2,925 matches
-
garare și locul unde execută lucrările, având o viteză care nu depășește 30 km/h. Mașină autopropulsata pentru lucrări realizată pe sașiu auto, care păstrează caracteristicile de performanță ale autovehiculului de bază din care derivă, este asimilată cu automobilul special (autospeciala). Exemple de mașini autopropulsate pentru lucrări, în sensul prezentelor reglementări, sunt cuprinse în anexa nr. 13; 1.5 autovehicul atipic - autovehicul care, prin construcție și echipare, nu se încadrează în nici una dintre categoriile de mai sus; 2 mașină pentru lucrări
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
caracteristici calorimetrice și fotometrice și, cu excepția indicatoarelor de direcție, să se aprindă concomitent. 5.3 Farurile și lămpile din fața trebuie să se aprindă numai concomitent cu lămpile din spate, cu excepția lămpilor de parcare și a farurilor de lucru la tractoare, autospeciale și utilaje pentru lucrări. 5.4 Automobilele și tractoarele trebuie să fie echipate în față cu: - două sau patru faruri cu lumina de drum albă, care să asigure vizibilitatea necesară pe o lungime mare către înainte (la tractoare lente, facultativ
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
existe avizul constructorului vehiculului de bază sau pe baza documentației acestuia; - modificarea să se efectueze în ateliere specializate, autorizate de autoritatea competența; - vehiculul modificat să fie omologat conform cerințelor prezentelor reglementări. Se interzice transformarea autoturismelor în trei volume (berlina) în autospeciale (autolaborator, ambulanțe etc.). La celelalte autoturisme se acceptă modificarea cu diminuarea numărului de locuri. 9.18 Tractoarele trebuie prevăzute cu dispozitive de protecție a tractoristului în caz de răsturnare, după cum urmează: - pentru tractorul cu ecartament normal, cabina de rezistență, cadru
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
Articolul 41^1 (1) Bunurile care nu au fost valorificate prin procedurile prevăzute la art. 6 pot fi transmise fără plată la alte instituții publice sau la unități de cult aparținând cultelor religioase recunoscute din România, în condițiile legii. ... (2) Autospecialele, precum și celelalte echipamente specifice folosite pentru intervenții în situații de urgență scoase din funcțiune, pot fi transmise, direct, fără plată, în condițiile legii, în proprietatea publică a unităților administrativ-teritoriale și în administrarea autorităților administrației publice locale, la solicitarea acestora. ... (3
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003(*actualizat*) privind organizarea şi desfăşurarea procedurilor pentru valorificarea bunurilor scoase din funcţiune, precum şi a celor scoase din rezervele proprii, (actualizat până la data de 11 noiembrie 2010*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147817_a_149146]
-
către structurile de apărare și ordine publică desemnate 30 iunie 2006 Ministerul de Interne III. Asigurarea stării de operativitate Nr. crt. Acțiunea Termenul Cine răspunde 0 1 2 3 1. Asigurarea ritmului de înlocuire anuală a cel puțin 200 de autospeciale pentru menținerea capacității de intervenție 31 decembrie 2006 Ministerul Administrației Publice 2. Preluarea sistemului de informatică și de comunicații de la Ministerul de Interne la Ministerul Administrației Publice 30 iunie 2006 Ministerul de Interne, Ministerul Administrației Publice ------------
HOTĂRÂRE nr. 761 din 18 iulie 2002 privind aprobarea programelor pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 83/2001 privind înfiinţarea, organizarea şi funcţionarea serviciilor publice comunitare pentru eliberarea şi evidenta paşapoartelor simple, a Ordonanţei Guvernului nr. 84/2001 privind înfiinţarea, organizarea şi funcţionarea serviciilor publice comunitare de evidenta a persoanelor şi a Ordonanţei Guvernului nr. 88/2001 privind înfiinţarea, organizarea şi funcţionarea serviciilor publice comunitare pentru situaţii de urgenta. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143758_a_145087]
