6,556 matches
-
o frecvență de minimum 5 Hz (se recomandă 10 Hz). Turația și cuplul de reacție ale motorului se înregistrează cel puțin o dată pe secundă pe durata ciclului de test, iar semnalele pot fi filtrate electronic. 3.8.2. Măsurarea emisiilor gazoase 3.8.2.1. Sistemul de diluare cu debit total La demararea motorului sau a secvenței de test, în cazul în care ciclul a pornit direct din faza de precondiționare, trebuie pornit echipamentul de măsurare și, simultan: - începe colectarea sau
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
cu fluctuațiile debitului de CVS și cu decalajul timpului de eșantionare/ciclului de test. Cantitățile de CO, CO2, NMHC și CH4 se determină prin integrare sau prin analizarea concentrațiilor din sacul de eșantionare colectate pe durata ciclului. Concentrațiile de poluanți gazoși din aerul de diluare se determină prin integrare sau prin colectarea în sacul de fond. Toate celelalte valori se înregistrează la ritmul de minimum o măsurare pe secundă (1 Hz). 3.8.2.2. Măsurarea gazului de eșapament brut La
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
de măsurare și, simultan: - începe analizarea concentrațiilor de gaz de eșapament brut; - începe măsurarea debitului gazului de eșapament sau al aerului de admisie și al carburantului; - începe înregistrarea datelor de reacție a turației și a cuplului dinamometrului. Pentru evaluarea emisiilor gazoase, concentrațiile emisiilor (HC, CO, și NOx) și debitul masic al gazului de eșapament se înregistrează și se stochează la cel puțin 2 Hz pe un sistem informatic. Timpul de răspuns al sistemului trebuie să fie de maximum 10 s. Toate
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
date se pot înregistra cu o rată de eșantionare de cel puțin 1 Hz. Pentru analizorii analogi, răspunsul se înregistrează, iar datele de calibrare se pot aplica on-line sau off-line în timpul evaluării datelor. Pentru calcularea emisiei masice de elemente constitutive gazoase, curbele concentrațiilor înregistrate și curba debitului masic al gazului de eșapament sunt aliniate în timp de timpul de transformare prevăzut la punctul 2 din anexa I. Prin urmare, timpul de răspuns al fiecărui analizor de emisii gazoase și al sistemului
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
de elemente constitutive gazoase, curbele concentrațiilor înregistrate și curba debitului masic al gazului de eșapament sunt aliniate în timp de timpul de transformare prevăzut la punctul 2 din anexa I. Prin urmare, timpul de răspuns al fiecărui analizor de emisii gazoase și al sistemului debitului masic al gazului de eșapament se determină în conformitate cu dispozițiile punctului 4.2.1 și ale punctului 1.5 din apendicele 5 la prezenta anexă și se înregistrează. 3.8.3. Eșantionarea particulelor (după caz) 3.8
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
ar fi senzorul de tip zirconiu, poate fi utilizat pentru măsurarea raportului de exces de aer, în conformitate cu prevederile punctului 3.3.6 din apendicele 4 la prezenta anexă. (iii) Punctele 4 și 5 se înlocuiesc după cum urmează: "5. CALCULAREA EMISIILOR GAZOASE 5.1. Evaluarea datelor Pentru evaluarea emisiilor gazoase din gazul de eșapament diluat, concentrațiile emisiilor (HC, CO, și NOx) și debitul masic al gazului de eșapament diluat se înregistrează în conformitate cu prevederile punctului 3.8.2.1 și se stochează pe
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
utilizat pentru măsurarea raportului de exces de aer, în conformitate cu prevederile punctului 3.3.6 din apendicele 4 la prezenta anexă. (iii) Punctele 4 și 5 se înlocuiesc după cum urmează: "5. CALCULAREA EMISIILOR GAZOASE 5.1. Evaluarea datelor Pentru evaluarea emisiilor gazoase din gazul de eșapament diluat, concentrațiile emisiilor (HC, CO, și NOx) și debitul masic al gazului de eșapament diluat se înregistrează în conformitate cu prevederile punctului 3.8.2.1 și se stochează pe un sistem informatic. Pentru analizorii analogi, răspunsul se
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
eșapament diluat se înregistrează în conformitate cu prevederile punctului 3.8.2.1 și se stochează pe un sistem informatic. Pentru analizorii analogi, răspunsul se înregistrează, iar datele de calibrare se pot aplica on-line au off-line în timpul evaluării datelor. Pentru evaluarea emisiilor gazoase din gazul de eșapament brut, concentrațiile emisiilor (HC, CO, și NOx) și debitul masic al gazului de eșapament se înregistrează în conformitate cu dispozițiile punctului 3.8.2.2 și se stochează pe un sistem informatic. Pentru analizorii analogi, răspunsul se înregistrează
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
