38,615 matches
-
de tracțiune ce necesită forțe mari (arat sau discuit), care folosesc integral puterea motorului, se folosesc cu precădere tractoarele cu motorul în bună stare, cu pneuri cu uzuri reduse, pentru creșterea forței de tracțiune, scăderea patinării și a consumului de combustibil la hectar; - la lucrările ce necesită forțe de tracțiune mai mici sau încărcări mai reduse a motorului (presat paie, transport etc), se vor folosi tractoare care 129 urmează să intre în revizie sau reparație, cele cu pneuri mai uzate, cu
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
etc), se vor folosi tractoare care 129 urmează să intre în revizie sau reparație, cele cu pneuri mai uzate, cu consum de ulei mai ridicat etc. - Folosirea tractorului în câmp la forță de tracțiune mare și cu consum minim de combustibil Pentru aceasta se pot lua următoarele măsuri:echiparea tractorului, pe roțile posterioare, cu greutăți adiționale (tabelul 53); - Efectuarea lucrărilor agricole la termenele agrotehnice optime Consumul de combustibil la lucrarea de arat crește când solul are umiditate prea mare sau prea
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
tractorului în câmp la forță de tracțiune mare și cu consum minim de combustibil Pentru aceasta se pot lua următoarele măsuri:echiparea tractorului, pe roțile posterioare, cu greutăți adiționale (tabelul 53); - Efectuarea lucrărilor agricole la termenele agrotehnice optime Consumul de combustibil la lucrarea de arat crește când solul are umiditate prea mare sau prea mică, precum și atunci când terenul nu este eliberat de resturi vegetale. De asemenea, când arătura de vară este efectuată mult după recoltare, și mai ales pe secetă, consumul
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
lucrarea de arat crește când solul are umiditate prea mare sau prea mică, precum și atunci când terenul nu este eliberat de resturi vegetale. De asemenea, când arătura de vară este efectuată mult după recoltare, și mai ales pe secetă, consumul de combustibil crește cu circa 25 %, lucrarea este de slabă calitate, iar dacă este destinată însămânțărilor, arătura necesită 1 - 3 prelucrări cu grapa cu discuri, adică un consum suplimentar de motorină. - Influența ascuțirii brăzdarelor de plug asupra consumului de motorină a tractorului
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
de bună calitate. Din cercetările efectuate de I.N.M.A. București, a rezultat că unele agregate formate cu tractorul de 65 CP (47,8 kW) folosesc însuficient sursa energetică și nu sunt utilizate în regim economic, înregistrând un consum specific de combustibil ridicat. În tabelul 56 se prezintă rezultatele obținute cu aceste agregate. O altă preocupare a I.N.M.A-ului București, care a presupus cercetări insistente, a fost cea în legătură cu reducerea consumului de combustibil prin creșterea capacității de lucru a agregatelor, pornind
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
în regim economic, înregistrând un consum specific de combustibil ridicat. În tabelul 56 se prezintă rezultatele obținute cu aceste agregate. O altă preocupare a I.N.M.A-ului București, care a presupus cercetări insistente, a fost cea în legătură cu reducerea consumului de combustibil prin creșterea capacității de lucru a agregatelor, pornind de la ideea folosirii mai deplinea sursei energetice. Pentru aceasta s-a urmărit, în primul rând, mărirea lățimii de lucru a agregatelor, prin cuplarea mai multor mașini, folosindu-se diferite modele experimentale de
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
primul rând, mărirea lățimii de lucru a agregatelor, prin cuplarea mai multor mașini, folosindu-se diferite modele experimentale de dispozitive de agregare. Rezultatele obținute sunt prezentate în tabelul 58. Creșterea capacității de lucru a agregatelor, în scopul reducerii consumului de combustibil pe unitatea de referință, a fost realizată, pe cale experimentală, și prin folosirea de viteze mărite la executarea lucrărilor agricole. În acest scop, în urma experimentărilor efectuate, sau determinat limitele tehnologice de viteza la care se asigură indicii calitativi de lucru corespunzători
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
h. Încercările comparative pe sol mediu, la arătură adâncă de 25 cm, ale plugului PP-4-30, au arătat că în cazul folosirii cu patru trupițe, viteza de lucru este de maximum 3,2 km/h și se realizează un consum de combustibil de 27,0 l/ha. Pentru aceleași condiții de lucru, folosind plugul echipat cu trei trupițe, agregatul se deplasează în lucru cu o viteză de 7,5 km/h, iar consumul de combustibil se reduce cu 6 %. Introducerea plugurilor cu
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
h și se realizează un consum de combustibil de 27,0 l/ha. Pentru aceleași condiții de lucru, folosind plugul echipat cu trei trupițe, agregatul se deplasează în lucru cu o viteză de 7,5 km/h, iar consumul de combustibil se reduce cu 6 %. Introducerea plugurilor cu lățime de lucru variabilă și degajare mărită (P-2V, P-3V și P-5V) a permis utilizarea mai eficientă a puterii motorului, odată cu reducerea consumului de carburant. O altă cale a folosirii mai complete a capacității
