554 matches
-
32004D0881 DECIZIA COMISIEI din 29 noiembrie 2004 privind încheierea unui Acord sub forma unui schimb de scrisori între Comunitatea Europeană și Republica Chile referitor la modificările aduse apendicelui I la Acordul privind comerțul cu băuturi spirtoase și băuturi aromatizate anexat la Acordul de asociere între Comunitatea Europeană și statele sale membre, pe de o parte și Republica Chile, pe de altă parte, ținând
32004D0881-ro () [Corola-website/Law/292577_a_293906]
-
sclavagismul este abolit, astfel, deschizându-se calea spre stabilirea unor relații mult mai durabile între coloniști și mapuches. Pe parcursul unei lungi perioade de timp, fluviul Biobio a fost considerat hotarul între puterea guvernamentală și triburile indigene. Căpitanatul general Chile (Regatul Chile) era, în acea epocă, colonia extremă sudică a Imperiului Spaniol. Prin poziția sa strategică avea menirea de a proteja strâmtoarea Magellan și de a aproviziona, cu materii prime, vice-regatul Peru. La 18 septembrie 1810, un grup de creoli, profitând de
Chile () [Corola-website/Science/298085_a_299414]
-
o suprafață de 7,3 milioane km și are o populație de circa 61 milioane de oameni (Argentina - 40 milioane, Chile - 17 milioane). Cele mai mari valori ale densității se înregistrează în sud-estul Braziliei, Uruguay și partea centrală a statului Chile. Cele mai mari orașe sunt Sao Paulo și Buenos Aires. Limba principală vorbită în regiune este spaniola, din cauza colonizării spaniole din secolul al 16-lea până în secolul al 19-lea; în cazul în care include și Brazilia, portugheza ar fi cea
Conul Sudic () [Corola-website/Science/318144_a_319473]
-
este singurul palmier din genul Jubaea. Este originar din sud-vestul Americii de Sud, unde este endemic într-o zonă mică din centrul statului Chile. Este un palmier care poate atinge o înălțime de 25 metri și un diametru al trunchiului de 1,4 metri la bază. Frunzele sunt penate. Cea mai mare plantă de interior din lume este un "Jubea Chilensis" din Gradina Botanică
Jubaea chilensis () [Corola-website/Science/316686_a_318015]
-
de știință brazilieni și personalul militar. Administrarea Z.A.B. ,diplomația și interesele este împărțită între mai multe organizații guvernamentale. Mai multe universități federale și institute deasemenea participă la programul antarctic de cercetare. Ca și în cazul Argentinei și a Chile, forțele militare(în special cele aeriene și navale) joacă un rol major în programul antarctic brazilian.Administrarea Z.A.B. este concentrată în următoarele organizații: Agenția națională responsabilă de elaborarea și implimentarea programului antarctic brazilian, Programa Antártico Brasileiro (PROANTAR), și
Zona Antarctică Braziliană () [Corola-website/Science/316747_a_318076]
-
a abandonat nava. "Cushing" s-a scufundat câteva ore mai târziu. "Laffey", care scăpase din confruntarea cu "Hiei", s-a întâlnit cu "Asagumo", "Murasame", "Samidare" și, poate, "Teruzuki". Distrugătoarele japoneze au tras în "Laffey", iar o torpilă i-a distrus chila. Câteva minute mai târziu, un incendiu a aprins depozitul de muniție, astfel că "Laffey" a explodat și s-a scufundat. "Portland", după ce a ajutat la scufundarea lui "Akatsuki", a fost lovit de o torpilă de pe "Inazuma" sau de pe "Ikazuchi". Lovitura
Bătălia navală de la Guadalcanal () [Corola-website/Science/321182_a_322511]
-
cinci nave din ariergarda dispozitivului de luptă american. Două torpile de pe "Amatsukaze" l-au lovit pe "Barton" care s-a scufundat imediat cu tot echipajul. "Yudachi" l-a lovit pe "Juneau" cu o torpilă. Motoarele lui "Juneau" s-au oprit, chila i-a fost distrusă, iar cea mai mare parte a sistemelor sale au fost afectate. S-a întors către est și a ieșit din zona de conflict. "Monssen" a reușit să evite epava lui "Barton" și a înaintat cu toată
Bătălia navală de la Guadalcanal () [Corola-website/Science/321182_a_322511]
-
orizontal între 50 și 110mm. Plăcile de armură se suprapuneau în zonele vitale ale navei, astfel că un proiectil ar fi trebuit să spargă 2 straturi succesive de armură pentru a lovi sălile mașinilor sau magaziile cu muniții. Armament: Propulsie Chila lui Bismarck și a navei-soră Tirpitz a fost începută în 1936, pe șantierul companiei Blohm&Voss din Hamburg. După 3 ani, scheletul navei era complet, și a început echiparea sa. Oțelul folosit pentru construcție era St52, un oțel omogen foarte
Bismarck (cuirasat) () [Corola-website/Science/321268_a_322597]
-
