552 matches
-
1) │ maxim Se punctează mersurile (franchețea și regularitatea), impulsia, elasticitatea, │ │ │suplețea, supunerea, atenția, încrederea, exactitatea mișcărilor, tranzițiile. │ 10 Sistemul de punctare este pe o scară de la 1-10, menționat pe fișa de dresaj. ● proba de viteză la trap: înhămare individuală la atelaj, pe distanța de 15 km, cu 450 kg│ │greutate tracționată; ● una dintre următoarele probe, la alegere: │ │- proba de dresaj (anexa nr. 3, anexa nr. 5 și anexa nr. 5.1); │ │- proba de dresaj (teren 100/40 m) (anexa nr. 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201600_a_202929]
-
final, al fisei de bonitare, este dat de valoarea proporțională corespunzătoare, pe o scara de la 1-10, a mediei aritmetice dintre A și B. Membrul Comisiei Naționale de Clasare: Anexa 2 Anexa 3 TERENUL DE DRESAJ Anexa 4 TERENUL DE DRESAJ ATELAJE Progresia 1 Dresaj Data ............ Numele calului ....... Locul ........... Rasa ................ Membrul Comisiei Naționale de Clasare și Evaluare a Cabalinelor de Rasă .......... ┌─────┬─────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────┐ │Nr. │ Litera Părăsirea manejului de dresaj la pas, cu dârlogii lungi Pentru fiecare din cele 5 note de ansamblu se punctează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201600_a_202929]
-
de ansamblu se punctează de la 1 la 10. Punctajul final reprezintă media aritmetică a celor 5 note de ansamblu. Numele membrului Comisiei Naționale de Clasare și Evaluare a Cabalinelor de Rasă ................................. Semnătura ...................................... Anexa 5.1 Progresie 1 Dresaj Progresia 2 Atelaje Data ............ Numele calului ......... Locul ........... Rasa ................... Membrul Comisiei Naționale de Clasare și Evaluare a Cabalinelor de Rasă .......... ┌────┬──────┬────────────────────────────┬──────────────────────┐ │Nr. │Litera│ Mișcarea Trap îngrămădit Trap întins Pas Exactitatea, Numele membrului Comisiei de Clasare și Evaluare ............ Semnătura .................. Anexa 6.1 PROGRESIE ATELAJE Anexa 7
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201600_a_202929]
-
Progresia 2 Atelaje Data ............ Numele calului ......... Locul ........... Rasa ................... Membrul Comisiei Naționale de Clasare și Evaluare a Cabalinelor de Rasă .......... ┌────┬──────┬────────────────────────────┬──────────────────────┐ │Nr. │Litera│ Mișcarea Trap îngrămădit Trap întins Pas Exactitatea, Numele membrului Comisiei de Clasare și Evaluare ............ Semnătura .................. Anexa 6.1 PROGRESIE ATELAJE Anexa 7 -------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201600_a_202929]
-
student; ... b) durată sejurului, numai în scopul finalizării executării misiunii, pentru mijloacele de transport utilizate de către o persoană însărcinată cu executarea unei misiuni pe o durată determinată; ... c) 6 luni, în alte cazuri, inclusiv animalele de călărie și tracțiune și atelajele acestora. ... Paragraful 2 Efecte personale și bunuri importate de către călători în scop sportiv; materiale de agrement destinate navigatorilor Articolul 424 (1) Regimul de admitere temporară cu exonerare totală a drepturilor de import se acordă pentru efectele personale necesare în mod
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]
-
