilizarea inerției vehiculului, utilizarea mijloacelor de încetinire și de frânare în cursul coborârilor, atitudine în caz de defecțiune. 1.3. Obiectiv: capacitatea de optimizare a consumului de carburant: - optimizarea consumului de carburant prin utilizarea cunoștințelor prezentate la pct. 1.1 și 1.2. Permis C, CE, C1 și C1E 1.4. Obiectiv: capacitatea de a asigura încărcarea unui
ORDIN nr. 42 din 16 ianuarie 2006 (*actualizat*) privind condiţiile de pregătire profesională iniţială şi continuă a anumitor categorii de conducători auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258705_a_260034]
-
de încetinire, utilizarea combinată a frânelor și a frânei de încetinire, utilizarea │ │ │ │optimă a vitezei și rapoartelor de transmitere ale cutiei de viteze, utilizarea inerției vehiculului. │ │ │ │utilizarea mijloacelor de încetinire și de frânare în cursul coborârilor, atitudine în caz de defecțiune. 1.3. Obiectiv: capacitatea de optimizare a consumului de carburant: optimizarea consumului de │ │ │ │carburant prin utilizarea cunoștințelor prezentate la pct. 1.1 și 1.2. 1.5. Obiectiv: capacitatea de a asigura siguranța și confortul pasagerilor: 1.6. Obiectiv: capacitatea
ORDIN nr. 42 din 16 ianuarie 2006 (*actualizat*) privind condiţiile de pregătire profesională iniţială şi continuă a anumitor categorii de conducători auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258705_a_260034]
-
de încetinire, utilizarea combinată a frânelor și a frânei de încetinire, utilizarea │ │ │ │optimă a vitezei și rapoartelor de transmitere ale cutiei de viteze, utilizarea inerției vehiculului, │ │ │ │utilizarea mijloacelor de încetinire și de frânare în cursul coborârilor, atitudine în caz de defecțiune. 1.3. Obiectiv: capacitatea de optimizare a consumului de carburant: optimizarea consumului de │ │ │ │carburant prin utilizarea cunoștințelor prezentate la pct. 1.1 și 1.2. 1.4. Obiectiv: capacitatea de a asigura încărcarea unui vehicul respectând regulile de siguranță și
ORDIN nr. 42 din 16 ianuarie 2006 (*actualizat*) privind condiţiile de pregătire profesională iniţială şi continuă a anumitor categorii de conducători auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258705_a_260034]
-
de încetinire, utilizarea combinată a frânelor și a frânei de încetinire, utilizarea optimă a vitezei și rapoartelor de transmitere ale cutiei de viteze, utilizarea inerției vehiculului, utilizarea mijloacelor de încetinire și de frânare în cursul coborârilor, atitudine în caz de defecțiune. 1.3. Obiectiv: capacitatea de optimizare a consumului de carburant: - optimizarea consumului de carburant prin utilizarea cunoștințelor prezentate la pct. 1.1 și 1.2. Permis C, CE, C1 și C1E 1.4. Obiectiv: capacitatea de a asigura încărcarea unui
ORDIN nr. 42 din 16 ianuarie 2006 (*actualizat*) privind condiţiile de pregătire profesională iniţială şi continuă a anumitor categorii de conducători auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258706_a_260035]
-
de încetinire, utilizarea combinată a frânelor și a frânei de încetinire, utilizarea │ │ │ │optimă a vitezei și rapoartelor de transmitere ale cutiei de viteze, utilizarea inerției vehiculului. │ │ │ │utilizarea mijloacelor de încetinire și de frânare în cursul coborârilor, atitudine în caz de defecțiune. 1.3. Obiectiv: capacitatea de optimizare a consumului de carburant: optimizarea consumului de │ │ │ │carburant prin utilizarea cunoștințelor prezentate la pct. 1.1 și 1.2. 1.5. Obiectiv: capacitatea de a asigura siguranța și confortul pasagerilor: 1.6. Obiectiv: capacitatea
ORDIN nr. 42 din 16 ianuarie 2006 (*actualizat*) privind condiţiile de pregătire profesională iniţială şi continuă a anumitor categorii de conducători auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258706_a_260035]
-
de încetinire, utilizarea combinată a frânelor și a frânei de încetinire, utilizarea │ │ │ │optimă a vitezei și rapoartelor de transmitere ale cutiei de viteze, utilizarea inerției vehiculului, │ │ │ │utilizarea mijloacelor de încetinire și de frânare în cursul coborârilor, atitudine în caz de defecțiune. 1.3. Obiectiv: capacitatea de optimizare a consumului de carburant: optimizarea consumului de │ │ │ │carburant prin utilizarea cunoștințelor prezentate la pct. 1.1 și 1.2. 1.4. Obiectiv: capacitatea de a asigura încărcarea unui vehicul respectând regulile de siguranță și
ORDIN nr. 42 din 16 ianuarie 2006 (*actualizat*) privind condiţiile de pregătire profesională iniţială şi continuă a anumitor categorii de conducători auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258706_a_260035]
-
8. amenajează spațiile spitalului astfel încât să fie asigurate circuitele alimentelor, lenjeriei, deșeurilor, medicamentelor, materialelor și persoanelor, conform normelor în vigoare; 9. administrează clădirile spitalului și perimetrul acestora; 10. administrează și întreține bunurile mobile și fixe din dotarea spitalului; 11. remediază defecțiunile ce pot conduce la accidente de muncă în unitate; 12. realizează activități de protecție a mediului, cu respectarea și aplicarea legislației în vigoare; 13. administrează arhiva unității; 14. administrează și exploatează microbuzul și alte autovehicule din dotarea unității. Articolul 23