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
lucru variabilă și degajare mărită (P-2V, P-3V și P-5V) a permis utilizarea mai eficientă a puterii motorului, odată cu reducerea consumului de carburant. O altă cale a folosirii mai complete a capacității de lucru a tractoarelor și a reducerii consumului de combustibil pe hectar, o constituie executarea de lucrări cu agregate combinate sau complexe, atunci când tehnologia permite executarea mai multor lucrări într-o singură trecere. Această cale este indicată când prin folosirea integrală a forței de tracțiune disponibilă nu se poate obține
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
un grad de încărcare corespunzător, fiind necesară pentru aceasta utilizarea energiei disponibile la priza de putere. În urma cercetărilor efectuate de către I.N.M.A. București privind agregatele complexe indicate în tabelul 59, a rezultat că gradul de încărcare crește iar consumul de combustibil se reduce. Pentru agregatele agricole la care nu se realizează un grad corespunzător de încărcare a motorului, vitezele de lucru fiind limitate tehnologic, în scopul reducerii consumului de combustibil, este indicat a se folosi regimuri intermnediare de turație ale motorului
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
59, a rezultat că gradul de încărcare crește iar consumul de combustibil se reduce. Pentru agregatele agricole la care nu se realizează un grad corespunzător de încărcare a motorului, vitezele de lucru fiind limitate tehnologic, în scopul reducerii consumului de combustibil, este indicat a se folosi regimuri intermnediare de turație ale motorului. Astfel, la semănat cereale păioase cu semănătoarea SUP29, din cauza cerințelor agrotehnice, viteza de lucru este limitată la 5,5 km/h, deși puterea disponibilă a tractorului U-650 ar permite
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
h. În loc de a merge cu treapta II rapidă, la turația motorului de 1800 rot/min, se recomandă lucrul cu viteza III rapidă a tractorului, dar la un regim de turație a motorului de 1400 - 1500 rot/min, când consumul de combustibil este mai redus cu 10 - 12 %, față de situația când s-ar lucra cu viteza II rapidă și turația nominală. În tabelul 60 se indică lucrările și agregatele la care se pot folosi regimuri intermediare de turație a motorului tractorului U-650
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
lucra cu viteza II rapidă și turația nominală. În tabelul 60 se indică lucrările și agregatele la care se pot folosi regimuri intermediare de turație a motorului tractorului U-650, rezultate din încercări experimentale. - O altă cale a micșorării consumului de combustibil o constituie folosirea rațională a timpului de funcționare a agregatelor. Pentru obținerea unui consum de combustibil cât mai mic pe unitatea de suprafață lucrată, este necesară, așa cum a rezultat din experimentări, micșorarea tutuor timpilor în care tractorul nu funcționează efectiv
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
la care se pot folosi regimuri intermediare de turație a motorului tractorului U-650, rezultate din încercări experimentale. - O altă cale a micșorării consumului de combustibil o constituie folosirea rațională a timpului de funcționare a agregatelor. Pentru obținerea unui consum de combustibil cât mai mic pe unitatea de suprafață lucrată, este necesară, așa cum a rezultat din experimentări, micșorarea tutuor timpilor în care tractorul nu funcționează efectiv în brazdă. Pe de altă parte, o importanță foarte mare are stabilirea dimensiunilor parcelelor, care duce
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
În urma experimentărilor făcute de I.N.M.A. București a rezultat că coeficientul curselor de lucru are valoarea cea mai bună, de 0,95, la o lungime a parcelelor între 600 și 800 m. Din cele prezentate, rezultă că reducerea consumului de combustibil la noi în țară a fost și este în atenția cercetătorilor. Exemplele date, la care se pot adăuga și altele, arată că micșorarea consumului de combustibil este posibilă, respectând însă indicațiile pe care cercetarea le pune la dispoziție. 7.3
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
parcelelor între 600 și 800 m. Din cele prezentate, rezultă că reducerea consumului de combustibil la noi în țară a fost și este în atenția cercetătorilor. Exemplele date, la care se pot adăuga și altele, arată că micșorarea consumului de combustibil este posibilă, respectând însă indicațiile pe care cercetarea le pune la dispoziție. 7.3. EXPERIMENTĂRI PRIVIND CONSUMUL DE COMBUSTIBIL ÎN FUNCȚIE DE GRADUL DE TASARE A SOLULUI Din cele prezentate anterior, rezultă că reducerea consumului de combustibil este posibilă prin multiple mijloace
