1,978 matches
-
de salvare, care să servească atât scopurilor maritime, cât și celor aeronautice. 3.2.3. În cazul în care sunt înființate centre de coordonare a operațiunilor de salvare și filiale ale centrelor de coordonare a operațiunilor de salvare maritime și aeronautice distincte, în scopul deservirii aceleiași zone, partea interesată va asigura coordonarea cea mai strâns posibilă între centre sau filiale. 3.2.4. Părțile vor asigura, în măsura posibilului, folosirea unor proceduri comune de către unitățile de salvare înființate în scopuri maritime
CONVENŢIA INTERNATIONALA din 1979 privind căutarea şi salvarea pe mare, adoptată de Conferinţa internationala organizată de Organizaţia Maritima Internationala la Hamburg în perioada 9-27 aprilie 1979. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130493_a_131822]
-
aeronave", la prețuri de livrare fără accize, numai societățile comerciale care dețin: ... - certificate de autorizare că distribuitor expres pentru produse aeronautice civile și/sau contracte de prestări de servicii cu societăți deținătoare de certificate de autorizare că distribuitor de produse aeronautice civile; - certificate de autorizare că operator aerian. (2) Certificatele de autorizare prevăzute la alin. (1) se eliberează de Autoritatea Aeronautică Civilă Română. ... Articolul 4 (1) Zilnic agentul economic producător sau importator va înscrie toate cantitățile de petrol turboreactor, livrate cu
ORDIN nr. 1.339 din 10 octombrie 2000 pentru aprobarea condiţiilor de acordare a scutirii de la plata accizelor în cazul petrolului turboreactor, utilizat exclusiv drept combustibil pentru aviaţie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130621_a_131950]
-
unor reglementări europene tehnice care cuprind cerințele tehnice necesare în vederea certificării, în conformitate cu dispozițiile Reglementării europene JAR-21 - Proceduri de certificare pentru aeronave, produse și piese asociate, aprobată prin Ordinul ministrului transportului nr. 434/1999 Articolul 1 Se aprobă aplicarea de către Autoritatea Aeronautica Civilă Română - R.A. a următoarelor reglementări europene tehnice care cuprind cerințele tehnice necesare în vederea certificării, în conformitate cu dispozițiile Reglementării europene JAR-21 - Proceduri de certificare pentru aeronave, produse și piese asociate, aprobată prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 434/1999 , publicat în Monitorul
ORDIN nr. 785 din 20 octombrie 2000 pentru aprobarea aplicării unor reglementări europene tehnice care cuprind cerinţele tehnice necesare în vederea certificării, în conformitate cu dispoziţiile Reglementării europene JAR-21 - Proceduri de certificare pentru aeronave, produse şi piese asociate, aprobată prin Ordinul ministrului tranSportului nr. 434/1999. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131525_a_132854]
-
Grupuri de putere auxiliare - JAR-AWO - Operare în orice condiții meteo - JAR-VLA - Avioane foarte ușoare, precum și a amendamentelor ulterioare la acestea. Articolul 2 Procedurile specifice de aplicare a prevederilor reglementărilor europene tehnice menționate la art. 1 vor fi stabilite de Autoritatea Aeronautica Civilă Română R.A. Articolul 3 Începând cu data intrării în vigoare a prezentului ordin, certificarea aeronavelor, produselor și pieselor asociate se va face numai în conformitate cu cerințele reglementărilor tehnice europene aplicabile, menționate la art. 1. Articolul 4 Prezentul ordin va fi
ORDIN nr. 785 din 20 octombrie 2000 pentru aprobarea aplicării unor reglementări europene tehnice care cuprind cerinţele tehnice necesare în vederea certificării, în conformitate cu dispoziţiile Reglementării europene JAR-21 - Proceduri de certificare pentru aeronave, produse şi piese asociate, aprobată prin Ordinul ministrului tranSportului nr. 434/1999. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131525_a_132854]
-
face numai în conformitate cu cerințele reglementărilor tehnice europene aplicabile, menționate la art. 1. Articolul 4 Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, și va intra în vigoare la data de 1 ianuarie 2001. Articolul 5 Autoritatea Aeronautica Civilă Română - R.A. va pune la dispoziție tuturor celor interesați textul reglementărilor europene JAR menționate la art. 1, precum și al amendamentelor la acestea, traduse în limba română. Articolul 6 Direcția generală a aviației civile din cadrul Ministerului Transporturilor și Autoritatea Aeronautica Civilă