gazul prelevat trece prin NMC cHC(w/oCutter) = concentrația de HC atunci când gazul prelevat nu trece prin NMC 5.4.1. Determinarea concentrațiilor de fond corectate (numai pentru sisteme de diluare cu debit total) Concentrația de fond medie a poluanților gazoși din aerul de diluare se scade din concentrațiile măsurate pentru a se obține concentrațiile nete ale poluanților. Valorile medii ale concentrațiilor de fond se pot determina prin metoda sacului de eșantionare sau prin măsurarea continuă cu integrare. Se utilizează formula
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
regenerări n2 = numărul de teste ETC în timpul unei regenerări (minimum un test ETC) = emisii în timpul unei regenerări = emisii în afara procesului de regenerare." (g) Apendicele 4 se modifică după cum urmează: (i) Punctul 1 se înlocuiește cu următorul text: "1. INTRODUCERE Componentele gazoase, particulele și fumul emis de motorul supus testării se măsoară prin metodele descrise în anexa V. Punctele respective din anexa V descriu sistemele analitice recomandate pentru emisiile gazoase (punctul 1), sistemele recomandate de eșantionare și de diluare a particulelor (punctul
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
urmează: (i) Punctul 1 se înlocuiește cu următorul text: "1. INTRODUCERE Componentele gazoase, particulele și fumul emis de motorul supus testării se măsoară prin metodele descrise în anexa V. Punctele respective din anexa V descriu sistemele analitice recomandate pentru emisiile gazoase (punctul 1), sistemele recomandate de eșantionare și de diluare a particulelor (punctul 2) și opacimetrele recomandate pentru măsurarea fumului (punctul 3). Pentru ESC, componentele gazoase se determină în gazul de eșapament brut. Opțional, acestea se pot determina și în gazului
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
descrise în anexa V. Punctele respective din anexa V descriu sistemele analitice recomandate pentru emisiile gazoase (punctul 1), sistemele recomandate de eșantionare și de diluare a particulelor (punctul 2) și opacimetrele recomandate pentru măsurarea fumului (punctul 3). Pentru ESC, componentele gazoase se determină în gazul de eșapament brut. Opțional, acestea se pot determina și în gazului de eșapament diluat, cu condiția să se utilizeze un sistem de diluare cu debit total pentru determinarea particulelor. Particulele se măsoară cu un sistem de
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
sistem de diluare cu debit total pentru determinarea particulelor. Particulele se măsoară cu un sistem de diluare cu debit parțial sau total. Pentru ETC, se pot utiliza următoarele sisteme: - un sistem de diluare cu debit total CVS pentru determinarea emisiilor gazoase sau de particule (sunt permise și sistemele cu diluare dublă) sau - un sistem combinat de măsurare a gazului de eșapament brut pentru emisiile gazoase și un sistem de diluare cu debit parțial pentru emisiile de particule sau - orice combinație a
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
se pot utiliza următoarele sisteme: - un sistem de diluare cu debit total CVS pentru determinarea emisiilor gazoase sau de particule (sunt permise și sistemele cu diluare dublă) sau - un sistem combinat de măsurare a gazului de eșapament brut pentru emisiile gazoase și un sistem de diluare cu debit parțial pentru emisiile de particule sau - orice combinație a celor două principii (respectiv măsurarea emisiilor gazoase brute și măsurarea debitului total al particulelor)." (ii) Punctul 2.2 se înlocuiește cu următorul text: "2
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
sistemele cu diluare dublă) sau - un sistem combinat de măsurare a gazului de eșapament brut pentru emisiile gazoase și un sistem de diluare cu debit parțial pentru emisiile de particule sau - orice combinație a celor două principii (respectiv măsurarea emisiilor gazoase brute și măsurarea debitului total al particulelor)." (ii) Punctul 2.2 se înlocuiește cu următorul text: "2.2. Alte instrumente Se utilizează instrumente de măsură a consumului de carburanți, a consumului de aer, a temperaturii lichidului de răcire și a
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
5 % din citire Debitul aerului de diluare ± 2 % din citire Debitul gazului de eșapament diluat ± 2 % din citire" (iii) Punctele 2.3 și 2.4 se elimină. (iv) Punctele 3 și 4 se înlocuiesc cu următorul text: "3. DETERMINAREA COMPONENTELOR GAZOASE 3.1. Specificații generale pentru analizori Analizorii trebuie să aibă o scală de măsurare adecvată pentru acuratețea cerută pentru măsurarea concentrațiilor componentelor gazului de eșapament (punctul 3.1.1). Se recomandă ca analizorii să fie manipulați în așa fel încât
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