-
căi de acces (drumuri sau căi ferate) care trebuie menținute permanent în stare bună de circulație. ... (2) Incintele depozitelor de materii explozive de suprafață trebuie prevăzute cu drumuri sau fâșii de teren amenajate, care să asigure pe orice vreme accesul autospecialelor pentru stingerea incendiilor pe toate lațurile clădirilor sau grupurilor de clădiri (în exteriorul valurilor de protecție). ... Articolul 62 (1) Valurile de pământ construite pentru reducerea distantelor dintre clădirile depozitelor de suprafață sau față de obiectivele din vecinătate se execută pe acele
NORME TEHNICE din 30 mai 2002 privind deţinerea, prepararea, experimentarea, distrugerea, tranSportul, depozitarea, manuirea şi folosirea materiilor explozive utilizate în orice alte operaţiuni specifice în activităţile deţinătorilor, precum şi autorizarea artificierilor şi a pirotehnistilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143118_a_144447]
-
bine bătut, astfel că reducerea înălțimii lor prin tasări ulterioare să fie minimă. ... (4) În cazul valurilor de pământ care înconjoară clădirile depozitelor pe toate lațurile lor, se va prevedea accesul la drumuri al mijloacelor de transport curente, inclusiv al autospecialelor pentru incendii. Accesele practicate în astfel de situații sunt de două feluri: valuri de pământ cu traversare (fig. 1, anexă nr. 6) și valuri de pământ cu tunele (fig. 2, anexă nr. 6). ... (5) În cazul terenurilor denivelate înălțimea valurilor
NORME TEHNICE din 30 mai 2002 privind deţinerea, prepararea, experimentarea, distrugerea, tranSportul, depozitarea, manuirea şi folosirea materiilor explozive utilizate în orice alte operaţiuni specifice în activităţile deţinătorilor, precum şi autorizarea artificierilor şi a pirotehnistilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143118_a_144447]
-
prevăzut cu excitator la 15 Hz în cazul stațiilor pentru clasa a II-a de inspecție tehnică; 9. decelerometru cu compensare și înregistrare a datelor pentru verificarea eficacității sistemului de frânare prin probe funcționale în parcurs (numai pentru tractoarele, autoremorcherele, autospecialele și autospecializatele care nu pot fi verificate pe standul de frânare cu role); 10. dispozitiv de simulare a forței de împingere la proțapul remorcii sau dispozitiv de ancorare pentru stațiile ce efectuează inspecția tehnică la remorcile cu sistem de frânare
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]
-
Toate categoriile │ 20 │ └──────────────────────────────────┴───────────────────────────────────────────┘ Tabelul 4 - Valori maxime admisibile ale dezechilibrului dintre forțele de frânare la rotile aceleiași punți pentru frână de staționare În cazul autovehiculelor cu viteză maximă constructivă de cel mult 25 km/h, al tractoarelor, autoremorcherelor, autospecializatelor și autospecialelor ale căror caracteristici constructive nu permit verificarea eficacității sistemului de frânare pe standul de frânare cu role, aceasta verificare se va efectua prin probe funcționale în parcurs, cu măsurarea decelerației maxime la o frânare bruscă de la viteză de 30 km
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]
-
prevăzut cu excitator la 15 Hz în cazul stațiilor pentru clasa a II-a de inspecție tehnică; 9. decelerometru cu compensare și înregistrare a datelor pentru verificarea eficacității sistemului de frânare prin probe funcționale în parcurs (numai pentru tractoarele, autoremorcherele, autospecialele și autospecializatele care nu pot fi verificate pe standul de frânare cu role); 10. dispozitiv de simulare a forței de împingere la proțapul remorcii sau dispozitiv de ancorare pentru stațiile ce efectuează inspecția tehnică la remorcile cu sistem de frânare