ORDIN nr. 785 din 20 octombrie 2000 pentru aprobarea aplicării unor reglementări europene tehnice care cuprind cerinţele tehnice necesare în vederea certificării, în conformitate cu dispoziţiile Reglementării europene JAR-21 - Proceduri de certificare pentru aeronave, produse şi piese asociate, aprobată prin Ordinul ministrului tranSportului nr. 434/1999. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131525_a_132854]
-
Autoritatea Aeronautica Civilă Română - R.A. va pune la dispoziție tuturor celor interesați textul reglementărilor europene JAR menționate la art. 1, precum și al amendamentelor la acestea, traduse în limba română. Articolul 6 Direcția generală a aviației civile din cadrul Ministerului Transporturilor și Autoritatea Aeronautica Civilă Română - R.A. vor lua măsuri pentru aducerea la îndeplinire a prevederilor prezentului ordin. Ministrul transporturilor, Anca Boagiu ------------
ORDIN nr. 785 din 20 octombrie 2000 pentru aprobarea aplicării unor reglementări europene tehnice care cuprind cerinţele tehnice necesare în vederea certificării, în conformitate cu dispoziţiile Reglementării europene JAR-21 - Proceduri de certificare pentru aeronave, produse şi piese asociate, aprobată prin Ordinul ministrului tranSportului nr. 434/1999. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131525_a_132854]
-
data intrării în vigoare a prezentului ordin orice dispoziții contrare își încetează aplicabilitatea. Articolul 3 Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 4 Direcția generală a aviației civile din cadrul Ministerului Transporturilor și Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română" vor lua măsuri pentru aducerea la îndeplinire a prevederilor prezentului ordin. Ministrul transporturilor, Anca Boagiu ------------
ORDIN nr. 818 din 31 octombrie 2000 privind modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 247/1999 pentru aprobarea aplicării Reglementării europene JAR 145 - Autorizarea organizaţiilor de întreţinere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131638_a_132967]
-
Articolul 1 Se aprobă aplicarea de către Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română" a Reglementării europene JAR TSO - Ordine de standarde tehnice comune, denumita în continuare JAR TSO, precum și a amendamentelor ulterioare la aceasta, pentru aprobarea materialelor, pieselor, proceselor și dispozitivelor utilizate la aeronavele civile. Articolul 2 Procedurile specifice de aplicare
ORDIN nr. 786 din 20 octombrie 2000 privind aprobarea aplicării Reglementării europene JAR TSO - Ordine de standarde tehnice comune, pentru aprobarea materialelor, pieselor, proceselor ��i dispozitivelor utilizate la aeronavele civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131641_a_132970]
-
în continuare JAR TSO, precum și a amendamentelor ulterioare la aceasta, pentru aprobarea materialelor, pieselor, proceselor și dispozitivelor utilizate la aeronavele civile. Articolul 2 Procedurile specifice de aplicare a prevederilor Reglementării europene JAR TSO vor fi stabilite de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română". Articolul 3 Începând cu data intrării în vigoare a prezentului ordin aprobarea materialelor, pieselor, proceselor și dispozitivelor utilizate la aeronavele civile se va face numai în conformitate cu cerințele Reglementării europene JAR TSO. Articolul 4 Prezentul ordin va fi publicat
ORDIN nr. 786 din 20 octombrie 2000 privind aprobarea aplicării Reglementării europene JAR TSO - Ordine de standarde tehnice comune, pentru aprobarea materialelor, pieselor, proceselor ��i dispozitivelor utilizate la aeronavele civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131641_a_132970]
-
se va face numai în conformitate cu cerințele Reglementării europene JAR TSO. Articolul 4 Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, și va intra în vigoare la data de 1 ianuarie 2001. Articolul 5 Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română" va pune la dispoziție tuturor celor interesați textul tradus în limba română al Reglementării europene JAR TSO, precum și al amendamentelor la aceasta. Articolul 6 Direcția generală a aviației civile din cadrul Ministerului Transporturilor și Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română