își propune să vorbească despre suflet, Platon (prin personajul Socrate) constată că nu poate spune ce este sufletul, dar poate spune cum îi apare el; și urmează, în demersul platonician construit printr-o analogie, un mit: al sufletului ca un atelaj cu vizitiu și doi cai. Pentru contextul de față, îmi pun întrebarea: ce este non-judicativul? Ce este acesta potrivit dictaturii judicativului? Apoi, printr-un alt tip de demers, am putea spune cum ne apare el, trecând dincolo de acest spațiu desfășurat
by VIOREL CERNICA [Corola-publishinghouse/Science/975_a_2483]
-
Între 1'23" 1/10 și 1'24" │ 3 Între 1'24" 1/10 și 1'25" │ 2 1.2. Proba dresaj, progresie dresaj 1 (Anexă nr. 3 și │ │ Anexă nr. 5). 1.3. Viteza la trap înhămare individuală la atelaj, 15 km cu │Puncte │ �� 350 kg greutate tractata Între 42'01" și 44' │ 9 Între 44'01" și 47' │ 8 Între 47'01" și 50' │ 7 Între 50'01" și 53' │ 6 Între 53'01" și 56' │ 5 Între 56
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182138_a_183467]
-
7 Între 9'16"-9'20" │ 6 Între 9'21"-9'25" │ 5 Între 9'26"-9'30" │ 4 Între 9'31"-9'35" │ 3 Între 9'36"-9'40" │ 2 1.c). Proba de trap întins, înhămare individuală la atelaj, Între 12'01"-12'05" │ 9 Între 12'06"-12'10" │ 8 Între 12'11"-12'15" │ 7 Între 12'16"-12'20" │ 6 Între 12'21"-12'25" │ 5 Între 12'26"-12'30" │ 4 Între 12'31"-12
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182138_a_183467]
-
-12'40" │ 2 Fază 2. Proba de dresaj (teren 100/40m, Anexă nr. 4), │Punctaj│ │progresie, dresaj (Anexă nr. 6 și Anexă nr. 6.1). │maxim 3.1. Proba de tracțiune │Puncte 1.a). Proba alura liberă, înhămare individuală la atelaj, pe │ │ │5 km cu 350 kg greutate tractata (viteza de deplasare=15 km/h) Sub 18'-20' │ 10 Între 20'11"-20'15" │ 7 Între 20'16"-20'20" │ 6 Între 20'21"-20'25" │ 5 Între 20'26"-20
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182138_a_183467]
-
7 Între 10'16"-10'20" │ 6 Între 10'21"-10'25" │ 5 Între 10'26"-10'30" │ 4 Între 10'31"-10'35" │ 3 Între 10'36"-10'40" │ 2 1.c). Proba de trap întins, înhămare individuală la atelaj, Între 12'01"-12'05" │ 9 Între 12'06"-12'10" │ 8 Între 12'11"-12'15" │ 7 Între 12'16"-12'20" │ 6 Între 12'21"-12'25" │ 5 Între 12'26"-12'30" │ 4 Între 12'31"-12
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182138_a_183467]
-
7 Între 10'16"-10'20" │ 6 Între 10'21"-10'25" │ 5 Între 10'26"-10'30" │ 4 Între 10'31"-10'35" │ 3 Între 10'36"-10'40" │ 2 1.c).Proba de trap întins, înhămare individuală la atelaj, Între 12'01"-12'05" │ 9 Între 12'06"-12'10" │ 8 Între 12'11"-12'15" │ 7 Între 12'16"-12'20" │ 6 Între 12'21"-12'25" │ 5 Între 12'26"-12'30" │ 4 Între 12'31"-12
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182138_a_183467]
-
01"-46' │ 8 Între 46'01"-48' │ 7 Între 48'01"-50' │ 6 Între 50'01"-52' │ 5 Între 52'01"-54' │ 4 Între 54'01"-56' │ 3 9.1. Proba de tracțiune grea la pas, înhămare individuală la Puncte �� │atelaj, pe 10 km cu 1300 kg greutate tractata. Între 70'01" și 72' │ 9 Între 72'01" și 74' │ 8 Între 74'01" și 76' │ 7 Între 76'01" și 78' │ 6 Între 78'01" și 80' │ 5 Între 80
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182138_a_183467]
-
01" și 78' │ 6 Între 78'01" și 80' │ 5 Între 80'01" și 83' │ 4 Între 83'01" și 86' │ 3 Între 76'01" și 90' │ 2 9.2. Proba de tracțiune ușoară la trap, înhămare individuală Puncte │ │la atelaj, pe 5 km cu 450 kg greutate tractata. Sub 14'20" │ 10 Între 14'21"-15' │ 9 Între 15'01'-15'40" │ 8 Între 15'41"-16'20" │ 7 Între 17'21"-18'20" │ 6 Între 28'21"-19'20