în 5 minute 8 lovituri (5 de pe Bismarck, 3 de pe Prinz Eugen), și s-a retras cu avarii serioase, sub o perdea de fum, cu mare parte din ofițerii seniori uciși și cu 600 de tone de apă intrate în chilă prin rupturile plăcilor de oțel. Urmărirea Scufundarea navei-amiral ""Hood"" într-o bătălie de 8 minute a produs consternare și groază în Marea Britanie. Winston Churchill a emis faimosul ordin " Scufundați cuirasatul Bismarck!", ceea ce a pornit o adevărată haițuială în Atlanticul de
Bismarck (cuirasat) () [Corola-website/Science/321268_a_322597]
-
se ajungea destul de greu din anumite puncte ale navei la posturile de luptă). Citadela navei acoperea circa 55% din volumul corpului navei. Armura orizontală Centura cuirasată avea grosimea de 305mm în partea cea mai solidă. Centura se subția gradual către chila navei, unde atingea doar 152mm. Din punct de vedere balistic, această armură era comparabilă cu armuri cu 15% mai subțiri folosite de navele construite după 1935. Astfel, armura de 305mm pe "Hood" era echivalentă cu armura de 260mm de pe King
Hood (crucișător) () [Corola-website/Science/321299_a_322628]
-
potrivită pentru navigația în ape mici și-i permitea să acosteze pe plaje pentru încărcarea și descărcarea mărfii și pentru reparații simple fără a necesita un doc uscat. Coca ei, podelele interioare și picioarele susținătoare erau construite din stejar alb, chila și etamboul din ulm, iar catargele din pin și brad. Planurile navei prezintă și o carlingă dublă care stabilizează chila, podelele și osatura. Nu se cunoaște cu precizie înălțimea catargelor, întrucât diagramele lui "Endeavour" care au mai rămas descriu doar
HMS Endeavour () [Corola-website/Science/321533_a_322862]
-
reparații simple fără a necesita un doc uscat. Coca ei, podelele interioare și picioarele susținătoare erau construite din stejar alb, chila și etamboul din ulm, iar catargele din pin și brad. Planurile navei prezintă și o carlingă dublă care stabilizează chila, podelele și osatura. Nu se cunoaște cu precizie înălțimea catargelor, întrucât diagramele lui "Endeavour" care au mai rămas descriu doar coca vasului, nu și planul catargelor. Deși în ce privește arborele mare și trinchetul se știe că aveau înălțimile standard de 39
HMS Endeavour () [Corola-website/Science/321533_a_322862]
-
pe catargul lui "Endeavour". Nava a rămas într-o stare foarte proastă după naufragiul de la Marea Barieră de Corali din iunie. Tâmplarul John Seetterly a observat că „se scurge foarte mult - face între doisprezece și șase țoli pe oră, fiindcă chila principală este rănită în multe locuri, chila falsă nu mai era de la mijlocul navei încolo. Lovită la babord, unde e scurgerea cea mare, dar nu pot ajunge acolo din cauza apei.” O inspecție a cocăi a relevat că unele scânduri nereparate
HMS Endeavour () [Corola-website/Science/321533_a_322862]
-
într-o stare foarte proastă după naufragiul de la Marea Barieră de Corali din iunie. Tâmplarul John Seetterly a observat că „se scurge foarte mult - face între doisprezece și șase țoli pe oră, fiindcă chila principală este rănită în multe locuri, chila falsă nu mai era de la mijlocul navei încolo. Lovită la babord, unde e scurgerea cea mare, dar nu pot ajunge acolo din cauza apei.” O inspecție a cocăi a relevat că unele scânduri nereparate erau roase și mai aveau o grosime
HMS Endeavour () [Corola-website/Science/321533_a_322862]
-
Endeavour River au fost descoperite pe la 1900, iar în 1913 echipajul unui vapor comercial a afirmat în mod eronat că ar fi recuperat un tun al lui "Endeavour" din apele puțin adânci din preajma Barierei. În 1937, o mică parte din chila lui "Endeavour" a fost dăruită guvernului australian de filantropul Charles Wakefield, în calitatea sa de președinte al Memorialului Amiral Arthur Phillip. Primul ministru australian Joseph Lyons a descris secțiunea de cocă drept „strâns legată de descoperirea și întemeierea Australiei”. Căutările
HMS Endeavour () [Corola-website/Science/321533_a_322862]
-
este o insulă de pe coasta pacifică din sudul republicii Chile. Cu o suprafață de 8394 km, este cea mai mare insulă a arhipelagului omonim, a doua din Chile după Țara de Foc și a 87-a ca mărime din lume. Din punct de vedere administrativ, insula formează, împreună cu majoritatea insulelor
Insula Chiloé () [Corola-website/Science/316875_a_318204]
-
și pun mâna pe corabia lui Weber, pornind în urmărirea corăbiei lui Pazvanoglu. Pe corabia turcilor, înainte de Ostrovul Racului, țiganul Parpanghel (Jean Constantin), care o însoțea pe Anița, taie frânghia timonei și provoacă astfel lovirea corăbiei de stânci și spargerea chilei. Marinarii fug de frica lui Pazvanoglu. Temându-se că nu va putea să ajungă la Stambul în prima zi a Bairamului, pașa poruncește turcilor să tragă cu tunurile asupra unei corăbii care trecea prin apropiere (și care era chiar corabia