ORDIN nr. 786 din 20 octombrie 2000 privind aprobarea aplicării Reglementării europene JAR TSO - Ordine de standarde tehnice comune, pentru aprobarea materialelor, pieselor, proceselor ��i dispozitivelor utilizate la aeronavele civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131641_a_132970]
-
Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română" va pune la dispoziție tuturor celor interesați textul tradus în limba română al Reglementării europene JAR TSO, precum și al amendamentelor la aceasta. Articolul 6 Direcția generală a aviației civile din cadrul Ministerului Transporturilor și Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română" vor lua măsuri pentru aducerea la îndeplinire a prevederilor prezentului ordin. Ministrul transporturilor, Anca Boagiu --------
ORDIN nr. 786 din 20 octombrie 2000 privind aprobarea aplicării Reglementării europene JAR TSO - Ordine de standarde tehnice comune, pentru aprobarea materialelor, pieselor, proceselor ��i dispozitivelor utilizate la aeronavele civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131641_a_132970]
-
Apelor și Protecției Mediului; 30. aprobă, la solicitarea administratorului aeroportului, măsuri speciale pentru operarea aeronavelor civile a caror funcționare are impact semnificativ asupra mediului; 31. emite reglementările, standardele și procedurile privind evaluarea, auditarea și autorizarea și/sau licențierea agenților economici aeronautici civili; 32. emite permisul de productie pe baza căruia se autorizează producția de serie a aeronavelor civile și a componentelor acestora; 33. elaborează Programul național de securitate aeronautică pe baza căruia se asigura protecția aviației civile împotriva actelor de intervenție
HOTĂRÂRE nr. 3 din 4 ianuarie 2001 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Lucrărilor Publice, TranSporturilor şi Locuinţei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132013_a_133342]
-
colegiului ministrului. Președinte al consiliului departamentului este șeful departamentului; în lipsa acestuia, atribuțiile de președinte se îndeplinesc de adjunctul său. Consiliul aviației civile are ca organ de conducere colectivă, cu caracter deliberativ, un consiliu care hotărăște asupra principalelor probleme în domeniul aeronauticii civile din Republică Socialistă România. Prevederile prezentului articol, referitoare la consiliul departamentului, se aplică în mod corespunzător și Consiliului aviației civile că organ de conducere colectivă". 6. La articolul 24 se adaugă următorul alineat final: "Prevederile prezentului articol se aplică
DECRET nr. 368 din 18 octombrie 1971 privind reorganizarea aviaţiei civile şi modificarea unor prevederi ale Decretului nr. 87/1971 , privind înfiinţarea, organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor şi Telecomunicatiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129970_a_131299]
-
Articolul 1 Terenurile de aeronautică sînt: aerodromurile, aeroporturile, helioporturile, terenurile de lucru și alte terenuri destinate pentru desfășurarea de activități aeronautice militare sau civile. Articolul 2 Aerodromurile, aeroporturile, helioporturile, precum și terenurile de lucru permanente pentru activități aeronautice utilitare, se înființează prin decret prezidențial. Ternurile de
DECRET nr. 95 din 7 martie 1979 privind condiţiile de stabilire a terenurilor de aeronautica, a zonelor de siguranţă şi a servituţilor aeronautice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134112_a_135441]
-
sînt: aerodromurile, aeroporturile, helioporturile, terenurile de lucru și alte terenuri destinate pentru desfășurarea de activități aeronautice militare sau civile. Articolul 2 Aerodromurile, aeroporturile, helioporturile, precum și terenurile de lucru permanente pentru activități aeronautice utilitare, se înființează prin decret prezidențial. Ternurile de aeronautică destinate pe timp limitat pentru activități ale aviației utilitare se stabilesc, cu respectarea prevederilor Legii fondului funciar, de către ministerele, comitetele și birourile executive ale consiliilor populare, precum și de către unitățile de stat sau cooperatiste, beneficiare ale prestațiilor aviației utilitare, cu avizul