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
a fost și este în atenția cercetătorilor. Exemplele date, la care se pot adăuga și altele, arată că micșorarea consumului de combustibil este posibilă, respectând însă indicațiile pe care cercetarea le pune la dispoziție. 7.3. EXPERIMENTĂRI PRIVIND CONSUMUL DE COMBUSTIBIL ÎN FUNCȚIE DE GRADUL DE TASARE A SOLULUI Din cele prezentate anterior, rezultă că reducerea consumului de combustibil este posibilă prin multiple mijloace și măsuri. Ținând seama de tema tezei de doctorat, am experimentat consumul de combustibil al tractorului U-650, în funcție de tasarea
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
arată că micșorarea consumului de combustibil este posibilă, respectând însă indicațiile pe care cercetarea le pune la dispoziție. 7.3. EXPERIMENTĂRI PRIVIND CONSUMUL DE COMBUSTIBIL ÎN FUNCȚIE DE GRADUL DE TASARE A SOLULUI Din cele prezentate anterior, rezultă că reducerea consumului de combustibil este posibilă prin multiple mijloace și măsuri. Ținând seama de tema tezei de doctorat, am experimentat consumul de combustibil al tractorului U-650, în funcție de tasarea solului. 7.3.1. CONDIȚIILE ÎN CARE AU FOST FĂCUTE XPERIMENTĂRILE Experimentările privind consumul de combustibil
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
3. EXPERIMENTĂRI PRIVIND CONSUMUL DE COMBUSTIBIL ÎN FUNCȚIE DE GRADUL DE TASARE A SOLULUI Din cele prezentate anterior, rezultă că reducerea consumului de combustibil este posibilă prin multiple mijloace și măsuri. Ținând seama de tema tezei de doctorat, am experimentat consumul de combustibil al tractorului U-650, în funcție de tasarea solului. 7.3.1. CONDIȚIILE ÎN CARE AU FOST FĂCUTE XPERIMENTĂRILE Experimentările privind consumul de combustibil al agregatului men ționat, în funcție de gradul de tasare a solului, au fost executate la Stațiunea de Cercetări AgricolePodu Iloaiei
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
combustibil este posibilă prin multiple mijloace și măsuri. Ținând seama de tema tezei de doctorat, am experimentat consumul de combustibil al tractorului U-650, în funcție de tasarea solului. 7.3.1. CONDIȚIILE ÎN CARE AU FOST FĂCUTE XPERIMENTĂRILE Experimentările privind consumul de combustibil al agregatului men ționat, în funcție de gradul de tasare a solului, au fost executate la Stațiunea de Cercetări AgricolePodu Iloaiei, pe un sol cernoziom moderat levigat, pe miriște de grâu de toamnă și miriște de porumb pentru boabe. Pentru aceste culturi
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
de tăvălug, pe cele două miriști, cu agregatul U-650 + PP330. Pe baza celor menționate au fost stabilite variantele experimentale (tabelul 63). 7.3.3. INDICII DETERMINAȚI ÎN CADRUL EXPERIMENTĂRILOR În cadrul experimentărilor, pentru a putea ajunge la concluzii certe privind consumul de combustibil al tractorului U-650 în agregat cu plugul PP3-30, în funcție de gradul de tasare a solului, s-au determinat și analizat: indicii ce caracterizează tasarea; - indicii calitativi de lucru ai arăturii; - indicii energetici; - indicii de exploatare ai agregatului folosit. A. Indicii ce
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
să fie de minimum 3; - hi - înălțimea măsurată la care se ridică nivelul solului arat față de nivelul solului nearat (cm); C. Indicii energetici ai agregatului U-650 + PP-3-30 au fost urmăriți și determinați, în mod special, fiind hotărâtori asupra consumului de combustibil. Indicii energetici care au fost stabilite sunt: - viteza de lucru (Vl, km/h);patinarea roților motoare ale tractorului (δ, %); - consumul orar de combustibil (Ch - kg/h); - rezistența la tracțiune a plugului (Rpl - kgf); - puterea de tracțiune a tractorului (Pt - kgf
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
ai agregatului U-650 + PP-3-30 au fost urmăriți și determinați, în mod special, fiind hotărâtori asupra consumului de combustibil. Indicii energetici care au fost stabilite sunt: - viteza de lucru (Vl, km/h);patinarea roților motoare ale tractorului (δ, %); - consumul orar de combustibil (Ch - kg/h); - rezistența la tracțiune a plugului (Rpl - kgf); - puterea de tracțiune a tractorului (Pt - kgf sau kW); - gradul de încărcare a puterii motorului de pe tractorul U-650 (K, %);consumul specific de combustibil (gt, kg/k Wr; kg/CPh) . Viteza
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
motoare ale tractorului (δ, %); - consumul orar de combustibil (Ch - kg/h); - rezistența la tracțiune a plugului (Rpl - kgf); - puterea de tracțiune a tractorului (Pt - kgf sau kW); - gradul de încărcare a puterii motorului de pe tractorul U-650 (K, %);consumul specific de combustibil (gt, kg/k Wr; kg/CPh) . Viteza de lucru (Vl, km/h) s-a determinat în trei repetiții, pentru fiecare variantă experimentală, prin cronometrarea timpului (t, s), în care agregatul parcurge distanța (S) de 100 m. Patinarea roților motoare ale
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]