Răzbunarea haiducilor () [Corola-website/Science/326440_a_327769]
-
companiei Cunard cu nava RMS "Mauretania". Din acest motiv, Marea Britanie începe construirea unui transatlantic ce trebuia să fie cât mai mare și mai rapid, și mai ales cea mai elegantă navă ce a existat vreodată. La un an după punerea chilei, a izbucnit marea criză economică și lucrările au încetat aproape trei ani. Numai după șase luni de la reluarea construcției, "Queen Mary" era gata de lansare, iar doi ani mai târziu uriașa navă era pregătită pentru călătoria inaugurală spre New York. Nava
RMS Queen Mary () [Corola-website/Science/325164_a_326493]
-
suferită de Franța a fost în Bătălia din Bailén (Andaluzia) unde Pablo Morillo (viitorul comandant spaniol care va invada Venezuela și Noua Granada) a luptat alături de Emeterio Ureña (un ofițer roialist) José de San Martín (viitorul eliberator al Argentinei și Chilei) împotriva generalului francez Pierre Dupont. În data de 18 aprilie 1810 în Caracas, Venezuela au sosit agenți royaliști și a doua zi, de Joia Mare în Palatul Federal Legislativ au preluat puterea în numele lui Ferdinand al VII-lea al Spaniei
Războiul de Independență al Venezuelei () [Corola-website/Science/327990_a_329319]
-
de pasageri din lume. Cele patru nave erau propulsate de două elice mișcate de turbine pe aburi și atingeau o viteză medie de 16 noduri (30 km/h), deși viteze maxime variau. Aspectul celor patru nave era asemănător: carenă neagră, chilă roșie și suprastructură albă. Fiecare avea patru catarge (două în față și două în spate) care sprijineau cablurile pentru telegraful fără fir. Cele două coșuri erau de culoare maroniu-portocalie cu partea superioară neagră. Navele aveau un lux la un nivel
Cele Patru Mari (nave) () [Corola-website/Science/329226_a_330555]
-
de 150 mm care a fost descoperit în deșertul Atacama din Chile în 2003. Acest obiect a fost descoperit de către Oscar Muñoz lângă o biserică abandonată dintr-un oraș-fantomă numit La Noria, aflat la 56 km în interiorul Iquique, nordul statului Chile. Mai târziu Muñoz l-a vândut unui proprietar de pub local pe 30.000 de pesos, care apoi l-a vândut unui om de afaceri spaniol, Ramón Navia-Osorio, care este proprietarul curent. Navia-Osorio a făcut un efort semnificativ pentru a
Umanoidul din Atacama () [Corola-website/Science/329395_a_330724]
-
întors în vânt și s-a apropiat cu vântul în tribord asupra Escadrei Albastre; De Ruyter a făcut același lucru ceva mai târziu în fața Escadrei Roșii; dar Banckert a continuat să înainteze cu vântul în babord formând o linie de chilă și s-a apropiat spre Sud în vânt față de francezi. Nu există nici o dovadă că De Ruyter și-a concentrat întreaga escadră de nave incendiare împotriva englezilor, obținând astfel o superioritate locală. Singura mărturie în acest sens este că Van
Bătălia de la Solebay () [Corola-website/Science/336995_a_338324]
-
Zoppi. Mănăstirea și biserica gotica a Sfanțului Ștefan au fost fondate în 1294. Lăcașul de cult a fost reconstruit în secolul al XIV-lea și modificat în secolul al XV-lea în timpul construcției portalului și a acoperișul în formă de chila. A fost construit de un ordin cerșetor: călugării augustinieni. Exteriorul este sobru, chiar auster, trăsături regăsite în mai multe sanctuare ale ordinelor de călugări cerșetori din acea perioadă. Fațadă bisericii Sfanțul Ștefan conține un portal mare în stil gotic construit
Biserica Sfântul Ștefan din Veneția () [Corola-website/Science/333449_a_334778]
-
clădirii, care are partea să laterală și nu fațadă în Campo Sânto Stefano. Din același motiv absida bisericii este construită pe un pod sub care trece Rio del Santissimo di Sânto Stefano. Plafonul bisericii are o structură în formă de chila de navă, fiind susținut de grinzi sculptate și coloane din marmură de Verona. Biserică Sfanțul Ștefan conține numeroase opere de artă, printre care unele ale următorilor artiști:
Biserica Sfântul Ștefan din Veneția () [Corola-website/Science/333449_a_334778]
-
este legată prin navetă regulată. Odată cu începutul conflictului civil din Republica Arabă Siriană, turismul a înghețat. În schimb, insula a devenit o destinație pentru refugiați. În anul 2013 a fost realizată producția canadiană francofonă Arwad, o dramă regizată de Dominique Chila și Samer Najari, având în distribuție pe Yasmine Antabli, Dalal Ata și Ramzi Choukair. Pelicula a fost prezentată la Festivalul de Film de la Rotterdam.
Arwad () [Corola-website/Science/331240_a_332569]