DECRET nr. 95 din 7 martie 1979 privind condiţiile de stabilire a terenurilor de aeronautica, a zonelor de siguranţă şi a servituţilor aeronautice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134112_a_135441]
-
aviației utilitare se stabilesc, cu respectarea prevederilor Legii fondului funciar, de către ministerele, comitetele și birourile executive ale consiliilor populare, precum și de către unitățile de stat sau cooperatiste, beneficiare ale prestațiilor aviației utilitare, cu avizul Departamentului Aviației Civile. Articolul 3 Terenurile de aeronautică militară se construiesc, se amenajează, se întrețin și se administrează de către Ministerul Apărării Naționale sau, după caz, Ministerul de Interne, cu excepția porțiunilor de drum destinate decolărilor și aterizărilor, care sînt în administrarea și întreținerea Ministerului Transporturilor și Telecomunicațiilor, respectiv ale altor
DECRET nr. 95 din 7 martie 1979 privind condiţiile de stabilire a terenurilor de aeronautica, a zonelor de siguranţă şi a servituţilor aeronautice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134112_a_135441]
-
sau, după caz, Ministerul de Interne, cu excepția porțiunilor de drum destinate decolărilor și aterizărilor, care sînt în administrarea și întreținerea Ministerului Transporturilor și Telecomunicațiilor, respectiv ale altor organe care, potrivit legii, au drumuri în administrare. Articolul 4 Asigurarea construirii terenurilor de aeronautică civilă, precum și amenajarea, întreținerea și administrarea acestora, se fac de Departamentul Aviației Civile, cu excepția terenurilor de lucru destinate activităților aviației utilitare, care se construiesc, se amenajează, se întrețin și se administrează de către ministerele, comitetele sau birourile executive ale consiliilor populare
DECRET nr. 95 din 7 martie 1979 privind condiţiile de stabilire a terenurilor de aeronautica, a zonelor de siguranţă şi a servituţilor aeronautice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134112_a_135441]
-
se întrețin și se administrează de către ministerele, comitetele sau birourile executive ale consiliilor populare și unitățile de stat sau cooperatiste, , beneficiare ale prestațiilor aviației utilitare. Articolul 5 Omologarea, precum și deschiderea sau închiderea temporară pentru activități de zbor a terenurilor de aeronautică, se fac de către organele de autoritate aeronautică militară sau civilă, prin ordinul ministrului apărării naționale, respectiv al șefului Departamentului Aviației Civile. Articolul 6 În scopul asigurării securității zborurilor aeronavelor, se stabilesc următoarele zone de siguranță ale terenurilor de aeronautică: a
DECRET nr. 95 din 7 martie 1979 privind condiţiile de stabilire a terenurilor de aeronautica, a zonelor de siguranţă şi a servituţilor aeronautice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134112_a_135441]
-
de aeronautică, se fac de către organele de autoritate aeronautică militară sau civilă, prin ordinul ministrului apărării naționale, respectiv al șefului Departamentului Aviației Civile. Articolul 6 În scopul asigurării securității zborurilor aeronavelor, se stabilesc următoarele zone de siguranță ale terenurilor de aeronautică: a) zona benzii de zbor, care cuprinde: pistă de decolare-aterizare și zonele laterale ale acesteia, prelungite de oprire și prelungirile degajate sau, în cazul helioporturilor, aria de decolare-aterizare; ... b) zonele culoarelor aeriene de acces; ... c) zonele de tranziție; ... d) zona
DECRET nr. 95 din 7 martie 1979 privind condiţiile de stabilire a terenurilor de aeronautica, a zonelor de siguranţă şi a servituţilor aeronautice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134112_a_135441]
-
oprire și prelungirile degajate sau, în cazul helioporturilor, aria de decolare-aterizare; ... b) zonele culoarelor aeriene de acces; ... c) zonele de tranziție; ... d) zona de limitare orizontală; ... e) zona conica; ... f) zona conica exterioară. ... Limitele zonelor de siguranță ale terenurilor de aeronautică se stabilesc prin normele tehnice elaborate de Ministerul Apărării Naționale, pentru terenurile de aeronautică militară și de Departamentului Aviației Civile, pentru terenurile de aeronautică civilă, ținînd seama de caracteristicile aeronavelor și de reglementările în vigoare pe plan internațional. Articolul 7