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182138_a_183467]
-
asociată) Anexă 3 NOTĂ(CTCE) ---------- Imagine - TERENUL DE DRESAJ, se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 894 din 2 noiembrie 2006, la pagina 20.(a se vedea imaginea asociată) Anexă 4 NOTĂ(CTCE) ---------- Imagine - TERENUL DE DRESAJ ATELAJE, se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 894 din 2 noiembrie 2006, la pagina 21.(a se vedea imaginea asociată) Anexă 5 ┌──────┐ MINISTERUL AGRICULTURII, PĂDURILOR ȘI DEZVOLTĂRII RURALE │SIGLA │ AUTORITATEA HIPICA NAȚIONALĂ └──────┘ Str. Episcopiei nr. 9, Sector
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182138_a_183467]
-
Oficial al României, Partea I, nr. 894 din 2 noiembrie 2006, la pagina 22.(a se vedea imaginea asociată) Anexă 6 ┌──────┐ MINISTERUL AGRICULTURII, PĂDURILOR ȘI DEZVOLTĂRII RURALE │SIGLA │ AUTORITATEA HIPICA NAȚIONALĂ └──────┘ Str. Episcopiei nr. 9, Sector 1, BUCUREȘTI Progresia 2 Atelaje Dată ............ Numele calului ......... Locul ........... Rasă ................... Membrul Comisiei Naționale de Clasare și Evaluare ........... ┌────┬──────┬────────────────────────────┬──────────────────────┬──────┬──────┐ │Nr. │Litera│ Mișcarea Trap îngrămădit Pas Exactitatea, Total │ = │ └────────────────┴───────┘ Numele membrului Comisiei de Clasare și Evaluare ............ Semnătură .................. NOTĂ(CTCE) ---------- SIGLA, se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182138_a_183467]
-
Semnătură .................. NOTĂ(CTCE) ---------- SIGLA, se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 894 din 2 noiembrie 2006, la pagina 24.(a se vedea imaginea asociată) Anexă 6.1 NOTĂ(CTCE) ---------- Fază 1, Faza 2 și Faza 3 Dresaj - Atelaje, se găsesc în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 894 din 2 noiembrie 2006, la pagina 26.(a se vedea imaginea asociată) --------------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182138_a_183467]
-
poate să execute lucrări de pregătire a parchetului, care constau în: a) instalarea unui număr de ........ linii de funiculare/alte instalații cu cablu, cu lungimile de: .................; ... b) amenajarea drumurilor de tractor în lungime de .................; ... c) amenajarea căilor de acces pentru atelaje în lungime de ..................; ... d) amenajarea culoarelor de corhănit în lungime de ...................; ... e) asigurarea condițiilor pentru respectarea normelor de tehnică a securității muncii ................; ... f) alte lucrări de organizare a șantierului .................... ... 3. Tehnologia de exploatare .................................... 4. Măsuri de protejare a regenerării naturale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233099_a_234428]
-
desăvârșit de B. P. Hasdeu), relatări de fapte diverse se adaugă versurilor, schițelor, reportajelor și articolelor politice. Superioară, poate, sub raport literar gazetei „Nichipercea” a lui N. T. Orășanu, P. se situează sub nivelul acesteia în ceea ce privește atitudinea politică. O fabulă, Atelajul eterogen, publicată de Gr. Alexandrescu la 17 septembrie 1860, este prima sa colaborare poetică după încercarea la care îi fusese supusă sănătatea în vara aceluiași an. R.Z.