ORDIN nr. 9 din 7 ianuarie 2014 pentru aprobarea Regulamentului de organizare şi funcţionare al Spitalului de Psihiatrie şi pentru Măsuri de Siguranţă Jebel. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258780_a_260109]
-
8. amenajează spațiile spitalului astfel încât să fie asigurate circuitele alimentelor, lenjeriei, deșeurilor, medicamentelor, materialelor și persoanelor, conform normelor în vigoare; 9. administrează clădirile spitalului și perimetrul acestora; 10. administrează și întreține bunurile mobile și fixe din dotarea spitalului; 11. remediază defecțiunile ce pot conduce la accidente de muncă în unitate; 12. realizează activități de protecție a mediului, cu respectarea și aplicarea legislației în vigoare; 13. administrează arhiva unității; 14. administrează și exploatează microbuzul și alte autovehicule din dotarea unității. Articolul 23
REGULAMENT din 7 ianuarie 2014 de organizare şi funcţionare al Spitalului de Psihiatrie şi pentru Măsuri de Siguranţă Jebel. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/258781_a_260110]
-
crea situații periculoase și să reacționeze adecvat în cazul producerii unor astfel de situații; ... c) să respecte dispozițiile legale privind circulația rutieră, în special cele de prevenire a accidentelor rutiere și de menținere a fluenței circulației; ... d) să depisteze orice defecțiuni tehnice majore ale vehiculelor lor, în special cele care pun în pericol siguranța, și să le remedieze în mod adecvat; ... e) să ia în considerare toți factorii care afectează comportamentul de conducere (de exemplu, drogurile, alcoolul, oboseala, vederea slabă etc.
PROGRAME DE ŞCOLARIZARE din 3 februarie 2014 (*actualizate*) pentru modulele prevăzute în planul de învăţământ(Anexa nr. 4)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259085_a_260414]
-
32 Canalele deschise pot fi folosite numai pentru evacuarea apelor meteorice, în cazul în care localitățile sunt dotate cu sistem divizor de colectare a apelor uzate. Aceste canale trebuie întreținute permanent în bună stare de funcționare, prin curățarea și repararea defecțiunilor. Articolul 33 În situația în care nu există canalizare sau posibilitatea de racord la aceasta, se vor adopta soluții individuale de colectare și neutralizare a apelor uzate, cu luarea măsurilor de protejare a mediului și sănătății. Articolul 34 Îndepărtarea apelor
NORME din 4 februarie 2014 de igienă şi sănătate publică privind mediul de viaţă al populaţiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259106_a_260435]
-
apelor uzate, sifoanele de pardoseală, obiectele sanitare, precum W.C.-uri, pisoare, lavoare, băi, dușuri, vor fi menținute în permanentă stare de funcționare și de curățenie. În acest sens, conducerile unităților au următoarele obligații: a) să asigure repararea imediată a oricăror defecțiuni apărute la instalațiile de alimentare cu apă, de canalizare sau la obiectele sanitare existente; ... b) să controleze starea de curățenie din anexele și din grupurile sanitare din unitate, asigurându-se spălarea și dezinfecția zilnică ori de câte ori este necesar a acestora; ... c
NORME din 4 februarie 2014 de igienă şi sănătate publică privind mediul de viaţă al populaţiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259106_a_260435]
-
străini fără drept de muncă în România; 19. nerespectarea de către un operator de transport rutier dintr-un stat din afara Uniunii Europene a prevederilor art. 29 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011 ; 20. efectuarea transportului rutier cu vehicule rutiere care prezintă defecțiuni tehnice majore privind sistemul de frânare, sistemul de direcție, punți, roți, anvelope și suspensie, șasiu, cabină și elemente atașate șasiului, tahograful și/sau limitatorul de viteză, stabilite potrivit legislației în vigoare; 21. efectuarea transportului rutier cu vehicule rutiere care prezintă
HOTĂRÂRE nr. 69 din 1 februarie 2012 (*actualizată*) privind stabilirea încălcărilor cu caracter contravenţional ale prevederilor Regulamentului (CE) nr. 1.071/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 de stabilire a unor norme comune privind condiţiile care trebuie îndeplinite pentru exercitarea ocupaţiei de operator de tranSport rutier şi de abrogare a Directivei 96/26/CE a Consiliului, ale Regulamentului (CE) nr. 1.072/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piaţa tranSportului rutier internaţional de mărfuri, ale Regulamentului (CE) nr. 1.073/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piaţa internaţională a serviciilor de tranSport cu autocarul şi autobuzul şi de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006 şi ale Ordonanţei Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere şi ale normelor de aplicare a acesteia, precum şi a sancţiunilor contravenţionale şi a altor măsuri aferente aplicabile în cazul constatării încălcărilor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259100_a_260429]