DECRET nr. 95 din 7 martie 1979 privind condiţiile de stabilire a terenurilor de aeronautica, a zonelor de siguranţă şi a servituţilor aeronautice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134112_a_135441]
-
aeriene de acces; ... c) zonele de tranziție; ... d) zona de limitare orizontală; ... e) zona conica; ... f) zona conica exterioară. ... Limitele zonelor de siguranță ale terenurilor de aeronautică se stabilesc prin normele tehnice elaborate de Ministerul Apărării Naționale, pentru terenurile de aeronautică militară și de Departamentului Aviației Civile, pentru terenurile de aeronautică civilă, ținînd seama de caracteristicile aeronavelor și de reglementările în vigoare pe plan internațional. Articolul 7 Suprafețele de teren aflate în zonele de siguranță vor fi luate în evidență cadastrala
DECRET nr. 95 din 7 martie 1979 privind condiţiile de stabilire a terenurilor de aeronautica, a zonelor de siguranţă şi a servituţilor aeronautice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134112_a_135441]
-
limitare orizontală; ... e) zona conica; ... f) zona conica exterioară. ... Limitele zonelor de siguranță ale terenurilor de aeronautică se stabilesc prin normele tehnice elaborate de Ministerul Apărării Naționale, pentru terenurile de aeronautică militară și de Departamentului Aviației Civile, pentru terenurile de aeronautică civilă, ținînd seama de caracteristicile aeronavelor și de reglementările în vigoare pe plan internațional. Articolul 7 Suprafețele de teren aflate în zonele de siguranță vor fi luate în evidență cadastrala, introduse în exploatarea agricolă și vor fi date în folosință
DECRET nr. 95 din 7 martie 1979 privind condiţiile de stabilire a terenurilor de aeronautica, a zonelor de siguranţă şi a servituţilor aeronautice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134112_a_135441]
-
aeronavelor și de reglementările în vigoare pe plan internațional. Articolul 7 Suprafețele de teren aflate în zonele de siguranță vor fi luate în evidență cadastrala, introduse în exploatarea agricolă și vor fi date în folosință unităților agricole limitrofe terenurilor de aeronautică. Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare împreună cu Ministerul Apărării Naționale și Departamentul Aviației Civile vor stabili de comun acord structura și amplasarea culturilor, precum și condițiile de exploatare a acestora. Articolul 8 În cuprinsul zonei benzii de zbor sînt interzise: construirea sau
DECRET nr. 95 din 7 martie 1979 privind condiţiile de stabilire a terenurilor de aeronautica, a zonelor de siguranţă şi a servituţilor aeronautice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134112_a_135441]
-
la art. 6 se pot amplasă obiective numai cu respectarea normelor tehnice stabilite potrivit aceluiași articol. Articolul 9 Clădirile și instalațiile destinate activităților aeronautică pot fi amplasate în zona de tranziție și în zonele culoarelor de acces aferente terenului de aeronautică, cu respectarea dispozițiilor normelor tehnice prevăzute la art. 6. Articolul 10 Pentru asigurarea securității depline a zborurilor aeronavelor în fazele de apropiere și decolare-aterizare, în cuprinsul zonelor de siguranță prevăzute la art. 6 lit. b) - f) este interzisă amplasarea de
DECRET nr. 95 din 7 martie 1979 privind condiţiile de stabilire a terenurilor de aeronautica, a zonelor de siguranţă şi a servituţilor aeronautice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134112_a_135441]
-
perturbații în instalații de protecție a navigației aeriene; obiective care să favorizeze înmulțirea păsărilor călătoare, cum ar fi unități de morărit, silozuri, depozite, magazii, decantoare și altele asemenea. Articolul 11 Obiectivele amplasate în cuprinsul zonelor de siguranță ale terenurilor de aeronautică militară sau civilă, periculoase pentru zborul aeronavelor, vor fi balizate de zi și de noapte, potrivit avizului Ministerului Apărării Naționale sau, după caz, al Departamentului Aviației Civile. În cazul în care obiectivele sînt amplasate în zonele aeroporturilor folosite în comun
DECRET nr. 95 din 7 martie 1979 privind condiţiile de stabilire a terenurilor de aeronautica, a zonelor de siguranţă şi a servituţilor aeronautice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134112_a_135441]