ORDIN nr. 756 din 15 mai 2002 privind înlocuirea anexei "Reglementări privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnica periodică - RNTR 1" la Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 353/1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144038_a_145367]
-
Toate categoriile │ 20 │ └──────────────────────────────────┴───────────────────────────────────────────┘ Tabelul 4 - Valori maxime admisibile ale dezechilibrului dintre forțele de frânare la rotile aceleiași punți pentru frână de staționare În cazul autovehiculelor cu viteză maximă constructivă de cel mult 25 km/h, al tractoarelor, autoremorcherelor, autospecializatelor și autospecialelor ale căror caracteristici constructive nu permit verificarea eficacității sistemului de frânare pe standul de frânare cu role, aceasta verificare se va efectua prin probe funcționale în parcurs, cu măsurarea decelerației maxime la o frânare bruscă de la viteză de 30 km
ORDIN nr. 756 din 15 mai 2002 privind înlocuirea anexei "Reglementări privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnica periodică - RNTR 1" la Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 353/1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144038_a_145367]
-
lemn A - altele *2) Modul de tratare: TM - tratare mecanică TC - tratare chimică TMC - tratare mecanochimica TB - tratare biochimica D - deshidratare TȚ - tratare termică A - altele *3) Scopul tratării: V - pentru valorificare E - în vederea eliminării *4) Mijlocul de transport: AȘ - autospeciale AN - auto nespecial H - transport hidraulic CF - cale ferată A - altele *5) Destinația: DO - depozitul de gunoi al orașului/comunei HP - halda proprie HC - halda industrială comună I - incinerarea în scopul eliminării Vr - valorificare prin agenți economici autorizați P - utilizare
HOTĂRÂRE nr. 856 din 16 august 2002 (*actualizată*) privind evidenta gestiunii deşeurilor şi pentru aprobarea listei cuprinzând deşeurile, inclusiv deşeurile periculoase. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144282_a_145611]
-
se face numai în prezența unui polițist rutier, în condițiile art. 190 alin. (8) din Codul de procedură penală, în următoarele spații ale instituțiilor medicale: ... a) în interiorul unităților de asistență medicală autorizate; ... b) în ambulanțe având echipaj cu medic ori autospeciale cu această funcție aparținând Serviciului mobil de urgență, reanimare și descarcerare; ... c) în interiorul unităților medico-legale. ... ---------- Alin. (1) al art. 88 a fost modificat de pct. 21 al art. I din ORDONANȚA nr. 21 din 26 august 2014 , publicată în MONITORUL
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
de pct. 21 al art. I din ORDONANȚA nr. 21 din 26 august 2014 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 635 din 29 august 2014. (1^1) Medicul, asistentul medical sau persoana cu pregătire medicală de specialitate din echipajul ambulanței sau autospecialei aparținând Serviciului mobil de urgență, reanimare și descarcerare, care intervine la evenimentele în legătură cu traficul rutier, poate recolta mostre biologice în măsura în care prin aceasta nu se afectează acordarea asistenței medicale de urgență sau de prim ajutor, precum și în situația în care persoana
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146978_a_148307]
-
tipuri de caroserii pe același sașiu echipat; 7.1.5. automobil specializat/autospecializata - automobil destinat transportului de bunuri sau persoane (de exemplu: personalul - la și de la locul de muncă), pentru care sunt prevăzute amenajări specifice; 7.1.6. automobil special/autospeciala - autovehicul cu caroserie închisă sau deschisă, destinat prin construcție și echipare efectuării de servicii și/sau lucrări, cum este ambulanță sanitară, autovehiculul pentru transportul de persoane cu handicap locomotor etc. Autovehicule din categoriile M(2) și M(3), altele decât