-
tehnice majore privind sistemul de frânare, sistemul de direcție, punți, roți, anvelope și suspensie, șasiu, cabină și elemente atașate șasiului, tahograful și/sau limitatorul de viteză, stabilite potrivit legislației în vigoare; 21. efectuarea transportului rutier cu vehicule rutiere care prezintă defecțiuni tehnice periculoase privind sistemul de frânare, sistemul de direcție, punți, roți, anvelope și suspensie, șasiu, cabină și elemente atașate șasiului, tahograful și/sau limitatorul de viteză, stabilite potrivit legislației în vigoare; 22. efectuarea transportului rutier cu vehicule rutiere care nu
HOTĂRÂRE nr. 69 din 1 februarie 2012 (*actualizată*) privind stabilirea încălcărilor cu caracter contravenţional ale prevederilor Regulamentului (CE) nr. 1.071/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 de stabilire a unor norme comune privind condiţiile care trebuie îndeplinite pentru exercitarea ocupaţiei de operator de tranSport rutier şi de abrogare a Directivei 96/26/CE a Consiliului, ale Regulamentului (CE) nr. 1.072/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piaţa tranSportului rutier internaţional de mărfuri, ale Regulamentului (CE) nr. 1.073/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piaţa internaţională a serviciilor de tranSport cu autocarul şi autobuzul şi de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006 şi ale Ordonanţei Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere şi ale normelor de aplicare a acesteia, precum şi a sancţiunilor contravenţionale şi a altor măsuri aferente aplicabile în cazul constatării încălcărilor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259100_a_260429]
-
de conducere, fără a deține autorizație de școală de conducători auto sau autorizație de instructor auto, pe lângă aplicarea amenzii corespunzătoare, inspectorii aplică și măsura de suspendare. ... (3) În cazul utilizării la efectuarea transportului rutier a unui vehicul rutier care prezintă defecțiuni tehnice majore și/sau periculoase privind sistemul de frânare, sistemul de direcție, punți, roți, anvelope și suspensie, șasiu, cabină și elemente atașate șasiului, tahograful și limitatorul de viteză, conform reglementărilor în vigoare, pe lângă aplicarea amenzii corespunzătoare, inspectorii aplică și măsura
HOTĂRÂRE nr. 69 din 1 februarie 2012 (*actualizată*) privind stabilirea încălcărilor cu caracter contravenţional ale prevederilor Regulamentului (CE) nr. 1.071/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 de stabilire a unor norme comune privind condiţiile care trebuie îndeplinite pentru exercitarea ocupaţiei de operator de tranSport rutier şi de abrogare a Directivei 96/26/CE a Consiliului, ale Regulamentului (CE) nr. 1.072/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piaţa tranSportului rutier internaţional de mărfuri, ale Regulamentului (CE) nr. 1.073/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piaţa internaţională a serviciilor de tranSport cu autocarul şi autobuzul şi de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006 şi ale Ordonanţei Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere şi ale normelor de aplicare a acesteia, precum şi a sancţiunilor contravenţionale şi a altor măsuri aferente aplicabile în cazul constatării încălcărilor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259100_a_260429]
-
subpct. 56.1., 56.2., 56.4, 56.8-56.14; ... b) dacă s-a dispus măsura suspendării dreptului de utilizare a autovehiculului prin reținerea plăcuțelor cu numărul de înmatriculare și a certificatului de înmatriculare, în cazul unui autovehicul care prezintă defecțiuni tehnice majore și/sau periculoase conform reglementărilor în vigoare; ... c) utilizarea la efectuarea transportului rutier a cisternelor, recipientelor și ambalajelor care prezintă pierderi de mărfuri periculoase ca urmare a lipsei de etanșeitate; ... d) dacă operatorul de transport rutier a săvârșit
HOTĂRÂRE nr. 69 din 1 februarie 2012 (*actualizată*) privind stabilirea încălcărilor cu caracter contravenţional ale prevederilor Regulamentului (CE) nr. 1.071/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 de stabilire a unor norme comune privind condiţiile care trebuie îndeplinite pentru exercitarea ocupaţiei de operator de tranSport rutier şi de abrogare a Directivei 96/26/CE a Consiliului, ale Regulamentului (CE) nr. 1.072/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piaţa tranSportului rutier internaţional de mărfuri, ale Regulamentului (CE) nr. 1.073/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piaţa internaţională a serviciilor de tranSport cu autocarul şi autobuzul şi de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006 şi ale Ordonanţei Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere şi ale normelor de aplicare a acesteia, precum şi a sancţiunilor contravenţionale şi a altor măsuri aferente aplicabile în cazul constatării încălcărilor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259100_a_260429]