să fie de: ± 3 % din citire λ < 2 ± 5 % din citire 2 λ < 5 ± 10 % din citire 5 λ Pentru a îndeplini cerințele de acuratețe menționate anterior, senzorul trebuie calibrat în conformitate cu indicațiile producătorului instrumentului. 3.4. Eșantionarea emisiilor gazoase 3.4.1. Gazul de eșapament brut Sondele de eșantionare a emisiilor gazoase trebuie montate la cel puțin 0,5 m sau la o distanță echivalentă cu de 3 ori diametrul țevii de eșapament, reținându-se valoarea mai mare, în amonte
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
λ < 5 ± 10 % din citire 5 λ Pentru a îndeplini cerințele de acuratețe menționate anterior, senzorul trebuie calibrat în conformitate cu indicațiile producătorului instrumentului. 3.4. Eșantionarea emisiilor gazoase 3.4.1. Gazul de eșapament brut Sondele de eșantionare a emisiilor gazoase trebuie montate la cel puțin 0,5 m sau la o distanță echivalentă cu de 3 ori diametrul țevii de eșapament, reținându-se valoarea mai mare, în amonte față de ieșirea din sistemul de eșapament, dar suficient de aproape de motor pentru a
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
sistemul de post-tratare. 3.4.2. Gazul de eșapament diluat Țeava de evacuare dintre motor și sistemul de diluare cu debit total trebuie să respecte cerințele punctului 2.3.1 din anexa V (EP). Sonda/sondele de eșantionare a emisiilor gazoase se instalează în tunelul de diluare într-un punct în care aerul de diluare și gazele de eșapament sunt deja bine amestecate și în imediata proximitate a sondei de eșantionare a particulelor. În general, eșantionarea se poate realiza în două
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
într-o măsură semnificativă tipul de echipament pentru eșantionare și procedurile care urmează să fie folosite (punctul 2.2 din anexa V). În general, sonda de eșantionare a particulelor se instalează în imediata proximitate a sondei de eșantionare a emisiilor gazoase, dar la distanță suficientă pentru a nu cauza interferențe. Prin urmare, dispozițiile referitoare la instalare ale punctului 3.4.1 se aplică și în cazul eșantionării particulelor. Procedura de eșantionare este în conformitate cu dispozițiile punctului 2 din anexa V. În cazul
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
1. Generalități Factorii de deteriorare aplicabili unei familii de sisteme de post-tratare a eșapamentului se stabilesc cu ajutorul motoarelor selectate pe baza unei proceduri de acumulare de distanță parcursă și de ore de funcționare care include testarea periodică în vederea determinării emisiilor gazoase și de particule prin testele ESC și ETC. 3.2. Programul de acumulare de ore de funcționare Programele de acumulare de ore de funcționare cuprind, la alegerea constructorului, rularea unui vehicul echipat cu motorul prototip selectat în cadrul unui program de
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
3.2.1.1. Constructorul stabilește modalitatea și durata programului de acumulare de distanțe parcurse și de ore de funcționare a motoarelor, pe baza bunelor practici profesionale. 3.2.1.2. Constructorul stabilește când se testează motorul în vederea determinării emisiilor gazoase și de particule, prin testele ESC și ETC. 3.2.1.3. Se alege un singur program de funcționare a motorului pentru toate motoarele din cadrul unei familii de sisteme de post-tratare a eșapamentului. 3.2.1.4. La cererea constructorului
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
la punctul 3.2 anterior. La intervale periodice în timpul acestui program stabilit de constructor și, după caz, stipulat și de autoritatea de omologare în conformitate cu dispozițiile punctului 3.2.2, motorul este supus testelor ESC și ETC de măsurarea a emisiilor gazoase și de particule. În conformitate cu punctul 3.2, în cazul în care s-a decis efectuarea unui singur ciclu de test (fie ESC, fie ETC) la fiecare punct de testare, celălalt ciclu de test trebuie efectuat la începutul și la sfârșitul
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
după începerea campaniei. Se pot utiliza modalitățile prevăzute la punctul 7 din prezenta anexă. 4. TESTELE DE EMISII 4.1. Un motor selectat dintr-o familie de motoare se testează pe ciclurile de teste ESC și ETC pentru măsurarea emisiilor gazoase și de de particule și pe ciclul de teste ELR pentru măsurarea emisiei de fum. Motorul trebuie să fie reprezentativ pentru tipul de utilizare prevăzută pentru acel tip de motor și trebuie să provină de la un vehicul utilizat normal. Selectarea
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
la -0,5°C (-263°F la 31°F).] S: 53-45 649-089-00-3 Hidrocarburi, C1-4 desulfurate H K 271-038-5 68514-36-3 Cârc. Cât. 1; R45 Ț Gaz petrolier Muta. Cât. 2; R46 R: 45-46 [Amestec complex de hidrocarburi, obținut prin desulfurarea hidrocarburilor gazoase, în scopul de a converti mercaptanii sau de a elimina impuritățile acide. Se compune din hidrocarburi cu număr de atomi de carbon de la C1 la C4 și interval de fierbere aproximativ de la -164°C la -0,5°C (-263°F
32004L0073-ro () [Corola-website/Law/292696_a_294025]