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146295_a_147624]
-
garare și locul unde execută lucrările, având o viteză care nu depășește 30 km/h; mașină autopropulsata pentru lucrări realizată pe sașiu auto, care păstrează caracteristicile de performanță ale autovehiculului de bază din care derivă, este asimilată cu automobilul special/autospeciala; 7.5. autovehicul atipic - autovehicul care, prin construcție și echipare, nu se încadrează în nici una dintre categoriile de mai sus. 8. Beneficiar - persoană, colectivitate locală sau instituție publică care are un folos din ceva; destinatar al unor bunuri materiale sau
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146295_a_147624]
-
surse de perturbații radioelectrice, se face pe baza convențiilor stabilite cu fiecare dintre instituțiile publice respective. ... Articolul 11 (1) Pentru desfășurarea activităților specifice, IGCTI se dotează cu un numar de 85 de autoturisme și 32 de mijloace de transport specializate - autospeciale, autoturisme de teren, autoutilitare, microbuze -, cu un consum mediu de carburant pe autovehicul de 350 de litri pe lună. ... (2) Nu se consideră depășiri la consumul de carburant normat pe autovehicul consumul care la nivelul anului se încadrează în limita
HOTĂRÂRE nr. 1.594 din 18 decembrie 2002 privind organizarea şi funcţionarea Inspectoratului General pentru Comunicaţii şi Tehnologia Informatiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147412_a_148741]
-
cuantumul prevăzut, fără a fi posibilă fracționarea acestuia, cu excepția cazurilor prevăzute la art. 5 alin. (2) din norme. ... d) Pentru toate autovehiculele care nu sunt menționate expres la pct. 1 se vor aplica tarifele de la pct. 5 (autoutilitare, autofurgoane, autocamioane, autospeciale). ... ÎI. *) În cazul persoanelor care intră pe teritoriul României cu autovehicule înmatriculate în străinătate, dar neasigurate sau ale căror asigurări expiră în perioada în care se află pe teritoriul României 3. Alte autovehicule decât autoturisme și motocicluri, inclusiv remorci și
NORME din 2 decembrie 2002 privind aplicarea legii în domeniul asigurărilor obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule şi autorizarea asigurătorilor care vor practica aceasta asigurare în anul 2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146385_a_147714]
-
are în dotare pentru activități specifice ale aparatului central un autolaborator cu un consum normat de carburant de 250 l/luna. Inspecțiile interjudețene de metrologie au în dotare, în fiecare dintre județele componente, un parc auto compus din autolaboratoare și autospeciale, normat potrivit anexei nr. 3. Articolul 12 Autoritățile administrației publice locale vor asigura condițiile pentru desfășurarea corespunzătoare a activităților organelor teritoriale ale Biroului Român de Metrologie Legală și spațiile de lucru necesare. Articolul 13 Biroul Român de Metrologie Legală poate
HOTĂRÎRE Nr. 225 din 10 aprilie 1995 privind organizarea şi funcţionarea Biroului Roman de Metrologie Legală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/112604_a_113933]
-
de model - Serviciul de evaluare metrologica a laboratoarelor. III. Unități cu venituri proprii organizate potrivit Hotărârii Guvernului nr. ------------------------------------------------------------------------ 100/1991: ---------- - Institutul Național de Metrologie. Anexă 3 NORMATIV privind parcul auto și consumul de carburanți pentru inspecțiile interjudețene de metrologie 2. Autospeciale, cu sau fără remorca, dotate cu automacara sau dispozitive speciale de ridicat pentru verificarea metrologica a podurilor-basculă rutiere.