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/288601_a_289930]
-
gitanos valahi, „trei vagabonzi” - mama și copiii - joacă pe la porți „împiedicați în zdrențe” (Artiști). Goale ca „niște șopârle”, paparudele cheamă cu dansul lor ritual ploaia. Într-un vacarm infernal, ca și la Coșbuc, trece prin sat laia țiganilor. Șiruri de atelaje țărănești zoresc spre iarmaroc și iată, la orizont, orașul cu „larma vieții zbuciumate”. Partituri de un decorativ artificios, unele secvențe agreste (Secerișul, La cules) denotă un pitoresc în exces. Secerătoarele poartă „roșu mac” în păr și „vinete cicoare”, fete vesele
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/287609_a_288938]
-
singurul mijloc de a atinge adevărul sau de a-l aduce mai aproape. Unele noțiuni nu pot fi pătrunse prin raționamentul pur: astfel e natura sufletului. În consecință, trebuie să ne mulțumim să spunem cu ce se aseamănă ea: un atelaj Înaripat cu un vizitiu, un cal negru și unul alb (F. Buffière, 1956, p. 33). Astfel, Platon va goli mythos-ul de orice substanță și de orice sens (fie el și mincinos) specifice. Mitul nu mai are un referent propriu (o
[Corola-publishinghouse/Science/2018_a_3343]
-
sau dispreț față de etnia respectivă, arăt aici că toate familiile de țigani, care au fost împroprietărite cu pământ în urma Legii din 1921, și-au vândut loturile de câte 5 ha în totalitatea lor. Este adevărat că nu aveau vite și atelaje cu care să-și lucreze pământul, dar în această situație au fost și unii dintre localnicii români, însă ei și-au păstrat și lucrat pământul primit, reușind să-și amelioreze și chiar să-și îmbunătățească situația economică. De aici și
Umbrărești : vatră milenară de istorie by Ion T. SION () [Corola-publishinghouse/Science/101010_a_102302]
-
cel mai grăitor îl găsim în comportamentul din perioada când satele noastre au trăit munca și viața colectivă din C. A. P.-uri, timp în care românul și țiganul devin egali din punct de vedere al deținerii mijloacelor de producție, pământ și atelaje. Mergeau ei să facă zile-muncă alături de români ? Nu. Iar acest lucru nu a fost pe un timp scurt, pentru care s-ar putea invoca motivul inadaptării la muncă a acestei etnii, ci a durat apropape o jumătate de secol, dar
Umbrărești : vatră milenară de istorie by Ion T. SION () [Corola-publishinghouse/Science/101010_a_102302]
-
10 septembrie 2014 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 680 din 17 septembrie 2014. m) mijloc de transport - autovehicul rutier sau orice parte a autovehiculului rutier distinct înmatriculată/neînmatriculată, vagonul de cale ferată, șlepul, nava, containerul pentru transportul terestru sau naval, atelajele, în care se încarcă și cu care se transportă materiale lemnoase. ... ---------- Lit. m) a alin. (1) al art. 2 din anexă a fost introdusă de pct. 10 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 787 din 10 septembrie 2014 , publicată în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262325_a_263654]
-
10 septembrie 2014 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 680 din 17 septembrie 2014. m) mijloc de transport - autovehicul rutier sau orice parte a autovehiculului rutier distinct înmatriculată/neînmatriculată, vagonul de cale ferată, șlepul, nava, containerul pentru transportul terestru sau naval, atelajele, în care se încarcă și cu care se transportă materiale lemnoase. ... ---------- Lit. m) a alin. (1) al art. 2 din anexă a fost introdusă de pct. 10 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 787 din 10 septembrie 2014 , publicată în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265891_a_267220]
-
poate să execute lucrări de pregătire a parchetului, care constau în: a) instalarea unui număr de ........ linii de funiculare/alte instalații cu cablu, cu lungimile de: .................; ... b) amenajarea drumurilor de tractor în lungime de .................; ... c) amenajarea căilor de acces pentru atelaje în lungime de ..................; ... d) amenajarea culoarelor de corhănit în lungime de ...................; ... e) asigurarea condițiilor pentru respectarea normelor de tehnică a securității muncii ................; ... f) alte lucrări de organizare a șantierului .................... ... 3. Tehnologia de exploatare .................................... 4. Măsuri de protejare a regenerării naturale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276880_a_278209]