HOTĂRÎRE Nr. 225 din 10 aprilie 1995 privind organizarea şi funcţionarea Biroului Roman de Metrologie Legală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/112604_a_113933]
-
Articolul 1 Se aprobă garantarea de către Ministerul Finanțelor a unui credit extern în valoare de 21.975.000 DM în favoarea Ministerului de Interne - Inspectoratul General al Poliției, în vederea asigurării resurselor financiare necesare achiziționării a 1.000 de autospeciale pentru munca operativă de poliție, prin Regia Autonomă "RAMI-DACIA". Articolul 2 Se autorizează Ministerul Finanțelor să garanteze dobînzile, comisioanele și spezele bancare aferente creditului extern prevăzut la art. 1. Costul total al împrumutului se va încadra în parametrii practicați pe
HOTĂRÎRE Nr. 902 din 2 octombrie 1996 privind contractarea şi garantarea unui credit extern pentru achiziţionarea din import a unor autospeciale pentru munca operativă de poliţie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/116017_a_117346]
-
RAMI-DACIA". Articolul 2 Se autorizează Ministerul Finanțelor să garanteze dobînzile, comisioanele și spezele bancare aferente creditului extern prevăzut la art. 1. Costul total al împrumutului se va încadra în parametrii practicați pe piața internațională. Articolul 3 Achiziționarea din import a autospecialelor menționate la art. 1 se va efectua în conformitate cu prevederile legale privind achizițiile publice. Articolul 4 Rambursarea creditului extern, plata dobînzilor, a comisioanelor și a spezelor bancare se vor efectua din fondurile ce se aloca anual de la bugetul de stat, potrivit
HOTĂRÎRE Nr. 902 din 2 octombrie 1996 privind contractarea şi garantarea unui credit extern pentru achiziţionarea din import a unor autospeciale pentru munca operativă de poliţie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/116017_a_117346]
-
transportul, neutralizarea gunoiului și cel de la vidanjarea, întreținerea și repararea sistemelor de canalizare, inclusiv soferii și mecanicii de utilaje care participa efectiv la operațiunile din aceste activități; ... b) 25% pentru activitatea de reparații și întreținere recipienți, utilaje de salubritate și autospeciale de canalizare și muncitori care executa lucrări de dezinsecție, dezinfecție și deratizare; ... c) 15% pentru personalul operativ și tehnic productiv care lucrează direct cu personalul prevăzut la lit. a) și b). ... 2. Sporurile pentru condiții de muncă deosebite - nocive sau
HOTĂRÎRE nr. 735 din 26 iunie 1990 privind aprobarea unor măsuri de atragere, menţinere şi stabilizare a personalului din activitatea de salubritate şi canalizare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107220_a_108549]
-
a) în cazul efectuării transportului cu mijloace de transport auto din dotarea unităților Biroului Român de Metrologie Legală: ... - 300 lei/km la transport cu autolaborator DACIA; - 350 lei/km la transport cu autolaborator ARO; - 600 lei/km la transport cu autospeciale de 10-20 ț pentru verificarea podurilor bascula. b) în cazul efectuării transportului cu mijloace de transport publice (autobuz, tren etc.) sau ale unor unități specializate de transport, tariful va fi cel practicat de societatea de transport respectivă. ... ------------------------
ORDIN Nr. 13 din 20 ianuarie 1995 pentru aprobarea Listei oficiale - 1995 a mijloacelor de măsurare supuse obligatoriu controlului metrologic al statului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/111816_a_113145]
-
pe care le deservește, la zi. 5) Funcțiile de muncitor vor fi ocupate de personal cu pregătire în specialitățile: electromecanica, mecanică, prelucrare prin așchiere, lăcătușerie mecanică, vopsitorie și în alte specialități corespunzătoare domeniului de întreținere și reparații mijloace tehnice aeroportuare, autospeciale și instalații energetice, potrivit indicatoarelor tarifare de calificare, iar cele de maistru, potrivit specializării absolvite. 6) Funcțiile de muncitor vor fi ocupate de personal cu calificare, ca: zugrav, zidar, fierar-betonist, lăcătuș mecanic, dulgher, timplar, betonist și alte meserii corespunzătoare domeniului
HOTĂRÎRE Nr. 523 din 26 iunie 1996 privind salarizarea personalului din regiile autonome aeroportuare care îşi desfăşoară activitatea sub autoritatea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/115545_a_116874]